Вопрос по жидкому кислороду

Originally posted by 4V4N:

Запуск на больших высотах.

Возможно на одну-две попытки старта кислородного баллона и хватит. Хотя мой 2,5 дизель на авто заглатывает на холостых 600 литров в минуту,а про мотор CFM56-3, например написано: "900 кубометров воздуха за секунду засасывает турбовентиляторный авиадвигатель CFM56-3 в целом, потому что секундый расход воздуха - 297 кг/сек." Какого размера нужен баллон с кислородом чтобы его наличие стало заметно для двигателя, я промолчу.

Стас
Старт и работа в режиме несколько разные вещи

Originally posted by unname22:

Стас
Старт и работа в режиме несколько разные вещи

Разные, но очень уж большой воздухозабор у двигателей.. . сомневаюсь я

Да ведь и надо по сути компенсировать недостаток кислорода, а не полностью обеспечить его поступление. ИМХО

unname22:
Да ведь и надо по сути компенсировать недостаток кислорода, а не полностью обеспечить его поступление. ИМХО

Согласен. Сомнения мои иного свойства: истребитель и так напичкан оборудованием как шпроты в банке - какого размера баллон размещать и где? Вот на огромных боингах разместить несколько баллонов с кислородом не вопрос, но почему-то вместо этого для запуска заглохшего двигателя в полёте просто снижаются...

Жидкий кислород используется для военного оборудования.Для масок отдельные баллоны.

Originally posted by Narezz:

Жидкий кислород используется для военного оборудования

"У нас есть такие приборы, но мы вам о них не расскажем" (с) не мой. Можно пример? В баллонах не жидкий кислород, а сжатый.

Вот именно,сжатый,специальный авиационный.Про вооружение америкосов не знаю,у наших есть там несколько систем с жидким кислородом для охлаждения.Дальше вам знать необязательно,лучше интересоваться положением экономики,пользы больше.

Narezz:
Вот именно,сжатый,специальный авиационный.Про вооружение америкосов не знаю,у наших есть там несколько систем с жидким кислородом для охлаждения.Дальше вам знать необязательно,лучше интересоваться положением экономики,пользы больше.

Ясно. Ещё один болтун.

специальный авиационный.

В моё время знал только медицинский.
Авиационный.. . что-то новое.

Насчёт ЖК. Может использоваться для охлаждения и смазки подшипников турбин.

Originally posted by 4V4N:

Насчёт ЖК. Может использоваться для охлаждения и смазки подшипников турбин.

Нереально. Как вы себе представляете снабжение ЖК во время боевых действий, да даже повседневное? Это фантазии тех, кто с ЖК дела не имел вообще.

Нереально.

Вы хотите сказать, что он так не используется? Вообще?

А насчёт снабжения оным -вся дальняя и стратегическая при коммунистах им дышала и снабжалась.

Я бы понял если бы это был другой газ для охлаждения какойнибудь головки в тепловизионом спектре, или даже в свир диапазоне. Но чето вот непойму почему именно кислород, окислитель.
Там кстати на этой эфке есть контейнер наведения, можед там какойто хитрый лазер например с охлаждением кислородом?

Ниужели никого нет кто ф16 обслуживал?

хз, походу по углам попрятались
а кислород - не знаю,
но рискну предположить - для ВСУ
либо еще один бред - в целях форсирования СУ
но вот выдержит ли турбина, думаю рассыплется

что он так не используется? Вообще?

Водород например используется для охлаждения "подшипников" турбин ГЭС.

Есть медицинский а есть специальный,авиационный.На высоте другие условия,мозгов не хватает допереть?А жидкий кислород на наших почти не идет,отказываются,геморойно очень.Раньше в СКВ спирт чистый шел,185л.Мужики как самолет на посадку шел,от радости чуть не прыгали.Там он постепенно набирает воду от конденсата дистилированную и становится чистейшей водкой!Правда говно туда стали в 90-е добавлять чтоб не бухали,но народ всеравно пил его.А так на землю сливать его надо по инструкции.Ага.

