Адаптация крымчан в новых условиях.

ross:

Ги, скажут я опять не заслужено обижаю восьмиугольного, и так продолжим:
Последовал совету и просмотрел посты и фотки ув. Tesla380.. И вот досада - не увидел в нем "сторонника свидомого пути развития Крыма"(с.) А наоборот, живого реального человека со своими радостями и проблемами! И который, мне намного ближе в понимании и сопереживании, чем некоторые безликие интернет-хомячки, пытающиеся изображать из себя форумных КЭПов
...
А что же касается советов от "советников",прежде чем постить левые ссылки и давать смешные советы,вы хоть раз выберетесь в Крым и живьем посмотрите, с людьми пообщайтесь, глядиш уже не будете форумным фриком смотреться...

Directorverona:
Но я вобщем и не про это хочу сказать - общаясь с людьми и вникая в подробности ведения их бизнеса, я все больше и больше приходил к выводу, что условия их существования при Украине были значительно более цивилизованными, чем существующие в РФ. Это прослеживалось во всем, начиная от стандартов, систем компьютеризации, сбора и обработки информации, до делопроизводства и общения с гос структурами и условий налогообложения.

Originally posted by Directorverona:

систем компьютеризации, сбора и обработки информации,

Originally posted by Directorverona:

я все больше и больше приходил к выводу, что условия их существования при Украине были значительно более цивилизованными, чем существующие в РФ.

Originally posted by Directorverona:

Это прослеживалось во всем, начиная от стандартов

Originally posted by Directorverona:

систем компьютеризации, сбора и обработки информации

Originally posted by Directorverona:

общения с гос структурами

Originally posted by Directorverona:

делай с ними все что хочешь, бери голыми руками и начинай

toucaner:
и приезжие украинские бабы.

toucaner:
Звонки из налоговой с вопросом - "А вы заплатили налог на землю" - это сбор информации, а требование выписок из банка - это, наверное, обработка?

Originally posted by OCTAGON:

Свидомия, это прежде всего когнитивные проблемы. Оснований приписывать оное заболевание Тесле не усматриваю.
Кто посмотрел его фото, тот посмотрел. А кто-то просто демонстрирует свидомый юмор, не сумев прочитать даже то, что написано в данной теме.

Originally posted by toucaner:

и приезжие украинские бабы. Да уж, с бабами так и было)

Originally posted by Directorverona:

Первый раз в оккупированый Крым я приехал по делам своего бинеса практически сразу после его захвата......... Вот тогда мне впервые стало жалко крымчан, я понял в какую лужу дерьма они попали

Конкретики бы.. . Про стандарты и тп.

В частности я столкнулся с работой крымских нотариусов и автомобильных комиссионок. При Украине они вносили данные в онлайн режиме в единый государственный реестр. При РФ нотариальные данные вносятся лишь в бумажном виде и не объединяются в единую базу данных. Про автомобильные комиссионки я вообще молчу, там фирмы-однодневки на туфтовых бумажках оформляют, без ведения реестров, даже бумажных.. . Еще я сталкивался с работой водительских медкомиссий и банковских офисов. В России например многие банки передают информацию по денежным переводам между своими офисами по открытым СМС и Е-mail каналам, что для сегодняшнего дня дикость! При Украине такого не было и в помине. Еще много примеров есть, обо всем писать
<<часть текста удалена модератором>>

Directorverona:
... условия их существования при Украине были значительно более цивилизованными, чем существующие в РФ.

Всятничество, возведённое в абсолют - вот что такое Украина.
Плати за каждый шаг, без гарантии, что "ответят как надо". Часто заплатил - и привет, никакого "ответа за базар". Или многоуровневые взятки. Заплатил начальнику, он говорит, мол "вот эти вопросы закрыли, а вот эти - компетенция более высокого. Готовы платить и ему и гораздо больше? Я устрою разговор". А потом запросто может нарисоваться ещё один уровень. А ещё бывало, что в ведомстве две группировки, сильно не ладящие между собой. Так нужно было давать обоим! Это из личного опыта "решания" производственных вопросов (не вопросов лавчонки, торгующей тряпками). Несомненно, это - "цивилизация" и "цеэвропа".
В азиатских республиках, к примеру, взятки го-ораздо меньше и взявший отвечает за свои слова. Ну, что с них взять, не Эвропа.

