|
Ветеринар
P.M.
|
24-4-2006 18:19
Ветеринар
А я эту шпильку поменял на штифт, сделанный из хвостовика сверла 4,8 мм.
|
|
|
KVK
P.M.
|
Originally posted by Dachnikmmt:
стоит латунный поршень от KVK, после 17 качков превращаеться в ПЦП. Как сделать чтоб воздух весь выходил?
Я отрезал у пружины клапана пару витков, а пружину ударника наоборот поджимал.
|
|
|
KVK
P.M.
|
Originally posted by Ветеринар:
А я эту шпильку поменял на штифт, сделанный из хвостовика сверла 4,8 мм.
Кто в Питере - можете заглянуть в ЦКИ, там до чёртиков всяких штифтов. Пружинные, некалёные, калёные - вобщем есть, что выбрать.
|
|
|
Shanson
P.M.
|
Костег! А ЦКИ - вас ист дас? и где это? (извини, я кроме Купчино нигде не бываю... ) 
|
|
|
KVK
P.M.
|
Серый ты  Центр Крепёжных Изделий. Ближайший от тебя на Звёздной. Ну, или на Фрунзенской. Езжай туда, покупай оськи для своей Т3  http://cki.com.ru/?name=shops
|
|
|
Shanson
P.M.
|
Пасиба! Заскочу, а то позорно с обрубками смотрицца винтовка..
|
|
|
Dachnikmmt
P.M.
|
25-4-2006 10:01
Dachnikmmt
Originally posted by KVK:
Я отрезал у пружины клапана пару витков, а пружину ударника наоборот поджимал.
Спасибо! Так и сделал, срезал 1 виток - помогло. А ствольную коробку и мушку из металла (дюраль) в Питере делает кто-нить?
|
|
|
KVK
P.M.
|
Нет. Имхо - дюраль в данном случае не очень.
|
|
|
Dachnikmmt
P.M.
|
25-4-2006 14:07
Dachnikmmt
Хорошо - не дюраль но и не пластмасса, из чего нибудь металлического в Питере сделать можно? Есть ли чертежик какой по коробке?
|
|
|
KVK
P.M.
|
Но, цены там не Питерские, не гуманные
|
|
|
ЗлХ
P.M.
|
гыгыгы =)
эт кому как , мне так вообще побоку.. у меня изначально коробень из гнилого силумина..
|
|
|
Dachnikmmt
P.M.
|
26-4-2006 09:50
Dachnikmmt
Все всё позаказывали и затихло(((
Мне б чертежик, я б тут токаря фрезеровщика нашел.. .
|
|
|
KVK
P.M.
|
Так а обмерить штатную и сделать чертёж?
|
|
|
Dachnikmmt
P.M.
|
26-4-2006 12:33
Dachnikmmt
придеться самому))
|
|
|
KVK
P.M.
|
Так вот всё в этой жизни. Всё приходится делать самому 
|
|
|
ЗлХ
P.M.
|
ага фирменная , у меня бекпакер.
|
|
|
Dachnikmmt
P.M.
|
27-4-2006 12:52
Dachnikmmt
Обмерил, честно говоря, деталюха непростая.. . - не каждый токарь-фрезеровщик согласиться))
а Д16Т - это дюраль такая?
|
|
|
KVK
P.M.
|
Originally posted by Dachnikmmt:
Обмерил, честно говоря, деталюха непростая.. . - не каждый токарь-фрезеровщик согласиться))
а Д16Т - это дюраль такая?
Да не такая и страшная уж Да, Д16Т - это дюраль.
|
|
|
val
P.M.
|
Ну вот, тема убежала на третью страницу. Пора оживить. Первые мои попытки совпадают с результатами Ветеринара. Клапаны не трогал, только заменил поршень и, соответственно, срезал конус с корпуса клапана. Только после стрельбы с 20 качков скорость вскоре стала падать. Разобрал. Существенная вмятина на корпусе клапана в зоне контакта с внутренним выступом на трубе. Не выдерживает давления. Понятно, мертвый объем при накачке дает знать. Теперь нужно увеличить поверхность контакта корпуса клапана с цилиндром, сделать еще парочку выступов. Знакомая картина?
|
|
|
Ветеринар
P.M.
|
17-5-2006 23:25
Ветеринар
Я в этом месте надел на корпус накопителя жестяное кольцо, а сверху на накопитель приклеил полоску изоленты, чтобы он отжимался вниз и таким образом контактировал с упором на большей площади. Все это, конечно, не радикальные меры, но там и проблемы не было, сделал для профилактики. Радикальный метод - сточить на токарном станке упорную часть корпуса накопителя и насадить стальное кольцо. Кто-то выкладывал фотки такой доработки.
Есть и другие способы. Кстати, сильная деформация корпуса накопителя может происходить не только из-за высокого давления перед ним, но еще и из-за неправильной пригонки поршня к накопителю.
|
|
|
wellad
P.M.
|
Originally posted by Ветеринар:
Радикальный метод - сточить на токарном станке упорную часть корпуса накопителя и насадить стальное кольцо. Кто-то выкладывал фотки такой доработки.
