Отъемные приклады

Отъемные приклады, они имеют смысл?

Для транспортировки вероятно.. . но можно и в чехол большой винтовку положить.

В рюкзаке транспортировать только ежели.

Не забывайте про 800мм длины в стреляющем состоянии

Вообще не понятно о чем речь? Штуцеры например как двудулки складываются из двух частей. А акамоидам можно приклад складывать для перевозки. Болтовики наверное не бывают складные. Но если очень захотеть наверное можно отделить ложе от коробки со стволом. О какой системе вопрос?

Не забывайте про 800мм длины в стреляющем состоянии
==
Само собой.

О системах с ложей и прикрученой к ней ствольной коробке.
Акмоиды есть такие (Вепри Суперы, Хантеры... ).

Классические винтовки

Originally posted by dim99:

Само собой.

Ну, тогда чего бы и нет?
Есть же ложи со складными вбок прикладами.. .

Originally posted by dim99:

Отъемные приклады, они имеют смысл?

Даже складные не имеют смысла, акромя десантирования из БТР и вертушки.
Я лишь раз за 7 лет сложил свой Т-5000 и то, по требованиям авиакомпании. Не проходил по длине. Оружие стало короче, но вдвое толще. Пришлось покупать ещё один чехол. Самое смешное, что и требования авиакомпании всеми игнорировались. И компания смотрела на это сквозь пальцы.

Все эти узлы сгибания-разгибания ведут лишь к удорожанию ложа. .Сегодня и так цены конские. До 250 000 рублей за ложе к Блейзеру Р8. Просто пипец!
Лучше уделять больше внимания увеличению прочности, особенно в районе рукояти и приклада. Там ложа частенько ломается.

Да чет до блейзеров не добрался.

Тут как раз есть проект титан композитных систем/лож.
Самое оно наверно ))

Originally posted by dim99:

Тут как раз есть проект титан композитных систем/лож.

Если титан, то сразу ценник в пятьсот тыщщ делать.
Космический металл, как ни крути!
Вещь редкая, цены немеряной.)))

Весна конечно, но не до такой степени.))

Originally posted by dim99:

Отъемные приклады, они имеют смысл?
Для транспортировки вероятно.. . но можно и в чехол большой винтовку положить.

В рюкзаке транспортировать только ежели.

Ну дак это есть и это шикарно. Я так щитаю.

2 Иваныч Баский:

Даже складные не имеют смысла, акромя десантирования из БТР и вертушки.
Я лишь раз за 7 лет сложил свой Т-5000 и то, по требованиям авиакомпании. Не проходил по длине. Оружие стало короче, но вдвое толще. Пришлось покупать ещё один чехол. Самое смешное, что и требования авиакомпании всеми игнорировались. И компания смотрела на это сквозь пальцы.

Летал с 3мя пеликанами как-то. Так себе перелёт. На телеге в аэропорту в лифт не въехать и не выехать, волоком только в несколько заходов с длинным ружейным кейсом, а с 3мя совсем не просто.
И как по мне то удобнее летать с более короткими кейсами чем с длинными. Винтовка со сложенным прикладом лезет в более короткий кейс. Это же касается и перевозки в автомобиле.

Да и в авто порой .. . ладно один когда.
А ежели еще и вещей, то длинный чехол не удобен.

Отъемные приклады, они имеют смысл?

по Жванецкому
"что бы чего то захотеть , надо это увидеть в руках соседа"
Сделайте пару штук, оцените себестоимость , выставите на продажу со своей маржой и все сразу станет ясно. Имеют они смысл или не имеют.

с уваж.

РС ИМХО конечно , возьмите , для начала, массовый мелкан, ЧЗ или Тоз. Они обычно больше всего любят и ценят компактность

Originally posted by Tsushima 1905:

по мне то удобнее летать с более короткими кейсами чем с длинными. Винтовка со сложенным прикладом лезет в более короткий кейс. Это же касается и перевозки в автомобиле.

Я совершенно не против, если у вас будет складной или съемный приклад.
Хотя я не представляю, что три коротких, но очень толстых Пеликана в лифте, это лучше, чем три тонких, но длинных. То же самое про авто. Объём кейса не меняется.
Лично мне узел складывания понадобился лишь раз за 8 лет владения Т-5000.
Я с удовольствием бы купил в свое время Т-5000 без узла складывания, но дешевле на этот узел.
Все мои знакомые, у которых есть складные приклады, ими не пользуются. Возят оружие в штатных длинных кейсах. Покупать к дорогому складному ложу ещё и дорогой короткий, но "Пузатый" Пеликан, это уже надо очень захотеть.
Народ почему-то не хочет в своем большинстве.
Поэтому лично я считаю, что если появится дешёвое нескладное ложе, оно станет востребованным. Много востребованнее, чем дорогое складное.

Хотя я не представляю, что три коротких, но очень толстых Пеликана в лифте, это лучше, чем три тонких, но длинных

Народ почему-то не хочет в своем большинстве.

Уваж. Иваныч большинству народу не вперлись , ни толстые пеликаны, ни тонкие , ни их коряченье по лифтам все сразу оптом , ИМХО конечно.
ключевая фраза в стартовом посту вот

В рюкзаке транспортировать только ежели.

да в рюкзаке, да не привлекая внимания окружающих, без злого умысла разумеется и на законных основаниях.

Originally posted by kodec:

да в рюкзаке, да не привлекая внимания окружающих, без злого умысла разумеется и на законных основаниях.

Давайте дождёмся окончательной цены и тестовых отстрелов после разборки-сборки готовых прототипов.
А там уже каждый решит, нужна ли ему эта Вундервафля по цене колеса лунохода и с определённым уходом СТП.
Почему-то мне кажется, что дешевле 100 000 цены мы не увидим.

