понять не могу там в направляющей затворной рамы есть дырка под перо автоспуска ?

quote:

Изначально написано o001mo98:
понять не могу там в направляющей затворной рамы есть дырка под перо автоспуска ?

Куда ж она могла исчезнуть? Думаете, заваривают огражданиватели?

quote:

Изначально написано o001mo98:
понять не могу там в направляющей затворной рамы есть дырка под перо автоспуска ?

Правая направляющая затворной рамы,изначально идёт без отверстия под автоспуск.По этому и третья ось стоит.

quote:

Изначально написано AlecR:

Куда ж она могла исчезнуть? Думаете, заваривают огражданиватели?

Не заваривают, а просто целую направляющую ставят, как гражданский вариант,вы где нибудь видели Сайгу с дырявой направляющей(именно гражданские карабины)?

quote:

Originally posted by С Э М:

Сайгу с дырявой направляющей

9*19 ))

Da Сайга 9х19 там и австоспуск и прилив и все все все ....

quote:

Изначально написано o001mo98:
Сайга 9х19 там и австоспуск и прилив и все все все ....

Да, там без работающего автоспуска никак, но всего-всего даже там нет. Иначе это уже будет Витязь длинноствольный...

quote:

Изначально написано Poruchik_72:

9*19 ))

Вы же понимаете о какой Сайге и в каких калибрах идёт речь...... Про С9 уже всё изъезжено вдоль и поперёк,про неё и упоминать не стал,отдельная тема.

quote:

Иначе это уже будет Витязь длинноствольный...

А оно так почти и есть. Только шептало пиленое.

quote:

Правая направляющая затворной рамы,изначально идёт без отверстия под автоспуск.По этому и третья ось стоит.

Направляющая без окна автоспуска и поэтому третья ось?
А какая связь?

quote:

Originally posted by темныш:
Направляющая без окна автоспуска и поэтому третья ось?А какая связь?

Третья ось - жупел, который требовали. Она - не заварена, как кое-где. То есть можно поставить "автоматный" УСМ и пулять очередями. Чтобы этого избежать - окна в направляющей нет.
Логично?

Нет, Вы не о том.
Товарищ сказал что нет отверстия и ПОЭТОМУ ось.
Если бы было наоборот - третья ось, поэтому отверстия нет... Тогда логично.

Но на Вепрях ставят и третью ось и полный автоспуск (только шептало пиленое) и не парятся. Без всякой на то логики.

quote:

Originally posted by темныш:
нет отверстия и ПОЭТОМУ ось.Если бы было наоборот - третья ось, поэтому отверстия нет... Тогда логично.

Это - примерно как вопрос о первичности курицы или яйца.
Нет отверстия - поэтому третью ось можно поставить, свободную, незаваренную.

quote:

Originally posted by темныш:
Но на Вепрях ставят и третью ось и полный автоспуск

Ось при этом - незаваренная?

Да. При этом ось автоспуска не заварена.

quote:

Изначально написано темныш:

Направляющая без окна автоспуска и поэтому третья ось?
А какая связь?

Потому что третья ось на котором стоит автоспуск,без отверстия под автоспуск теряет своё прямое назначение.У запретителей всегда одна мысль,если всё будет штатно как на АК,будут сразу очередями стрелять..... Понятно что такие мысли,бред,но темнеменее.

edit log

quote:

Изначально написано Охотник1975:
БПЗ фмж, какой вес пули?

Восемь.

quote:

Изначально написано темныш:
Нет, Вы не о том.
Товарищ сказал что нет отверстия и ПОЭТОМУ ось.
Если бы было наоборот - третья ось, поэтому отверстия нет... Тогда логично.

Но на Вепрях ставят и третью ось и полный автоспуск (только шептало пиленое) и не парятся. Без всякой на то логики.

Какая разница как сказано,смысл то понятен,если конечно хочется поспорить про перестановку слов.....

quote:

третья ось на котором стоит автоспуск,без отверстия под автоспуск теряет своё прямое назначение

Совершенно верно. В данном случае она нужна, как собаке пятая нога.
Вы в прошлой своей формулировке, очевидно, неверно выразились.
А так - да: "Мы обещали третью ось - мы выполнили обещание. Осей - ТРИ."

quote:

Изначально написано темныш:

Совершенно верно. В данном случае она нужна, как собаке пятая нога.
Вы в прошлой своей формулировке, очевидно, неверно выразились.
А так - да: "Мы обещали третью ось - мы выполнили обещание. Осей - ТРИ."

Аха.

Всё больше убеждаюсь, что:
-или нефиг вестись на модное и (если хочется) брать простую Сайгу, даже можно вариант не 030
-или, ежели хочется об трёх осях, брать Вепря. тут уж точно без наебалова.

Могу сравнивать.
Имею всякое. .....кроме модного...

edit log

quote:

Третья ось - жупел, который требовали. Она - не заварена, как кое-где. То есть можно поставить "автоматный" УСМ и пулять очередями. Чтобы этого избежать - окна в направляющей нет.
Логично?

Также можно взять Сайгу 9 и сделать ПП Витязь. И ни у кого даже давление не подскочило ни разу. Вообще фиолетово.

edit log

quote:

Изначально написано БАТ-2:

Также можно взять Сайгу 9 и сделать ПП Витязь. И ни у кого даже давление не подскочило ни разу. Вообще фиолетово.

А для чего это надо? статью на ровном месте поднять?

quote:

А для чего это надо? статью на ровном месте поднять?

