1/2 Офф: Мастера, подскажите по металлам и парам трения

А что скажете о сочетании сталь/латунь?
И в плане коробка/досылатель, и вообще.

Коробка стальная. Латунная гильза внутри. Досылатель стальной по латуни. Кажется будет идеально.

Бронза/хром , чугун/сталь , д16/сталь .

Originally posted by Кислый13:

д16/сталь

да господь с тобой! закусит нах сразу же! только анокс поможет, да и то ненадолго.. .

-дюраль/латунь

Голый дюраль обдерет латунь-мама не горюй.

Originally posted by gammer:

да господь с тобой! закусит нах сразу же! только анокс поможет, да и то ненадолго.. .

Инженерам бмв это раскажи , они такую пару трения на клапана грм ставили до 1989 года

Originally posted by Бармалей:

Голый дюраль обдерет латунь-мама не горюй.

Ээээ... . то-есть не катит такая пара? А если литолом или графитом смазать?

И ещё вопросик: какая нужна обработка поверхности? читаю госты - там шлифовка-полировка всякая..

Originally posted by Бармалей:

Голый дюраль обдерет латунь-мама не горюй.

хз,с подмазом, у меня ничего не обдирает... .

да господь с тобой! закусит нах сразу же! только анокс поможет, да и то ненадолго.. .

Это смотря какая сталь, если калёная ,то не будет ничего закусывать.
А вот тяга ударника из латуни у меня загрызала по дюрали будь здоров.

Народ! Не подскажите по паре трения титан/дюраль и титан/анодированный дюраль?

хз,с подмазом, у меня ничего не обдирает... .

Но наверняка очбыстро царапает. И смазку часто нужно менять. Зевнешь, начнет как наждаком пилить. Несколько преувеличиваю, конечно , да и латуней тьма-тьмущая, может какая и пойдет.

Народ! Не подскажите по паре трения титан/дюраль и титан/анодированный дюраль?

титан/дюраль это гальванопара, титан/анодированный дюраль нормально. Анод это защитный слой и от корозии и от царапин

А если все титан, то как?

Титан вязкий , в паре титан/тинан будет грызть.

Титана видов море, тот же ВТ5 и выше похлеще улучшеной стали будет, да и скорости не те чтобы закусывало. В подводных ружьях по титановому стволу перемещается титановый поршень и выхаживает по пару лет пока резинка не сотрется

Окисная плёнка на дюрали(и анокс тоже) это корунд(второй после алмаза если кто забыл)! Делаем выводы.

Не совсем в тему, но все же! Подскажите, какая должна быть разница диаметров канала ударника и самого ударника? Допустим, для канала Ф 20,00 мм

Originally posted by zenon05:
Коробка стальная. Латунная гильза внутри. Досылатель стальной по латуни. Кажется будет идеально.

а если - коробка дюраль ( или АМГ6Т), втулка бронза (оловянистая) досылатель - сталь 4Х13?

Как по мне, то лучше берилиевую брать, или все с 95Х18

В титановых подводных ружьях стоят стволы их нержавейки, а поршни капролоновые, раньше ставили носик из титана, но он ствола не касался. Я сам делаю такие ружья.

Originally posted by sax:
В титановых подводных ружьях стоят стволы их нержавейки, а поршни капролоновые, раньше ставили носик из титана, но он ствола не касался. Я сам делаю такие ружья.

в некоторых титановых подводных ружьях поршня и вовсе то нет

По поводу подводных ружей лучше не спорить так как они есть разные: и с стволами и без и с титана и из алюминия и из пластика.
sax в подводных ружьях стоят и из титана и из нержавки и из дюраля стволы.
Есть поршни и капролоновые и из титана (как у меня)и наборные, а есть вообще без поршня, но там функцию поршня выполняет сам гарпун. Лично я предпочитаю все из титана, на крайняк из нержавки.
sax а можно поподробней про ваши ружья в личку

Конечно, ружья бывают разных пневматические, гидропневматические, вакумные. Я говорю за оптимальный вариант, ствол из нержавейки лучше полируется чем титановый . А ставить поршень из титана не вижу смысла по причине того, что он тяжелее и стучит о демфер громче.

