|
Господа!
Сразу прошу не кидать в меня камнями, но вопрос тривиальный. Какой выбрать? Я не совсем новичок в этом деле, но далеко и не спец и не катался на львиной доле снегоходов. Знаю что такое откапывать и вытаскивать с оврага четырехтактник, тракторный расход на двухтатнике, нагреться в минус 10 при воздушном охлаждении и т.д. И чем больше я выбираю-читаю, тем больше зарываюсь и не могу выбрать. Поэтому уже решил написать сюда. Выбираем хороший надежный утилитарник. можно и те которые не выпускаются уже, буду смотреть б/у все равно. 1. Гусянка - 50-57 Кроме рекомендаций также интересно почитать ваши отзывы о вашем снежном помощнике, предыдущих снегоходах, но желательно структурно, т.е. по пунктам перечисленным выше. Спасибо. |
|
31-12-2017 15:24
Maksim V
Ямаха Браво или любой аналогичный с мотором 250-300 " кубиков" - там и расход и вес - всё как вы хотите .
|
|
1-1-2018 11:29
док34рус
BRP Linx Adventure или Comander, с двигателем 600 e-tec 114 л.с. двухтактник, вес около 300, расход до 15, да и по остальным параметрам вашим входит, обогревы и кофры тд, как правило присутствуют.
|
|
24-1-2018 21:43
VOERE 30-06
нету таких, твой паларис один из лучших. у него только расход великоват и он на рычагах, но это ни кому не мешает. легче не найдешь. Ямаха браво это детский лисопед.
Адвенчер и командер классные мопеды, но даже б,у стоят как твой новый. И тоже на рычагах кстати. А по надежности твой снеж один из лучших. |
|
24-1-2018 21:48
VOERE 30-06
сейчас вот мода на Титан пошла. по общему мнению вроде не плохой снеж.
|
|
24-1-2018 21:49
VOERE 30-06
кстати, будешь продавать свой - пиши, предлагай.
|
|
26-1-2018 08:25
AlekZotoff
38ая гусянка. я, конечно, конкретно его не юзал, но думается мне вдвоем по мягкому снегу с лосем в корыте я с места не сдвинусь.
Я же писал по цене - среднячек.
Спасибо. Покупатель ждет уже. Но хочу сказать следующее по Паларису: Иногда он капризничает и не хочет заводиться (на горячем движке). Холодный заводится всегда достаточно легко. Тяжелый руль и неуправляемость уже на средней скорости на поворотах по хорошему снегу. Руль вправо до предела, сам весь справа и пассажир валит так, что уже снег ест, а снежик едет прямо. У викинга все с этим проще гораздо. Зарывается он куда проще, чем тот же викинг. Вобщем, господа, выбор сделан в пользу Ski-doo expedition 600. А там посмотрим. |
|
30-1-2018 20:04
VOERE 30-06
Это точно про паларис? или с ним проблемы какие в рулевой есть. С викингом они одноклассники, различия в пользовании и обслуживании неразличимы |