На данный момент рынок фонарей пересыщен и предлагает искушенному пользователю уйму моделей на любой вкус и цвет. Чтобы оставаться конкурентным и востребованным , а так же влиться в уже занятые известными брендами ниши, новым производителям приходится изобретать и совершенствоваться там, где по идее уже все придумано. Сегодня на примере новинок от стремительно набирающей популярность фирмы Crelant мы вместе с вами посмотрим, возможно ли это.
Описательная часть:
Упаковка - наружная часть - качественный матовый картон, полноценная полиграфия. На лицевой части присутствует прозрачное окошко за которым виден сам фонарь.
Внутри ее, в картонном лотке находится собственно фонарь, клипса, инструкция на английском и китайском языке, она же гарантийный талон, темляк, запасная прокладка. Благодаря фигурной вставке из поролона, фонарь и аксессуары в коробке лежат плотно, не катаются внутри нее.
Головная часть фонаря - Стекло крепиться к головной части фонаря посредством безеля из нержавеющей стали, которым в экстремальных ситуациях можно воспользоваться как стеклобоем. Фиолетовый оттенок стекла указывает на то, что оно с просветлением, светодиод расположен строго центру, рефлекторы глубокие, параболические, пыли на них при визуальном осмотре нет.
У V11A (на АА питании) на головной части фонаря расположены проточки, рефлектор 'апельсиновый', а у модели 7G3CS (на 18650) - головная часть и рефлектор - гладкие.
Посредством внутренней анодированной треугольной резьбы каждая головная часть фонаря крепится к промежуточной части, в которой находится светодиод и драйвер, а у модели 7G3CS - еще кнопка переключения и программирования режимов фонаря.
Спереди промежуточная головная часть имеет наружную треугольную анодированную резьбу для соединения с головной частью фонаря, за ней расположена круглая прокладка, отвечающая за герметичность . В передней ее (промежуточной головной) части находится плата драйвера, которая в обоих фонарях закрыта фторопластовыми пластинками, с круглыми отверстиями для светодиодов. В задней части располагаются '+' контакт в виде пружины из металла желтого цвета. При помощи внутренней анодированной треугольной резьбы каждая промежуточная часть фонаря прикрепляется к корпусу батарейного отсека.
У V11A промежуточная часть гладкая, круглая в сечении, а у 7G3CS на корпусе присутствуют 4 глубокие проточки, работающие как радиатор, охлаждая фонарь на максимальных режимах. В верхней ее части , примерно в первой трети от начала располагается кнопка переключения режимов фонаря. Кнопка достаточно мягкая, с выраженным 'кликом'. Ниже ее методом лазерной гравировки нанесена модель фонаря, фирма производитель, марка используемого светодиода и серийный номер.
Корпус батарейного отсека - у обоих фонарей умеренно толстостенная трубка с не слишком цепкой 'накаткой'. Это надо учитывать при удержании фонаря в голой и мокрой руке. Резьба не анодирована но смазана. Герметичность с головной частью фонаря обеспечивает черная прокладка круглого сечения, расположенная за треугольной резьбой. У обоих фонарей кнопка включения/выключения фонаря интегрирована в корпус батарейного отсека, умеренно тугая, с четким 'кликом'. Оба фонаря можно ставить как 'свечу' вертикально, чтобы использовать его для освещения отраженным светом помещений или палатки.
У V11A на корпусе батарейного отсека методом лазерной гравировки нанесены логотип фирмы производителя, модель фонаря, серийный номер. Кнопка включения/выключения фонаря утоплена в корпус батарейного отсека, что исключает ее самовольное нажатие. В корпусе батарейного отсека , там где закреплена кнопка выполнены 6 отверстий круглой и овальной формы для крепления темляка.
У 7G3CS корпус круглый, кнопка так же утоплена в корпус, но закреплена гайкой из нержавеющей стали (аналогично по фактуре безелю), в которой расположены 2 отверстия для крепления темляка.
Клипса - съемная, из полированной стали, плотно удерживает фонарь в кармане или на амуниции.
Темляк - изготовлен из 550 паракорда зеленого цвета, с одним CORD LOCKS и одним CORD ENDS черного цвета и металлическим карабином, и заводным кольцом в комплекте. Заводное кольцо прикрепляем к одному из отверстий в районе кнопки включения/выключения фонаря и к нему при необходимости присоединяем темляк при помощи карабина.
Технические характеристики:
V11A:
- Cветодиод Cree XM-L (U2) LED, ресурс 50 000 часов.
