посоветуйте лодку для двоих без транца

Я как-то выиграл на рыбспортивных соревнованиях лодку Хантер. Посмотрел-пощупал из какой ткани она сделана и продал в тот же день за копейки.

Originally posted by ПРОСТО_САША:

Смысла нету во Фрегате. Хантер на 2500 дороже, но он уже с хорошим полом в комплекте. И самое главное - лавки на ликпазах. Полезность этой фичи трудно переоценить.

Я к таким разностям в комплектности лодок отношусь философски - Если добавили одно,а цена такая же или даже дешевле,то наверняка сэкономили на другом.
Что касается ликпазов,не такая уж эта фича и полезная.Например при жёстком креплении банок посадка получается ниже и банка не гуляет,что при волнении как раз таки очень даже удобно.
Так что,наличие ликпаза прописным преимуществом ни когда не было,а является всего лишь удобством,но имеющим при этом свои недостатки.

Ouzer:

Флинк-300TL тоже 3 метра с полным полом и сдвижными лавками.

Так я и писал, хоть Флинк, хоть Хантер. Смотря что топикстартеру дешевле станет.

Lavender:
Я как-то выиграл на рыбспортивных соревнованиях лодку Хантер. Посмотрел-пощупал из какой ткани она сделана и продал в тот же день за копейки.

А что там не так с тряпкой? Чего то за 5 лет так и не понял.
Когда в следующий раз выйграете - дайте знать

Про ликтросы.. . Вот сколько ни замечал, выставляю на ликтросе банки всегда одинаково, на максимальном удалении, что примерно соответствует расположению у фиксированных сидушек. Основная польза ликтроса для меня - УКБшки размещать.

Что касается ликпазов,не такая уж эта фича и полезная.Например при жёстком креплении банок посадка получается ниже и банка не гуляет,что при волнении как раз таки очень даже удобно.

Согласен. Но сидеть практически на корточках, в позе срущего кота еще менее удобно, ноги затекают быстро. И потом, про какие волны речь на лодке с сороковым бортом?
Да, под ликпаз много всяких прилад - подставки там, столики, держалки эхолотов.

Originally posted by ПРОСТО_САША:

Но сидеть практически на корточках, в позе срущего кота еще менее удобно, ноги затекают быстро.

На небольших лодках,при любом виде крепления банки,получаются практически корточки для человека имеющего рост выше среднего.На больших лодках,посадка уже гораздо выше и сесть на баллон всегда можно если вода спокойная.
Из лодки по несколько часов не вылезаем,на затёкшие ноги ни кто не жаловался,а вот спина иногда устаёт без поддержки,но тут высота банки не при чём.

Originally posted by ПРОСТО_САША:

И потом, про какие волны речь на лодке с сороковым бортом?

Про те,которые на Волге матушке бывают.
На полуметровых коротких волнах с барашками,табуреточная посадка поверх баллонов,особенно на маленьких лодках,дополнительной уверенности вряд-ли прибавит.Когда банка находится чуть ниже,то чувствуешь себя гораздо увереннее,особенно если волны в корму пошли.

Originally posted by ЧебурашкО:

На полуметровых коротких волнах с барашками,табуреточная посадка поверх баллонов,особенно на маленьких лодках,дополнительной уверенности вряд-ли прибавит.Когда банка находится чуть ниже,то чувствуешь себя гораздо увереннее,особенно если волны в корму пошли.

У меня ликтросы стоят высоко, и банки почти по вершине баллона идут.

Неупомянутая ценность сдвижных банок - легко снять на воде, ётобы лечь. Спать, загорать, при волнении пассажиру, спрятаться от дичи.. .

Originally posted by Lavender:

У меня ликтросы стоят высоко, и банки почти по вершине баллона идут.

Вот я это табуреточной посадкой и называю.Удобства у неё конечно есть и не малы,а вот на волнении лучше всё таки сидеть поглубже,да и жёсткая банка н в отличии от ликтросов не гуляет.

Originally posted by Ouzer:

Неупомянутая ценность сдвижных банок - легко снять на воде, ётобы лечь. Спать, загорать, при волнении пассажиру, спрятаться от дичи.. .

Я вас даже дополню.Имея сдвижную переднюю банку гораздо удобнее всякий шмурдяк в лодке перевозить,так как очень часто шмурдяк уложенный в нос лодки налезает на переднюю банку которую не сдвинешь.На маленьких лодках это бывает порой очень ощутимо.Именно по этому,прошаренные в этом вопросе граждане,при возможности заказывают переднюю банку на ликтросе а заднюю фиксированную.
Прятаться от дичи,всёж таки маскировка главную роль играет а не наличие сдвижных банок.Загорать а тем более спать в лодке,тут главную роль размер играет.В больших лодках можно и поперёк лодки на банке лежать загорать.
Ну а то что при наличии ликтроса расположение банок можно менять в зависимости от ситуации,не сдувая при этом лодки,это конечно же в некоторых случаях большое преимущество,которое в некоторых случаях оборачивается не меньшими недостатками.

Originally posted by ЧебурашкО:

Вот я это табуреточной посадкой и называю.Удобства у неё конечно есть и не малы,а вот на волнении лучше всё таки сидеть поглубже,да и жёсткая банка н в отличии от ликтросов не гуляет.

