|
17-5-2018 06:43
гудмен
Поздравляю, камрады!!!
|
|
19-5-2018 11:12
Gunmaker
А между тем маразм продолжает крепчать.
|
|
20-5-2018 01:09
Серж_М
Осталось узнать, где при строительстве моста использовались МЕЛКИЕ винтики и гаечки. |
|
20-5-2018 10:59
Диссидент
АА то есть продыха у Россиян не будет ни когда, так же как и денег и пенсии, как сказал Димон вы там держитесь пока мы стоим? |
|
20-5-2018 11:23
ehpebitor
Тоннель, это еще ладно, нужное дело. Но сейчас уже задумались о строительстве моста или тоннеля на остров Сахалин! |
|
20-5-2018 14:37
Andrey_64
а скоростные пневматические пайпы в Китай ?
на Питерском Форуме технологию и задачу уже озвучили.. |
|
20-5-2018 19:32
ale94106499
Гыыы... Пипец! Я только по одному крупному мосту проезжал, это через Обь, в районе Сургута Подъезжаешь он как лира , вантовый, тросы как струны , а когда по нему едешь, так видишь, что эти ванты ( струны) , толщиной , наверное в две руки, если не толще ))) Хотя руки то у всех разные.))) Забить надо на все эти высеры!Сейчас начнут! А наши ( те кто пидоры) подпевать будут. Не получается фото воткнуть, гляньте так ))) yandex.ru |
|
20-5-2018 22:20
Серж_М
Да, вантовый впечатляет. При ветре поёт, наверное.
|
|
20-5-2018 23:07
Диссидент
Кому оно нужно? Бабушке с дедушками которые больны и получают пенсию 10 000? Студентам? Или тем кто под себя отхапал кусок и хочет с него откачать бабла? Если честно, мне и Крымский мост не особо нужен, сейчас туда ринется толпа куражопов со все стары, засерет полуостров, взвинтят цены на отдых, выгребут остатки нормального вина, на смену которому придёт полная бадяга на водно сахарной основе и т.д.. Я лучше бы в очереди на паром постоял и заплатил за него, главное не видеть всего этого бедлама... . |
|
20-5-2018 23:37
M.Marvin
Вот правда ваша! И проблемы то! Проблемы!! А власть молчит! Вот где правда! - pikabu.ru |
|
21-5-2018 01:36
Andrey_64
Ниже приведена диэлектрическая проницаемость в вакууме различных веществ: т.е., вода - лучший диэлектрик ну,а чтобы "токами Фуко" нагреть Крымский мост - эта нада обмотать его весь проводниками с сечением в два метра |
|
21-5-2018 01:51
M.Marvin
Мало того что
так этот энергомост через толщу земли жутко греет Йеллоустон!!!
|
|
21-5-2018 02:05
Andrey_64
и от этого психиатры в Канаде, США и Великобритании с 15-го числа уже в два раза разбогатели ))
|
|
21-5-2018 22:50
Серж_М
Спасибо, поржал. |
|
22-5-2018 20:26
ale94106499
Умными словами такая х... я написана !!! )))
А вот к авторам вопрос: а ежели так будет продолжаться, то море закипит?))) А единорога еще на видели ? .. . |
|
6-6-2018 09:42
ehpebitor
Забита последняя свая железнодорожной части Крымского моста.
Последняя трубчатая свая железнодорожной части Крымского моста забита в основание опоры под номером 254, ближайшей к фарватерной в направлении Керчи. - Самое технологически сложное погружение было именно на этой опоре, потому что она ближе всего к фарватеру Керчь-Еникальского канала. Здесь самая большая глубина, - рассказал руководитель проекта мостоотряда Равиль Долгоаршинных. - Длина трубосваи - более 70 метров, масса - почти 50 тонн. Когда наша свая "отдохнет", мы проведем на ней динамические испытания, и тогда свайные работы на железнодорожной части моста полностью завершатся. На последней свае строители оставили свои автографы и написали названия своих городов. Всего за время стройки в грунт Керченского пролива под автодорожную и железнодорожную части моста забито 6694 сваи трех типов, в том числе 5364 металлических трубчатых общей длиной 335 километров, сообщает инфоцентр "Крымский мост". Строители вспоминают, как набирали опыт в забивании свай в феврале 2016 года, когда только было получено положительное заключение Главгосэкспертизы. По словам гендиректора компании "СГМ-Мост" Александра Островского, погружение первых свай занимало до 25 суток. Строители даже опасались, что с такими темпами не успеют уложиться в отведенные на возведение моста сроки. Но сейчас производственный механизм отлажен так хорошо, что свая занимает проектное положение всего за 24 часа. А на некоторых участках мостовики забивали восьмиметровые трубосваи по технологии без промежуточной сварки, что занимало всего три-пять часов... |
|
11-6-2018 19:25
Gunmaker
Наш мост сегодня своими глазами.
|
|
11-6-2018 21:29
Gunmaker
Километра 3-4. Снято телевиком 200 мм.
|
|
12-6-2018 10:05
Gunmaker
Может и восемь, я масштабной привязки не делал .. .
|
|
12-6-2018 16:00
Andrey_64
хороштий фотик, и приблизил (вон Керчь видна даже), и расстояние сократил
кажется, что меньше километра до арки, а там целых 8км Есть место, где до суши ;200 метров действительно, но там арки нет |
|
13-6-2018 12:46
Gunmaker
Мост ночью.
|
|
23-6-2018 15:41
Popov
Пару недель назад
![]() |
|
14-9-2018 12:00
Серж_М
Кто-нибудь ездил по мосту с перевозкой оружия и патронов?
Как сейчас обстоит дело с провозом оружия и патронов в Крым и из Крыма? Ко мне люди обращаются, а я не в курсе. |
|
14-9-2018 23:39
Andrey_64
в ту сторону переезжал часов в 6.00, не увидел никого.. , просто проехал
Смотрел много роликов до этого, в том числе и в этой теме, но в живую чувство восторга накрыло всё-равно сначала запах моря со всех сторон и сразу грандиозные арки в километре.. , У-У-ХХ-Х!!!Обратно ехал часов в 14.00, перед мостом ДПС выборочно останавливает некоторые авто. Меня не останавливали. в Анапе арбузы по 10 |
|
17-9-2018 15:40
вольгаст
Тоже в этом году проехался дважды.
|
|
17-9-2018 21:42
Gunmaker
Нет никаких проблем при проезде.
Оружие в чехле, Роха на руках и всё. |
|
28-9-2018 00:08
Popov
Я ездил. Нормально обстоят. |
|
29-9-2018 19:43
ehpebitor
Стало известно, когда Крымский мост откроют для грузовиков.
'Приказ Государственного комитета дорожного хозяйства РК от 14.05.2018 года 'О введении временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения Республики Крым' признать утратившим силу', - говорится в сообщении пресс-службы правительства Республики Крым. Изменения вступят в силу с 1 октября текущего года.
|
|
1-10-2018 14:42
Серж_М
Мой друг проезжал сегодня ночью по мосту.
Сплошной поток грузовиков. |
|
1-10-2018 19:06
Popov
Нда.. . Там ни карманов, ни съездов и обочина от силы метр с небольшим. Чего случись, привстать можно почище чем на паром в шторм. |
|
|