Абсолютно незачем. Но ось спускового крючка то не заварена, прямо вообще.

quote:

Изначально написано xirurg1:
Как то прикупил ТR3. Опробывал на сто метров с механического прицела. Как ни странно но почему то мое ослабленное оптикой зрение через отверстие прицела позволило увидеть мишень. Из недостатков блеск от освещения сильно мешает.

366й лучше собирает, как то печально, держал в магазине ТR3, сайга МК к к которой прикрутили свистелки и переделки, рациональней купить сайгу стоке и заточить ее под себя из более качественной фурнитуры.

edit log

quote:

Изначально написано ernesto82:

366й лучше собирает, как то печально, держал в магазине ТR3, сайга МК к к которой прикрутили свистелки и переделки, рациональней купить сайгу стоке и заточить ее под себя из более качественной фурнитуры.

Принципиальное различие - приваренная к коробке газтрубка. Некоторые считают, что это плохо - лучше съёмная. Я не понимаю почему это плохо, считаю, что это очень хорошо. В результате, ничего не надо цеплять за ствол - цевьё и крышка газтрубки крепятся к коробке. Вроде как это всё должно уменьшать вихляния ствола во время стрельбы, которые свойственны обычному калашу и улучшать кучность.

quote:

Изначально написано IvZa:

Принципиальное различие - приваренная к коробке газтрубка. Некоторые считают, что это плохо - лучше съёмная. Я не понимаю почему это плохо, считаю, что это очень хорошо. В результате, ничего не надо цеплять за ствол - цевьё и крышка газтрубки крепятся к коробке. Вроде как это всё должно уменьшать вихляния ствола во время стрельбы, которые свойственны обычному калашу и улучшать кучность.

У людей комплексы "старых пердунов". По типу "в наше время трава зеленее, снег белее и вода мокрее....." А это тормоз прогресса.

quote:

Изначально написано ernesto82:

366й лучше собирает, как то печально, держал в магазине ТR3, сайга МК к к которой прикрутили свистелки и переделки, рациональней купить сайгу стоке и заточить ее под себя из более качественной фурнитуры.

Можно посмотреть как Ваш 366й собирает?

quote:

Изначально написано IvZa:

Я не понимаю почему это плохо, считаю, что это очень хорошо. В результате, ничего не надо цеплять за ствол - цевьё и крышка газтрубки крепятся к коробке. Вроде как это всё должно уменьшать вихляния ствола

Вы на эту консольно закрепленную газтрубку внимательно посмотрите - сразу поймете, почему это плохо. И "вихляния ствола" не уменьшились, доказательств улучшения кучности - никаких.

edit log

Дело не в том, что старое "лучше" или новое это обязательно "хорошо", дело, на мой взгляд, в адекватности технических решений.

Глобальный ПРИМЕР-М4А1, её финал это ХиК416. Помимо всего куча подобного тюнинга, от "левых" производителей. Почему у нас так нельзя? Патамушта коклаш есть весчь в себе(как ноутбук, сцуко) , и тюнинговать его глобально, невозможно законодательно, вот от этого и все проблемы.

edit log

quote:

Originally posted by Виталий Петров:

Глобальный ПРИМЕР-М4А1, её финал это ХиК416

чисто из любопытства - а что вы в духе 416го хотите на Калаш запилить? поршень с коротким ходом и цену как у автомобиля? ну так поршень и газблок это не ОЧ, пилите сколько угодно...
да и "левого тюнинга" под калаш вагон и маленькая тележка, начиная от магпула и фаб-дефенса до отечественных производителей и китайцев.

quote:

Originally posted by Виталий Петров:

и тюнинговать его глобально

боюсь даже представить, что значит ваше "тюнинговать глобально".

Хочу единый низ с усмом, прикладом и магазиноприемником. и много верхов, (с единым затвором, и что бы в пределах гильзы были совместимы) , для ПС, со стволом от ШВ, и для целевой с тяжелым, длинным стволом.
По нормальной цене, а не по цене ж0сткго реимпорта, через КЗ, например.

edit log

quote:

Вы на эту консольно закрепленную газтрубку внимательно посмотрите - сразу поймете, почему это плохо.

quote:

дело, на мой взгляд, в адекватности технических решений.

+1000000
Ведь изначально это - не гражданское оружие.
А просто механическое повреждение трубки в "процессе"?
Оружие выбросим? Пойдем искать другое из чего супостатов валить?
Обычную трубку даже снять - и то стрелять будет.
А тут? Какая светлая голова над этим корпела?
Чем больше возможностей оперативной замены вышедших из строя (по любой причине) деталей, тем лучше.
А тут?

[QUOTE]Originally posted by mpopenker:
[B]
чисто из любопытства - а что вы в духе 416го хотите на Калаш запилить? поршень с коротким ходом и цену как у автомобиля?
[/B]
[/QUOTE]
Максим , а вы не ошибаетесь ?

А чевой-та у Вас на картинке?

Кстати если кто подумает , что это просто набор деталей , то ошибается . 100% вывешенный ствол , короткий ход поршня , регулировка газа без инструмента , возвратка в прикладе , безударная работа , блочный УСМ . И НИКАКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ОСНОВНЫХ ЧАСТЕЙ И АЛГОРИТМА РАБОТЫ ОТ МТК .

quote:

Originally posted by темныш:

А чевой-та у Вас на картинке?

В девичестве 5,45 .

Да ладно про девичество.
Подробностей хочется.
Чуть тут пивом не поперхнулся, как интересно стало.
А Вы - про девичество.

А еще Вы давно как-то обещали про трубку газоотводную что-то новое сказать.
В разрезе вопроса "вывешенный ствол".
И тоже - тишина.

quote:

Originally posted by темныш:

И тоже - тишина.

Засада по работе . Чуть попозже видео сделаю.