Никак не выкрутить втулку из 6п42

ужоснах прямо страшный сон, ни выкрутить ни вытащить, ни распилить ни взорвать.. . все перепробовал а она как вкопаная

>клиновидные приспособления
я заюзал "клиновидную" (прямоугольную в сечении) губку маленьких тонких плоскогубцев - т.е. любую подходющую прямоугольную сужающуюся штуковину можно попробовать, гранями впивается во втулку и крутя туда-сюда с горем пополам выкрутил. можно в этих местах сделать пропилы треугольным надфилем (раз уж цели ее сохранить все равно нет)

зы// эт что на фотке

Originally posted by Ronin:
ужоснах прямо страшный сон, ни выкрутить ни вытащить, ни распилить ни взорвать.. . все перепробовал а она как вкопаная

>клиновидные приспособления
я заюзал "клиновидную" (прямоугольную в сечении) губку маленьких тонких плоскогубцев - т.е. любую подходющую прямоугольную сужающуюся штуковину можно попробовать, гранями впивается во втулку и крутя туда-сюда с горем пополам выкрутил. можно в этих местах сделать пропилы треугольным надфилем (раз уж цели ее сохранить все равно нет)

зы// эт что на фотке

Я имел ввиду такой клиновидный болт с обратной резьбой, его вкручиваешь против часовой стрелки, когда он больше не может вкручиваться, он начинает выкручивать шпильку.
Так оказалось, что металл втулки крепче металл этого болта!

По поводу выкручивания - это уже дохлый номер, я прикладывал такие усилия, что боялся сломать рамку пистолета...

Может кто высверливал уже?

ЗЫ на фотке вид дульного среза моего 6п42 в данный момент :-(

Я высверливал. Сначала сверлом 8мм, потом сверлом 8.7мм, у которого боковые режущие кромки были спилены (оставил только 2мм около рабочего конца сверла) на малых оборотах. После этого из витков резьбы выколупываются остатки втулки.

>ЗЫ на фотке вид дульного среза моего 6п42 в данный момент

ух .... . ё... .

Ужас...
Остается только высверливать. Примерно так, как описал BBC.

Или искать под неё четырёхгранник аля мини-ручка от балкона!

Попробуйте выкрутить шестигранником, например из наборов для ремонта иномарок. Забиваете его и откручиваете с помощью обычного ключа.

Тут уже не сверлить, а бормашинкой попробовать можно, если своей нет, либо купите китайскую, лишней не будет, или снимите ствол и в мастерскую где бормашинка есть(ювелирка, гравировка и т.д.)

Если при кернении втулки сильно замяли витки резьбы, то выкрутить ее не удастся даже "кривым стартером" от трактора , скорее сломается стойка ствола.
По кернению сразу становится ясно, что нужно делать - выкручивать втулку или высверливать. Часто высверлить втулку будет намного быстрее и проще, чем выкрутить.
Шлицы под отвертку проще всего сделать полотном от ножевки по металлу, сточенным по ширине до 2-2.5мм. Если при выкручивании втулки за эти шлицы ломается отвертка, то разумнее и гуманнее будет дальше не издеваться над втулкой и превратить ее в стружку. Все это проверено личным опытом
После высверливания нужно пройтись по резьбе метчиком М10х1, чтобы восстановить замятые кернением участки.

Мне помог вот такой инструмент- 272879.jpg
Он с обратной резьбой, чем больше выкручиваешь, тем крепче врезается.
Продается набор из нескольких таких метчиков на разные диаметры.
К 6п42 подходит самый толстый из них.
Предназначено как раз для таких случаев.
Купил я его на рынке, говорят, он везде есть.

Originally posted by VladiT:
Мне помог вот такой инструмент- 272879.jpg
Он с обратной резьбой, чем больше выкручиваешь, тем крепче врезается.
Продается набор из нескольких таких метчиков на разные диаметры.
К 6п42 подходит самый толстый из них.
Предназначено как раз для таких случаев.
Купил я его на рынке, говорят, он везде есть.

Я о таком и писал в первом посте, только сначала я взял не самый большой, втулка оказалась крепче :-)
Сегодня я вернулся к ним, взял самый большой, вкрутил его.
Втулка так и не поддалась, хотя я чуть не вырвал тиски вместе с болтами.. .

И у меня та-же фигня. .
Самое обидное -она слегка шевелилась, гадюка, на миллиметр вправо-влево.
Пока оставил в покое. По идее надо нагреть ствол градусов до 100 -120, а втулку охладить.
Или вернее пистолет сильно охладить, а потом быстро нагреть переднюю часть ствола, но не сильно. Но как ?

Высверливал на своем.

Кстати, поаккуратнее с этими инструментами! Если он из твердой и хрупкой стали, то приложив чрезмерное усилие можно сломать его и оставить осколок в стволе. Этот осколок выковыривать будет поинтереснее, чем втулку.