Ну вот, отнёс заказ на дюраль/латунь слесарю. Он говорит со смазкой работать будет нормально

Originally posted by Кислый13:
Бронза/хром , чугун/сталь , д16/сталь .

Originally posted by gammer:

да господь с тобой! закусит нах сразу же! только анокс поможет, да и то ненадолго...

С чего бы ему закусывать? Если посадка будет с минимальным зазором, а длинна досылателя превышает его диаметр в два раза и более, то точно не закусит.

Originally posted by sax:
Конечно, ружья бывают разных пневматические, гидропневматические, вакумные. Я говорю за оптимальный вариант, ствол из нержавейки лучше полируется чем титановый . А ставить поршень из титана не вижу смысла по причине того, что он тяжелее и стучит о демфер громче.

абсолютно с Вами согласен во всех аспектах на нержавейке при полировке ствола у меня получилось добиться 7 оптичесих колец (когда смотришь через ствол на источник света)...

Originally posted by odiser:

С чего бы ему закусывать? Если посадка будет с минимальным зазором, а длинна досылателя превышает его диаметр в два раза и более, то точно не закусит.

вот с того что я знаю. и дабы убедится пробовал и убеждался. ненадо спорить если не знаешь. или хотя бы не пробовал.. .

вот с того что я знаю. и дабы убедится пробовал и убеждался. ненадо спорить если не знаешь. или хотя бы не пробовал...

Может мы о разных вещах говорим. Я имею в виду комбинацию: стальной подвижный элемент в неподвижном дюрале

Originally posted by gammer:

вот с того что я знаю. и дабы убедится пробовал и убеждался. ненадо спорить если не знаешь. или хотя бы не пробовал...

на мой взгляд закусявание и задирание это некоторая разница. как может закусить досылатель описываемый аппонентом - непредставляю.

а может делриновую гизьзу и стальной досылатель?

ну еще можно вот это smallparts.com

Originally posted by odiser:

стальной подвижный элемент в неподвижном дюрале

без разницы что в чем. в данном сочетании, без анокса, при приложении малейшего усилия будет происходить закусывание и затирание, далее при приложении бОльшего усилия-будет задир.

без разницы что в чем. в данном сочетании, без анокса, при приложении малейшего усилия будет происходить закусывание и затирание, далее при приложении бОльшего усилия-будет задир.

К сожалению сейчас я не могу нарисовать, то как это должно выглядеть, но суть будет понятна.
Есть несколько различные варианты взвода: как на CZ, Т-4 и "крысе2 или 850 вальтере. Так вот к чему я веду, если взять вариант "крыса", то могу согласиться, что так оно и будет как ты сказал. А вот с ЧиЗиным, Т-4 вариантом по барабану, подклинивания(закусывания) не будет сто пудов. Все зависит от точки приложения усилия.

Originally posted by gammer:

без разницы что в чем. в данном сочетании, без анокса, при приложении малейшего усилия будет происходить закусывание и затирание, далее при приложении бОльшего усилия-будет задир.

В дюрале подкаленная (RC42-45) сталь (Ст.45, 40Х)работает без проблем. Раз в месяц смазать и вытереть. Классическая пара, стоявшая в дешевых лодочных мотарах (2-х тактных!) - подшипник нижней головки шптуна.

Originally posted by docalex:

В дюрале подкаленная (RC42-45) сталь (Ст.45, 40Х)работает без проблем. Раз в месяц смазать и вытереть. Классическая пара, стоявшая в дешевых лодочных мотарах (2-х тактных!) - подшипник нижней головки шптуна.

Лодочные моторы не разбирал. Там что, в голове шатуна нет вкладышей?
Но пример не совсем корректный. Шатун не из дюраля, а из литейного сплава. И масло в трущейся паре постоянно "освежается"