Guns.ru Talks
PCP
Редуктор и передняя пробка для CZ-200 (ver 4.0) ( 1 )

тема закрыта

вход | зарегистрироваться | поиск | картинки | календарь | поиск оружия, магазинов | фотоконкурсы | Аукцион
связанные темы

Редуктор и передняя пробка для CZ-200 (ver 4.0)

Кайнын
P.M.
9-2-2011 00:39 Кайнын
Данный набор разработан после проведения работ с резервуаром от CZ-200, отраженных в теме Гидравлические испытания штатного резервуара ЧЗ-200

тема по купле-продаже комплекта Продаю редукторный комплект для CZ-200 (редуктор+пробка), Подмосковье, пересыл

Принципиальное отличие от предыдущих версий - измененная схема уплотнения редуктора и пробки, а именно - резиновые кольца ставятся не по торцу резервуара, а внутри резервуара, и использование не штатного манометра от резервуара, а любого манометра с резьбой 1/8" трубная (Вика, пейнтбольный и т.п.).

Именно поэтому давления опрессовки 450 атм, а рабочее давление - 300атм.

Параметры комплекта указаны на фото

При установке комплекта с манометром Вика резервуар становится на 85мм длиннее штатного

click for enlarge 1200 X 290 48,1 Kb picture

click for enlarge 800 X 498 82,0 Kb picture click for enlarge 800 X 462 74,5 Kb picture

click for enlarge 1200 X 814 95,6 Kb picture click for enlarge 1200 X 701 99,2 Kb picture

click for enlarge 1200 X 1018 125,5 Kb picture click for enlarge 800 X 505 42,3 Kb picture

Комплект состоит из следующих частей

click for enlarge 800 X 386 47,2 Kb picture

- редуктор
- ЗИП к редуктору
- передняя пробка
- ЗИП к передней пробке
- заправочный штуцер д9мм (с резьбой 1/8" трубная)
- монтажный комплект (уплотнительные кольца для редуктора, передней пробки, манометра, шприц со смазкой)

Манометр в комплект не входит и приобретается отдельно.

Редуктор - моноблочный титановый.
Регулировка выходного давления - вращением седла.

Передняя пробка - дюраль, заправочный порт д9мм, обратный клапан ниппельного типа (резинка на винтике). Присоединительная резьба под манометр - 1/8 трубная, уплотнение манометра - резиновое колечко на шейке манометра.

И на редукторе, и на пробке есть два места для установки уплотнительных колец
а) внутри резервуара (основной вариант)
б) по штатной схеме (на всякий случай)

Запрещается устанавливать сразу оба уплотнительных кольца!

Монтаж на изделие

- Вывинтить из резервуара штатные пробки.
- Удалить из задней пробки накопитель (торчащую из неё трубочку).
- Несколько раз эти штатные пробки ввинтить-вывинтить в резервуар - чтобы удалить следы герметика
- Начисто протереть резьбы на резервуаре и задней пробки
- Осмотреть внутреннюю поверхность резервуара и принять решение о возможности его использования
- Проверить собираемость комплекта - ввинтить в резервуар новую переднюю пробку и редуктор без уплотнительных колец, штатную заднюю пробку - в редуктор, манометр (тоже без кольца) - в переднюю пробку
- Разобрать комплект, еще раз протереть резьбы.
- Нанести смазку (из монтажного комплекта) на ножку манометра и в зону уплотнения на передней пробке, одеть кольцо из монтажного комплекта на манометр, завинтить манометр в пробку.
- Нанести смазку в канавки под резиновые кольца на редукторе и пробке (густо), одеть уплотнительные кольца из монтажного комплекта.
- Нанести смазку на резьбы в резервуаре и на внутреннюю проверхность резервуара в зоне уплотнения (примерно 1см за резьбу)
(Нанесение смазки проще всего проводить пальцем :-) )
- Ввинтить в резервуар редуктор и переднюю пробку, затянуть от руки
- Нанести смазку на уплотнительное кольцо задней пробки, ввинтить её в редуктор.
- Ввинтить резервуар в сборе в винтовку, затянуть все резьбовые соединения (проще всего это сделать заправочным штуцером как рычагом - и подтянуть можно, и сломать сил не хватит).

