Самая удачная лодка для охоты и рыбалки - она такая РОМАНТИКА.

bigrubl

4-2-2016 15:39 bigrubl

Ради обзора надёргал с форумов :

романтика с 82 года.4 секции. после обкатки средник снят. три секции на крыше машины возить удобнее. транец пришлось усилить так как за 4 сезона эксплуотации был раскачен ветерком 8.по бортам добавлдены деревянные крылья как у первой казанки.вопервых спрятались сшивные болты(сеткам цепляться незачто) во вторых добавилась устойчивасть. в третих на глиссирование выходит шустрее. в четвертых грузоподемнасть увеличилась.
сосед на транец по краям добавил два герметичных поплавка(осталось только место под мотор и для его поворота) ваще круто стало

Нормальная лодка, если правильно эксплуатировать можно и по рыбинке летать, специально затапливали, с заводскими блоками плавучести держит в лодке двух человек, правда без мотора. Вот такая была у друга Степана, годик мы на ней откатали, впечатления только положительные.

После долгих обдумываний и консультаций со специалистами пришёл к единому выводу.
Я долго ездил на 10 МОСКВЕ на лодке Романтика (это просто ракета) один раз по пьянке поздней осенью взлетел на собственной волне (чуть лодкой не накрыло) но лодка с мотором к моему удивлению не утонула нос торчал из воды "что меня и спасло",подъехали друзья меня вместе с лодкой и притопленным мотором отбуксировали к берегу, в течении нескольких часов просушил мотор и он завёлся без проблем несмотря на то, что заведенным ушёл под воду Я в шоке! . После этого случая я решил отказаться от использования Москвы на Романтике и купил Merkury 3.3 на котором откатался год без проблем и хочу заметить, что после нескольких перемещений по лодке к моему удивлению моторчик вытянул её на глисер, скорость по GPS показал 28 км/ч НО ЭТО ТОЛЬКО ПРИ УСЛОВИИ не гружёной лодки + мой вес 78 кг. На 5-ке эта лодка с одним человеком и кучей шмоток без проблем выйдет на глисер и будет лететь со скоростью не менее 30 км/ч
Вот нашёл ссылку: Merkury 5 установленый на резинке 2.8 м. скорость с одним человеком 28 км/ч korsar.spb.ru На Романтике будет не намного но быстрее. Сейчас продал свой 3.3 и буду брать однозначно 5-ку, для Романтики это самый оптимальный вариант по скоростным качествам и весу. Если хотите поставить что то мощнее то советую вместе с мотором прикупить спас. жилет Гы гы ржу и усилить транец т.к. эта лодка не предназначена для установки мощных моторов.

Для своей размерности - очень устойчива.
За такие копейки - вряд ли что найдёшь.
Разве "презервуар" б/у.
Ну а надувастики имеют как массу плюсов ( остойчивость, труднопотопляемость) так и массу минусов ( главный - большое время сборки. а особенно - разборки)

В кузов или на прицеп в одиночку и гораздо более крупная лодка в одно лицо грузится ( "на прицеп" - вообще таакие пароходы.... )
Романтику без проблем на крышном багажнике любого авто возить - вот её главное преимущество.

640 x 480

bigrubl

4-2-2016 15:50 bigrubl

'Романтика' развивает довольно высокую скорость. Свой 'Ветерок' я эксплуатирую на пониженной мощности около 5 л. с. (подача топливной смеси в цилиндры ограничена установкой специальной дросселирующей шайбы в диффузоре карбюратора). При такой мощности с одним человеком на борту скорость составила - 37 км/ч, с двумя - 25 км/ч. Лодка хорошо ведет себя на волне, не заливается и не испытывает резких ударов. Считаю секционную 'Романтику' лучшей лодкой и в качестве плавсредства для автотуриста: сборка и разборка ее силами двух человек не превышает часа, лодка укладывается в чехол и свободно размещается на крыше легкового автомобиля. Подобным же дистанционным управлением мы оборудовали и более крупную лодку 'Романтику-2', принадлежащую моему товарищу. Под тем же мотором на полном газу с одним человеком на борту она развивала скорость 44 км/ч, но даже на самой мелкой волне начинала вибрировать. Когда мы уменьшили частоту вращения коленвала двигателя, вибрация прекратилась.
Д. Бовин

самопальные були делают лодку не разборной , но повышают эксплуатационные характеристики - фото какого то умельца из сети.

