Есть у меня пара алюминиевых баллонов "П-9350-500" V0,3Л P170 П255,продавец на рынке сказал, что область их применения - авиационные спасательные плотики, но не в этом суть. Пылятся они у меня в кладовке, уже где то года два, и вот решил я их в дело пустить. Пошарил по инету - инфы по ним практически нет, нашёл только несколько ссылок. В одной из них была интересная фотография этого баллона в разрезе (см.ниже),так вот в связи с этой фоткой возник вопрос:
В задней части баллона, сделан отлив внутрь, заглушенный какой-то пробкой - это что, что-то вроде предохранительного "вышебного" клапана?
И ещё,как открутить клапан-горловину от баллона, она там на что-то посажена по резьбе? И на что потом сажать (закручивать)?
...пока всё...

edit log

Задняя часть - явно технологическая. Баллон, похоже, изготавливался из трубы. В передней части она просто осажена, а в задней - вывернута внутрь, а потом заварена.

сзади - пломба, как в огнетушителях, чтобы они не взрывались в огне а просто мягко стравливали. работает как стравливающая заглушка при превышении определенного давления(доразрывного ясенпень).

сзади - пломба, как в огнетушителях, чтобы они не взрывались в огне а просто мягко стравливали. работает как стравливающая заглушка при превышении определенного давления(доразрывного ясенпень)

quote:

Originally posted by BRN:

сзади - пломба, как в огнетушителях

ага. только в огнетушителе предохранительная мембрана в клапане.

Пробовал я открутить, моего веса в 80 кг наложенных на разводник нехватило, в тисках проворачивался.

quote:

Originally posted by C@pNemo:

Пробовал я открутить, моего веса в 80 кг наложенных на разводник нехватило, в тисках проворачивался.

Я надеюсь, если зажать в патрон нормального токарного станка на "стопоре",то моих 126ти + рычаг будет достаточно что бы свернуть ему "башку"...

Нагреть надо как следует.

quote:

Originally posted by Kustik:

Нагреть надо как следует.

Точно! А потом сразу, не остужая, выкинуть!

quote:

Нагреть надо как следует.

но в меру

- А как определить это "в меру"?

Типа если при нагреве (...после нагрева при заправке) взорвался - констатировать, что перегрел?

Ну чтобы в стали такие нехилый изменения произошли надо градусов до 700 нагреть. Достаточно думаю градусов 150-200. Была схожая проблема, долго мучались, пытались голову пейнтерской колбы скрутить, почти сорвали шлицы и тут решили попробовать нагреть, после чего голова поддалась.

у меня есть такой балон, открутил только после нагрева, с трудом правда, грели не сильно, думаю действительно не больше 200,только надо разрядить сначала гы-гы,действительно из НАЗа, классная штука

edit log

Я смотрю, тут есть обладатели подобных баллончиков...
Ну,откручивать горловину вы меня отговорили - хотел сделать обратный нажимной клапан. Теперь видимо придётся делать "прямой" поворотный на имеющейся в "головке" резьбе - вентиль, просто больше ни чего в голову не приходит... Может поделитесь, если есть, наработками?
Вот фото потрошков - изначально он прокольного типа (для тех кто не сталкивался):

edit log

не,лучше скрутить, я проблем тут не вижу особых, да и внутрях его потом мыть надо хорошо, у меня там остался какой-то налет после разрядки-навроде пыли, думаю не айс будет для клапана и т.д.,а через отверстие под мембрану не факт что получится хорошо вымыть, вот как-то так..

я бы порекомендовал таки разобрать, не так это и сложно, главное балон не ободрать(как я),там просто внутри остался какой-то налет после разрядки, типа раскрошенной таблетки аспирина(может из углекислоты выпал за время хранения)лучше мыть разобранный-он как-то не очень хотел вымываться полосканием, а для клапана налет наверное не айс

edit log

Нижняя пробка технологическая через неё баллон заправляют, можно воткнуть зарядный клапан. Отвинтить просто прогреть горловину в кипящем масле минут 15-20 после чего отворачивается как правило без проблем, вентиль в тиски.

quote:

Originally posted by иваныч:

Нижняя пробка технологическая через неё баллон заправляют, можно воткнуть зарядный клапан.

Ну и нахрена мне два клапана?! Тут бы один сделать, "верхний", а через него и...

