Примусы, паяльные лампы и фонари на жидком топливе

Originally posted by delfin-chf:

Красив.. Какого он года?

В Канаде такие делали в 40-х годах. Год производства данного экземпляра не обозначен.

Originally posted by Stayn:

Мне при виде таких примусов Булгаковский Бегемот вспоминается.

Классика

Originally posted by Timofeich74:

Чего-то не хватает вроде?

Originally posted by андрэ:

предохранительного клапана

А где заливная горловина?

Домовой_06:
Это вопрос?
Конечно же не 4, это современный клон 2-ки.

В общем сделав выводы, купил дастан, так сказать ознакомиться с предметом, чашка 300 грамм закипает чуть ли не в момент пошел руки мыть вернулся кипит. И это хорошо. ВОт для ограниченных лучшее топливо, я так понял уайт спирит или бензин галоша или и то и то, или ещё что? Уайт спирит 150 за литр, галоши вообще не нашел в округе.

Originally posted by 3yaB:

галоши вообще не нашел в округе.

На Озоне есть.

3yaB:
... галоши вообще не нашел в округе.

Бензин Кáлоша, он же "Нефрас С2-80/120", попробуйте под этим именем его найти.

Домовой_06:
Бензин Кáлоша, он же "Нефрас С2-80/120", попробуйте под этим именем его найти.

Ещё такой вопрос Уайт спирит не подойдёт ли так же как галоша, там по идеи фракция чуть потяжелее, категорическое ли различие, имею возможность его ведрами покупать по среднеспекулятивной цене. Есть ли радикальное различные в частоте обслуживания?
И так как мне в одном месте можно оставить неперевозимый а как стационарный, смотрел рекорд1 примус, он на роль стационарного не лучше? Выглядит более устойчивым,или на эту тему есть что то интереснее, вес не важен

Originally posted by 3yaB:

Уайт спирит не подойдёт ли так же как галоша

Уайт-спирит (нефрас-С4-155/200) относится к легковоспламеняющимся продуктам вто- рой категории, с температурой самовоспламенения 270 *С.
Бензин 'калоша' изготавливается в соответствии с ГОСТ 443-76. Его обозначение - Б-70. Существует еще бензин 'галоша', который изготавливается в соответствии с техническим условием 308.401-67108-92. Но это уже не то и не так.
Диапазон температур самовоспламенения_- 190: 250 ?C.

Источник: https://nefte-gaz.info/benzin-kalosha
Вот и решай, что лучше горит! Кроме того запаха почти нет. Я его в зажигалку лью с давних пор. А много лет тому копеечная жидкость была.ЭХ!
А вот на Все инстркменты, аж за 264 за литр и Галоша. По ТУ и сготовлен. Вот и отзыв есть с недоумением. Человеку некогда было вникать в тонкости:
Валерий С.

28.02.2023 Опыт использования: Менее месяца
Товар куплен у нас

Достоинства:

Чистый бензин. Для походного портативного примуса - незаменимая вещь.

Недостатки:

нет.

Комментарий:

Качество отменное. Чистейший бензин без примесей. Только всегда он назывался Калоша.. . Почему-то стал Галошей...

Покупал(а) для:

Для отправки после тестирования в Zону СВО.

А вот так отличаться может от ГОСТа.

Роман И.

07.11.2022

Достоинства:

Цена

Недостатки:

Много масла

Комментарий:

В последней партии слишком много примесей в виде масла. Пахнет саляркой.

Покупал(а) для:

Промывка электронных плат.

Originally posted by 3yaB:

Ещё такой вопрос Уайт спирит не подойдёт ли так же как галоша, там по идеи фракция чуть потяжелее, категорическое ли различие, имею возможность его ведрами покупать по среднеспекулятивной цене. Есть ли радикальное различные в частоте обслуживания?
И так как мне в одном месте можно оставить неперевозимый а как стационарный, смотрел рекорд1 примус, он на роль стационарного не лучше? Выглядит более устойчивым,или на эту тему есть что то интереснее, вес не важен

Дастаны/Шмели жечь на уайт-спирите не пробовал, но по идее если хорошо прогреть горелку работать должны. Проблем в плане повышенного закоксовывания топливных ходов горелки быть не должно. Пробуйте, потом поделитесь опытом Главное не забывайте хорошо греть горелку перед открытием вентиля.
Керосиновый рекорд работает на уайт-спирите без проблем. Для стационарного пользования хороший аппарат. Только у большинства рекордов в отличие от шмелей и дастанов установлены шумные горелки, которые на "полном газу" ревут как реактивный самолет на взлете. К этому надо быть морально готовым Ну и нередко попадаются горелки с перекосом форсунки и соответственно косым выходом пламени. В СССР бракоделов хватало...
Интереснее на эту тему аппараты конечно есть, но в наши времена в хорошем состоянии встречаются редко и, в основном, дорого.