Directorverona:

Это прослеживалось во всем, начиная от стандартов, систем компьютеризации, сбора и обработки информации, до делопроизводства и общения с гос структурами и условий налогообложения.

Directorverona:

... стало жалко крымчан, я понял в какую лужу дерьма они попали...

Я бы понял, если бы ещё там о ценах, то это вот да, выросли. Инвестиции "по большому счёту" не пошли. "Не по большому счёту" идут, но не спеша. И причина - не "нецивилизованность" России, а санкции. Не хочет бизнес изжоги. Рабочие места не растут, как грибы.
Ещё вижу реальные проблемы в том, что на всех уровнях по-прежнему сидят перекрасившиеся прежние кадры, завезённые с Украины на тёплые места. Часто тихий саботаж. И ещё - деньги воровать сейчас в нагляк боятся, не воровать не могут. Деньги часто остаются неосвоенные или осваиваются медленно. Или медленно и осторожно разворовываются. То есть чистки нужны и новые люди. Старые совсем ни на что не годятся. Гнать, и только гнать.
И да, находятся горлопаны, пытающиеся вырвать на горло себе кормушку типа "именем" новой власти. Везде, где народ востопорщился в противодействие, им (назовите их бандитами, или крысами) облом.
ИМХО, главная беда - санкции реально влияют, чего там.
Но, сравнивая с прежней Украиной, нужно помнить, что её уже нет и не будет. Сейчас другая Украина. Сравнивайте с ней, любители сравнивать.

Коллега, а я даже рад, что у вас о том периоде остались такие пасторальные воспоминания Ибо, если бы вы захотели проявить свой интерес глубже, и получили бы ответы на часть вопроса - у вас резко бы поменялось мировоззрение в негативную сторону. Лучше запомните Нас такими.
ЗЫ:А секрет простоты бизнеса В Укре был прост - правильно подобранные тона.. . серые и черные Плюс еще некоторые нюансы.. .

Да знаю я вопрос с бизнесом в Крыму достаточно давно и глубоко. Негатива было достаточно и поборы были, но при этом при всём бизнес не душили и можно было платить и работать спокойно. Сегодня же попросту отжимают или закрывают, душат бизнес. Отношение мое к крымчанам было всегда прекрасным и при Украине и при России. Люди же те же остались.

toucaner:

Единственное, что было хорошего - это Новая почта...

Что было, то было! Реально хорошо.

Я бы понял, если бы ещё там о ценах, то это вот да, выросли. Инвестиции "по большому счёту" не пошли. "Не по большому счёту" идут, но не спеша. И причина - не "нецивилизованность" России, а санкции. Не хочет бизнес изжоги. Рабочие места не растут, как грибы.
Ещё вижу реальные проблемы в том, что на всех уровнях по-прежнему сидят перекрасившиеся прежние кадры, завезённые с Украины на тёплые места. Часто тихий саботаж. И ещё - деньги воровать сейчас в нагляк боятся, не воровать не могут. Деньги часто остаются неосвоенные или осваиваются медленно. Или медленно и осторожно разворовываются. То есть чистки нужны и новые люди.
И да, находятся горлопаны, пытающиеся вырвать на горло себе кормушку типа "именем" новой власти. Везде, где народ востопорщился в противодействие, им (назовите их бандитами, или крысами) облом.
ИМХО, главная беда - санкции реально влияют, чего там.
Но, сравнивая с прежней Украиной, нужно помнить, что её уже нет и не будет. Сейчас другая Украина. Сравнивайте с ней, любители сравнивать.