Всё, можно заправлять и пользоваться



==

02/08/2013
есть несколько комплектов с увеличенным заредукторным объемом - вместо 15 куб.см штатных около 22 кубиков.

но и редуктор при этом длиннее стал на 15мм

на фото вверху стандартный редуктор, внизу - с увеличенным заредукторным объемом

click for enlarge 1200 X 706 83.3 Kb picture

ну, и несколько стандартных комплектов тоже есть
==

Vlad9869
P.M.
9-2-2011 01:03 Vlad9869
Отличный комплект, а с резервуаром и задней пробкой можно?
EsIp24
P.M.
9-2-2011 09:29 EsIp24
Тоже интересно
Aleks39
P.M.
9-2-2011 09:34 Aleks39
Балуете Вы их
Pasha_S
P.M.
9-2-2011 11:44 Pasha_S
Почему нельзя использовать штатный манометр и какой объём заредукторного ?
Ой проглядел около 15 кубиков
Першерон
P.M.
9-2-2011 12:20 Першерон
300 атмосфер с родной трубой ? Смелое решение ! В прочем редуктор видимо за пять лет не изменилсо . Таже убогая тема с дырявым поршнем и пластиковым седлом ,аля т4 му2 хул и сверч , тока теперь исчо с пластиковой гайкой . Время идет , а ничего нового не происходит , хотя давно все знают что эта конструкция не стабильна , но ведь чиза и на прямотоке не плоха , а значит можно многими моментами поступится .Ведь не даром Эдуард , Valent ,South такого запирания не используют , мало того , многие ставили фильтр перед редуктором , а в представленной системе запирания он необходим .
Borshevich
P.M.
10-2-2011 05:56 Borshevich
Лошадь, херню написал. Ни ухом ни рылом о чем речь.
ioxx
P.M.
10-2-2011 07:36 ioxx
Да, отмочил лошадь Такие громкие слова ни о чем. 5+ за выступление.
Першерон
P.M.
10-2-2011 07:56 Першерон
Originally posted by Borshevich:

Лошадь, херню написал. Ни ухом ни рылом о чем речь.




Ванько , речь о том что афтар куячит одно и тоже давно , порядком уже этим зайоп .Здесь он уплотнение сменил , а толку , то что всё это желательно в сборе опрессовать ни гугу .Вывести его на чистую воду ,как и дождаться прямого ответа не реально , тут же начинает вертеться как вошь на гребешке !


sanchez
P.M.
10-2-2011 08:26 sanchez
"слепая лошадь" ?Третий абзац Кайнына в стартовом обращении прочесть не судьба?.

------
с ув. старый мексиканский оленевод.

Borshevich
P.M.
10-2-2011 08:41 Borshevich
афтар куячит одно и тоже давно , порядком уже этим зайоп .

Это работает как часики, в чем проблема? На вентиляторы уже 80 лет делают одни и те же шкивы и ремни, и что?

Здесь он уплотнение сменил , а толку , то что всё это желательно в сборе опрессовать ни гугу

Кури форум, уже было. Как раз на тему позиции уплотнения чизарезиков.

.Вывести его на чистую воду ,как и дождаться прямого ответа

Кайнына? Ну, по меньшей мере, лошади для этого мало. И если где-то Кайнын воду и мутит, то совсем не тут.

CyMpak
P.M.
10-2-2011 10:04 CyMpak
Originally posted by Першерон:

одно и тоже давно , порядком уже этим зайоп


так тыж новичок, или бот чей?
Хромая лошать)
Бармалей
P.M.
10-2-2011 10:31 Бармалей
В прочем редуктор видимо за пять лет не изменилсо . Таже убогая тема с дырявым поршнем и пластиковым седлом ,аля т4 му2 хул и сверч , тока теперь исчо с пластиковой гайкой . Время идет , а ничего нового не происходит

Судя по всему у вас есть новый рабочий вариант? Всем будет интересно посмотреть.