Lavender

4-2-2016 17:01 Lavender

bigrubl:

натурные испытания уже прошли ? без стёба - интересно . Как это выглядит

Принимал более сотни литров воды в кокпит на надувастике. Уходила через самоотлив буквально за пару минут до состояния сухого (чуть увлажнённого) кокпита.

bigrubl

4-2-2016 17:10 bigrubl

Принимал более сотни литров воды в кокпит на надувастике. Уходила через самоотлив буквально за пару минут до состояния сухого (чуть увлажнённого) кокпита.

разумеется при работающем моторе или без ?

кимряк

4-2-2016 18:35 кимряк

Originally posted by bigrubl:

Как это выглядит

на казанке на ходу откручивается кингстон и вода потихоньку уходит.На ПВХ открывал и на стоянке(у меня не самоотливной был-самоделка и для открытия надо было за пумпочку потянуть),но на ходу лучше -за счет эжекции воду вытягивает быстрее и почти досуха.По борта воды не принимал,но думаю справился бы на надувнухе,а на кастрюле врятли.

bigrubl

4-2-2016 18:58 bigrubl

на казанке на ходу откручивается кингстон и вода потихоньку уходит.На ПВХ открывал и на стоянке(у меня не самоотливной был-самоделка и для открытия надо было за пумпочку потянуть),но на ходу лучше -за счет эжекции воду вытягивает быстрее и почти досуха.По борта воды не принимал,но думаю справился бы на надувнухе,а на кастрюле врятли.

примерно понял - надо будет подумать на эту тему . спасибо

кимряк

4-2-2016 19:12 кимряк

Добавлю что мне наличие самодельного сливного клапана чаще причиняло проблемы,нежели пользу.Из-за постоянно присутствующего в лодке мелкого мусора(чешуя ,травинки,песок и вечная шелуха от семечек) клапан регулярно забивался и терял герметичность.В итоге я от него избавился,да и от лодки тоже впоследствии

bigrubl

4-2-2016 19:17 bigrubl

В итоге я от него избавился,да и от лодки тоже впоследствии

А чего было проще - врезать в корму клапан надувной от резинки с пробочкой затычкой.

Lavender

4-2-2016 20:30 Lavender

bigrubl:

разумеется при работающем моторе или без ?

На работающем выливается моментально. На неработающем чуть медленнее, но один фиг выливается, так как палуба и самоотлив выше ватерлинии.

bigrubl

4-2-2016 22:25 bigrubl

На работающем выливается моментально.

Надо будет сделать эту приблуду .. . может пригодится.

bigrubl

5-2-2016 16:26 bigrubl

bigrubl

12-2-2016 16:15 bigrubl

интересная информация
658 x 313

5 сил 4 такта - в среднем больше чем у Ветерка 8 588Н на швартовах.
Разница в показателях объясняется различной кубатурой движка и передаточным отношением редуктора. и поставленным винтом на заводе ( шаг ) , т.к максимальную мощность двигатель отдаёт на каких то максимальных оборотах

кимряк

13-2-2016 17:12 кимряк

Originally posted by bigrubl:

Надо будет сделать эту приблуду .. . может пригодится.

Для романтики врядли в ней будет толк.По причине гофрообразного дна и наличия переборок воду всё-равно не удалить,для этой лодки полезней иметь старый-добрый черпак.А так-то сливной клапан для лодок ПВХ стоит всего 300-500 рублей.

bigrubl

13-2-2016 17:41 bigrubl

Для романтики врядли в ней будет толк.По причине гофрообразного дна и наличия переборок воду всё-равно не удалить,для этой лодки полезней иметь старый-добрый черпак.А так-то сливной клапан для лодок ПВХ стоит всего 300-500 рублей.

Самое сложное - поднять задницу - там мотор. Черпак само собой. Ну и с поясом плавучести привсплывать будет , а уровень по переборкам - это 200 литров , не 400. Можно уже с носа залезть и продолжить процесс.
640 x 480

И ставить самоотлив на высоте переборок - ниже нет смысла - работать не будет.
Я свою лодку за 29 лет разбирал 3 раза. Исходя из этого имеет смысл промазать герметиком швы. Мне это было не потребно , но при максимальной загрузке - АКТУАЛЬНО. Такие поплавки как на фото - воспринимают ударные нагрузки ( транцевые плиты ) - поэтому тяпь ляпь и кораПь не получится. Если выше линии разьёма - это страховочный вариант , если ниже - тут нужна крепость , которая прибавляет вес , да и зацепиться особо не за что.. Вариант с булями - РУЛИТ - они могут быть и съёмными , но это для рукастых с мастерской..
С точки зрения всплытия - бензобак надо держать в корме - дополнительная плавучесть - бензин и свободный объём бака - дополнительная плавучесть

