Всем привет.
Кто знает, что означает маркировка на коробке?

quote:

Originally posted by SlavNiK:

маркировка на коробке

Клеймо принадлежит испытательной станции ручного огнестрельного оружия и патронов из города Климовск.
Все просто:
https://findtm.ru/card/32/328433.html

Спасибо.

quote:

Originally posted by SlavNiK:

Спасибо

Пожалуйста.

Всем привет! Подскажите где сейчас можно взять нового Егеря КСПЗ в 6,35 без чока? Можно в PM.

Парни хелп - где взять резиннки колечки на КСПЗ Егерь ЕВО 5,5 особенно интересует кольцо накопительной камеры и трубы резика. Или список с размерами? Дело в том что классический список старый который везде типа висит и взрыв схема похоже показывают ранние версии я такие ставил ни хрена не уполтняют

Коллеги, приехала моя прелесть

3 вопроса:
1) 6,35SP LW в паспорте - значит что ствол Lothar Walther или может быть Alfa Precision ?

2) С каким усилием или на сколько оборотов закручивать переднюю пробку ?
Если затягивать от руки, без усилий, то не вращается манжета защиты заправочного порта.

3) Подскажите тип винтов которыми прикручены флажки предохранителя ?
Я правильно понимаю, что это DIM7991 m4x20mm ?

edit log

Комрады,подскажите размер фторопластового кольца уплотнения на перепуске на егорке 5.5 ?

quote:

С каким усилием или на сколько оборотов закручивать переднюю пробку ?
Если затягивать от руки, без усилий, то не вращается манжета защиты заправочного порта.

если это пробка передняя на резике то я закручиваю вааще без усилий только так чтобы шланг насоса удобно было вставить когда винтовка на полу лежит. думаю это еще один из болших плюсов конструкции егеря

quote:

Подскажите тип винтов которыми прикручены флажки предохранителя ?
Я правильно понимаю, что это DIM7991 m4x20mm ?

если речь про буллпап то советую поехать в крепмакет и купить черные высокопрочные с потайноц головкой по резьбе там подберут а длину не уверен что она одинаковая я на своем длину вручную укорачивал по месту но у меня не стоковый а "авторский" отчасти

Круто !

Кто подскажет внутренний диаметр шайбы перепуска под 5,5 не полигонал?

edit log

https://forum.guns.ru/forummessage/370/2461129-0.html

Парни привет,

Короче образовался повод сильно повозмущаться. Месяца два назад стал травить оригинальный перепуск, что наверное нестрашно года 3 протянул. Деталь в моем понимании копеечная - прочный пластик, внеший Д 11 мм, внутренний 5,5, толщина уже неуплотняющего старого колечка 2,9 мм. В виду невозможности купить оригинальный, заказал у токаря из 3х материалов - фоторопласта, вроде полипропилена и латуни по 2 шт всего 6 штук каждую в толщине 3,1 и 3,3 мм. После этого количество разборок и сборок уже стремится к цифре с двумя 00 нулями, истрачено 4 банки пуль, но ни одно сука не держит, на накладке испарина и былая кучность которая просто для меня была при любой температуре 100% из того что я бы хотел - уже не восстанавливается.
Фторопраст пластичный деформируется, внутренний Д сужается, разворачиваем внутренний опять стягиваем опять сужается а потом перестает обжиматься потому что мясо ушло на сужение внутреннего отверстия, с полипропиленом почти тоже самое. А Латунь видимо не может сыграть потому что зажата в колодце прочно.

Мажор с каширского ш запросил 2 тыс за одно колечко но я уже не уверен что это опять будет то что надо, потому не стал заказывать. Из лички понял что уже по этой причине некоторые стали продавать егерей

Поэтому просьба большая и к airgun.pro, кокторая здесь маячит везде и где я оставил не один десяток тыс рублей и к Д. Торхову - пожалуйста обеспечте нас этими нормальными исправными уплотнениями или хотя бы дайте четкие инструкции как сделать самим так, чтобы не сслало - размеры, допуски, материалы. В моем случае 5,5 Evo, SP прямоток, не полигонал.

quote:

Originally posted by mazila v upor:

пожалуйста обеспечте нас этими нормальными исправными уплотнениями или хотя бы дайте четкие инструкции как сделать самим так, чтобы не сслало

Вот здесь одно могу сказать, либо изучать самому как прилегают уплотнения, и каково состояние привалочной плоскости. И тогда за копеечные уплотнения винт не будет ссать десятилетиями. Либо отдавать мажорам за замену одного колечка.
Жил бы я поближе к Москве, то наверное то же менял бы колечки за 2 тыщи.

