Антилопа-Гну.

Кит - модульный.

Как выяснилось, это очень удобно для монтажа на изделии. Трубочки выдерживают всякие издевательства и легко меняются. Кроме того, их разрушение (в силу малого внутреннего диаметра) - весьма безопасно.

Резервуар - титановая труба, дюралевые пробки на поперечных винтах, длина 220мм, диаметр 32мм, объем около 110 куб.см.
Опрессован 400 атм.
В каждой пробке - по осевому отверстию для подключения.
После сборки, опрессовки и проверки на герметичность - обтянут черной термоусадкой.

Корпус боевого клапана+ накопитель
Анодированный в черный цвет дюраль, внутренний объем - около 11 куб.см. Опрессован 400 атм.
Боевой клапан - капролон, уплотнение плоскость-по-плоскости.
Перепуск и крепежные отверстия сверлятся при установке, по месту.

Модуль контроля и заправки - анодированный в черный цвет дюраль.
Заправочный штуцер - заказной, под пейнтбольный фостер. Обратный клапан - резинка на винтике.
Манометр - какой будет у юзера. У меня - Вика М10х1.

Соединительные трубки (2 шт.) - медные капиллярные от холодильной техники.
На трубку надевается прижимная гайка М6, напаивается колечко-упор.
Посадочное место в изделии - сквозное отверстие д2,5мм, частично рассверленное до 5мм, нарезана резьба М6.
В отверстие вкладывается фторопластовая шайба, затем вставляется трубочка до касания упором фторопласта. Потом завинчивается прижимная гайка. Фторопласт раздавливается и уплотняет соединение.
Соединение легкоразборное и условно-многоразовое (раза на три-четыре фторопласта хватает и так, потом шайба меняется).

Монтаж кИта на изделие (конспективно).

Ложе
В ложе снизу вырезать паз 30х240мм под резервуар. Резервуар вставляется и держится за счет упругости оставшихся боковых стенок. Трубочки выводятся наружу по вкусу.
Сверху срезать часть для выступающего из коробки накопителя.
Просверлить два отверстия для крепления заправочного модуля (место установки - по вкусу), поставить модуль, все состыковать.

Ствольная коробка
В ствольной коробке снизу просверлить 4 отверстия под прижимные винты корпуса боевого клапана, нарезать в них резьбу.

Поставить клапан, поджать винтами (в теле клапана желательно просверлить лунки по месту для лучшего позиционирования).
Желательно задние винты заглубить в тело клапана (т.е. сначала сверлим отверстия под передние, нарезаем в них резьбу, ставим клапан, поджимаем передними винтами, сверлим отверстия под задние винты, заглубляясь в тело клапана на 7-9мм (вполне безопасно), не вынимая клапана, режем в этих отверстия резьбу сразу и в цилиндре, и в теле клапана, ставим задние винты.
Вывинтить винт-заглушку перепуска (сверху ствольной коробки) и засверлить через это отверстие корпус клапана сверлом диаметром порядка 3,2мм на глубину 2мм.
Вынуть клапан, досверлить перепуск сверлом 3,2, вокруг перепуска бормашиной сделать канавку под уплотнительное кольцо (что-то типа 10х2)

В случае использования штатной системы взвода нарезать в правом отверстии ствольной коробки (где был фиксатор рычага взвода) резьбу М6 под новый фиксатор. Желательно эту резьбу резать сразу на этапе разборки - когда вы уже выбили штифт-фиксатор, но еще стоит заглушка в цилиндре. ибо тогда резьба режется и в заглушке (которая выступает в роли направляющей), а в этом случае сложнее испортить резьбу в тоненькой стенке цилиндра.

Собрать изделие, подстыковать клапан к резервуару.

У меня использовался штатный облегченный ударник и укороченная пружина.

ударник дорабатывался так
а) стачивался полностью грибок под манжету (оставшаяся толщина торца - 2мм)
б) фрезеровался второй паз под зацеп рычага взвода (симметрично первому, там даже есть отверстие для захода фрезы)
в) фрезеровались два зацепа для шептала - один смещен относительно другого на 2мм - это чтобы мощность можно было регулировать не только пружиной, но и переворотом поршня.
ход поршня лучше сделать около 15мм (это от зацепа за шептало до упора в шток боевого клапана).
штатная пружина режется так, чтобы она была чуть поджата в переднем положении поршня (после выстрела).

Изделие было испытано со штатными ижевскими стволами длиной 30 и 44 см.
Доработка стволов - укороченный пульный вход и новая фаска.

Что получилось (результаты сознательно занижены относительно реальных - а вдруг у вас таких не получится). Т.к. я несколько раз менял пружину-ход ударника. Эти цифры могут несколько отличаться от того, что я заявлял ранее.

