Глубокий тюнинг УСМ карабина Steyr AUG. Двустейтжевый триггер.

Да, монтаж кастомных боевых пружин, в отличие от оригинальных, проблем не составляет.

Ривыч сделай пружинку на дисконнектор, чтобы тратата не было ))

Интересненько. Приобрёл бы две боевых и одну для триггера.

Haywire:
Ривыч сделай пружинку на дисконнектор, чтобы тратата не было ))

Нет проблем, но может причина в другом? Тюнинг какой был?

Mr.Ghost:
Интересненько. Приобрёл бы две боевых и одну для триггера.

Для триггера какую - сильную, среднюю, слабую?

Originally posted by Rive:

Нет проблем, но может причина в другом? Тюнинг какой был?

Триггер.. . Да в любом случае она не помешает.

Сделаю на днях. Сообщу.

Отмечусь, очень интересная тема

Rive:

Для триггера какую - сильную, среднюю, слабую?

Среднюю, пожалуйста.

Mr.Ghost:

Среднюю, пожалуйста.

Отписал на РМ.

Haywire:

Триггер.. . Да в любом случае она не помешает.

Понятно. Пружины бевые две стоят или одна?

Originally posted by Rive:

Понятно. Пружины бевые две стоят или одна?

Две.

Haywire:

Триггер.. . Да в любом случае она не помешает.

Пружина "анти тра-та-та" готова.

Сделай, плиз, такой промер.

Спасибо Валера, все классно.

Всегда рад.

Померил

Понял. Спасибо.

Все получил. Почти все ок, спасибо
У пружинки триггера хвостик надо делать длиннее на 1-1.5мм т.к. кончик упирается в пластик дисконнектора и не дает ему полностью отойти назад, пришлось подгибать чутка чтобы скользил.

Rive:
По тысяче руб. за пружинку триггера и три тысячи комплект боевых

Добрый вечер. С праздником Вас!

Хочу воспользоваться предложением - интересует комплект пружин.
Мне нужна слабая пружинка триггера.
(К слову, с ней антабка не выскакивает, когда АУГ весит на одноточечном ремне?)

Какой эффект дает комплект боевых пружин?

ПС хочу совета попросить. Много лет стреляю со штатным УСМ, все было норм. Решил почистить от грязи и промыл спиртом. Очевидно, что усилие на спуске повысилось.
Попробовал смазать тефлоновым спреем - не помогает.
Взял чуть масла Breek Free CLP - мягче, но спуск "ступенчатый", т.е. движется не плавно, а небольшими рывками. Как и c WD-40.
Чем смазать УСМ, чтобы стало плавно, как было?

Может силиконовая смазка? Она вроде для резиновых деталей и пластика.

С Праздником Победы! Костяныч, нужна сухая смазка, что-бы пыль не собирала.. . Можно из доступных попробовать графит, втереть в поверхность трения густую графитку, лишнюю смазку аккуратно убрать. А алкоголь AUGу противопоказан в любом виде. С ув., Виталий.

Haywire:
Все получил. Почти все ок, спасибо
У пружинки триггера хвостик надо делать длиннее на 1-1.5мм т.к. кончик упирается в пластик дисконнектора и не дает ему полностью отойти назад, пришлось подгибать чутка чтобы скользил.

Черт возьми.. . проверял на своём, было нормально. Бодее длинный хвост у меня задевал за корус. Если есть необходимость - заменю за свой счёт.

Костяныч:

Добрый вечер. С праздником Вас!

Хочу воспользоваться предложением - интересует комплект пружин.
Мне нужна слабая пружинка триггера.
(К слову, с ней антабка не выскакивает, когда АУГ весит на одноточечном ремне?)

Какой эффект дает комплект боевых пружин?

ПС хочу совета попросить. Много лет стреляю со штатным УСМ, все было норм. Решил почистить от грязи и промыл спиртом. Очевидно, что усилие на спуске повысилось.
Попробовал смазать тефлоновым спреем - не помогает.
Взял чуть масла Breek Free CLP - мягче, но спуск "ступенчатый", т.е. движется не плавно, а небольшими рывками. Как и c WD-40.
Чем смазать УСМ, чтобы стало плавно, как было?

С Днём Победы!
У меня установлена слабая. Проблем нет, отстреляно более 200 выстрелов. Позавчера отстрелял матч ПС, всё отлично.
Эффект от комплекта - сижение усилия в разы.

Попробуйте капнуть на площадку боевого взвода касторовым маслом.

Вернусь домой, приготовлю Вам комплект.

Кстати да, коптится УСМ. Грязненький становится.

Originally posted by Rive:

Черт возьми.. . проверял на своём, было нормально. Бодее длинный хвост у меня задевал за корус. Если есть необходимость - заменю за свой счёт.

Да не, не надо. Я ж говорю, подогнул
На первой фотке дисконнектор прижат к каретке, если изгиб пружинки разогнуть, то кончик до края пластика не доходит. А на второй дисконнектор отведен назад, даже подогнутый кончик уже ниже края детали. Если загиб разогнуть то кончик как раз в этот низ и упрется. Получается что дисконнектор назад сдвигается всего на пару мм. По мне дак загнуть слегонца чтоб как салазки вышли и нормально.