Сам механизм то думаю не более 5-10т.р.

+ врезка в любую ложу

дождёмся окончательной цены

так я про это и говорю, выставить на продажу и все сразу станет ясно

тестовых отстрелов после разборки-сборки готовых прототипов

ИМХО конечно, но для тех кто носит стволы в рюкзаке, СубМоа вряд ли стоит на первом месте, у них другие ценности . А потом никто не мешает сделать пристрелочный выстрел после сборки из 22лр, это же не Т-5000

Originally posted by 2 Иваныч Баский:

А там уже каждый решит, нужна ли ему эта Вундервафля по цене колеса лунохода и с определённым уходом СТП.

Одноствольные штуцера это прямой аналог. Сильно там СТП гуляет от выстрела к выстрелу?

2 Иваныч Баский:

Я совершенно не против, если у вас будет складной или съемный приклад.
Хотя я не представляю, что три коротких, но очень толстых Пеликана в лифте, это лучше, чем три тонких, но длинных. То же самое про авто. Объём кейса не меняется.
Лично мне узел складывания понадобился лишь раз за 8 лет владения Т-5000.
Я с удовольствием бы купил в свое время Т-5000 без узла складывания, но дешевле на этот узел.
Все мои знакомые, у которых есть складные приклады, ими не пользуются. Возят оружие в штатных длинных кейсах. Покупать к дорогому складному ложу ещё и дорогой короткий, но "Пузатый" Пеликан, это уже надо очень захотеть.
Народ почему-то не хочет в своем большинстве.
Поэтому лично я считаю, что если появится дешёвое нескладное ложе, оно станет востребованным. Много востребованнее, чем дорогое складное.

Насчёт толстых, пузатых пеликанов бредятина какая-то.
Там стандартная толщина что у длинного винтовочного что у покороче.
В длинный винтовка входит с откинутым прикладом, в более короткий со сложенным.
Это касается и сумок для транспортировки. Винтовка с разложенным прикладом полезет только в длинную сумку. Со сложенным винтовка влезет в чехол короче.
Что тут обсуждать непонятно, складной приклад нужен исключительно для транспортировки более компактной. Кто-то по работе берет со складным чтобы лишний раз внимание не привлекать.
Это как стул на рыбалку, можно складной в багажник закинуть, а можно обычный к багажнику на крыше примотать.
В стрелковый рюкзак винтовка со сложенным прикладом не влезет. В рюкзаках винтовочных винтовка носится с разложенным прикладом.
Насчёт ухода стп тоже от вкладки и дыхания сильнее уйдёт чем от качественного приклада складного.
У HS Precision винтовка вообще пополам разбирается 2мя движениями. Серия делается для компактной переноски/перевозки. С стп там все хорошо.

Механизм придумал.

Обкатаю на латуни

2 Иваныч Баский:
Все эти узлы сгибания-разгибания ведут лишь к удорожанию ложа. .Сегодня и так цены конские. До 250 000 рублей за ложе к Блейзеру Р8. Просто пипец!
Лучше уделять больше внимания увеличению прочности, особенно в районе рукояти и приклада. Там ложа частенько ломается.

Купи ложу от Белого Ветра, вдвое дешевле и лучше штатной

Originally posted by Черномор:

Купи ложу от Белого Ветра, вдвое дешевле и лучше штатной

А зачем? Меня и штатная устраивает на 100%

Originally posted by 2 Иваныч Баский:

Покупать к дорогому складному ложу ещё и дорогой короткий, но "Пузатый" Пеликан, это уже надо очень захотеть.

Насчет дорогой думаю, что за Пеликан платит то кто понимает ценность своей винтовки и оптики но есть более бюджетные реплики. По поводу "пузатости" уже ответили, добавлю только что Пеликан под нескладную будет килограмм на 6 потяжелее чем под складную. Когда есть узел складывания можно им и не пользоваться постоянно, но когда его нет остается себя убеждать, что эта фигня не нужна вообще. Чистка со сложенным прикладом удобней и нет нужны возить с собой шопол который должен быть длинней винтовки.

Недавно другу на работу подбирали квадратный пеликан, в который должна укладываться винтовка в магнумах со стандартным не коротким стволом. На моем фото выше это 308WIN и ствол 20.

Отдельно укладывается коробка со сложенным прикладом, быстросъёмный ствол ( по диагонали в крышку), магазины, прицел, банка, сошки, ремень и мелочь.
Для того чтобы в принципе ящик не смахивал на винтовочной кейс не на короткий, не на длинный.
Без складного приклада в принципе не решаемо, и так пришлось повозиться.

С чисткой согласен, со складным удобнее. И про вес корректное замечание. Пеликаны винтовочные весят прилично, а оружие к перевозке для гражданских принимают по весу как багажное место, и самому таскать полегче.

dim99:
Механизм придумал.

Обкатаю на латуни

Очень интересно.

Надо еще доработать конечно.

Originally posted by dim99:

Надо еще доработать конечно.

Нормально так получилось. Фиксатор обязательно нужен.

Фиксатор обязательно нужен
==
Это да.

+
Что еще важно есть решение как возможный износ/люфт победить.

Originally posted by dim99:

есть решение как возможный износ/люфт победить

А без этого суть отъемного приклада теряется. Кучность не должна страдать от износа механизьма разборки.

Я про тож

Блин! А в 800мм уложиться?

Блин! А в 800мм уложиться?

Зависит от модели

Как успехи?

^

Новый вариант в работе

Что-то тихо 🤔

Да. Если габарит мелкий то надежность в минусе.
Конструкцию менять надо