Примерно получилось порядка 45 выстрелов в диапазоне давлений 160-100 атм с разбросом +/- 5 м/с на скорости 230 м\с тяжелой пулькой. Расход и скорость на длинном стволе отличаются незначительно.
При изменении поджима обратной пружины (весьма жесткая) боевого клапана плато сдвигается вверх.

Перестановка ударника (на нем есть вторая выфрезеровка) для увеличения боевого хода приводит к повышению скорости до 270 м\с тяжелой пулькой.

В самом первом опыте ("недорезанная" боевая пружина) были легко получены скорости 300м\с тяжелой - примерно 30 выстрелов в диапазоне давления 210-140 атм при приличном плато.

В случае тяжелого ударника и штатной боевой пружины кИт крайне чувствителен к величине боевого хода и длине пружины. Например. Переход от 300м\с на 230 м\с был произведен простой подрезкой пружины на 4мм.

Вопросы кучности относятся не к кИту, сколько с Ижику.
Тем не менее, и из короткого, и из длинного стволов были получены группы порядка 10мм по краям (25м, сидя с упора в тире).

Не понЯл - это изучение спроса?
ЗЫ. Стоит добавить одно приспособление, и у Вас выйдет прелестная колхозная сноповязалка.
ЗЗЫ. Клёво!

может и мне ижик купить снова, а как насчет того что он из пластика?
а что он будет продаваться? и по чем?

Originally posted by Буч:
Не понЯл - это изучение спроса?
ЗЫ. Стоит добавить одно приспособление, и у Вас выйдет прелестная колхозная сноповязалка.
ЗЗЫ. Клёво!

нет, это не изучение спроса. для таких изделий спрос определяется ценой.

будет кИт стоить 5т.р. - будет спрос.
будет 10т.р - не будет спроса.

просто, судя по всему, я еще с этим аппаратом играться буду - уж очень он удобен для экспериментов. например, редуктор можно любой ставить - не в резервуар, а в разрыв трубочки, манометры любые (вплоть до прецезионных) ставить и т.д.

и, чтобы каждый раз не описывать, что я мучаю, решил эту тему создать.

Гениальная вещь!!!
Все под рукой, все основные узлы разнесены, просто идеальный стенд!!!

С Уважением,
Алексей

Отлично исполненное модульное решение с вынесенным резервуаром. Изумительно простое, и потому возникла навязчивая мысль, что пару лет назад хотел сделать именно так со вторым из железных ИЖ-60, который валяется без дела и как-то попался на глаза. Дежавю в мозгах, прямо-таки . Поздравляю с явно новым решением, воплощенным в железо!

Originally posted by bricks20:
Поздравляю с явно новым решением, воплощенным в железо!

Главное - изящно воплощённым...
Респект!

поздравляю! Очень аккуратность поразила! Обычно самоделки выглядят просто уёпищем, а тут такая красота!

спасибо за приятные слова.

тем не менее должен признать, что первым аналогичный вариант кИта выложил Дрикс, хотя уже к тому времени и у меня были детальки.

мой от его в основном отличается
а) разьемностью соединений
б) тем, что резервуар полностью скрыт в цевье (это заслуга не моя, а того, кто снабдил меня тонкостенной титановой трубой)

если накидные гайки на трубочках сделать стальными воронеными, а трубочки одеть с черный кембрик (термоусадку), то переделка Ижа совсем не будет бросаться в глаза.
если еще манометр перенести куда-нибудь в рукоятку. :-)

Очень интересная конструкция

я такойже хочу.... .

Да, ложанулся я про новое . Все оттого, что ветки смотрю избирательно по авторам и темам. И пропустил, оказывается, совсем недавний вариант от Drix. Так что про новое - поздравления Drix'y, может, увидит здесь.
Забирать поздравления Кайныну не буду , пусть останется за правильное решение каверзной задачки: неприсвоения себе чужой славы. А то привык Кайнын подбрасывать задачки на подвох другим, пусть и сам что-то решит с 'правильным' ответом .
На самом деле, даже нюансы закрепления капилляров, совершенно спрятанный резервуар, качество изготовления - все выглядит здорово. И главное - подробное и внятное описание деталей. Молодец, Казимир, под ником Кайнын!

И еще, что мне кажется существенным. Как ни переделывай ИЖ-60 под новую РСР, его уши будут торчать в любой конструкции. Причем, как правило, внешне обычно получаются уродцы. Поэтому лучшим вариантом, мне кажется, будет тот, который внешне не отличим от исходного. И дело не в милиции или подобном, а просто во внешнем виде.