3yaB:
... как стационарный, смотрел рекорд1 примус, он на роль стационарного не лучше?...

Eсли есть, то пойдёт, конечно. Только с регулировкой пламени хуже. И для него бы лучше пошёл керосин КО-25. Или хоть ТС-1, я зимой брал его 10 л в тех же всехинструментах за 1500.

Originally posted by RusNet:

В СССР бракоделов хватало

За все годы не было ни одной бракованной ЯБЧ. Хоть для ВВС, СухВойск, ВМФ, хоть для РВСН! А гарантийный срок был такой, какой нынешним и не снился! Был с 74 года Шмель. Отличная была штука. На Б-70 жег. На простом бензине 72-м. Единственно, не очень просто было загасить после того, как разойдется. В 2000-х сын на Алтайских горах сломал. В ледниках было спасение для готовки.

А ещё не подскажите где сухое горючее дешевле взять, и если кто в теме газовых горелок отправьте меня в правильную тему газовых горелок.

Originally posted by 3yaB:

если кто в теме газовых горелок отправьте меня в правильную тему газовых горелок.

Газовые горелки: опыт, мнения, отзывы

Originally posted by votary2_10524:

За все годы не было ни одной бракованной ЯБЧ.

Для оборонки, тем более стратегической во времена СССР были куда более высокие стандарты качества в сравнении с производством ТНП или как тогда говорили "ширпотребом". Рекорд это именно ширпотреб, который вообще в целом примерно с конца 70-х стал заметно сдавать в качестве.
Приведу пример. Для нужд минобороны СССР Юрьев-Польским заводом "Промсвязь" примерно с начала 60-х годов производились паяльные лампы, скопированные с немецких фитильных моделей Barthel. Только с чугунными горелками вместо бронзы на оригинале и без внутренних игл прочистки.Главное преимущество скопированной западной конструкции - возможность работы лампы в любых пространственных положениях.
Тем не менее на "гражданку" шли только исконно советские "колбовые" безфитильные варианты паяльных ламп, которые даже при хорошо прогретой горелке в случае поворота вверх тормашками сначала дают огнеметную струю жидкого бензина, а затем гаснут.

Stayn:
Газовые горелки: опыт, мнения, отзывы

Спасибо милый чиловик!

Лет 10 назад купил Колемана 533 на ибее, работал беспроблемно около 5 лет, бензин использовал какой под рукой, в основном 92, иногда калоша, но в очередном походе сдох генератор, готовили на костре, купил новый 1200р, через некоторое время опять генератор крякнул, снова костер, уже 2500р и вот крайний раз и этот приказал долго жить уже через очень короткое время, теперь стоимость 4500, пока не покупаю.
А в гараже валяется лет 20 какой-то примус в алюминиевом контейнере, помню как-то попытался его запустить, ничего не вышло и забросил.
Тут стал изучать тему и прочитал здесь все про примусы, оказалось, что у меня Шмель 1, но не с рейкой а с кривошипом и еще у него зип в комплекте с резинками и соплом.
Заменил, притер, со знанием дела накачал, прогрел газовой горелкой и он тут же запустился прекрасным синим пламенем. Да такой жар хороший. Жаль потерял столько лет)

Originally posted by Sergei L:

бензин использовал какой под рукой, в основном 92, иногда калоша, но в очередном походе сдох генератор, готовили на костре, купил новый 1200р, через некоторое время опять генератор крякнул, снова костер, уже 2500р и вот крайний раз и этот приказал долго жить уже через очень короткое время

Походу даже 92-й уже не тот, что раньше

Originally posted by Sergei L:

у меня Шмель 1, но не с рейкой а с кривошипом

Главное что там запирание конусом, а не шариком. А эксцентриковый привод даже имеет один плюс по сравнению с рейкой - более высокую "дуракоустойчивость". Его не так легко "свернуть" попытками не вникающих пользователей обращаться с ключом "Шмеля" как с обычным вентилем газовой горелки с силовым преодолением крайних положений зубчатой рейки.