Aleks39
P.M.
10-2-2011 10:43 Aleks39
Варькины лавры покоя не дают
rakoka
P.M.
10-2-2011 10:52 rakoka
ну вот теперь думай куды старые редуктор и пробку деть.
так 300 атм хочется
docalex_rpt
P.M.
10-2-2011 12:13 docalex_rpt
Originally posted by rakoka:

куды старые редуктор и пробку деть


Посмотри, может просто "доработать" получится . Комплектик соблазнительный.
zenon05
P.M.
10-2-2011 13:11 zenon05
Originally posted by Першерон:

Ванько , речь о том что афтар куячит одно и тоже давно , порядком уже этим зайоп .Здесь он уплотнение сменил , а толку , то что всё это желательно в сборе опрессовать ни гугу .Вывести его на чистую воду ,как и дождаться прямого ответа не реально , тут же начинает вертеться как вошь на гребешке !


Кислый13.
" Ванько... "
Не нужно меня подставлять, сознательно или неосознанно применяя мою лексику!


Кайнын
P.M.
10-2-2011 13:24 Кайнын
Originally posted by zenon05:

Кислый13.
" Ванько... "
Не нужно меня подставлять, сознательно или неосознанно применяя мою лексику!
а чем он тебя в данном случае подставил-то?

ладно бы что по делу, на что и отреагировать не стыдно было бы :-)

кстати, он среди настоящих, правильных "редуктороделов" почему-то лабусаса забыл назвать :-)

Бирюк
P.M.
10-2-2011 18:01 Бирюк
Originally posted by Кайнын:

почему-то


скажите, Ватсон, вам эти звезды ни о чем не говорят?
Кислый13
P.M.
10-2-2011 18:25 Кислый13
Originally posted by Кайнын:

а чем он тебя в данном случае подставил-то?

ладно бы что по делу, на что и отреагировать не стыдно было бы :-)

кстати, он среди настоящих, правильных "редуктороделов" почему-то лабусаса забыл назвать :-)




Всех и не упомнишь
То что писал моё имхо .
rakoka
P.M.
10-2-2011 22:58 rakoka
Посмотри, может просто "доработать" получится . Комплектик соблазнительный.

edit log


судя по фото переделать из старых не получиться. а жаль!
братушка
P.M.
11-2-2011 09:41 братушка
Третий абзац Кайнына в стартовом обращении прочесть не судьба?.

А вот лично меня именно он больше всего и заинтриговал.
Т.е. взяли заводскую трубу, на которую производитель определил 200 бар рабочего, и ничего с ней не делая объявили, что будет работат и на 300 ?
Круто...
По мне так явный призыв к самоубийству
Кайнын
P.M.
11-2-2011 10:05 Кайнын
вообще-то я тему не закрыл после первого поста только потому, что надеялся получить вопросы и замечания по существу, а потом внести изменения в первый пост и тему пересоздать как описание (без обсуждения)

пока только один першерон отписался по делу :-)

Originally posted by братушка:

А вот лично меня именно он больше всего и заинтриговал.
Т.е. взяли заводскую трубу, на которую производитель определил 200 бар рабочего, и ничего с ней не делая объявили, что будет работат и на 300 ?
Круто...
По мне так явный призыв к самоубийству

ты - яркий представитель той части посетителей ганзы, которые читать умеют, а понимать прочитанное - с трудом :-)

в третьем абзаце написано
== Именно поэтому давления опрессовки 450 атм, а рабочее давление - 300атм.==

а тема называется ==Редуктор и передняя пробка для CZ-200===

для альтернативно одарённых поясню то, что было давным давно написано мной - рабочее давление редуктора не имеет прямого отношения к рабочему давлению резервуара.

если бы я его опрессовал на 600 и рабочее назвал бы 400 - что бы ты тогда сказал? :-)

что же касается самой трубы и её прочности - то для обсуждения этого вопроса есть отдельная тема - я в том же первом посте ссылку давал
Гидравлические испытания штатного резервуара ЧЗ-200

братушка
P.M.
11-2-2011 10:36 братушка
ты - яркий представитель той части посетителей ганзы, которые читать умеют, а понимать прочитанное - с трудом :-)

Ты прав.
Ты ведь свою трубу прессанул и от етого труба у Васи стала крепче.
И вообще - лохи ети чехи. Делов то было - резинки переставить и труба сразу раз, и на 300. Такую выгоду ушами прохлопали.