БК лучше крепить с низу - предварительно демонтировав см. Как при рассверловке перепуска на железном ижике - в ту же дырку винтом. Для эстетичности - ввод капиляра в накопительлучше делать поперечно - с низу через отверстие в корпусе накопителя. Это мое имхо.

Originally posted by pnevmofos:
БК лучше крепить с низу - предварительно демонтировав см. Как при рассверловке перепуска на железном ижике - в ту же дырку винтом.

чем лучше?
тем, что одним винтом через существующее отверстие?

Originally posted by pnevmofos:
Для эстетичности - ввод капиляра в накопитель лучше делать поперечно - с низу через отверстие в корпусе накопителя. Это мое имхо.

тогда корпус накопителя должен быть толщиной миллиметров 8. не жирновато ли будет? :-)
и как состыковывать-расстыковывать - ложе предварительно снимать?

зачем 8 миллиметров ?..
1 винт - есть ощущение что будет проще и надежней.

Originally posted by pnevmofos:
зачем 8 миллиметров ?..

вроде я писал, как капилляр крепится..
1,5мм стенка, 1,5-2мм фторопласт,1мм колечко упорное на трубочке, на 4-5мм завинчивается винт.

Originally posted by pnevmofos:
1 винт - есть ощущение что будет проще и надежней.

надежнее?
так ударник по штоку прилично лупит.
ты не боишься, что накопитель вперед просто выбьет?

лунки тогда обязательны. под винт же можно в соответствующем месте БК и резьбу нарезать/канал засверлить. там же аккурат на перепуск переход будет. А насчет крепления капиляра именно в корпусе накопителя - отверстие,пайка и все. Думаю, так. направляющую под поджим клапана - тоже проще устанавливать. вместо передней пробки - отверстие с резьбой, шпилька, резьбу - на клей.

А можно еще один резервуар в приклад кубов на 100 и тоже через трубочку! Вот и внешний вид родной и воздуха навалом! :-)

Странно, такая тема благотворная, а так мало кто отреагировал (правда все авторитетные очень). Я так уже побежал делать, благо 61-й ижик валяется. Кайнын, заранее прости за плагиат .

Ну, а можно ли расчитывать на запуск в продажу? У меня валяется полностью железный Ижик 1993 года, даже пресловутый затыльник рычага железный.Вот, например, прислать его к Вам соказией, и после получить на вокзале или опять с оказией такой вот КРАСИВЫЙ Ижик, настроенный мастером(автром)? Я серьезно, мой 850-й хорошь, но хочется компактного, для "ближнего боя". А потом и Т4 появится, и я укомплектуюсь полностью-во кайф будет! Сорри за флейм, но по существу всё серьезно. С уважением,Григорий.

да повторяйте сколько угодно.

для того и выложил - чтобы самодельщики представляли. что может получиться из модульного кИта.

запуск в серию теоретически возможен - но только кИта.
в составе резервуар-накопитель-заправочный модуль-трубочки-ЗС с пейнтбольным фостером.

Хм, подумываю теперь о переделке своего ИЖа. Но ежели надо укорачивать пульный вход - непонятно как извлекать ствол из металлической ствольной коробки. Насколько "железный" ИЖ подходит для такой переделки?

Originally posted by Storag:
Хм, подумываю теперь о переделке своего ИЖа. Но ежели надо укорачивать пульный вход - непонятно как извлекать ствол из металлической ствольной коробки. Насколько "железный" ИЖ подходит для такой переделки?

пульный вход укорачивался не для монтажа кИта.

просто в штатном стволе пластикового ижа не "пульный вход" сделан, а "входное дупло".
в штатном варианте иногда пулька досылателем даже головой на нарезы не становится, не то что юбкой.

вот я его и укоротил.
но можно и не укорачивать -на работоспособность кита это не влияет.

А в варианте установки кита у производителя?
У меня сейчас реально не будет возможности провести несколько увлекательных(без иронии) вечеров в монтаже кита, так как переезд на работе и младенец дома, а обращаться к мастерам здесь, чтобы поставили-как то это не правильно.Нужно либо самому,чтобы понять и сродниться с винтовкой, либо сам мастер-конструктор он знает как он это задумывал и не бедет заниматься самодеятельностью(все же творческие люди). С уважением,Григорий.

А можно и я своим похвастаюсь
Сделан тоже не сейчас. Резервуар немного поболе, да сам КИТ немного попроще.Соответственно и дешевле наверно.

2 Mehanic
Интересно и компактно, а можно подробнее ( и наверное, в отдельной ветке )
А манометр у Вас есть? ИЖик пластиковый? Неужто их а Канаду возят?