Квадрокоптер для фото-видеосъемки в походе

Originally posted by КВН*:

Он ОБЯЗАН плавать!!! И выдавать сигнал SOS

Производитель не будет выпускать машину с полным, рабочим фаршем. Маркетинг будет аналогичен цифровым камерам и коммуникаторам, каждый год по чуть-чуть. Телефоны и камеры, либо защищены по IP67, либо с актуальным железом, 2 в 1 нет до сих пор.
Маяк по GSM бесполезен, нужен спутниковый.

Originally posted by КВН*:

В теории как подтянутся плавающие-следящие дроны под уровень Мавика+Skydio 2, хочется с поисковиком внутри, тогда точно куплю.

Вот так все ждем, ждем, а жизнь проходит. Потом уже никакой самый лучший квадр не нужен будет

Originally posted by КВН*:

не созрел потратить 500 баксов, на леталку

)
В противном случае, давно бы приобрел.

Смотря на что?
Если полуфабрикат в качестве игрушки, то дорого. Если были бы воплощены мечты, указанные выше, то и более высокая цена была бы оправдана.
Mavic 2Pro как есть, в минимальной комплектации, стоит сейчас $1.5K, а если доработают?

Скайдио хорошая машина, типа с искусственным интеллектом. Но там и цена не мавика мини.
Миник - дрон-компромисс, но его и в пешку можно взять.

Про плавание - ну нет сейчас таких. А кому-то снимать надо уже сейчас, а не ждать
Про систему слежения: у меня стоял маяк , автономный, так называемый "тигромух". Голосом по запросу наговаривает координаты, и орет при этом громкой пищалкой и моргает диодом. Свой аккум, которого хватает очень надолго (не помню, но это какие-то недели). В полноценный мавик он внутрь влезает, умельцы встраивают, у меня сверху цеплялся.
Спарк потерялся банально - всю ночь на гору залезали/слезали на Путорана, зайопанный-невыспавшийся не включил маяк.

З.Ы. наговаривает координаты на рацию обычную.
И три сигнала еще дает разной мощности, если плохо слышно голос, можно примерное направление определить, экранируя телом антенну, и приблизиться на расстояние, на котором болталку слышно разборчиво.

Originally posted by strateg:

Про систему слежения: у меня стоял маяк , автономный, так называемый "тигромух".

Ну ни х. себе. Костя до сих пор маяки делает? Классная разработка. При отсутствии гпс можно просто пеленг брать. Обычной переноской.

pww2000:

Ну ни х. себе. Костя до сих пор маяки делает? Классная разработка. При отсутствии гпс можно просто пеленг брать. Обычной переноской.

Не знаю, делает ли, я давно брал, но схема давно "пошла по рукам", и маячки копировали кому не лень.

Недавно купил последнюю модель миника DJI mini-2. Считаю, что для походов, в том числе и дальних и пеших оптимальный вариант. Радиус действия до 5 км, время полета до 30 минут, скорость до 60 км/час Камера 4К. Т.е. все по взрослому. Полетный вес как у предшественника - 249 грамм, что позволяет его не регистрировать и не уведомлять местную администрацию о полетах, умещается в кармане. очень жалею, что не было у меня его, когда на севера ездил.

strateg:
Там есть нюансы по дальности - существует два пульта, 2,4 ГГц, и 5,8ггц. С каким у нас будут продавать, непонятно.
Но все равно , учитывая вес, размер и возможности - интересный вариант.
Мавик мой великоват, наверно продавать буду.

Немного не так. Не в пульте дело. И не в том, каким будут продавать. В зависимости от локации дрону программно разрешается использовать ту или иную частоту. В РФ, частота 5,8 заблокирована. Но существуют программные способы ее открыть. У меня установлено приложение, которое позволят использовать обе частоты либо в ручном, либо в автоматическом режиме.

Originally posted by strateg:

Про систему слежения:

Что такое система слежения, применительно к дрону?

Rive:

Что такое система слежения, применительно к дрону?

После двоеточия обьяснено же

Rive:

Немного не так. Не в пульте дело. И не в том, каким будут продавать. В зависимости от локации дрону программно разрешается использовать ту или иную частоту. В РФ, частота 5,8 заблокирована. Но существуют программные способы ее открыть. У меня установлено приложение, которое позволят использовать обе частоты либо в ручном, либо в автоматическом режиме.

