Parsun или Sea pro

Не я же говорю у нас ценник задирают просто пипец, очень уж магазины жадные просто и конкуренции мало, видимо по этому и крутят, еще более менее по цене тохи сносны но их почти нет.. .

по цене тохи сносны но их почти нет

outboard.ru

Тохи сейчас не дешевле меркурей.

Не я же говорю у нас ценник задирают просто пипец, очень уж магазины жадные просто
[/B]
[/QUOTE]
В каждом регионе по разному. Наш магазин например работает по рекомендованным розничным самого производителя. И разница есть. И свои деньги они отрабатывают, только надо подходить к вопросу эксплуатации с мышлением, а не рефлексами ))

Все работают по РР производителя. Если это официальные дилеры. По крайней мере ценник на моторе висит такой. Скидки обсуждаются. Иначе не получится.

Вот я посмотрел Тохатсу от 2.5 до 9.9 везде ход поршня 43мм, только добавляется диаметр поршня и число цилиндров. Получается с ростом мощности он становится всё более короткоходовым и высокооборотистым. Не люблю я короткоходовые маршевые двигатели.

а где нынче брать низкооктановое топливо для длинноходных низкооборотистых двигателей??? Нижнеклапанные 4т двигатели отмерли именно по этой причине - инерция длинного и тяжелого клапана не дает поднять обороты выше 3600-4000 и соответственно степень форсировки тоже низкая. Ну и топливо нужно не выше 72-го.

Это точно, только моторесурс был у них на порядок выше и это при гавённых маслах! А вообще пускаем на супере, а потом переводим на авиационный керосин. Шведы что то подобное выпускали в Упсале, туточки нужно искать.
http://www.lagerholm.com/SOM/

Уважаемый Najdin51 раз уж ваша организация торгует хондексами помогите пожалуйста,дайте адрес завода а то ни как не могу добиться от наших барыг ни адреса ни запчастей.За ранее блогадарю.

Два дня назад был в магазине что торгует подвесниками. Парсун 2-х тактник 6л.с. нормальная нога с НДС в 20% - эквивалент 620 долларов. Никому не нужен.

[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы Шура_45:
[Б]Уважаемый Найдин51 раз уж ваша организация торгует хондексами помогите пожалуйста,дайте адрес завода а то ни как не могу добиться от наших барыг ни адреса ни запчастей.За ранее блогадарю.[/Б][/QУОТЕ]

Здравствуйте.
Могу посоветовать вам обратиться по этим телефонам -
Тел./факс.: +7(495) 710-73-14 доб.1170
mailto:service@jj-marine.ru

Originally posted by ЯРЛ:

Вот я посмотрел Тохатсу от 2.5 до 9.9 везде ход поршня 43мм, только добавляется диаметр поршня и число цилиндров. Получается с ростом мощности он становится всё более короткоходовым и высокооборотистым

Интересно.. а каким это боком короткоходность и высокоборотистость завязаны на диаметре цилиндра и количестве этих самых цилиндров ... испокон веков коротходность/длинноходность в моторостроении - это отношение длинны шатуна к радиусу кривошипа.. так может все таки все не так плохо с арифметикой.. . у человечков-японцеф