пардон но это вода - по делу есть что сказать? размеры, допуски, материалы? если нет, то именно этим изучением я и занимаюсь безуспешно пока если внимательно читали. на пули ушло порядка 3тр уже, на разные колечки 2 тр, время на разборки не менее 10-12 часов чистых. повторюсь 2 тыс за перепуск не гарантированно что уплотнит. то есть затраты непропорционально эффекту давно.
у вас колесо в машине спустило или износилось - вы покупаете стенд с беговыми барабанами и арендуете трек с 20 брендами покрышек чтобы изучить как они изнашиваются или зубная щетка перестала чистить - начинаете изучать как на разных челюстях она неправильно прилегает?

нахуя мне изучать прилегания? если можно поставить правильное копеечное но правильно колечко и стрелять. поставить в рукомойник стандартное уплотнение и мыть руки. свечи в машине нужно менять или изучать процесс искроообразования и особенности распространения фронта пламени и самому доводить?

поэтому пост ваш считаю бессмысленным на 200%

edit log

quote:

Изначально написано mazila v upor:
Парни привет,

Короче образовался повод сильно повозмущаться. Месяца два назад стал травить оригинальный перепуск, что наверное нестрашно года 3 протянул. Деталь в моем понимании копеечная - прочный пластик, внеший Д 11 мм, внутренний 5,5, толщина уже неуплотняющего старого колечка 2,9 мм. В виду невозможности купить оригинальный, заказал у токаря из 3х материалов - фоторопласта, вроде полипропилена и латуни по 2 шт всего 6 штук каждую в толщине 3,1 и 3,3 мм. После этого количество разборок и сборок уже стремится к цифре с двумя 00 нулями, истрачено 4 банки пуль, но ни одно сука не держит, на накладке испарина и былая кучность которая просто для меня была при любой температуре 100% из того что я бы хотел - уже не восстанавливается.
Фторопраст пластичный деформируется, внутренний Д сужается, разворачиваем внутренний опять стягиваем опять сужается а потом перестает обжиматься потому что мясо ушло на сужение внутреннего отверстия, с полипропиленом почти тоже самое. А Латунь видимо не может сыграть потому что зажата в колодце прочно.

Мажор с каширского ш запросил 2 тыс за одно колечко но я уже не уверен что это опять будет то что надо, потому не стал заказывать. Из лички понял что уже по этой причине некоторые стали продавать егерей

Поэтому просьба большая и к airgun.pro, кокторая здесь маячит везде и где я оставил не один десяток тыс рублей и к Д. Торхову - пожалуйста обеспечте нас этими нормальными исправными уплотнениями или хотя бы дайте четкие инструкции как сделать самим так, чтобы не сслало - размеры, допуски, материалы. В моем случае 5,5 Evo, SP прямоток, не полигонал.

У меня был полигонал 5.5. внутри уплотнительного кольца стояла стандартная удушающая трубка с расточенным внутренним диаметром до 5 мм, все прекрасно держало скорости стабирьные, может быть вам пойти таким же путем? или как вариант кольцо из отожженой меди, тк латунь слишком твердая для уплотнения.

quote:

Изначально написано mazila v upor:
Парни привет,

Короче образовался повод сильно повозмущаться. Месяца два назад стал травить оригинальный перепуск, что наверное нестрашно года 3 протянул. Деталь в моем понимании копеечная - прочный пластик, внеший Д 11 мм, внутренний 5,5, толщина уже неуплотняющего старого колечка 2,9 мм. В виду невозможности купить оригинальный, заказал у токаря из 3х материалов - фоторопласта, вроде полипропилена и латуни по 2 шт всего 6 штук каждую в толщине 3,1 и 3,3 мм. После этого количество разборок и сборок уже стремится к цифре с двумя 00 нулями, истрачено 4 банки пуль, но ни одно сука не держит, на накладке испарина и былая кучность которая просто для меня была при любой температуре 100% из того что я бы хотел - уже не восстанавливается.
Фторопраст пластичный деформируется, внутренний Д сужается, разворачиваем внутренний опять стягиваем опять сужается а потом перестает обжиматься потому что мясо ушло на сужение внутреннего отверстия, с полипропиленом почти тоже самое. А Латунь видимо не может сыграть потому что зажата в колодце прочно.