Про цены писать я даже и не думал, это очевидное следствие смены режима, о котором все знали заранее. Санкции конечно вредят, но их роль я бы не стал преувеличивать. Совсем иное дело, то что российский режим обладает значительно более худшими условиями для развития и существования среднего и мелкого бизнеса или индивидуального предпринимательства.
Один мой товарищ занимается поставкой нефтепродуктов по безоколонкам, возит их своими бензовозами с белорусских НПЗ, разница с крымскими ценами просто золотая!Я не буду писать подробности, но после серии переговоров и анализа условий, он плюнул на эту затею и сказал что не будет отправлять туда топливо, несмотря ни на какую прибыль.. . С продуктами тоже похожая ситуация, люди не хотят связываться с проблемами и иметь риски потерять бизнес. Вот и получается, что цены космос, а то что нормальное - продолжение старых украинских поставок.
<<часть текста удалена модератором>>

Directorverona:

Про цены писать я даже и не думал, это очевидное следствие смены режима, о котором все знали заранее. Санкции конечно вредят, но их роль я бы не стал преувеличивать. Совсем иное дело, то что российский режим обладает значительно более худшими условиями для развития и существования среднего и мелкого бизнеса или индивидуального предпринимательства.
Один мой товарищ занимается поставкой нефтепродуктов по безоколонкам, возит их своими бензовозами с белорусских НПЗ, разница с крымскими ценами просто золотая!Я не буду писать подробности, но после серии переговоров и анализа условий, он плюнул на эту затею и сказал что не будет отправлять туда топливо, несмотря ни на какую прибыль.. . С продуктами тоже похожая ситуация, люди не хотят связываться с проблемами и иметь риски потерять бизнес. Вот и получается, что цены космос, а то что нормальное - продолжение старых украинских поставок.

Во-первых, Вам предупреждение за пропагандистскую направленность. Будьте любезны, пишите без пропагандонства.
То, что посчитаю нужным в Ваших постах, подчищу.
А по сути - как это роль санкций не преувеличивать?
Банковское дело, это во-первых. Вместо продвинутых и мощных банков заведены банки провинциальные и маломощные. Начали потихоньку и они справляться, правда.
Внешнеэкономическая деятельность (большой процент в крымских доходах) отсутствует вообще.
Если о простом человеке - все счета крымчан в ПайПале заблокированы, все карты, что были привязаны к платёжным системам - тоже. Из нескольких стран почтовая пересылка в Крым запрещена.
Из "старых украинских поставок" - это днепровское водоснабжение? Нет?
Или "игры" с поставками электроэнергии?
Или продовольственная блокада, которую мы сейчас наблюдаем? Одобрено на самом верху, кстати. Квинтэссенция заботы о своих "временно оккупированных гражданах".

Directorverona:

...
Один мой товарищ занимается поставкой нефтепродуктов по безоколонкам, возит их своими бензовозами с белорусских НПЗ, разница с крымскими ценами просто золотая!Я не буду писать подробности, но после серии переговоров и анализа условий, он плюнул на эту затею и сказал что не будет отправлять туда топливо, несмотря ни на какую прибыль.. .

Смотрим и сравниваем:
Где эта "разница с крымскими ценами просто золотая"?
Первая таблица - цены в Белоруссии, вторая - в Крыму. Ну и где что?

Directorverona:

С продуктами тоже похожая ситуация, люди не хотят связываться с проблемами и иметь риски потерять бизнес.

Знаю достаточно людей, которых палкой не отгонишь от продуктовых перевозок. Очень им нравится это дело.
Продуктовые полки крымских магазинов как бы подтверждают, что возить есть кому, а значит, нет описываемых Вами ужасов.

Знаю достаточно людей, которых палкой не отгонишь от продуктовых перевозок. Очень им нравится это дело.
Продуктовые полки крымских магазинов как бы подтверждают, что возить есть кому, а значит, нет описываемых Вами ужасов.