"Есть 2 версии пульта. В зависимости от частоты - разность в дистанциях. Первый согласно спецификации - 2.4 и 5.8ГГц, второй - 5.8ГГц. Оба позволяют летать в радиусе до 4 км. Первый позволяет летать до 2 км в режиме 2.4ГГц, в зависимости от выбранной страны. Гарантированный радиус 4 км. - это для второго типа пульта, с управлением на частоте 5.8ГГц. Посему, для России и иже с ними нужен пульт первой версии (2.4+5.8ГГц). Потому как, пока не взломают приложение - летать на 5.8 ГГц вы далеко не сможете. Соответственно, максимальное расстояние будет 2 км.
Подробные х-ки - на офф. сайте и в FAQ темы."(с)

4pda.ru

Originally posted by strateg:

"Есть 2 версии пульта.

Спасибо, конечно, за "ликбез" (ирония).
Это все в далеком прошлом. Сейчас Мавики универсальные и работают на двух частотах. В зависимости от локации автоматически включается либо 2.4 Ггц, либо обе частоты. Для ИОСа есть приложение Mod DJI Fly, позволяющее использовать 5,8 Ггц в любой локации. Андроид хакают и тоже получают доступ к 5,8 Ггц.

Я спокойно летаю на на обеих частотах в зависимости от ситуации. Или просто ставлю автоматический двухполосный режим, тогда дрон сам выбирает подходящую частоту.

Rive:

Спасибо, конечно, за "ликбез" (ирония).
Это все в далеком прошлом. Сейчас Мавики универсальные и работают на двух частотах. .

Так вы и комментировали мой пост из "далекого прошлого" в "светлом настоящем"
Было два типа пультов, остался один. До начала продаж было непонятно, какие версии будут продаваться. Теперь стало понятно

Originally posted by strateg:

Так вы и комментировали мой пост из "далекого прошлого" в "светлом настоящем"

Приношу извинения. Не сориентировался.)

Rive:

Приношу извинения. Не сориентировался.)

Да ничего страшного. Посты в сети имеют тенденцию устаревать )

А зачем вам именно квадрокоптер? Не самая лучшая схема по экономичности и полетному весу.
Погуглить Р/У парапланер. Лёгкий, компактный.. только управлять уметь надо.

Ну, если научите, как зависать на 1 месте и как производить фото и видеосъёмку в хорошем качестве.) ну и как посадить нри неподходящем рельефе. Ну и по радиусу действия вопрос.

Зависать на одном месте - низя. Всё остальное - можно, причем лучше, чем у квадрокоптера. У крыла меньше затрат для поднятия одного кг в воздух.
Пароплан это конечно экзотика...
Но если вы идете на байдарке, то вполне сможете взять летающее крыло миллиметр на 700 размахом из ЕРР(типа пенопласта). Поставить полётный контролёр, стабилизацию камеры и т.п. С полным фаршем управляется элементарно, дальность полета ограничена мощностью передатчиков - как и везде. Ставь помощнее и всё будет. Либо без FPV по GPS точкам.

Я ведь так понимаю, что на природе подзарядить аккумулятор - проблема. А квадрокоптер их жрёт лучше остальных схем летательных аппаратов. И весело падает нажрамшись.

Полетный вес как у предшественника - 249 грамм, что позволяет его не регистрировать и не уведомлять местную администрацию о полетах

- сейчас вроде бы как только зарегистрировать надо. Если более 250-ти. Летать можно спокойно кроме закрытых зон. Разрешение на полет - более 30кг дура должна быть.

Не буду спорить, но никогда не променяю квадрокоптер на планер. Дело вкуса. Что
Касается юридической точки зрения, то вы не правы.

Зарин конечно мощное вещество. Но зачем устраивать из темы чатик? Есть же личные сообщения.. . А то и возможность создать отдельную тему с поздравлениями для конкретного человека.. . Или вам ради него лень напрячься?

PS по теме аэрофотосъемки в походе. Всегда было такое желание но лень и жаба вдвоем его сразу забивали до кровавых соплей.
Сейчас всё же созрел до покупки экшн камеры.

Если стрелять повыше и сделать оперение.. .

Capsulatum:
А зачем вам именно квадрокоптер? Не самая лучшая схема по экономичности и полетному весу.
Погуглить Р/У парапланер. Лёгкий, компактный.. только управлять уметь надо.

Ветроустойчивость никакая. Против ветра не все коптеры вовращаются, параплан улетит вовсе "в никуда".

Да. Если не уметь пользоваться инструментом - ничего хорошего не поделать.