А про редуктор и пробку твои я ни словом.. . Я все про трубу чехскую...

Кислый13
P.M.
11-2-2011 10:37 Кислый13

Originally posted by Кайнын:

Именно поэтому давления опрессовки 450 атм, а рабочее давление - 300атм.


Originally posted by братушка:

А вот лично меня именно он больше всего и заинтриговал.
Т.е. взяли заводскую трубу, на которую производитель определил 200 бар рабочего, и ничего с ней не делая объявили, что будет работат и на 300 ?
Круто...
По мне так явный призыв к самоубийству


Originally posted by Кайнын:

ты - яркий представитель той части посетителей ганзы, которые читать умеют, а понимать прочитанное - с трудом :-)

в третьем абзаце написано
== Именно поэтому давления опрессовки 450 атм, а рабочее давление - 300атм.==

а тема называется ==Редуктор и передняя пробка для CZ-200===

для альтернативно одарённых поясню то, что было давным давно написано мной - рабочее давление редуктора не имеет прямого отношения к рабочему давлению резервуара.

если бы я его опрессовал на 600 и рабочее назвал бы 400 - что бы ты тогда сказал? :-)


Originally posted by Першерон:

Вывести его на чистую воду ,как и дождаться прямого ответа не реально , тут же начинает вертеться как вошь на гребешке !


Кайнын
P.M.
11-2-2011 11:20 Кайнын
Originally posted by Кислый13:
Originally posted by Кайнын:
Именно поэтому давления опрессовки 450 атм, а рабочее давление - 300атм.

Originally posted by братушка:
А вот лично меня именно он больше всего и заинтриговал.
Т.е. взяли заводскую трубу, на которую производитель определил 200 бар рабочего, и ничего с ней не делая объявили, что будет работат и на 300 ?
Круто...
По мне так явный призыв к самоубийству

Originally posted by Кайнын:
ты - яркий представитель той части посетителей ганзы, которые читать умеют, а понимать прочитанное - с трудом :-)

в третьем абзаце написано
== Именно поэтому давления опрессовки 450 атм, а рабочее давление - 300атм.==

а тема называется ==Редуктор и передняя пробка для CZ-200===

для альтернативно одарённых поясню то, что было давным давно написано мной - рабочее давление редуктора не имеет прямого отношения к рабочему давлению резервуара.

если бы я его опрессовал на 600 и рабочее назвал бы 400 - что бы ты тогда сказал? :-)

Originally posted by Першерон:
Вывести его на чистую воду ,как и дождаться прямого ответа не реально , тут же начинает вертеться как вошь на гребешке !


яркий пример того, что для тебя слова по технике - как звук колокольчика под дугой для першерона - что-то где-то звенит, а зачем и к чему - непонятно :-)

rakoka
P.M.
11-2-2011 11:30 rakoka
потроха из старого редуктора в новый корпус встанут без переделки?
братушка
P.M.
11-2-2011 11:32 братушка
что-то где-то звенит, а зачем и к чему - непонятно :-)

Да нет. Как раз все совсем понятно.
Во всем виноваты женщины или деньги
Если намекнуть, что родная чизовская труба вдруг чудесным образом превращается из 200 в 300 баровую, то комплект "пробок" к ней продастся быстрее, а может и подороже.
Умно.

Пойми меня правильно: я совсем не про то, что коплект плохой. Возможно он даже очень шороший, я не знаю. Я про трубу.

Кайнын
P.M.
11-2-2011 11:41 Кайнын
Originally posted by братушка:

Пойми меня правильно: я совсем не про то, что коплект плохой. Возможно он даже очень шороший, я не знаю. Я про трубу.
еще раз - про трубу есть отдельная тема.

есть сомнения какие-то - так обоснованно там и напиши.

а не "чё-то я очкую" :-)

Originally posted by rakoka:
потроха из старого редуктора в новый корпус встанут без переделки?
встанут.

но корпуса отдельно не продаются.

да и менять надо не только редуктор, но и пробку - чтобы уплотнения были одинаковыми с обеих сторон резервуара.