Мажор с каширского ш запросил 2 тыс за одно колечко но я уже не уверен что это опять будет то что надо, потому не стал заказывать. Из лички понял что уже по этой причине некоторые стали продавать егерей

Поэтому просьба большая и к airgun.pro, кокторая здесь маячит везде и где я оставил не один десяток тыс рублей и к Д. Торхову - пожалуйста обеспечте нас этими нормальными исправными уплотнениями или хотя бы дайте четкие инструкции как сделать самим так, чтобы не сслало - размеры, допуски, материалы. В моем случае 5,5 Evo, SP прямоток, не полигонал.

Да уж....
А что бы все РТИ поменять тыщ 20 надо и два высших образования ?

quote:

Originally posted by mazila v upor:

пардон но это вода - по делу есть что сказать?

По делу если.
Лучше смотреть на месте. Кольцо должно быть как правило на 0.5 +- 0.1 мм больше диаметра в которое входит, (это с учётом когда оно надето уже на какой либо шток). Поверхность того диаметра куда оно входит и с которой контактирует при давлении кольцо должна быть состояния зеркала и без рисок. Весьма не плохие кольца Питерские импортные. Может и получше есть, но у меня годами работают и в редукторе то же.
Винт станет очень надёжным только тогда, когда все эти плоскости будут доведены своими руками и выдержаны размеры.
Да это возможно долго, но наиболее качественно и дёшево.

Капролон нужен. Желтоватый такой. Не плывет, но хорошо уплотняет.
К токарю вам надо с материалом обратиться и он выточит вам это колечко за 100 рублей.
Толщину нужно измерить по глубине привалочных поверхностей на задней пробке и коробке. Глубину относительно поверхности этих деталей. И сделать общую толщину, как сумму этих глубин полюс 1 мм на уплотнение. Если окажется толстоват (зазор между коробкой и задней пробкой будет светиться), то сделать потоньше. Диаметр внешний и внутренний по размерам перепуска и посадочных мест в коробке и задней пробке.
Что за паника не понимаю. Точных размеров никто не даст для вашего Егеря. Попадались очень разные размеры перепуска на схожих Егерях. И по глубине привалочных поверхностей и по ширине посадочных мест для этого уплотнения.
Проблема решаемая на раз два и забыл.

Кто чем смазывает или не смазывает шахту ударника? промыл все бензином грязи капец сколько было скорости стабилизировались но взвод стал рывками металл по металлу, не нравится мне это, думаю может синтетики каплю туда?

Лучше обычный графит сухой, работает немного лучше чем сухая смазка Форум.

Полирнуть поверхность ударника. Будет скользить плавнее.
Еще посмотрите как прилив на ударнике закреплен и как завинчен шток в досылателе, которым досылатель цепляет прилив на ударнике во время взвода. Возможно немного подклинивает и дело не в трущихся поверхностях. Обе эти детали должны быть закручены до конца. А чтобы не раскручивались во время эксплуатации, я капаю синий герметик на резьбовое соединение этих деталей. Он не насмерть скрепляет, открутить потом достаточно легко, но не позволяет самопроизвольно откручиваться.

edit log

Может заинтересует кого данный аппарат:

https://forum.guns.ru/forummessage/370/2503224.html

[QUOTE]Originally posted by Belmak2015:
[B]
Капролон нужен
[/B]
[/QUOTE]

quote:

Originally posted by Belmak2015:

Проблема решаемая на раз два и забыл.

Спасибо Максим у мене теперь как писал 6 перепусков с разницей в толщине 0,1, 0,2 мм из латуни, фторопласта, и хз чего возможно капролон возможно поликарбонат, +родной из люминя рассверленный до 5,5 мм. и все ссут как мне кажется потому что на ствольной накладке после некоторых выстрелов появлявется вдруг холодная испарина в виде мелких и очень холодных капелек влаги и на этих выстрелах как раз отрывы. Разбирать собирать уже дико надоело - 2 месяца уже только этим и занимаюсь. поэтому и запостил. сейчас жду еще 100% капролоновые с таким же шагом. то есть получается что у меня на раз два никак не решается. В моем случае толщина родных колечек и люминь и некий пластик -2,9 мм. Внешний Д не по электронному штангелю а по механичекому - ровно 11 мм

edit log

Когда поддувает в уплотнение перепуска между блоком УСМ и коробкой, то просто чуствуется поток воздуха из-под коробки (накладки). Испарина пявляется из-за естественного охлаждения резервуара, когда там снижается давление. Металлические поверхности охаждаюся, ты на коробку дышишь теплым и влажным воздухом, появляется конденсат.
Если не дует из-под коробки, то значит нет там утекания.
Отрывы не из-за этого скорее всего.