Originally posted by Домовой_06:

Бензин Кáлоша, он же "Нефрас С2-80/120",

Бензин "Кáлоша" (с ударением на первое "а", как у венгерской фамилии) - это "городская легенда".
Никакого химика Калоша никогда не существовало, а согласно ГОСТ 443-76 существует только бензин (нефрас) "Галоша" (он же СЗ-80/120, или БР-1, бензин-растворитель) из бензинов поямой перегонки:

1.1. В зависимости от технологии изготовления устанавливаются две марки нефрасов:
С2-80/120 (БР-2)-из бензинов каталитического риформинга;
СЗ-80/120 (БР-1 "Галоша") - из бензинов прямой перегонки.

А согласно ТУ 38.401-67-108-92, введенному взамен ГОСТа 443-76, выпускается только нефрас каталитического реформинга (С2-80/120), который в ГОСТе не именовался "Галошей".

Originally posted by Nick Brake:

Бензин "Кáлоша" (с ударением на первое "а", как у венгерской фамилии) - это "городская легенда".

Вообще-то чаще Бензин "Галоша" (через "г" и с ударением на "о"). Бытовое, а крайнее время и торговое (коммерческое) незарегистрированное и непатентованное название нефтяного растворителя (нефраса) С2-80/120. А прозвище он получил во времена СССР за характерный сладковато-резиновый запах.

Originally posted by Stayn:

Вообще-то чаще Бензин "Галоша" (через "г" и с ударением на "о"). Бытовое, а крайнее время и торговое (коммерческое) незарегистрированное и непатентованное название нефтяного растворителя (нефраса) С2-80/120. А прозвище он получил во времена СССР за характерный сладковато-резиновый запах.

Уж извините, но Вы, вероятно, невнимательно прочитали мой пост.
Бензин-растворитель "Галоша" - это не "прозвище", а название согласно ГОСТ 443-76. Я привел цитату из ГОСТа.
Соответственно, оно же - и торговое наименование (до 1992 года, пока действовал ГОСТ).
А вот уже после 1992 года, когда вместо ГОСТа были введены ТУ, применение названия Галоша" больше ничем не регламентировано, и поставщики сами решают, помещать ли на этикетку название "Галоша" (поскольку оно знакомо не одному поколению).

Другой вопрос - каково происхождение самого названия "Галоша" в ГОСТе. Понятно, что запах тут ни при чем. Встречается версия, что название происходит от более ранней торговой марки, еще до введения ГОСТов, примерно как у термина "Примус".

Ну а слово "Калоша" - это просто равноправный словарный вариант написания слов "галоша-калоша". Те, кто его применяют, видимо, привыкли называть одноименную обувь "калошей", и перенесли этот вариант и на растворитель тоже, не зная, что противоположный вариант уже был закреплен когда-то в ГОСТе.

Originally posted by Nick Brake:

Уж извините, но Вы невнимательно прочитали мой пост.

Угу, каюсь, читал по диагонали.
На счёт названия, точно помню что в детстве слышал что такое название у него именно из-за запаха. Но это, конечно, информация уровня "в народе говорят".

Кстати, из интересных фактов про сами галоши/калоши (а не растворитель): оказывается, долгое время существовали кожаные калоши (про них даже есть рассказ у Соллогуба).
И даже Александр наш Сергеевич такими калошами не гнушался.
Затем им на смену пришли парусиновые, пропитанные каучуком (вот в этот момент, вероятно, и вышел на арену тот самый растворитель, который мог применяться при изготовлении этих калош/галош для растворения каучука, и от них и получил торговое название). А уже к 1860 году начали выпускаться литые вулканизированные.

Кстати, да, может это как-то связано. В СССР бензин "Галоша" часто использовали для приготовления/разбавление резинового клея.

Nick Brake:

Ну а слово "Калоша" - это просто равноправный словарный вариант написания слов "галоша-калоша". Те, кто его применяют, видимо, привыкли называть одноименную обувь "калошей", и перенесли этот вариант и на растворитель тоже, не зная, что противоположный вариант уже был закреплен когда-то в ГОСТе.

Химик по фамилии Калош, легкие фракции нефти нефрас входит в ряд, научно популярные ролики начало 80-тых годов перед фильмом в кинотеатре.

Werewolf_Zarin:

Химик по фамилии Калош, легкие фракции нефти нефрас входит в ряд, научно популярные ролики начало 80-тых годов перед фильмом в кинотеатре.

