Ремонт Т4 Демьян

Всем день добрый
интересует возможно ли сейчас найти следующие запчасти
15 Т4 3-12 Пружина клапана
27 Т4 5-3 Шток клапана
28 Т4 5-4 Клапан
редуктор и шток между редуктором и пружиной клапана

пункты 15,27,28 из паспорта взял
редуктор и шток там не указан

обротись в атаман там помогут .

из всех контактов что нашел по поводу Демьяна это мертвый уже ввиду давности сайт

Приемник ООО Демьян -Атаман айрган. ру.
Можно фото того, что ищите? Как-то озадачен тем, что шток клапана и клапан отдельные детали.
.. . Нет доступа к мануалу сейчас...
И ещё, тэшка рест или дорест? Фото коробки поможет
Если не секрет, какова общая проблема, что не так?

У меня валяется редуктор от т4. Модер и еще какой-то шлак. Что надо-то?

Проблема в пружинке 15 растянул по глупости
27-28 (клапан у меня одна деталь) капролон травит
и пружинка другой стороной упирается в шток а потом шток в редуктор

вот эта деталь у меня распалась на 2 части
ее я нашел уже

соответственно надо сам
1)клапанок из капролона и иглы в нем, по которому бьет ударник
2) пружинка
3) и на всякий случай редуктор ищу

сейчас собрал
травит через клапан капролоновый
соответственно надо сам
1)клапанок из капролона и иглы в нем, по которому бьет ударник
2) пружинка
3) и на всякий случай редуктор ищу

Есть клапан, редуктор, пружину посмотрю.
Редуктор настроен на 120 атм, под кал. 5,5
Уточните, какой лиаметр проволоки пружины15?

Деталь, которая распалась, просто собирается, шток с натягом вставляется в отверстие в резьбовой втулке.если шток люфтит надо накернить рядом с отверстием

Originally posted by oe6024:

Деталь, которая распалась, просто собирается, шток с натягом вставляется в отверстие в резьбовой втулке.если шток люфтит надо накернить рядом с отверстием

Если ее собрать как она была то начинает травить воздух из отверстия между реруктором и коробкой в атмосферу ( между штоком и резьбовой муфтой лютый зазор), поэтому пришлось перевернуть ее на 180 градусов конусом упереть в резьбовую шайбу и поставить шайбочку под пркжинку еще одну. Этим я думаю сильно изменил давление пружины на клапан и время открытия стало другим

Originally posted by oe6024:

Уточните, какой лиаметр проволоки пружины15?

замерить не чем к сожалению

я так понимаю еще все равно после всех манипуляций придется покупать хрон и скорость настраивать ?
или же если куча устраивает на 50 метрах то нечего и думать?
сейчас с 300 до 150 бар на 30-36 выстрелов хватает пулькой 1.175
куча устраивает вполне на 50 метров если лежа и стараться то примерно в одну дыру летит диаметром с монетку

перерасход большой

Выстрелов очень мало, тэшка не настроена.с 200 до 120( давление редуктора) должно быть 50 плюс-минус выстрелов.Хрон необходим. Хотя бы для того, чтб знать, на какой скорости летит так кучно.
Травить может и не клапан. Могут быть коцки на седле клапана внутри коробки, надо смотреть.

после 150 уже пульки вниз идут

Originally posted by oe6024:

Выстрелов очень мало, тэшка не настроена.с 200 до 120( давление редуктора) должно быть 50 плюс-минус выстрелов.
Травить может и не клапан. Могут быть коцки на седле клапана внутри коробки, надо смотреть.
click for enlarge 1280 X 960 86.7 Kb

по фотке пружинка и клапан именно те

Если детали интересуют, пишите в РМ, уточним , как переслать.
Но я бы рекомендовал посмотреть седло клапана, там,куда клапан опирается. Полирнуть. Потом притереть клапан. Травить должно перестать

раз хрон необходим
то цена - качество интересует
так то да недешевое все вышло
винт, баллон, компрессор 40Мбар, PC и прочее по мелочи
РТИ еще надо дополнить кольцами 20*1,5 не забыть блин

Originally posted by oe6024:

Но я бы рекомендовал посмотреть седло клапана, там,куда клапан опирается. Полирнуть. Потом притереть клапан. Травить должно перестать

очень зарудняюсь понять как сие осуществить и не запороть ничего
да седло чуть неровное ну и клапан сам хреноватый если на то уж пошло

Ну, ок. Если и новым будет травить, тогда уж.. .

Originally posted by oe6024:

Ну, ок. Если и новым будет травить, тогда уж.. .

пугают меня сии многоточия, коробку придется нести спецам чтоль? чтоб седло полирнули?

Все делается своими руками, буквально на коленке.На эту тему много информации

Всё получится с полировкой, главное, без фанатизма! А у меня вот выдуло резинку, что стоит между редуктором и корпусом резика, если кто знает, подскажите ТТХ?

Написал в ПМ.
Если тешка ,,заболела,,. Появились проблемы , могу попробовать полечить)

Благодарю за инфу, вылечил! Конструктив винта сложен а чинится легко,буквально на коленке.

Именно, так, отличная конструкция!)

Всем доброго. Может я чего не понимаю но покажите что такое седло клапана и как его снять. И ещё под клапаном, там где шток входит в коробку какая то желтая втулка-она как нибудь вынимается? Что под ней?

Направляющая штока БК , а зачем ее вытаскивать? Проблематично НО можно.

Вот спасибо огромное. А ещё подскажите седло клапана должно быть ровное-гладкое или как у меня(как будто проточка)

(как будто проточка)

Спасибо. Чуток 1500 наждачной теранул и заработала

Всем привет. народ как то отключал редуктор. как его включить обратно?

Отключают редуктор , вставляя вместо штока и тарелок втулку-вставку, например... Вместо редуктора ставят прямоточную вставку...
Имхо, прежде чем раскидывать тэшку, может отстрелять в хрон? Скажем, с 220 атм до ?атм, кода скорость жсб 2,2 будет 240мс. Появится реальная инфа о настройке винта. Будет понятно, на какое давление настраивать редуктор. И стоит ли вообщеуходить из прямотока, тк с родным заредукторным жсб 2,2 может быть проблемным разогнать до скорости в прямотоке.

Отключают редуктор , вставляя вместо штока и тарелок втулку-вставку, например... Вместо редуктора ставят прямоточную вставку...
Имхо, прежде чем раскидывать тэшку, может отстрелять в хрон? Скажем, с 220 атм до ?атм, кода скорость жсб 2,2 будет 240мс. Появится реальная инфа о настройке винта. Будет понятно, на какое давление настраивать редуктор. И стоит ли вообщеуходить из прямотока, тк с родным заредукторным жсб 2,2 может быть проблемным разогнать до скорости в прямотоке.

c 250 до 200 всего 7 выстрелов

Плохо.Дикий перерасход. Если скорость не сверхзвук, конечно. И не полнотелом.
Какие скорости на каких давлениях?