-Световой поток: 450 люмен* (при работе от 4500* аккумулятора).
-Цифровая стабилизация яркости.
-3 режима яркости .
- Максимальный: 1A - 450 люмен (56 мин.)
-Средний : 300mA, 128 люмен (1ч. 30 мин.)
-Минимальный: 30mA, 13 люмен (25 ч.)
-Оптическая система - 'апельсиновый' параболических отражатель, просветленное стекло.
-Водонепроницаемость по стандарту IPX-8.
-Рабочее напряжение 0,8- 4,2 V.
-Габаритные размеры: 107 мм. (длина) х 23 мм. (диаметр корпуса).
-Вес 54 гр. (без элементов питания).
-Материал: 6063-T6 алюминий, анодирование II степени твердости.
-Питание: 14500* аккумулятор Li-ion или АА батарея.
7G3CS:
- Cветодиод Cree XM-L (U3) LED, ресурс 50 000 часов.
-Световой поток: 500 люмен.
-Цифровая стабилизация яркости.
-2 режима яркости и 2 сигнальных режима .
- Максимальный: 2A ,500 люмен (2 ч. 30 м.)
-Настраиваемый : 500 люмен - 1 люмен(100 ч.)
-Строб.
-SOS.
-Оптическая система - гладкий параболических отражатель, просветленное стекло.
-Водонепроницаемость по стандарту IPX-8.
-Рабочее напряжение 2,7- 8,5 V.
-Габаритные размеры: 134 мм. (длина) х 23 мм. (диаметр корпуса).
-Вес 92 гр. (без элементов питания).
-Материал: 6063-T6 алюминий, анодирование II степени твердости.
-Питание: 18650 аккумулятор Li-ion или 2х 123 батареи.
Управление режимами фонаря:
V11A: при нажатии на кнопку включения / выключения / переключения режимов фонарь сначала включается в максимальном режиме, затем в том, в котором был выключен. Переключение режимов происходит полу - нажатием кнопки.
7G3CS: при нажатии на кнопку включения / выключения фонарь включается в максимальном режиме. При нажатии на кнопку переключения режимов (расположенную в головной части фонаря) фонарь будет переключать режимы циклично: максимальный - настраиваемый - режим ожидания. Двойной клик с любого режима - строб, еще раз двойной клик активирует SOS. Одинарный клик возвращает фонарь в режим ожидания. Настраиваемый режим : удерживая кнопку переключения режимов фонарь плавно снижает яркость фонаря до минимума, делает паузу в две секунды, затем плавно увеличивает яркость до максимума. Когда достигнута максимальная яркость фонарь делает три вспышки. Если продолжать удерживать кнопку переключения режимов фонарь будет делать это циклично. Чтобы запомнить подходящий вам режим яркости просто отпустите в этот момент кнопку.
Основные узлы фонаря:
В сравнении с известным предметом:
Оборудование для бимшотов:
Штатив 2 шт., зажим Manfrotto, фонарь, фотоаппарат.
Бимшоты:
1 сек.,f /2,0,iso 100,ABL.
Расстояние 40 + м.
V11A:
Бимшоты сделаны при притании фонаря от АА батареи. Максимальный режим примерно 150 люмен.
Контрольный.
Минимальный:
Средний:
Максимальный:
7G3CS:
Из за вариабельности настраиваемого режима бимшоты снимались только в максимальном режиме.
Контрольный.
Максимальный:
Фонарь в руке:
Удобен всеми хватами, эргономика и расположение его узлов и элементов управления позволяет включать его и переключать режимы интуитивно и быстро как в перчатках, так и голыми руками! Необходимо помнить, что из-за не цепкой накатки корпуса батарейного отсека фонарь может выскользнуть из мокрой руки.
Художественная часть:
Практическая часть, выводы:
Хорошие фонари за умеренные деньги. Компактные и удобные в использовании, с новыми диодами, с возможностью работы как от батарей так и от аккумулятора, с реально продуманным интерфейсом (особенно у старшей модели). Особо обращает на себя высокое качество изготовления и глубокое черное анодирование данных фонарей. Любители переделывать оценят простой доступ к диоду и плате. Свет хороший, режимы подобраны удачно. Мне для полного счастья не хватает более цепкой накатки на корпусе фонаря и чехла в комплекте. Уверен, фонари этого бренда смогут достойно конкурировать с раскрученными и более дорогими моделями других производителей, которые раньше появились на рынке , и уже успели слегка расслабится. Рекомендую.