кимряк

14-2-2016 01:07 кимряк

Originally posted by bigrubl:
Самое сложное - поднять задницу - там мотор

ну мотор при выходе на глисс корму и приподнимет.Хотя оранжевые наделки на фото выше помогут и в статике и на ходу(вот кринолины ещё не пробовал,тема этого сезона как-раз)

Originally posted by bigrubl:

уровень по переборкам - это 200 литров , не 400. Можно уже с носа залезть и продолжить процесс

когда свой старый корпус испытывал на непотопляемость залил воды внутрь литров 100 всего-даже в полный штиль моя мелколодка становится крайне неУстойчивой.При реальной эксплуатации скорее всего с таким жидким балластом хватанул-бы на волне по самые борта.Хотя грузил туда-же почти 300кг реального груза и умудрялся дойти без происшествий.

кимряк

14-2-2016 01:24 кимряк

Originally posted by bigrubl:

бензобак надо держать в корме

я когда под 5силкой в одиночку хожу наоборот бак максимально вперед передвигаю.Ещё с казанки привычка у меня всё барахло ближе к носу складировать.Вроде и на маломерках это правильно,хотя в моём случае это рефлекторно уже происходит

bigrubl

14-2-2016 02:01 bigrubl

я когда под 5силкой в одиночку хожу наоборот бак максимально вперед передвигаю.Ещё с казанки привычка у меня всё барахло ближе к носу складировать.Вроде и на маломерках это правильно,хотя в моём случае это рефлекторно уже происходит

для диффирента это правильно , а для плавучести нет. Я сам сдвигаюсь к носу - на всякий пожарный.. . пусть бак будет в корме.

кимряк

17-2-2016 23:32 кимряк

Originally posted by bigrubl:

а для плавучести нет

не понял,можете пояснить

bigrubl

18-2-2016 10:23 bigrubl

не понял,можете пояснить

бензин легче воды , бак пустеет - соответственно в корме дополнительный поплавок

vasj

18-2-2016 13:35 vasj

... в корме дополнительный поплавок.. .

Вы никогда не видели,как тонут Казанки с двигателем(даже М10)на транце?
Бачок при этом плавает рядом на длину шланга до поры до времени.. .

bigrubl

18-2-2016 16:57 bigrubl

Вы никогда не видели,как тонут Казанки с двигателем(даже М10)на транце?
Бачок при этом плавает рядом на длину шланга до поры до времени...

Так понятно , что его крепить надо

кимряк

19-2-2016 00:33 кимряк

сдается мне что этот поплавок скорее для успокоения души,в реальности толк ничтожен.Я при дальних переходах доп.канистру в 30 литров намертво к передней утке на короткой веревке креплю,вместо банки её порой использую.Коли потонет лодочка то хоть маячёк виден будет.

Originally posted by vasj:

Вы никогда не видели,как тонут Казанки

красиво тонут-поплавает недолго носом кверху и бульк-к Посейдону.Одна радость-якорем потом несложно ухватить-зацеплялок много

Compass

3-3-2016 12:37 Compass

Да уж.. . "Романтика".. . Самая уйобычная лодка, с которой доводилось сталкиваться.. . Уж сколько их на ровном месте по-переворачивалось-потонуло - одному Нептуну и известно.. .

bigrubl

4-3-2016 14:49 bigrubl

Да уж.. . "Романтика".. . Самая уйобычная лодка, с которой доводилось сталкиваться.. . Уж сколько их на ровном месте по-переворачивалось-потонуло - одному Нептуну и известно...

Не тонет одно гавно. Свои выводы - надо обосновывать.

bigrubl

4-3-2016 15:16 bigrubl

Филипок

4-3-2016 18:30 Филипок

Originally posted by bigrubl:

Не тонет одно гавно.

золотые слова.
Ролик прикольный, только дело не только в лодке по моему.

bigrubl

4-3-2016 20:03 bigrubl

Ролик прикольный, только дело не только в лодке по моему.

Я тогоже мнения.. .