Ну вот прошло 40 лет, и легенда про химика Калоша не подтвердилась. Никто такую фамилию не знает.

КалОш, какой то импортный, вроде поляк что ли.

Originally posted by Werewolf_Zarin:

КалОш, какой то импортный, вроде поляк что ли.

Так я ж выше уже писал: согласно мифу - венгр.
Вот только ни одна энциклопедия и ни один справочник по химии такого химика не знают. Странно, да?

Ай, с телефона, пропустил( Искать химика для восстановления исторической справедливости мне точно не досуг. Но если был какой то мелкий то возможно что найти можно только в очень специализированной литературе.
Впрочем на сам реактив название не как не влияет.

Nick Brake:
Ну а слово "Калоша" - это просто равноправный словарный вариант написания слов "галоша-калоша". Те, кто его применяют, видимо, привыкли называть одноименную обувь "калошей", и перенесли этот вариант и на растворитель тоже, не зная, что противоположный вариант уже был закреплен когда-то в ГОСТе.

Из общения с работавшим в 1940-е... 1950-е годы сапожником (сомневаться в его словах у меня причин не было): в их среде так называли бензин Б-70, поскольку использовали его при ремонте резиновых галош (калош). Чисто узкопрофессиональный жаргон, который "пошёл в народ". А уж что называют "галошей" сейчас -- это другая история.

Ну хз, убедил вроде. Хотя жаргон в ГОСТе?! Часто разные открытия называют своим именем, фамилией, хотят увековечить свои открытия, как бы намекает. В те времена был огромный технологический скачек, сделать "прорыв" в той или иной области могли одиночки, чуть ли не на свою зарплату, это сейчас технологический застой по сути и что то сделать нужен коллектив, тут по одной фамилии не назвать, только комплексное название из сокращений или по ассоциативному ряду, либо присвоение коллективного труда в названии.
Общепринятое жаргонное ксерекс не увековечили в ГОСТе, копировальный аппарат, наверное не лучший пример, ну какой первый в голове всплыл.

Werewolf_Zarin:
Хотя жаргон в ГОСТе?!

ГОСТы тоже люди писали, всякое могло быть.

Но вполне допускаю, что это просто совпадение, и использование в ГОСТ 443-76 слова "Галоша" никак не связанно с названием, использовавшимся сапожниками в 1950-х годах.

Горючее "Следопыт" розлива2021 коптит как Нефрас из строймага,приходилось чистить горелку Kowea ежедневно после каждого разжига.. походу это общая болезнь жидкого горючего после 2019 :/

Originally posted by Nick4:

ГОСТы тоже люди писали, всякое могло быть.
Но вполне допускаю, что это просто совпадение, и использование в ГОСТ 443-76 слова "Галоша" никак не связанно с названием, использовавшимся сапожниками в 1950-х годах.

Когда я 35 лет назад работал на заводе и получал этот бензин, то во всех требованиях и накладных он проходил как бензин Калоша.
Я интересовался тогда, почему не Галоша. Старшие товарищи объяснили, что по имени австро-венгерского изобретателя венгра КалOша (Ударение на О). Который разрабатывал техпроцесс получения этой фракции бензина.
А то, что в ГОСТе пишут, то соглашусь с коллегой.
Его люди пишут.

Хочу поделиться радостью, удалось купить шмель первых выпусков абсолютно новым, не видевшим бензина, в полной комплектности. С рейкой, как и хотел. Вот теперь не знаю, пользоваться им или любоваться)).

На полку - однозначно!

Originally posted by Sergei L:

Хочу поделиться радостью, удалось купить шмель первых выпусков абсолютно новым, не видевшим бензина, в полной комплектности. С рейкой, как и хотел. Вот теперь не знаю, пользоваться им или любоваться)).

Первые выпуски "Шмелей" были на Ленинградском заводе "Арсенал" с 1969 года. Внешне были очень похожи на австрийский Phoebus 625 и также шли в жестяных футлярах квадратной формы. У вас примус произведен явно другим заводом (судя по форме вырезов в горелке) и год выпуска никак не ранее 1975 года.

RusNet:
... У вас примус произведен явно другим заводом (судя по форме вырезов в горелке) и год выпуска никак не ранее 1975 года.

Эмблема оренбургской "Стрелы" на это кагбэ намекает. И год, соответственно, с 1979-го до 1985-го.