|
Drobi4
|
31-8-2013 13:59
Drobi4
первое сообщение в теме:
Обсуждая с Шурой вопрос добавления в FAQ информации по грамотному обслуживанию ножей Широгоровых, возникло согласие, что лучше завести отдельную тему по этому вопросу, т.к. хотя и существуют общие советы и решения, народный опыт всегда более многогранен и широк. Основная задача - помочь владельцам ножей правильно обслуживать свои ножи, избегать проблем, с которыми кто-то уже сталкивался и совместно искать оптимальные решения для существующих проблем. Итак, в этой теме обсуждаем кто и как обслуживает свои ножи от МБШ: чем откручивает винты, какую смазку использует, чем чистит ножи, как решил тот или иной вопрос, применив нестандартное мышление. Самое главное, не стоит забывать правило - что не стоит "чинить" то, что и так отлично работает  Для старта продемонстрирую свой нехитрый арсенал, с помощью которого разбираю свои ножи в целях обслуживания.  PS: на фото не хватает только смазок, их намеренно не стал выставлять, т.к. вариантов много их применение обусловлено назначением и собственно местом применения (шайбы, подшипник, лайнеры, ось аксиса... - для каждого элемента своя). Например, для шайб использую Forum, для подшипников - Benchmade BlueLube. edit log
|
|
|
SHURIKENN
|
24-1-2014 13:42
SHURIKENN
Так есть отличный Димин обзор.
|
|
|
Drobi4
|
Перебрал Хати, из новых. Серьёзной необходимости не было, нож был в порядке из коробки - идеальная центровка клинка и уверенный флипп. Разбирал скорее из любопытства, интересно было посмотреть на новые выточки в титановой плашке (раньше их было две, теперь делают четыре), ну и заодно заменить смазку раз всё равно разбирать.
Итак, по разборке. Тут сложностей нет, откручиваем два винта и снимаем лицевую плашку. Далее снимаем клин. Собственно вот и вся разборка.
Мне удобно фиксировать положение шайб (какая лежит под какой плашкой и сторону, которой обращена шайба к клинку). Несколько раз было, что если шайбы поставить в ином порядке, возникали лишние люфты. Для удобства я делаю на них пометки маркером для компьютерных дисков, так точно не перепутаешь.  Можно ещё снять спейсер и полюбоваться на все выточки в плашке полностью  Подгонка штифтов под посадочные места в норме, нигде ничего не люфтит, придраться не к чему. Далее по обслуживанию. С шайб удаляется старая смазка, для этого я использую бензин для зажигалок. Далее шайбы полируются на микрофибре пастой Flitz со стороны прилегания к клинку (при необходимости маркировку шайб можно обновить, т.к. метки стираются), далее шайбы снова обезжириваются и та сторона, что обращена к клинку, натирается опять же на микрофибре сухой смазкой Forum. Плоскости клинка в местах контактов с шайбами так же обезжириваю и натираю смазкой Форум. Как и на шайбах, лишнего ничего в виде порошка/напыления не остаётся, цель - создать тонкую плёнку в нужных нам местах. Далее сборка. Правильной стороной кладём нижнюю шайбу на титановую плашку, смотрим, чтобы она не подлезла под дистанционную втулку (её кстати тоже можно по торцам чуть-чуть погонять на микрофибре с пастой Flitz). После устанавливаем клин, сверху вторую шайбу, обратно её проверяем центровку по оси. Ставим лицевую плашку и, если всё установлено верно, без перекосов, то центровка клинка не потребуется. Затем закручиваем осевой винт (не до конца), за ним - винт спейсера. Смотрим, чтобы центровка клина не убежала, и дотягиваем винты поочерёдно. Проверям флипп и люфты. В идеале, после раскрытия ножа и отжатом пальцем фрейме, клин должен падать под собственным весом, поперечные люфты при этом отсутствовать. Ещё рекомендую смазать шарик во фрейме, который запирает клин в закрытом положении - это улучшит страгивание при флиппе (на моём Хати оно сейчас чуть сильнее, чем я привык).