Вы уж объясните чем мед. от вашего отличается, при этом оставаясь медицинским.

Обьясняю.Авиационный от медицинского отличается высокой степенью осушения!!!Ведь на высоте образуется сильный конденсат и вы тупо захлебнетесь в маске.Так понятно?Есть смесь а есть 100% кран переключатель есть там у летчиков.

xant-1966:
Водород например используется для охлаждения "подшипников" турбин ГЭС.

Именно водород? Что вас всех тянет на применение опасных газов в непонятных целях, не понимаю, чес слово. Так и вижу, как главный инженер ГЭС недрогнувшей рукой открывает кран подачи водорода (!) в подшипники турбины.. . Разве что в банкомате такое применяют, и то пропан используют

Originally posted by Narezz:

Авиационный от медицинского отличается высокой степенью осушения!!!Ведь на высоте образуется сильный конденсат и вы тупо захлебнетесь в маске.

Феерично. Загляните ради интереса на станцию заправки кислородных баллонов. Все газы проходят осушение перед заправкой, так что захлебнуться в маске вы можете только своим обедом.

Ваши фантазии оставьте при себе,ок.Поймайте летчика и спросите у него,на авиасайтах можно спросить.Народ у нас до такой степени тупой,что каждый второй мнит себя минимум Эйнштейном.Адью,тролли и умники.

Originally posted by Narezz:

Поймайте летчика

Бессмысленное деяние. Ещё и опасное

Originally posted by Narezz:

на авиасайтах можно спросить.

Вот вас и спросили. А в ответ - пшик.

Интересно,почему у нас ТУ160-й неделю полететь не мог изза отсутствия кислорода,хотя за забором станция скорой с кислородно-заправочная станция стоит?Вот интересно почему так,ведь судя по местным гуру,это одно и то же.Задачка-с.. .

[QUOTE]Изначально написано Narezz:
Обьясняю.Авиационный от медицинского отличается.[/QUOT
Нету авиационного. Есть медицинский авиационный. Учите ГОСТы.

Дошло наконец,слава Богу.. .

Именно водород?

Именно водород.

Есть смесь а есть 100% кран переключатель есть там у летчиков.

Эт точно, лёдчег сам выбирает чем ему дышать и когда. Притомился... а не вдохнуть ли мне чистенького, авиационного.

Там он постепенно набирает воду от конденсата дистилированную и становится чистейшей водкой!

Это кому чистяк заливали .Поподробнее можно?

становится чистейшей водкой

Масандрой он стновиться, а не водкой.

Стеб ясен.

Коньяк чистый заливают,кислород заправляют,вместоькеросина водка Белуга за десятку литр ага.Фофан,забанься сам а,достал.Менты бывшие любят коньяк,особенно нашару,массандру-кассандру тоже,отжать че.Только мозгов не дано иметь.

Коньяк чистый заливают,кислород заправляют,вместоькеросина водка Белуга за десятку литр ага.Фофан,забанься сам а,достал.Менты бывшие любят коньяк,особенно нашару,массандру-кассандру тоже,отжать че.Только мозгов не дано иметь.

Чо истеришь то?

Да накинулись сильно,вот.Лан,хорош.

Да накинулись сильно

Забей. А по поводу "масандры", у нас например так эту жидкость называли... Багай-Барановский аэродром... если что. Что-же касается "кран 100%", он называется "байпас" в некоторых дыхательных аппаратах.

Ну наверное,я не летчик же.Думаю при разгерметизации или еще какой аварии они его чистым пьют,а скв и теперь спиртом заправляют,только алкашей уже нет,пить его.Бардак и дурдом не описать,что происходит в этой так называемой авиации... денег нет,ворье и мухлеж наше все.Начальников больше чем рабочих.