Вакансия: механик по ремонту и обслуживанию промышленного оборудования

перемещено из Санкт-Петербург

---

Буду брать сотрудника. Обслуживание и ремонт оборудования Lisec. Опыт обслуживания и ремонта механики, пневматики, гидравлики, понимание принципов работы систем управления и автоматизации. 3гр. до 1000В.
5/2. 9-18. Обучение. Испытательный срок 1 мес. На этот период з/п 35. Потом 45 на руки.
Р-н Малая Охта
Навыки выполнения сварочных, электромонтажных и токарно-фрезерных работ будут преимуществом.
Связь через РМ. Попрошу без лишнего флуда.

послежу за темой, ну и апну заодно
Судя по З/П работа не выездная

ЗП крохотная

мда уж зарплатка.

Работа на постоянном месте. Выезды бывают, для тех, кто может. От 6800/день

Mr.Cmex:
ЗП крохотная

Если есть что предложить, спрашивайте.

Mr.Cmex:
ЗП крохотная

Я думаю автор не с потолка взял эти цифры, мониторил рынок.
И слова про крохотную зарплату можно произнести с сожалением, но не в упрек автору, а как констатацию ахового положения с оплатой труда у нас в стране в последнее время.
Что-то мало кто говорит о повышениях ЗП, а вот все мои знакомые наоборот жалуются что ЗП оставили прежними а припахивать за эти ЗП стали больше.
-Надо уходить (первая реакция)
-Куда уходить? (вторая реакция)
По итогу - все на своих местах на прежних ЗП, но вкалывают больше

Originally posted by Kost Troll:

Я думаю автор не с потолка взял эти цифры, мониторил рынок.

да ТСу могли дать бюджет и все, хоть какой хороший специалист придет, но лимит и все тут

Перед тс обычно ставят задачи. А он или берется, или нет..
Голосов о крошечной зп всегда много. Никто никогда еще не сказал: я все это умею, но хочу зп такую-то. Вы платите, а вопросы я решу. Никто. А лично я уже и учить никого не хочу. Даже если попросят.

Если руководство адекватное и зип есть в наличии и на нем не жмутся норм зп.

Навыки выполнения сварочных, электромонтажных и токарно-фрезерных работ будут преимуществом.

Если работаешь на производстве, это должно входить в пакет основных навыков исполнителя. ИМХО.

Originally posted by GREEN SPB:

Если работаешь на производстве, это должно входить в пакет основных навыков исполнителя. ИМХО.

И постепенно, если начальство видит, что фрезеровщик справляется с работой сварщика, место последнего технично "оптимизируют".
Пардон за флуд

И постепенно, если начальство видит, что фрезеровщик справляется с работой сварщика, место последнего технично "оптимизируют".

Возможно. Но не раз видел, одного оптимизировали другому добавили часть зп.

Готовится запуск производственной линии. Нужен человек, которому знакомы перечисленные слова, по списку, важность в порядке убывания
Никто не потребует от кандидата варить под рентген или уметь диагностировать древний B&R контроллер. Но надежно приварить отвалившийся кронштейн, и не пожечь проложенные рядом провода надо уметь. Т. е. не полениться и снять их с последующим возвращением на место. Самое важное - если не уверен, остановиться и спросить.
Неплохо суметь отфрезеровать шпоночный паз взамен разбитого на другой стороне вала, или выточить... . впрочем, о чем это я? Большинство соискателей начинают спотыкаются в вопросах про резьбу

TheKogt:
.. . впрочем, о чем это я? Большинство соискателей начинают спотыкаются в вопросах про резьбу

А вы кого ожидали увидеть на соискании?

Большинство соискателей начинают спотыкаются в вопросах про резьбу

Да а сколько резьб вы знаете ? Я вот счас 5видов насчитал не доходя до метрической ..

------
когда воротимся мы в Портленд .. .

mara2107:

Да а сколько резьб вы знаете ? Я вот счас 5видов насчитал не доходя до метрической ..

метрическая
дюймовая
трубная
трапеицидальная
трапеция дюймовая
упорная
коническая
ну и всякая экзотика нкп газовые нефтяные и прочие
ну это по памяти

ах да еще резьба витворга или как его там которая на нагане

А зачем это знать на память? Интернет же ж есть

Amateur_94:
А зачем это знать на память? Интернет же ж есть

интернет неплохо когда хоть примерно знаешь что искать а не тыкать пальцем в небо
это как все спрашивают про шероховатости и квалитеты на чертежах хотя есть интернеты)

дюймовая

С разным однако колллличеством ниток на дюйм ...