А причем тоогда продуктовая блокада, раз все так хорошо с российскими продуктами?
Бензин же белорусский не на бензоколонках они заливают, там есть несколько современных НПЗ, которые работают процентов на 90 на российский рынок. Перерабатывают российскую нефть и топливо продают в Россию. И странного тут ничего нет - в России нет современных НПЗ, все они старые, советского образца и глубина переработки нефти низка, а цена конечного продукта высока. Белорусские МПЗ все современные с максимальной глубиной переработки нефти и низкой ее себестоимостью. Следствие этого - более дешевый и качественный бензин.
А по поводу вашей модерации - можете тереть все что захотите! Россия это моя Родина, и как 20 лет назад я считал ельцинопутов гнидами за то что развалили и разворовали мою страну, так же считаю и сегодня и так же буду считать завтра! И это не пропаганда, а моё персональное мнение! И Крым - русская земля! А оккупированным я его считаю лишь потому, что цена этому - русско-украинская вражда на десятилетия вперед как минимум другим способом надо было это делать.

Originally posted by Directorverona:

Россия это моя Родина, и как 20 лет назад я считал ельцинопутов гнидами за то что развалили и разворовали мою страну, так же считаю и сегодня и так же буду считать завтра! И это не пропаганда, а моё персональное мнение!

Directorverona:

.. . по поводу вашей модерации - можете тереть все что захотите! Россия это моя Родина, и как 20 лет назад я считал ельцинопутов гнидами за то что развалили и разворовали мою страну, так же считаю и сегодня и так же буду считать завтра! И это не пропаганда, а моё персональное мнение! И Крым - русская земля! А оккупированным я его считаю лишь потому, что цена этому - русско-украинская вражда на десятилетия вперед как минимум другим способом надо было это делать.

Вы вообще вменяемый человек? Скажу просто - зачем нам Ваше мнение НЕ ПО ТЕМЕ? Идите в соответствующий раздел, например "Для свободного общения" - и там своё мнение на вольные темы излагайте, сколько хотите. А здесь это - ОФТОП и я, как модератор, просто обязан этого не допускать. Политсрача в этом разделе не будет.
В общем, Вам - второе предупреждение за попытку устроить политсрач.

Directorverona:

А причем тоогда продуктовая блокада, раз все так хорошо с российскими продуктами?

Directorverona:

Бензин же белорусский не на бензоколонках они заливают, там есть несколько современных НПЗ, которые работают процентов на 90 на российский рынок. Перерабатывают российскую нефть и топливо продают в Россию. И странного тут ничего нет - в России нет современных НПЗ, все они старые, советского образца и глубина переработки нефти низка, а цена конечного продукта высока. Белорусские МПЗ все современные с максимальной глубиной переработки нефти и низкой ее себестоимостью. Следствие этого - более дешевый и качественный бензин.

Теперь по бензину. Тут достаточно участников, немного повидавших жизнь. И если бензин можно продать НА МЕСТЕ за 42, то ни один идиот не повезёт его за тысячи км, чтобы продать по 38. Это упрощённо, конечно. Без учёта накруток, посреднических и всех составляющих. Но в целом, с рынка с 9,5 млн. потребителей и где бензин реализуется дороже, везти далеко на рынок с 2 млн. потребителей и где бензин дешевле и говорить о "Золотой разнице" - это гонево на лоха. Возможно (и скорей всего), Ваш знакомый работал по незаконной хитрожопой схеме. Построенной на взятках там и тут. При Украине проблем не было - дал денег и вперёд. Сейчас, видать сложно стало таким "золотым" бизнесменам.
Себестоимость может быть низкой, может быть высокой, но я пока не встречал нефтеперерабатывающие предприятия отдающие продукцию по себестоимости.

И отдельно о "низком качестве старых российских НПЗ советского образца".
Я и все, кого я знал, ездили на тогдашнем советском бензине. Он нас устраивал гораздо больше, чем бензин украинского периода.
СССР выпускал топливо градацией "от тракторов до реактивной авиации", и в количествах, позволявших всему транспорту ездить, морскому - плавать и воздушному - летать. И ещё прорва - на оборону. И вот топливо для обороны производилось по особым требованиям, в частности по срокам хранения, что говорит о его высоком качестве. В то "отсталое" время. И всё летало, плавало и ездило. И тут появляется некто женского пола из Зимбабве и начинает нам рассказывать, как всё было плохо.