Originally posted by LAD:
И у меня та-же фигня. .
Самое обидное -она слегка шевелилась, гадюка, на миллиметр вправо-влево.
Пока оставил в покое. По идее надо нагреть ствол градусов до 100 -120, а втулку охладить.
Или вернее пистолет сильно охладить, а потом быстро нагреть переднюю часть ствола, но не сильно. Но как ?

Если так изголяться можно тогда к втулке рычаг и сваркой прихватить, но это уже борщ

Антон, куды ты лезешь у тебя сессия

Какая сессия когда втулка не выкручена!!! ;-)

Я втулку изуродовал полностью этими инструментами, хорошо хоть ничего внутри не обломилось.

Придется высверливать.
To 888: А что такое бор-машинка? Где её искать, в стройтоварах?

Когда у меня с сессией разгрузится можно будет попробовать сьездить к знакомым слесарям вместе, может там помогут.

Originally posted by AntonF:
А что такое бор-машинка? Где её искать, в стройтоварах?

К зубному врачу ходили? Принцип тот же, только устройство проще: мотор, гибкий вал (трос в трубке) и ручка с цанговым держателем. Найти можно в магазинах, где продают электроинструмент.

Originally posted by AntonF:
... To 888: А что такое бор-машинка? Где её искать, в стройтоварах?

Ради одной втулки точно не стоит покупать бормашинку.

Кстати, спасибо, что напомнили -она у меня есть. Но пока лениво и хочется как-то более гуманно.. .

Антон, ну ты даёшь, посмотрел на фотку дульного среза - жесть...
А я вчера как раз смотрел на очаровательный 6п42 серии НЕК и думал.. .
думал о том, в каком магазине мне купить бородатую машинку.. .
и нужна ли она мне вообще.

Умом понимаю, что нафиг надо, но ХОЧУ. Именно 6п...

PS Как я погляжу, на ганзе организуется ячейка студентов Политеха.
Надо бы собраться, что ли. А?

гм, Политех и у нас есть

Originally posted by js:
Антон, ну ты даёшь, посмотрел на фотку дульного среза - жесть...
А я вчера как раз смотрел на очаровательный 6п42 серии НЕК и думал.. .
думал о том, в каком магазине мне купить бородатую машинку.. .
и нужна ли она мне вообще.

Умом понимаю, что нафиг надо, но ХОЧУ. Именно 6п...

PS Как я погляжу, на ганзе организуется ячейка студентов Политеха.
Надо бы собраться, что ли. А?

:-D
Меня стукнуло однажды в голову днем - "хочу!", к вечеру обзвонил все магазины, утром купил себе единственный 6п42 =)))

Причем покупая его надо быть готовым к проведению десятка вечеров у верстака. Я это понял уже после :-)

Вчера стукнуло - "хочу наганыч", просто хочу для коллекции.
Ой н@ебусь я с ним...

Про политехников - можно, хотя я знаю только троих, включая тебя и меня :-)

Originally posted by AntonF:
Потом решил просто распилить втулку, от электролобзика толку не было.
Я зажал в дрели тоненький круглый напильник и решил сточить втулку в двух местах, чтобы 2 её половинки потом вытащить.

"Верной дорогой идете, товарищи!!!!"
Правильно бормашиной распилить и лучше в 3 местах, как дойдете до резьбы то втулку можно будет легко сломать на части.. .

>Вчера стукнуло - "хочу наганыч",

дык тут наганыч беззубый 33г продаеца в частных объявлениях. тока не помню, вроде в мск - но все равно от меня далече

Аналогичная проблема - втулка не хочет выкручиваться. Но в отличии от AntonF я отнесся к процессу удаления втулки очень осторожно. Результат часа работы: втулка выкручивается только на 1,5 оборота (чуть-чуть вышла за срез ствола, но дальше ни в какую - застревает в местах кернения. Сегодня вечером сделаю еще одну попытку. Инструмент - напильник (четырехгранник).

Originally posted by ИванИваныч:
...

Так как я имею опыт очень тесного общения с 45-летним автомобилем, я знаю что если начало выкручиваться, то вариантов 2: либо выкрутится, либо болт сломается. У нас ломаться нечему.

А у меня втулка вообще никак не шевелится!
Я прикладывал огромные усилия (налегал всем весом). В итоге либо ломалась отвертка/насадка, либо срезался металл со втулки и насадка выскальзывала.

Originally posted by AntonF:

А у меня втулка вообще никак не шевелится!
Я прикладывал огромные усилия (налегал всем весом). В итоге либо ломалась отвертка/насадка, либо срезался металл со втулки и насадка выскальзывала.[/B][/QUOTE]

Антон, у меня все-таки получилось!
Выкрутил втулку и вынул сепаратор.
Правда, изрядно помучился (сегодня 2 часа упорного труда). Но результат достигнут.
9 мм на выходе - это серьезно.