И снова РПШ

Не так.. . Мухи отдельно - котлеты отдельно. Не из двух. А 1-1. Делать общую накладку по принципу DW.. . Геморно, но реально.

Мой вариант - существующую накладку и всю эту сторону не трогать . Сделать накладку с другой стороны из совсем замученной рамки . Такие тоже имеются .

Спорно. В вашу сторону играет то, что механизм усм работает за счет прижима накладки к рамке. Там буквально 1мм приводит к клину-непровороту клипа. Против - накладка со второй стороны с интеграцией клапана а-ля кросман.

Ещё и то что не нужно делать большую накладку с нуля .

Да накладка меньшее зло. Найти лист нужной толщины не составляет труда. Даже всю плоскость фрезеровать не нужно - просто выкроить по лекалу. Появится еще одна точка крепления, "мяса" в рамке там тютелька в тютельку.

Как я представляю : Корпус клапана несъёмный , доступ внутрь через седло . Корпус и накладку можно зафиксировать эпоксидкой или холодной сваркой+ пара винтиков .

dtybr:
Как я представляю : Корпус клапана несъёмный , доступ внутрь через седло . Корпус и накладку можно зафиксировать эпоксидкой или холодной сваркой+ пара винтиков .

Я против. Аргументы
1. тонкая резьба для корпуса-пробки.
2. Уплотнение резинка долго не простоит как мне кажется. Нужно фторопластовое кольцо.
3. Эпоксид.. . Холодная сварка... Это все "от лукавого". Условно СО2 может и будет держать.. Но мне кажется не долго.

Все уже изобретено до нас. Нормальное соединение на нормальных уплотнениях, которое гарантировано будет создавать уплотнение.

В мр654 резьба на седле клапана держит 200 АТМ без проблем

Есть полностью развалившаяся рамка.. И не одна.. Появится время - фрезерну до резьбы резика. Там будет видно. "Вскрытие покажет, что пациент умер от вскрытия"