quote:

Изначально написано Belmak2015:
Когда поддувает в уплотнение перепуска между блоком УСМ и коробкой, то просто чуствуется поток воздуха из-под коробки (накладки). Испарина пявляется из-за естественного охлаждения резервуара, когда там снижается давление. Металлические поверхности охаждаюся, ты на коробку дышишь теплым и влажным воздухом, появляется конденсат.
Если не дует из-под коробки, то значит нет там утекания.
Отрывы не из-за этого скорее всего.

Из под коробки по идее и должно дуть там для этого два отверстия это чтобы небыло воздушной подушки перед ударником и шток на егере без уплотнения как например на корейцах или fx...

Парни подскажите какая проточка под модер у КСПЗ 15 или 15,5 мм? и длинна, а также размер шайбы на которую модер накручивается, модер валяется а шайбу пролюбил.

Ребята подскажите пожалуйста где можно приобрести ударник легкий на егеря кспз? Родной трещину дал

e:

quote:

Изначально написано Belmak2015:
Когда поддувает в уплотнение перепуска между блоком УСМ и коробкой, то просто чуствуется поток воздуха из-под коробки (накладки). Испарина пявляется из-за естественного охлаждения резервуара, когда там снижается давление. Металлические поверхности охаждаюся, ты на коробку дышишь теплым и влажным воздухом, появляется конденсат.
Если не дует из-под коробки, то значит нет там утекания.
Отрывы не из-за этого скорее всего.
Из под коробки по идее и должно дуть там для этого два отверстия это чтобы небыло воздушной подушки перед ударником и шток на егере без уплотнения как например на корейцах или fx..

Вроде уплотнилось теперь, капролоном тоже не получилось. Притер пастой для клапанов и поставил таки латунь толщиной + 0,1 мм. Не потеет пока

edit log

ну вот латунный продержался 2 дня, тоже не вариант, зассало так что что из под коробки вода текла,и ствол потеть начал

Щас тестю опять как бы из капролона потому что хз что там за капролон, толщину сделал 2,8 мм сам колодец + 0,7 = 3,5 мм, внешний 10 ( колодец 11) внутренний 6 ( перепуск 5,5) то есть припуски на раздавливание. Закрутил не ссыт скорость упала, раскрутил - перепуск опять 4,8, а толщина стала 2,9 а внешний д11, развернул перепуск до 6, скрутил вроде не ссыт но сколько продержится не знаю

А латунную втулку с резинкой как на старых версиях почему не хотите поставить?

Камрады, подскажите плиз у кого какая точная ширина паза под магазин и какая толщина самих магазинов? Нужны размеры и РОК и КСПЗ, калибры 5.5 и 6.35. Нужна статистика для проектирования магазинов.
Вроде у РОК этот размер больше и их магазины на КСПЗ не встают, так ли это? И наоборот: как себя чувствуют магазины КСПЗ на винтовках РОК?
Буду благодарен за инфу!

quote:

А латунную втулку с резинкой как на старых версиях почему не хотите поставить?
#22763

Может и хочу а где посмотреть что она из себя представляет?

quote:

Изначально написано mazila v upor:

Может и хочу а где посмотреть что она из себя представляет?

Может тут в теме есть или поиском воспользуйтесь. Но если если её поставите , ссать не будет это 100%

quote:

Изначально написано mazila v upor:

Может и хочу а где посмотреть что она из себя представляет?

Цилиндрик с дыркой, резинка по диаметру родного уплотнениЯ

Лопнул клапан. Подскажите где купить?

quote:

Изначально написано AIR-FORMAT:
Лопнул клапан. Подскажите где можно приобрести?

Лучше заменить на цельнометаллический с седлом.

edit log

Да, лучше поставить стальной. Но по мимо клапана и седла ещё нужна будет втулка штока клапана. Т.к.шток составного клапана Ф3мм, а стального Ф3.5мм