Есть и другие способы.
Можно проще и надежней. Вставил стальное кольцо шириной 8мм в упор
накопителю и прикрутил винтами, через трубу компрессора. Кольцо естественно подогнал под родной упор.
Без такой переделки нет смысла в регулируемом поршне.
|
|
|
val
P.M.
|
Спасибо. О кольцах думал сам и читал. По-моему - полумера. Собираюсь подняться на новый уровень давлений, поэтому - деформировать трубу с целью получения лучшего упора, по крайней мере, по трем точкам
|
|
|
val
P.M.
|
Сделал еще 2 упора на трубе. Кольцо пока не ставил. Вставил штифт 1.5мм длиной 9.4мм во впускное отверстие накопителя, слегка зачеканил срез отверстия, чтобы штифт не вылетел. 7.9 гран пули: 10 - 188.9 15 - 205,8 20 - 217.6 Очевидно, что если УМЕНЬШИТЬ объем накопителя, то скорости увеличатся, хотя качки станут тяжелее.
В общем, теперь начинается апгрейд
|
|
|
KVK
P.M.
|
Надо понимать ты уменьшил не объём накопителя, а мёртвый объём впуска.
|
|
|
val
P.M.
|
Конечно МО впуска. А ты штифт вставил? Дальше говорю об одном из направлений апа. По которому идти не собираюсь Опять поздно.. . С Днем Рождения, всего, чего сам себе желаешь.. . и еще немножко
|
|
|
KVK
P.M.
|
Originally posted by val: Конечно МО впуска. А ты штифт вставил?
Дальше говорю об одном из направлений апа. По которому идти не собираюсь Опять поздно.. . С Днем Рождения, всего, чего сам себе желаешь.. . и еще немножко
Нет, не вставлял. Но подумаю - дело нужное для выжимания всех капель мощи Спасибо!
|
|
|
BigMax
P.M.
|
Собссно апну тему. Купил свежего 1377С. Хочу апать. В принципе всё могу сделать сам, но нужные детальки выточить негде. может кто кит сделает? Или вообще с апом поможет. г. Москва.
|
|
|
TechnoW
P.M.
|
Меня этот вопрос тоже интерисует.
|
|
|
BigTrack
P.M.
|
24-12-2006 22:58
BigTrack
Народ, а от чего ствол можно на него поставить с папским калибром?
|
|
|
KVK
P.M.
|
Самый дешёвый вариант - мендозовский лейнер
|
|
|
BigTrack
P.M.
|
25-12-2006 02:57
BigTrack
Originally posted by KVK: Самый дешёвый вариант - мендозовский лейнер
А че почем и где взять?
|
|
|
BigTrack
P.M.
|
Чето, косяк у меня вылезает после разборки/сборки. Короче, суть такова, подствольная пластиковая прокладка, длинная хрень, у передней пробки отлично зажата, а вот ближе к ствольной коробке, болтается как одно место в стакане. Сначала думал, что препуск неправильно поставил, разобрал заново, собрал, ничего не поменялось. Думал плохо зажал коробку, подтянул, опять ничего не поменялось. И что самое обидное, точка прицеливания ушла намного вверх и вправо. Прицел теперь невозможно настроить, т.к. просто не хватает хода планки вниз. Спецы, как лечить и где косяк может быть?
|
|
|
YoNas_Kaki
P.M.
|
2-1-2007 01:55
YoNas_Kaki
Originally posted by BigTrack: Чето, косяк у меня вылезает после разборки/сборки. Короче, суть такова, подствольная пластиковая прокладка, длинная хрень, у передней пробки отлично зажата, а вот ближе к ствольной коробке, болтается как одно место в стакане. Сначала думал, что препуск неправильно поставил, разобрал заново, собрал, ничего не поменялось. Думал плохо зажал коробку, подтянул, опять ничего не поменялось. И что самое обидное, точка прицеливания ушла намного вверх и вправо. Прицел теперь невозможно настроить, т.к. просто не хватает хода планки вниз.Спецы, как лечить и где косяк может быть?
Ещё раз проверь как стоит перепускная втулка. Она стоит под коробкой и может не давать коробке прижаться до конца. Может быть у тебя там колечко, которое стоит между перепуском и накопителем как-то перекосило.. . Вообще странно.. . Проверь перепуск.
|
|
|
wan5
P.M.
|
потерял перепускную втулку,может кто поможет с чертёжиком.
|
|
|
serzhe
P.M.
|
на рынке покупаеш насадку для сверла граверной машинки, нарезаеш м6 резьбу на ней и накопителе и все дела, + ап перепуска получается, у меня вообще не дует из под перепуска, удачи
|
|
|
ZLOY
P.M.
|
2serzhe: фигасе! А чего у тебя рельно получалось бормашинкой резьбу нарезать. ИМХО это как двигатель работающий разобрать-собрать - также нереально.
|
|
|
кака
P.M.
|
2 ZLOY
Если быть внимательным то резьба нарезается на цанге от гравёрки.
С уважением.
|
|
|