Коптеры наиболее распространены и доступны. Самая простая схема. И от того самая распространенная. Но - для многих задач не самая лучшая.
Я всего лишь хотел намекнуть, что бывает и другое. На профильных форумах пално информации.

Для поставленой задачи альтернативы коптерам нет.

Ох. В интернете опять кто-то не прав.
Ну нет так нет.

Ну это как сравнивать, что лучше - самолёт или вертолёт.

Но, если есть желание, попробуйте меня убедить, что в походах или экспедициях для фото-видеосъемки РУ параплан использовать удобнее, чем квадрокоптер. Может я ошибаясь.
Меня интересуют ответы на простые вопросы:
1. Вес аппарата
2. размер сложенном состоянии
3. Размер в рабочем состоянии
4. Предельная высота
5. Максимальная скорость
6. Минимальная скорость
7. Время полета и дальность полета с возвратом при условно безветренной погоде.
8. Возможность зависания
9. Возможность посадки на "пятачек"/ладонь.
10. Наличие GPS
11. Возможность автовозврата на точку старта и автоматическая посадка.
12. Возможность прямой видеосвязи в реальном времени с выводом телеметрии.
13. Возможность съемки панорам 360.
14. Ну и цена комплекта со всеми указанными фишками.

В магазине вы готовый не купите.

В магазине - чтобы продать лежит. Если хотите, чтобы что то было сделано хорошо - придется самому.

Ясно. Ну а если собрать максимально навороченный?

Rive:
Но, если есть желание, попробуйте меня убедить, что в походах или экспедициях для фото-видеосъемки РУ параплан использовать удобнее, чем квадрокоптер. Может я ошибаясь.
Меня интересуют ответы на простые вопросы:
1. Вес аппарата
2. размер сложенном состоянии
3. Размер в рабочем состоянии
4. Предельная высота
5. Максимальная скорость
6. Минимальная скорость
7. Время полета и дальность полета с возвратом при условно безветренной погоде.
8. Возможность зависания
9. Возможность посадки на "пятачек"/ладонь.
10. Наличие GPS
11. Возможность автовозврата на точку старта и автоматическая посадка.
12. Возможность прямой видеосвязи в реальном времени с выводом телеметрии.
13. Возможность съемки панорам 360.
14. Ну и цена комплекта со всеми указанными фишками.

Достаточно посмотреть в ютьюбе на то, как парапланы запускают, время разворачивания и сворачивания системы, десятки путающихся тонюсеньких строп, наложить это мысленно на запуск из кустарника, с лодки, при ветре, или в горах (в горах, видимо, запуск будет последним), и собственно станет понятно.
Как авиамодель - забавно. Но планер с мотором лучше .
Как средство видеосьемки в не самых благоприятных условиях - какгрится "ну такое" .

Да, я забыл добавить в список вопросов пункт - время подготовки к полёту.

А от чего я стану вот сейчас сидеть и считать варианты комплектаций?

Мне оно не надо. Это долго. Забесплатно - не стану.

Можете поискать по профильным форумам отчёты - там часто выкладывают и ТТХ и комплектующие.

Вы так уцепились всеми лапками за сравнение паропланера и квадрокоптера. Это примерно как сравнивать шлицевую и крестовую отвёртки. Они разные, для разных задач.

Originally posted by Capsulatum:

Они разные, для разных задач.

Верно. Но в заголовке темы написано - "для фото-видеосъемки в походе". Вы заявили что параплан лучше квадрокоптера. Вот я и пытаюсь понять, чем он лучше для фото и видеосъемки в походе. Только и всего.

Фото и видеосъёмка - понятие весьма растяжимое.

Кому то тут нужен был плавающий квадрик. Сколько надо подвесить пенопласта на него? Проще взять небольшое летающее крыло из пены. Герметизация оборудования вполне решаемая задача.

Тут не в оборудовании дело. Впихнуть внутрь можно всё то же, что и в коптер. Это просто аэродинамическая схема со своими плюсами и минусами.

Если человк идёт на лодке по достаточно большой воде и хочет поснимать пейзажи - крыло будет эффективнее.
Если нужно видео, как я героически влез на камень в лесу - квадрик.

Благодарю,не надо, я уже понял, что в сегменте, указанном в названии темы, параплан сливает квадрокоптеру практически по всем параметрамю

Оформлял на ГУ пропуск в погранзону, обратил внимание, что в заявлении есть пункт о наличии БВС.

Български Вегански Съюз"?

Вам, американцам, этого не понять)))

Это было выше в списке результатов поиска чем "воздушное утко" то есть судно.