братушка
P.M.
11-2-2011 12:08 братушка
есть сомнения какие-то - так обоснованно там и напиши.

Так собственно и написал (про "первый виток" и продольную деформацию) - ты проигнорировал.
forum_light_message/30/712601-m17663896.html

да и менять надо не только редуктор, но и пробку - чтобы уплотнения были одинаковыми с обеих сторон резервуара.

Почему "одинаковыми с обеих сторон"?
Кислый13
P.M.
11-2-2011 12:12 Кислый13
Originally posted by Кайнын:

яркий пример того, что для тебя слова по технике - как звук колокольчика под дугой для першерона - что-то где-то звенит, а зачем и к чему - непонятно :-)


Попытко скрытия коммерческого интереса с использованием прямого давления интеллектом конструктивной критики -не засчитана . Не надоело надувшись как индюк намекать что все вокруг идиоты . Запаривать про пробки и редуктор на тристо очков ,а потом для развития темы толкать трубу которая выдержит тристо .Опять денежный интерес завуалирован писаниной с заманухой , или лавры Valent спокойно спать не дают ? Если трудно написать что даже установка этого творения на штатную трубу не дает повода дуть в неё 300 утруждает , то какие потом разговоры о тб , даже китайцы пишут предостережения .
Давно поднимался вопрос о переводе всех коммерсантов в отдельную ветку , но воз и ныне там .Сантабарбара не заканчивается .
братушка
P.M.
11-2-2011 12:17 братушка
Почему "одинаковыми с обеих сторон"?


Ах да - чтоб качать на 300...
А то при уплотнении по торцу труба "развальцуется" раньше.
Кайнын
P.M.
11-2-2011 12:25 Кайнын
грустно.
Originally posted by братушка:
1. .. ты проигнорировал..
2. Почему "одинаковыми с обеих сторон"?

1. на то, на что надо было ответить - я ответил.
причём еще до этого тобой процитированного вопроса
"3. :-)
"человек, имеющий базовые знания сопромата, в курсе, что при нагружении трубы внутренним давлением поперечные нагрузки в два раза больше осевых.

т.ч. труба с нормально выбранной резьбой "порваться" поперек не имеет права, а может только "лопнуть" вдоль."

а заниматься твоим просвещением - уж извини.

2. вот видишь, я прав - читать умеешь, понимать - нет.

а) у него уже есть комплект, но с обычными уплотениями. ("ну вот теперь думай куды старые редуктор и пробку деть.")
б) он хочет новый корпус, чтобы использовать трубу резервуара на повышенном давлении ("так 300 атм хочется")
в) поэтому с обоих сторон должны быть одинаковые схемы (в данном случае - "резинка внутри")

Кайнын
P.M.
11-2-2011 12:28 Кайнын
Originally posted by Кислый13:

Попытко скрытия коммерческого интереса с использованием прямого давления интеллектом конструктивной критики -не засчитана . Не надоело надувшись как индюк намекать что все вокруг идиоты . Запаривать про пробки и редуктор на тристо очков ,а потом для развития темы толкать трубу которая выдержит тристо .Опять денежный интерес завуалирован писаниной с заманухой , или лавры Valent спокойно спать не дают ? Если трудно написать что даже установка этого творения на штатную трубу не дает повода дуть в неё 300 утруждает , то какие потом разговоры о тб , даже китайцы пишут предостережения .
Давно поднимался вопрос о переводе всех коммерсантов в отдельную ветку , но воз и ныне там .Сантабарбара не заканчивается .
коммерческий интерес будет в теме по продаже.

эта же тема "вообще-то я тему не закрыл после первого поста только потому, что надеялся получить вопросы и замечания по существу, а потом внести изменения в первый пост и тему пересоздать как описание (без обсуждения)"

ты бы лучше под ником Першерон писал бы - у него хоть что было по делу :-)

а про Валента я что-то не в курсе. поясни, плз, что именно ты имеешь в виду?