И ещё - Вы напираете на термин "максимальной глубиной переработки нефти". Вы можете обосновать, что чем глубже переработка нефти, тем выше качество конкретно бензина?
Всегда считал (может ошибаюсь), что глубина перегонки расширяет диапазон марок за счёт тяжёлых фракций. Увеличивает выход конечного продукта в %. А бензин выпаривается при своей температуре, и как его "углубить"? Не, реально, как? Расскажите. То есть лёгкие фракции, имхо, на устаревшей НПЗ будут выпариваться так же, как и на суперсовременной. Возможно ошибаюсь, расскажите.
А качество бензину даёт вторичная переработка - стабилизация, присадки и т.п.
Но это вроде бы делается не на НПЗ. А на нефтебазах.
Но я не специалист, могу ошибаться. Вы уж просветите, пожалуйста.
ЗЫ.
Будем считать тему качества бензина соответствующей вопросам адаптации.

как минимум другим способом надо было это делать.

Я так понимаю что Ваш способ не гнидный.

ебазах.
Но я не специалист, могу ошибаться. Вы уж просветите, пожалуйста.
ЗЫ.
Будем считать тему качества бензина соответствующей вопросам адаптации.

Бензин в Крыму дороже чем в той же Москве, так почему в Москву из Баларуси поставлять выгодно а в Крым нет? Конечно белорусам выгодней продавать топливо в ЕС, но квоты не позволяют загрузить их НПЗ даже на 10%, а внутренний рынок и того меньше. Еще раз повторюсь - белорусские НПЗ в отличие от российских новые и современные, КПД их значительно выше. Себестоимость топлива ниже чем у российских НПЗ. Сырьё стоит одинаково что для российских, что для белорусских НПЗ. Поэтому цена белорусского бензина на НПЗ дешевле и возить его выгодней что в Москву, что в Крым. Возможно доля белорусского бензина есть на крымском рынке, но именно мой знакомый от этой затеи отказался, слишком много возникло сложностей. Другие возможно возят.

Directorverona:

Бензин в Крыму дороже чем в той же Москве, так почему в Москву из Баларуси поставлять выгодно а в Крым нет? Конечно белорусам выгодней продавать топливо в ЕС, но квоты не позволяют загрузить их НПЗ даже на 10%, а внутренний рынок и того меньше. Еще раз повторюсь - белорусские НПЗ в отличие от российских новые и современные, КПД их значительно выше. Себестоимость топлива ниже чем у российских НПЗ. Сырьё стоит одинаково что для российских, что для белорусских НПЗ. Поэтому цена белорусского бензина на НПЗ дешевле и возить его выгодней что в Москву, что в Крым. Возможно доля белорусского бензина есть на крымском рынке, но именно мой знакомый от этой затеи отказался, слишком много возникло сложностей. Другие возможно возят.

Вы уходите от вопросов методом забалтывания.
Ответьте конкретно:
1. Главный вопрос. Вы пишете: "Следствие этого - более дешевый и качественный бензин." Итак, более качественный. Вопрос такой - есть заключение лабораторий в сравнительном испытании качества бензина, подтверждающие более высокое качество? Или это имхо?
2. Вы пишете, что "белорусские НПЗ в отличие от российских новые и современные, КПД их значительно выше."
ОК, принято. Вопрос: Бензин выпаривается в них при той же температуре, что и в российских, или при другой, более "европейской" температуре?
Подсказка Вам: Законы физики в Бел.НПЗ действуют те же, или более "новые и современные"?
3. Если "КПД их значительно выше", значит ли это, что бензина с 1 тн. нефти они выпаривают больше? Или этот КПД касается тяжёлых фракций, которые к бензину никакого отношения не имеют?
4. Себестоимость низкая - ну допустим. Тогда почему в самой Белоруссии бензин дороже, чем в Крыму? А ведь прибавляются транспортные расходы, то да сё...
5. "слишком много возникло сложностей" - это не так просто взятки давать?
6. И повторяю ранее заданный вопрос: Вы напираете на термин "максимальной глубиной переработки нефти". Вы можете обосновать, что чем глубже переработка нефти, тем выше качество конкретно бензина? Или качество бензина не выше?