ЗЫ 6892

edit log

Ну это если вместо презервуара использовать, в голову БК... Страшная штука получится!

(Взято из другой темы)

quote:

Originally posted by иваныч:

У тебя ещё сверху втулка, там резьба не 1/2случайно, если так танцуй от неё.

Конструкция выглядит примерно так (быстрый рис. ниже) - как от неё танцевать? На много проще и аккуратней, сделать удлинённый (или удлинение) запорного винта, с уплотнением внизу и колечками по внутренней части верхней пробки (она контрица двумя винтами по бокам от откручивания).

Ну и что мешает использовать только верхнюю резьбу, если конечно она конечно более ходовая. Т.е. Светлосерые детали срастить нижнюю резьбу убрать шток с резиночками и резьбой места вполне хватит.

quote:

Originally posted by иваныч:

нижнюю резьбу убрать

Не-е - гламура не будет . Да и как её убрать так, что бы было точно соосно с верхней резьбой, не провалено или завалено, отполировано (хотябы отшлифовано) - и всё это в ручную? Представляешь себе станок, с проходным не менее 50мм.? Причём делать лучше самому, а это долго - на одну центровку в патроне хрен знает сколько времени уйдёт, потом проточка, полировка - а людям надо план выполнять... Не - не вариант. Вся проблема то, в резьбу 1/4 упирается, а ты предлагаешь чуть-ли не новую головку сделать .

edit log

Убрать только на новой детали, внутри резьбу оставить будет вместо направляющей. Гламур останется.

quote:

Originally posted by иваныч:

Гламур останется

А уплотнение по штоку (колечко(и)) в какое место?

На штоке проточка, лучше 2 между ними смазка, и пара колечек. Разбери кран буксу и всё увидишь.

А-а, вона чего!

Чем сложнее тем больше гимора, резьбу померил??

edit log

Сделал уже?, показывай!

Блин ,ребята, подскажите как вы картинки выкладываете?

На карандашик нажми и все увидишь.

quote:

Originally posted by иваныч:

резьбу померил??

Нет. Буду по другому делать. Сам вентиль будет отдельной деталью и соединятся с резьбовой деталью по принципу отвёртки...

quote:

Originally posted by иваныч:

Сделал уже?, показывай!

Да погоди ты! Буду делать из нержи (делать так делать), из имеющихся обрезков мало что подходит - пол дня обтачивать до диаметра... а болты нерж. из магазинов крепежа пропали - засада...

edit log

По рисунку видно что мяса хватает, даже БК туда врезать.

quote:

Originally posted by RICCI:

мяса хватает, даже БК туда врезать

Даже два , только башку придется сворачивать.

Дык сломать всегда не проблема.

quote:

Originally posted by Deni-kin:

Даже два , только башку придется сворачивать.

Ни надо, просветлить на 9 нарезать резьбу 10х1, для упора под пружину, седло клапана резьба уже есть, только не понятно она до дырки в бок или после, а ломать не строить, баллон зачётный плато со 170 атмосфер можно раскатать, а в жопу манометр, туда-же клик коннектор.

Отыскал у друга какой-то вал из нержи, вот что получилось:

Нержавейка какая-та, "высоколегированная" , заманался её точить и править резцы, ножовка её практически не берёт, напильник "прыгает".
Ход вентиля вышел прим.4мм., минус 1,5-2мм. на уплотнение запора - 2мм. хода более чем достаточно.
Теперь надо подобрать ручку вентиля и опрессовать... и вроде готово!
Вот только запирающее уплотнение... фторопласт, капролон, полиуретан, резина...?

edit log

И что из этого получится?

quote:

Originally posted by RICCI:

И что из этого получится?

В смысле? Мне что, опять рисовать?
Вот фторопластовый уплотнитель, до и после обжатия (без набивки естественно):

edit log

Извиняюсь, это просто баллончик с краном?

quote:

Originally posted by RICCI:

Извиняюсь, это просто баллончик с краном?

Почему у всех, кто видит этот баллон, сразу возникает ассоциация с резиком? Все видевшие его воочию, у меня дома, говорили - "О! Классный резик получится!".
Да - это просто баллон с краном. Но, для "любителей" мастерить резики из всего что есть под рукой , можно сделать вот так например:

edit log