братушка
P.M.
11-2-2011 12:34 братушка
"так 300 атм хочется"

Вот тут ты абсолютно прав - хооочется, да еще и на халяву...
Так что не переживай, моих глупостей большинство все-равно не услышит.
Купят твои комплекты на ура и будут радостно качать на 300 пока у кого-нибудь трубу по первой нитке на 50-й накачке не порвет.
Ну и ладно - продано уже.
Кайнын
P.M.
11-2-2011 12:55 Кайнын
Originally posted by братушка:

Вот тут ты абсолютно прав - хооочется, да еще и на халяву...
Так что не переживай, моих глупостей большинство все-равно не услышит.
Купят твои комплекты на ура и будут радостно качать на 300 пока у кого-нибудь трубу по первой нитке на 50-й накачке не порвет.
Ну и ладно - продано уже.
почему на халяву - за деньги :-)

не был бы ты таким тёмным - понял бы две вещи

а) резервуар производителем уже опрессован на 300 атм

б) при изменении схемы уплотнения меняется нагружение на резервуар.

например, только за счет изменения диаметров, по которым стоит уплотнение (штатно - 25,5мм, здесь - 24мм), растягивающая сила (про которую ты всё время пишешь) уменьшается в 1.1 раза.

т.е. при измененной схеме уплотнения при давлении в резервуаре 300атм нагрузка в этой самой "первой нитке резьбы" :-) соответствует давлению 265атм при штатной схеме уплотнения

и это я не пишу про разгрузку резьбы за счет того, что эта зона теперь не под давлением

CyMpak
P.M.
11-2-2011 13:00 CyMpak
жаль ЧиЗы нет, а тоб первым клиентом был.
братушка
P.M.
11-2-2011 13:39 братушка
не был бы ты таким тёмным - понял бы две вещи

а) резервуар производителем уже опрессован на 300 атм

б) при изменении схемы уплотнения меняется нагружение на резервуар.


Я хоть и темный, но кое что понял.

а) понял, что "резервуар производителем уже опрессован на 300 атм" и производитель позиционирует его на рабочее 200 бар;

б) понял, что при смене уплотнения нагрузка меняется на 10%, а увеличение давления предлагается на 50%, или итоговое увеличение нагрузки на 40% (грубо).


"человек, имеющий базовые знания сопромата, в курсе, что при нагружении трубы внутренним давлением поперечные нагрузки в два раза больше осевых.

т.ч. труба с нормально выбранной резьбой "порваться" поперек не имеет права, а может только "лопнуть" вдоль."


Пьяный тоже права не имеет машину водуть
Соотношение поперечных к осевым нагрузкам у трубы и у трубы с резьбой очень не одинаковое. Так что про "не имеет права" можно круто поспорить.


Ну да ладно - не мне тебя судить. Клиентам вон не в терпеж уже.

Кайнын
P.M.
11-2-2011 14:00 Кайнын
Originally posted by братушка:

Я хоть и темный, но кое что понял.

а) понял, что "резервуар производителем уже опрессован на 300 атм" и производитель позиционирует его на рабочее 200 бар;

б) понял, что при смене уплотнения нагрузка меняется на 10%, а увеличение давления предлагается на 50%, или итоговое увеличение нагрузки на 40% (грубо).


ну раз понял, то еще напишу.

1. CZ200 = AA200

2. на Airarms серий 300-400-500 резервуары сделаны по той же схеме, что и у АА200. (мало того, они послабее, чем резервуар у 200-тки)

3. рабочее давление у этих АА - 200атм, и давление опрессовки - те же 200 атм, это в явном виде написано на резервуаре.

у тебя нет желания написать в АА, что так нельзя и что ты против?

если есть жедание - то почему не пишешь?
если нет - то почему пишешь мне?

:-)

братушка
P.M.
11-2-2011 14:20 братушка
почему пишешь мне?

Почему тебе?
Тем, кто по твоему совету решит качать на 300.
Люди - забудьте про глупых чехов. Кайнын авторитетней. Его опрессовка ценнее чешских рассчетов.

Впрочем, укаждого своя голова.. . Я отпал.


Guns.ru Talks
PCP
Редуктор и передняя пробка для CZ-200 (ver 4.0) ( 1 )
© 1997-2025 GUNS.RU Рекламодателям