А плашку и спейсер из G10 натереть пальцем, капнув на него баллистола, цвет накладки сразу станет насыщеннее и живее. С уважением,
Дмитрий-ДробычЪ
edit log
|
|
|
SHURIKENN
|
25-1-2014 15:21
SHURIKENN
Ну вот, а ты опасался)))) Спасиба Дим, отличная статья!!!
|
|
|
denisdovbysh
|
25-1-2014 20:44
denisdovbysh
Хорошая статья, в помощь начинающему пользователю.
|
|
|
kar,e
|
Мой способ обслуживания Т100нс.
|
|
|
Drobi4
|
quote:Originally posted by kar,e:
Мой способ обслуживания Т100нс.
Благодарю, Саш. А ведь действительно так удобнее клин доставать и самое главное - ставить, предварительно заблокировав ось аксиса палочкой.
|
|
|
w1tness
|
quote:Originally posted by SHURIKENN:
Так есть отличный Димин обзор.
Ну про палировку винтов там нету, вроде как... -))
|
|
|
Drobi4
|
quote:Originally posted by w1tness:
Ну про палировку винтов там нету, вроде как... -))
Нету, потому что я не считаю это обслуживанием, как и чернение шлицов. Но если мне нужно убрать царапины со шляпки винта, я беру Дреммель, войлочную насадку, пасту ГОИ и минут 5-7 полирую, ничего секретного
|
|
|
SHURIKENN
|
28-1-2014 10:27
SHURIKENN
quote:Originally posted by Drobi4:
я беру Дреммель, войлочную насадку, пасту ГОИ и минут 5-7 полирую, ничего секретного
Неее, не круто))) Секло, шкурки(600-1000-2000)потом на коже с ГОИ и финиш с флитцем на войлоке. Чтоб в зеркало. Другое дело, что на новых, галтованных, винтах это не нужно. Они так не царапаются и вообще мне очень нравятся.
|
|
|
Drobi4
|
В зеркало? А зачем? Если только на полку, иначе быстро зацарапаются снова.
Про новую финишную обработку винтов соглашусь, мне такие тоже больше по нраву.
|
|
|
SHURIKENN
|
28-1-2014 13:24
SHURIKENN
Ну не так они и быстро зацарапываюстя, да и выправить потом легче.
|
|
|
w1tness
|
quote:Originally posted by SHURIKENN:
Неее, не круто)))
Секло, шкурки(600-1000-2000)потом на коже с ГОИ и финиш с флитцем на войлоке. Чтоб в зеркало.
Другое дело, что на новых, галтованных, винтах это не нужно. Они так не царапаются и вообще мне очень нравятся.
А какого цвета ГОИ и где лучше все это добро купить?-) Хочу на Зине отодрать покрытие ну шоб блестело -)
quote:Originally posted by Drobi4:
натираю смазкой Форум
Не правильно я значит мазал, у меня оставался порошек и в итоге все было "не очень" -) Себу смазал ваще восторг-) Дим, подшипники не пробовал? мне кажется в процессе натерания, шарики забьют порошек внутрь подшипника и будет как по песку или ошибаюсь? -)
|
|
|
SHURIKENN
|
29-1-2014 23:13
SHURIKENN
quote:Originally posted by w1tness:
А какого цвета ГОИ
Зеленую
|
|
|
SHURIKENN
|
30-1-2014 00:49
SHURIKENN
Вот зачем дал такую ссыль, назаказал на семь косарей всякого))))
|
|
|
Drobi4
|
quote:Originally posted by w1tness:
Дим, подшипники не пробовал? мне кажется в процессе натерания, шарики забьют порошек внутрь подшипника и будет как по песку или ошибаюсь? -)
Форум только на шайбах, для шариков он зло. Там применяю капельку обычного бытового масла, опять же без фанатизма, осторожная растирая одну капельку пальцем.
|
|
|
SHURIKENN
|
30-1-2014 13:01
SHURIKENN
quote:Originally posted by Drobi4:
для шариков он зло
Не скажи! Ложе подшипника им очень позитивно натереть, да и сами шарики тоже. А вот если тупо насыпать, то таки да, зло. edit log
|
|
|