Lavender

5-3-2016 00:53 Lavender

Дело в лодке. Это не Романтика, это куда более опасная скорлупка - Малютка.
При байдарочной ширине (80 см, вроде) низкий борт и отсутствие элементов плавучести. Зато жёсткий корпус весом 20 кг!

bigrubl

5-3-2016 01:35 bigrubl

Дело в лодке. Это не Романтика, это куда более опасная скорлупка - Малютка.
При байдарочной ширине (80 см, вроде) низкий борт и отсутствие элементов плавучести. Зато жёсткий корпус весом 20 кг!

Да узнал её узнал. Ролик - как пример затопа на ровном месте. Лодка абсолютно ни причём.

Lavender

5-3-2016 02:35 Lavender

bigrubl:

Да узнал её узнал. Ролик - как пример затопа на ровном месте. Лодка абсолютно ни причём.

Хорошая лодка должна иметь в определённой мере защиту от дурака.
Малютка же - компромисс между удобной транспортировкой и безопасностью.
В этих размерах лучше надувнушки нет ничего.

bigrubl

5-3-2016 09:17 bigrubl

Хорошая лодка должна иметь в определённой мере защиту от дурака.
Малютка же - компромисс между удобной транспортировкой и безопасностью.
В этих размерах лучше надувнушки нет ничего.

Если обратили внимание - блок плавучести сиденье плавает отдельно - дурак его не прикрепил к лодке , защита обойдена. На многих фото и роликах видел как на Романтике убирали пенопласт ничего не предприняв в качестве альтернативы. На старых Казанках также убирают в корме отсеки плавкчести , були дырявые т.е. напрочь забыв , что металл не дерево - плавать не будет ну и тонут вместе с корытом - как этот парень -легко отделался.

bigrubl

5-3-2016 09:48 bigrubl

Lavender

5-3-2016 14:08 Lavender

Originally posted by bigrubl:

Если обратили внимание - блок плавучести сиденье плавает отдельно - дурак его не прикрепил к лодке , защита обойдена. На многих фото и роликах видел как на Романтике убирали пенопласт ничего не предприняв в качестве альтернативы. На старых Казанках также убирают в корме отсеки плавкчести , були дырявые т.е. напрочь забыв , что металл не дерево - плавать не будет ну и тонут вместе с корытом - как этот парень -легко отделался.

Я считаю, что даже затопление лодки (без полного утопления) - это уже ЧП, а конструкция этому очень способствует. Колхозные були на Малютке на вашем видео - доказательство явной недостаточной остойчивости лодки в базе.

bigrubl

5-3-2016 14:59 bigrubl

Я считаю, что даже затопление лодки (без полного утопления) - это уже ЧП, а конструкция этому очень способствует. Колхозные були на Малютке на вашем видео - доказательство явной недостаточной остойчивости лодки в базе.

Так и название МАЛЮТКА - предполагает , что поведение не как на барже. И були не колхозные - заводская коплектация. Видимо лодку перекупали и коплектация и инструкция затерялась...

bigrubl

5-3-2016 15:12 bigrubl

motorka.org

Lavender

5-3-2016 18:31 Lavender

Originally posted by bigrubl:

Так и название МАЛЮТКА - предполагает , что поведение не как на барже. И були не колхозные - заводская коплектация. Видимо лодку перекупали и коплектация и инструкция затерялась...

Заводские там только пластины для противодействия резкому крену, а уж сами були из оранжевого "пеноплекса" - это колхоз.
Лучше всего сделать U-образный надувной баллон, и, в принципе, из Малютки может получиться неплохой колхозный РИБ. О хорошей гидродинамике речи идти при этом не может, но, по крайней мере, лодка будет достаточно безопасной.

bigrubl

5-3-2016 19:09 bigrubl

согласен

кимряк

5-3-2016 20:16 кимряк

Originally posted by Lavender:

О хорошей гидродинамике речи идти при этом не может

вероятно наоборот.Малокилеватый жёсткий корпус с удлинением 2.5/1 с U-баллоном ПВХ превратят эту лодченку в безопасную глиссирующую лодку даже под 5-сильным мотором ИМХО
youtube.com

Lavender

5-3-2016 20:38 Lavender

кимряк:

вероятно наоборот.Малокилеватый жёсткий корпус с удлинением 2.5/1 с U-баллоном ПВХ превратят эту лодченку в безопасную глиссирующую лодку даже под 5-сильным мотором ИМХО
youtube.com

Придётся очень хитро баллон в носовой части делать. Если делать просто и топорно, то он будет мешать. Если сложно (чётко по профилю корпуса), то - да, получится глиссирующая лодочка.

bigrubl

12-3-2016 13:09 bigrubl