Холивар по моторам

Камрады, вот скажите какой производитель Вам ближе к сердце и почему.
Лично мне как то приятнее звучит ямаха. Вообще у меня пока не было и нету лодки, как и мотора. Но все не загорами. Вот и собираю инфу.

Мне минн кота щас нормуль. И тихо и спокойно! И утка неадекватно себя ведет, возвращается посмотреть, что за чудо плывет

Лично мне как то приятнее звучит ямаха.

+100000

У каждого производителя есть мотор, который является лидером в своей категории. Примеры: Тоха-9,8 - абс. чемпион по весу. Ямаха-2 - тоже (вообще самый легкий из выпускаемых моторов). Ямаха-9,9 - полноценная пятнашка не подлежащая регистрации. Ну и еще наверно можно примеры найти.

может тогда имеет смысл замутить общественную таблицу с какими то характеристиками?

абсолютно все характеристики есть на сайтах продавцов. Проще спросить на форуме совета и выбрать из предложенного списка

в том то и дело темный лес.
а так посмотрел табличку и все стало ясно. даже готов ее попробовать составить. главное нюансы добавлять

Пожалуйста, создавайте соответствующую тему. Будем посмотреть

Вы правы, Ямаха и Тохатсу на вершине качества жёлтых моторов. Внизу Судзуки и чуть выше Хонда. Между ними Китай сделанный в Китае.

У той же тохи есть очень неудачные моторы и очень удачные.

Originally posted by ЯРЛ:

Вы правы, Ямаха и Тохатсу на вершине качества жёлтых моторов. Внизу Судзуки и чуть выше Хонда. Между ними Китай сделанный в Китае.

хонда и судзуки хуже китайцев сделанных в китае??

Судзуки делает Тайвань. Кто делает Хонду на самом деле не знаю. На китайских моторах ходят китайцы и довольны! Правда китайцы ходят вообще на чём угодно. У них по моему самый лучший мотор это мотор весло из двигателя Вилиса времён ВОВ, но работает же!

Тохатсу на вершине качества

У тохи 9.9 есть неприятный косячок-трескается дейдвуд ни с того ни с сего.Уже не у одного .
Меркури-N1.

30ка мне не нравится у мерка (тоха)

Являюсь счастливым обладателем 2-х Ямах 8 и 3 л.с. 2т. До этого была Тоха 3.5л.с.2т. Тоху продал и не жалею. Заводилась плохо, с 3-5р. и это новая, при работе орала как ненормальноя, сильная вибрация, лакокрасочное покрытие никакое, колпак снять, нужно открутить кучу винтов, я уже не говорю об управлении на башке. Исполнение топорное.У Ямах все сделано солидно, качественно, каждая мелочь продумана. У Ямах 2 недостатка - вес по сравнению с конкурентами, ну это связано с толщиной металла (спокойно можно использовать в соленой воде) и цена. По Меркам ничего не скажу, но все мои друзья , которые имели их потихоньку перешли на Ямахи. Рекомендую обратьт внимание на Ямы, головной боли будет меньше.

30ка мне не нравится у мерка (тоха

У мощных мерков еще с двиглом косяки бывают.

Originally posted by spirikraft:

У мощных мерков еще с двиглом косяки бывают.

Какие и насколько чаще от других?

Какие и насколько чаще от других?

я возил на ТО свою 6-ку и мастер(мой земляк),между делом все мне про продававшиеся в том магазине моторы поведал Конкретно про косяки он ничего не сказал,но мерки свыше 15 сил брать категорически отсоветовал.Мой работает шестой сезон как часы.Никогда не слышал про неисправные Ямахи.Тохатсу сплошь и рядом -БЕРУТ ИЗ-ЗА СРАВНИТЕЛЬНОЙ ДЕШЕВИЗНЫ МНОГИЕ,НО СКУПОЙ ВСЕГДА ПЛАТИТ ДВАЖДЫ.

Некоторые модели тохи дороже ямахи и мерка. Похоже, у Вас инфы столько-же как и у того мастера))))

Я то думал Вы сами юзали... . А так.. .

Мда. Думается стоит писать о том, с чем сам дело имел, а не слышал. Пусть даже от земляка.
Итак скажу за Тохи 9.8, 18 и Мерк 15.
Отличные моторы. Придраться не к чему, если в состоянии немного поднастроить не обращаясь в сервисы (обороты ХХ, масло в ноге махнуть, винт сменить). Каждый со своими фишками и больше подходит под разные задачи.
Тоха 9.8 легкий в переноске, но при этом обеспечивает уверенное глиссирование лодки с двумя рыбаками средней массы и скарбом.
Мерк 15 весьма удобен в маневрировании за счет своего мега-румпеля. Если надо на воде точно выставить лодку в нужное место и удерживать ее там, он вне конкуренции. Ну разве что электромотор...
Тоха 18 действительно хорошо "прет" для носимого вручную мотора. Если стоит задача вывести как можно больше барахла на глисс, то я б рекомендовал его. В этот сезон он меня сильно порадовал этой своей способностью.
О более мощных моделях пока сказать ничего не могу.

Originally posted by Drongo:

Мда. Думается стоит писать о том, с чем сам дело имел, а не слышал. Пусть даже от земляка.

Именно.

имея 90й мерк натерпелся я сним мерка тема для меня закрыта!!!заводится плохо,холостые никакие(что только не делал)на полном газу самолёт тише летит вибрация ужос!!!

2Т?

да.кстати у знакомого 75й такой же,так сезона тоже без ремонта не проходит

Кнопочку подкачки топлива перед запуском нажимали? Её надо удерживать 5-7 секунд. Там электронасос подкачки. 90 у нас отходил 6 лет без нареканий. 125 10 лет у товарища служит верой и правдой. Заводятся с пол-пинка.

наверное мне просто не повезло с мотором.ну всё равно осталось негативное мнение.забор воды охлаждения тоже не к чёрту.в Астрахани по меляку,засирается мухой.на ямахах все базы и браконьеры.мерки для чистых и глубоких водоёмов.ИМХО

так жали кнопочку подкачки? Просто интересно. Забор-да. втулки трубопроводов тонковаты для мусора.
На разных базах по разному.

да жали конечно,но честно не 5-7 сек а где в москве хороший сервис по меркам?

велход

спасибо конечно.но как то они общаются не очень.ТО они делают,а вот диагностику не очень хотят.у меня стук какойто появился и тяга постоянно дроселя выпадает.ещё з/ч дорого у них очень,да и с наличием проблемы.есть места и получше.

Originally posted by melkii:

у меня стук какойто появился и тяга постоянно дроселя выпадает.

на 90м мерке?

да на нём