Как спуск стал работать? Не отстреливали?

Originally posted by Rive:

Как спуск стал работать? Не отстреливали?

Нет еще, но спуск стал мягче. Думаю через неделю буду пристреливать прицел, отпишусь.
Я по мимо спуска уменьшил ход тяг таким образом
1. Снял усм.
2. Хорошенько раскрутил винт на тягах
3. Включил предохранитель.
4. Сдвинул тяги в сторону усм на 1 см.
5. Поставил усм без затыльника и зафиксировал антабкой.
6. Снял с предохранителя.
7. Пальцем завиксировал спусковой крючек в сторону ствола, максимально вперед
8. Пальцем второй руки надавил на каретку так же в сторону ствола максимально вперед.
9. Зафиксировал винт на тягах.
Ход стал ровно столько на сколько сдвигается каретка назад до срыва. Примерно 3мм. При нажатии на спусковой крючек тяги сразу же начинают двигать каретку. Срыва при ударе прикладом об пол не происходит.

Rive:

С Днём Победы!
У меня установлена слабая. Проблем нет, отстреляно более 200 выстрелов. Позавчера отстрелял матч ПС, всё отлично.
Эффект от комплекта - сижение усилия в разы.

Попробуйте капнуть на площадку боевого взвода касторовым маслом.

Вернусь домой, приготовлю Вам комплект.

Я так понимаю смазать надо там, где обведено красным?
Попробую силикон, если не поможет - графитовую смазку.

Добрый. Так точно, "зацеп" курка и направляющие "каретки". С ув., Виталий.

Направляющие мазать - смысла не вижу. Вреда тоже не вижу)

Haywire:

Нет еще, но спуск стал мягче. Думаю через неделю буду пристреливать прицел, отпишусь.
Я по мимо спуска уменьшил ход тяг таким образом
1. Снял усм.
2. Хорошенько раскрутил винт на тягах
3. Включил предохранитель.
4. Сдвинул тяги в сторону усм на 1 см.
5. Поставил усм без затыльника и зафиксировал антабкой.
6. Снял с предохранителя.
7. Пальцем завиксировал спусковой крючек в сторону ствола, максимально вперед
8. Пальцем второй руки надавил на каретку так же в сторону ствола максимально вперед.
9. Зафиксировал винт на тягах.
Ход стал ровно столько на сколько сдвигается каретка назад до срыва. Примерно 3мм. При нажатии на спусковой крючек тяги сразу же начинают двигать каретку. Срыва при ударе прикладом об пол не происходит.

Можно и так. Главное результат. Соглашусь, для штурмовика 3 мм - норма.
Что касается срыва - тут уж баланс - усилие спуска и длина хода и сила удара. Я проверяю роняя с высоты 20-30 см на деревянный пол.

Originally posted by Rive:

Можно и так. Главное результат. Соглашусь, для штурмовика 3 мм - норма.Что касается срыва - тут уж баланс - усилие спуска и длина хода и сила удара. Я проверяю роняя с высоты 20-30 см на деревянный пол.

Ну да, мне сплиты не делать )))
Я с высоты не ронял, я просто бил прикладом об пол. Достаточно сильно.

Спортсмены после матча стреляли из моего АУГа. Нткто не сказал про дубовый спуск))

Друзья, спасибо за советы по смазке УСМ.

В итоге взял графитовую смазку.
Основным элементом, который усиливает трение, оказалась каретка. Каретка была снята и смазана по бокам и снизу тонким слоем смазки. После УСМ собран, разработан. "Ступенчатый" спуск пропал, стало работать туго, но линейно (УСМ полностью штатный).

Смазал много лишнего.
1. Снизу каретка не касается корпуса. Движется по оси.
2. С боков касается стенок только парой тонких приливов.
3. Единственный контакт каретки с корпусом - передними "рогами" в районе хаммера.

Ничего страшного, но лишняя смазка - лишняя грязь.

Rive, спасибо большое за пружинки.
Поставил, выставил тяги, ход 3,5 мм. Спуск мягкий и чёткий. Субъективно где-то 2-2,5 кг. Теперь даже ребёнки стрелять могут :-)
Единственное, так и не смог побороть срыв при ударе прикладом - иногда срывает, иногда нет. На предохранителе срыва не происходит и мне этого достаточно.
Для себя отметил: бюджетный набор тюнинга УСМ - пружинки от Rive и выставление тяг. Всякие каретки и триггертаммеры нафиг не нужны, так как дело в жёсткости пружин УСМ и длине тяг.

Mr.Ghost:
Rive, спасибо большое за пружинки.
Поставил, выставил тяги, ход 3,5 мм. Спуск мягкий и чёткий. Субъективно где-то 2-2,5 кг. Теперь даже ребёнки стрелять могут :-)
Единственное, так и не смог побороть срыв при ударе прикладом - иногда срывает, иногда нет. На предохранителе срыва не происходит и мне этого достаточно.
Для себя отметил: бюджетный набор тюнинга УСМ - пружинки от Rive и выставление тяг. Всякие каретки и триггертаммеры нафиг не нужны, так как дело в жёсткости пружин УСМ и длине тяг.

Срыв побороть можно только установкой инерционного предохранителя.
Рад, что понравилось.

С установкой пружин проблем не возникло?