Originally posted by Серж_М:

Первая таблица - цены в Белоруссии, вторая - в Крыму. Ну и где что?

Originally posted by Серж_М:

И если бензин можно продать НА МЕСТЕ за 42, то ни один идиот не повезёт его за тысячи км, чтобы продать по 38.

Originally posted by Серж_М:

Возможно (и скорей всего), Ваш знакомый работал по незаконной хитрожопой схеме. Построенной на взятках там и тут. При Украине проблем не было - дал денег и вперёд.

Originally posted by Directorverona:

Один мой товарищ занимается поставкой нефтепродуктов по безоколонкам, возит их своими бензовозами с белорусских НПЗ

Originally posted by Directorverona:

Бензин же белорусский не на бензоколонках они заливают, там есть несколько современных НПЗ, которые работают процентов на 90 на российский рынок.

Originally posted by Directorverona:

Бензин в Крыму дороже чем в той же Москве, так почему в Москву из Баларуси поставлять выгодно а в Крым нет?

Не путайте частные лавочки с белорусскими НПЗ. Бизнес в стиле Бени Коломойского у нас в РБ невозможен.
Что бы понимать это желательно знать предисторию вопроса и местную специфику.
В прекраснодушные 90-е лучшие друзья России - белорусы получали нефти сколько просили. По внутренним ценам. Раз так, у нас провели полную модернизацию Новополоцкого и Мозырьского НПЗ. Мощьность позволяла белорусам передвигаться не на авто, а а на катерах по бензиновым рекам.
Цены в Европе позволяли очень и очень неплохо жить с продаж топлива. Но... НПЗ государственные и никаких "налево за взятку" там быть не может. КГК с КГБ посадят вмиг если спутаешь свою шерсть с государственной.
Тем более стало выгодно когда в самой России ввели вывозные пошлины на нефть, а для РБ забыли. Белорусский бензин для ЕС по себестоимости был дешевле российского.
Позднее друг Ельцин сменился партнером Путиным и батьке "левак" поставили на вид. Правда для начала в виде торговли топливом.
Перетерли и вроде все уладили, потом грянул скандал с растворителями. Оказалось их в Европу гнать даже выгоднее бензина, а РБ гнала в количествах.
По итогу РБ получила квоту на беспошлинную нефть для производства на внутренний рынок. Государство получает эту квоту, перерабатывает, докидывает налог и продает гражданам через Белнефтехим. Граждане немножко жгут, немножко тайком волокут в ЕС.
Остальные мощности загружены российскими нефтеперабатывающми компаниями и их нефтью.
Тот же Лукойл делает в Мозыре бензин и сам решает, что из него продать в РБ, что в каком регионе РФ, а что поставить в ЕС.
Так что и в Москву и в Крым поставляют российские же операторы. Так, как считают нужным.
В этом бизнесе всего несколько игроков. Крупных и серьезных.
Со своим подвижным ж/д транспортом, терминалами и как тут вписывается бизнесмен с парой тройкой или даже десятком бензовозов?
"Лишнего" или "ничейного" бензина здесь нет.
К тому же специфика.
На госпредприятиях такого уровня в РБ есть стандартный ответ - с частниками не работаем!
Просто отказываются и все. Любой чиновник в РБ знает, что его могут посадить за любой косяк или даже нелояльность. И здесь любые коммерческие контакты в биографии могут стать приговором.
В отличии от РФ нельзя прийти с улицы и заказать десяток МАЗов, тракторов или сотню тонн соляры. Даже разговаривать не будут.
В отличии от Украины нельзя прийти с пачкой кэша для завязки разговора и забрать таки эти МАЗы. Посадят обоих собеседников.
Естественно система "договоренностей" существует. Но на своих уровнях, куда простому бизнесу хода нет.
Здесь - государство, единая власть и частник всего лишь мелкий попрошайка.
Иные масштабы, иные задачи и иная структура бизнеса.
Естественно, что РБ зарабатывает на своем транзитном положении, что за счет поставок из РФ на Запад, что с Запада в РФ.
Там и сахарные поставки и свежие поставки местного пармезана . Хотя с последним не все просто, на нем заработок мелкий.