Нормально всё на волнении. И неужели не в курсе метода заклинивания банки на ликтросе? Надо её чуть под углом ставить, одну сторону смещая чуть вперёд. К тому же, при такой установке банки, её края ложатся на баллон и никуда не гуляет даже без заклинивания. Ну а в случае очень экстремальной волны лучше держаться покрепче, так как надо иметь хороший обзор вперёд, а вот пассажиру лучше сесть на пол.

Originally posted by ЧебурашкО:

при возможности заказывают переднюю банку на ликтросе а заднюю фиксированную.

Интересная мысль (пока в порядке в голове помусолить). Надо запомнить, мало ли заказывать решу. Иметь ликтрос на всю длину и отдельно гнезда под фиксированную заднюю банку.

Лучше брать сразу под мотор, все говорят сначала, что зачем такая нужна, а когда понимают, что мотор необходимо, приходится потом лодку менять на другую.

Если хотите действительно нормально порыбачить, то лучше каждому покупать отдельную лодку. Я лично пробовал вдвоём выплывать на щуку, вообще не удобно, но есть большое преимущество, можно поболтать и подсмотреть, кто как ловит)))

Да, купить два надувных каяка - и будет вообще великолепно.

Originally posted by Timur77:

Лучше брать сразу под мотор

очень спорное заявление.Не всем мотор нужен.Например водоем не позволяет использовать моторы(малая глубина,небольшой размер,много травы либо зона природоохранная).Или рыбак-одиночка,добирающийся до любимого места общественным транспортом или вовсе пешком.Иному мотор просто хранить негде и т.д и т.п.

Почитав, по мыслив решили все таки брать каждому по отдельности лодку.
Остановили выбор на "Вуокса -240".
Маленькую лодку и мотор не вижу смысла покупать, так как рядом Финский залив, а там нужно что-нибудь по серьезней.
Лодки нужны для мелких речек, озер, карьеров. Иногда придется тащить на себе, а тащить лодку и мотор что-то не айс.

Мневские лодки хорошие, но если с пешим доступом, то 13 кг на человека - не многовато?

Originally posted by Timur77:

Лучше брать сразу под мотор, все говорят сначала, что зачем такая нужна, а когда понимают, что мотор необходимо, приходится потом лодку менять на д

Бестранцевая лодка одинаковой длины имеет существенно бОльший кокпит и меньший вес. Порой это важно

Originally posted by ruxa3:

Маленькую лодку и мотор не вижу смысла покупать, так как рядом Финский залив, а там нужно что-нибудь по серьезней.
Лодки нужны для мелких речек, озер, карьеров. Иногда придется тащить на себе, а тащить лодку и мотор что-то не айс.

Мне почему то кажется, тут противоречие. Маленькая лодка не имеет смысла, но лодку надо постоянно таскать?

Ouzer:

Бестранцевая лодка одинаковой длины имеет существенно бОльший кокпит и меньший вес. Порой это важно

Бестранцевая лодка ещё более ходкая. Кормовая часть транцевой лодки на вёсельных скоростях тормозит.

Originally posted by Lavender:

Бестранцевая лодка ещё более ходкая. Кормовая часть транцевой лодки на вёсельных скоростях тормозит.

И задом ей ездить не ахти, как под мотором, так и на веслах. Особенно против волны - так и плещет через транец, обтекать то вбок ей некуда.

зато... кхм... с транцевой нужду справлять удобнее. Даже дамам. Хотя всегда можно сочинить какой-нить обрезок пятилитровки

Lavender:

Бестранцевая лодка ещё более ходкая. Кормовая часть транцевой лодки на вёсельных скоростях тормозит.

нужно больше нос огружать.

Филипок:
нужно больше нос огружать.

Да, но спасёт только частично.

Ouzer:
зато... кхм... с транцевой нужду справлять удобнее. Даже дамам. Хотя всегда можно сочинить какой-нить обрезок пятилитровки

Слышал занимательную историю, когда один присел на транец, включил мотор на холостых оборотах, чтобы вентилировать пространство загаживания и случайно передачу включил. Хорошо, что заднюю, а то бы улетел бы с лодки, а так только в лодку нас.. л

Lavender:Я тут несколько дней от вас ответа жду,а оказалось что ганза мой пост сожрала.
Так к вопросу о ликтросах.Вы считаете эту конструкцию выигрышной во всех отношениях и полностью лишённой недостатков по сравнению с литыми фиксированными креплениями?

На мой взгляд,на маленьких лодках,встроенный транец вообще элемент лишний.
1)За счёт встроенного транца,места в кокпите становится значительно меньше,что для маленьких лодок очень критично.Производители конечно пытаются компенсировать это увеличением ширины лодки,но в итоге лодка ещё больше теряет ход и управляемость не только под вёслами,но и под мотором.В некоторых случаях,теряют эти качества совсем.
Если мне память не изменяет,то уважаемый Lavender,в одной из тем как то скидывал мне ссылку на видеообзор украинской транцевой коротышки.
2)Почему то многие об этом забывают,но в отличии от ПВХ,транец лодки изготовлен пусть и из водостойкой но фанеры.А она в отличии от ПВХ всё таки подвержена разрушению от постоянного нахождения в сырости.Причём отгнивание транца встречается абсолютно у всех лодок,в том числе и у Зодиаков.И является достаточно распространённым явлением.

Мне почему то кажется, тут противоречие. Маленькая лодка не имеет смысла, но лодку надо постоянно таскать?

Противоречия нет, я имел виду на Залив нужна большая лодка, на мелкие речки озера нужна маленькая, которую и придётся таскать