интернет неплохо когда хоть примерно знаешь что искать а не тыкать пальцем в небо

Но однако помогает . Тут шкив с крайслеровского движка с волги смогли снять только после просмотра на ютубе

------
когда воротимся мы в Портленд .. .

mara2107:

С разным однако колллличеством ниток на дюйм ...

так метрическая тоже бывает с разным шагом) а еще и многозаходные и прочий треш

Парни, не надо соревноваться в знаниях, не экзамен. В живую, попытаться завернуть штуцер м12х1,25 в 1/2-20 уже достаточно, чтобы испортить распределитель за 1000 . А для того, чтобы этого не произошло, нужно вовремя остановится и подумать.
Для авто и вопросов по ним существует интернет и тираж миллионы штук. Для оборудования тиражом сотни штук и десятки исполнений в интернете информации ноль. Более того, это оборудование после корявого ремонта за одну ночь может наделать брака на годовую зп ремонтника.

Да, дюймовая резьба бывает 55 (витворт) и 60 градусов

Да просто всю жизнь учишься этим железкам , потом приходишь и "у вас не такая квалификация как нам необходимо" а когда наконец то квалификация подходит то возраст не подходит ...

------
когда воротимся мы в Портленд .. .

TheKogt:
.... Более того, это оборудование после корявого ремонта за одну ночь может наделать брака на годовую зп ремонтника.

«.... какая зарплата, такая работа»(с)

Amateur_94:

«.... какая зарплата, такая работа»(с)

Если руки из жопы, такая работа будет при любой зп

Originally posted by TheKogt:

Да, дюймовая резьба бывает

BSP самая ходовая, она же считай трубная. Обычно во всякой забугорной гидроаппаратуре нарезана именно она, выглядит как обычная резьба с цековкой, уплотняется металлорезиновой шайбой. Тут же рядом коничка BSPT, но она существенно менее ходовая.
NPSM/NPT - американский аналог BSP/BSPT соответственно. NPT из коничек самая частая.
UNC - это обычно крепеж с дюймовой резьбой, на американской технике в основном идет.
UNF это UNC c мелким шагом, тоже во всякой забугорной гидроаппаратуре может быть нарезана (в основном американской). Внешне она BSP отличается тем, что уплотняется круглым резиновым колечком, а в корпусе есть канавка под это колечко.
UNEF это еще более мелкий вариант обычно всякие регулировочные винтики с мелкой резьбой или типа того

Из всего перечисленного в первом посте все знаю и умею, кроме группы до 1000 вольт, но работа у меня есть =)
Посоветовал бы кого, но некого.

TheKogt:

Если руки из жопы....

А пачиму они должны быть не из жопы? За 45 то «рваными»

Самый прикол с резьбами начинается, когда американские насосы производятся по лицензии в Европе.

Amateur_94:

А пачиму они должны быть не из жопы? За 45 то «рваными»

Я рад, что Вы получаете больше. Те, кто у меня работают сейчас, тоже получают больше, причем заметно. Но предлагать на старт больше считаю лишенным смысла.

TheKogt:

... . Но предлагать на старт больше считаю лишенным смысла.

Смысл в привлечении соискателя с нужной квалификацией

Из всего перечисленного в первом посте все знаю и умею, кроме группы до 1000 вольт, но работа у меня есть =)
Посоветовал бы кого, но некого.

Колись сколько получаешь ?!!!

------
когда воротимся мы в Портленд .. .

Amateur_94:
Смысл в привлечении соискателя с нужной квалификацией

С нужной квалификацией, к сожалению, все пристроены. И знаю почти всех, их всего человек 50

Originally posted by mara2107:

Колись сколько получаешь ?!

Да чуть больше, чем у ТС на испыталке, но мне хватает.
Манагером в офисе сижу, в одной руке мышка, в другой кружка, гидравликой барыжу =)
А варить и слесарить гараж себе снял, ща вот как раз туда поеду.

TheKogt:

И знаю почти всех, их всего человек 50

На всю страну?

нужной квалификацией, к сожалению, все пристроены. И знаю почти всех, их всего человек 50

И это прошу заметить в мегаполисе !!

------
когда воротимся мы в Портленд .. .

Знаете, почему нельзя заниматься сексом на Красной площади??? Потому что советами замучают.

Что вы понимаете ? Мы тему апаем !!

------
когда воротимся мы в Портленд .. .

Amateur_94:

На всю страну?

Да, а что Вас удивляет?

------
когда воротимся мы в Портленд ...

TheKogt:

Да, а что Вас удивляет?

Что такая квалификация требуется для обычного механика на производство