Если бы Крым достался белорусам - вот тогда я бы был совершенно спокоен за его будущее! Не богато конечно, но всё засеено, никакого бардака, все под присмотром государства, и все от начальника ментовки до губернатора на своём месте - в колонии где-нибудь в городе Глубокое...

Украина Крым не захватывала и обманом не присоединяла к своим админ границам, так и обратно надо было возвращать более цивилизованно, без зеленых челвоечков.

Украина получила нашару и ничем не лучше захвата и обмана.

Меня, равно как и подавляющие большинство крымчан зелёные человечки в спину на референдум не толкали, без них мы бы кровью тут захлебнулись. Надо было видеть как люди из больниц на костылях гребли голосовать.
И хорошо то, что возврата уже не будет никогда!
Меня вполне устраивает сегодняшний расклад - я на Родине, в которой родился и вырос.
А братская дружба?! Так жизнь показывает что её как таковой нет - простой продукт большевистской пропаганды. Кричали что русскому самые близкие братья хохлы и грузины, а после развала Союза кто больше всего насрал и продолжает срать? Правильно - Украина и Грузия.
Так что, лично мне фиолетово что происходит за Перекопом
<<часть текста удалена модератором>>

Directorverona:

Да можно было хотя бы и купить. То, что пускай и по дури Украине при совке нарезали, но Украина Крым не захватывала и обманом не присоединяла к своим админ границам, так и обратно надо было возвращать более цивилизованно, без зеленых челвоечков.
...

На Донбассе было без вежливых людей. И что получилось? Ну и зачем нам такое в Крыму было надо?
Вы очень оторваны от жизни и реалий. Сюда уже армия Украины шла и "поезда дружбы ехали".
youtube.com
youtube.com

К сожелению радость эта ушла,

Не стоит говорить за всех! Если Вы сожалеете, то я и моё окружение знакомых, друзей, родственников о сожалении не думает.

случись беда с Россией.

Россия всегда со своими бедами была и будет одна и если ей кто-то помогал, то дальше шкурных и крысиных интересов дел не было.
<<часть текста удалена модератором>>

Directorverona:

... это туфтовая страшилка...

Уважаемый, Вам было 2 предупреждения за политоту в теме, которая открывалась для другого.
Вы постоянно провоцируете участников на полит-срач. Вы отвечаете намеренно так, что люди втягиваются. Не хочу разбираться, какие у Вас для этого причины. Тему засрать не дам.
Тема называется "Адаптация крымчан в новых условиях." Вы сюда уже и Гиркина, и чеченских бойцов...
И что "туфтовая страшилка" Вам на Украине, то реальная смертельная опасность нам здесь. Но и это обсуждать в этой теме - ОФ, о чём Вас дважды предупредили. И не думайте, что жителя Украины мы не распознаем за фальшивым профайлом. Вас с пониманием встретят на Цензоре или аналогичном сайте. А мы прощаемся с Вами.
Тему я почищу.

SanSanish:

... и в Москву и в Крым поставляют российские же операторы. Так, как считают нужным.
В этом бизнесе всего несколько игроков. Крупных и серьезных.
Со своим подвижным ж/д транспортом, терминалами и как тут вписывается бизнесмен с парой тройкой или даже десятком бензовозов?
"Лишнего" или "ничейного" бензина здесь нет...

Эта причина видится реальной.
А кому-то "Россия виновата".

Originally posted by ross:

Каковы бы не были причины, но клиентам Крымской разрешиловки - он ИМХО хорошую свинью подложил!