Всеж я выражу объективные вводные, а дальше упражняйтесь.
В общем. Такой вот авто подруги.
2008 год (по ПТС 2007). 5.5 литров (387 л.с) Бордовый. Куплен новым в Москве, один хозяин. Родной пробег - 112.000км Бежевая кожа. Все опции, 2 монитора итд. Колеса 20". Резина Хакка-шиповка. Плюс летний комплект. Родные пороги Номера бонусом.
Ни одной крашеной детали!
Из косяков, (кроме "очень важных для всех тут присутствующих") расхода и налога : 1. Требует ликвидации катов. (Возможно сделаю на днях). 2. Оба бампера в концках. Думаю покрашу (ремонт включен в стоимость) 3. Есть мелкая притертость-царапка на заднем левом крыле. Красить нет смысла. Подшаманим.
Всё. Самое страшное это катализаторы. Оригинал с заменой - 50.000р.
Лобовое без скоолов и трещин, салон в отличном состоянии, но можно почистить, сделать даже химчистку чтоб был как новый.
Ну и цена - 825.000
Фото толком нет, сделаю по необходимости нормальные.
Что могу сказать, у меня друг такой же, только черный и дизельный, 2008 года, продавал год, ценник вначале был 900, в итоге через год с трудом отдал за 600, и это было почти год назад. Сложно продать десятилетний мерседес дорого, наш народ только 10ти летние говно тойоты готов дорого покупать. (ща заклюют за говнотойоты ) типа ап
Да это понятно что дикий неликвид. Да ещё цвет. Был бы чьёрнай или, на край, бэлий - уехал бы в зоопарк за недорого. 600 конечно смешная цена. Он тогда новый стоил 3.2, а Туарег для сравнения начинался от 1.7 Я думаю если разобрать его на кузовщину, салон , мотор + коробас, колеса уже выйдет 700+ Вся внутрянка - бонусом, а там ещё на аххулиард.
Андрей К: И всё же?.. Как можно за 100тыщ убить катализаторы?..
Значит можно. Такой вот у нас бензинчик, дешёвый и качественный. Курнув пару минут мерино-форум узнал что возможно и не каты, а если и каты то дохнут у некоторых и не доехав до сотни.
То что каты кончились- это нормально. Эту тачку надо кормить только нашим 98 бензином. У меня друг на таком ездил. Я у него как-то взял до деревни к теще смотаться. И по незнанию в Рязанской губернии залил 95.. . Через 5 км Джеки чан.. . И тяга снизилась,друган меня отругал конечно.. . Но факт есть факт.. . Только 98 бенз.. .
Originally posted by DOKSTAR: Да, и какие же номера там были?
Старые регзнаки точно можно публиковать? Подтвердите..
Марка, модель: МЕРСЕДЕС-БЕНЦ GL 500 4МАТIС Государственный регистрационный знак: P626PO777 Год выпуска: 2007 VIN: WDС1648861А220964 Кузов: WDС1648861А220964 Шасси: - Цвет: ВИШНЕВЫЙ Масса автомобиля (кг): 2480 Рабочий объем (см³ ): 5462.0 Мощность (кВт/л.с.): 285/387 Тип: Легковые автомобили универсал
Периоды владения транспортным средством: c 23.05.2007 по 09.10.2015: Физическое лицо = --- c 09.10.2015 по настоящее время: Физическое лицо = --- Страховая компания: РЕСО-Гарантия Серия и номер договора ОСАГО: МММ 5010322748
В результате обработки запроса к АИУС ГИБДД - записи о дорожно-транспортных происшествиях не найдены.
По указанному АМТ (VIN, номер кузова или шасси) не найдена информация о розыске транспортного средства.
По указанному АМТ (VIN, номер кузова или шасси) не найдена информация о наложении ограничений на регистрационные действия с транспортным средством.
Проверка проведена 09 декабря 2018 г. в 16:59:30
DOKSTAR: 2008 год (по ПТС 2007).
Вот этот опус расшифруйте, если не сложно (с учётом того, что а/м поставлен на учёт в МРЭО ГИБДД - 22 мая 2007 года.
Да чего говорить-катал 320 10 года на соляре,комплектация такая же ,детям мониторы очень нравились-подожгли падлы;(((нет особых проблем Оли положительные эмоции.но блин бардовый цвет.. рэнж был бордовый-устал продавать,но ебнул кризис и перед Новым годом за него чуть не подрались
Вот есть люди... drive2.ru Я хз как, но видимо можно быть и не бабой и ездить в 16 литров. Вообще брать 5.5 под 400 сил и думать что он будет есть 12, ну какбэ утопия для адовых клоунов. Можно со скалы столкнуть конечно, покажет вообще ноль. Но не на долго
Тачка - агонь ! И, к стати, надоели уже черные и белые машины ))
Но профиль использования её не очевиден.. . катать по городу в пробках ... ? Бред, в принципе. Да и парковать во дворах такой сарай не самое интересное занятие Если для загородной жизни, в целом неплохо. Особенно, если зимы суровые - бензин потеплее, все - таки ))
Тачиоло для неспешной жизни в пригороде и траснпортировки детишек, игрушек и прочих лыж и санок ))
Как эти движки себ показали? Наверняка статистика есть уже.. . в целом, бенз с пробегом это менее болезненно, чем дизель с пробегом .. . как сказал кто - то оч опытный : дизель не экономит, он даёт взаймы ))
Главное не сказать это в приличном обществе братьев наших меньших.
Как эти движки себ показали?
Ну как, этож М273 .. . 300 ездят, иногда 400. Дальше алюминиевый блок со всеми вытекающими. Поршневая по 1000$ за штуку, умножаем на горшки , плюсуем работу, получаем стоимость машины целиком. Так что докатал и в разбор, потеря будет условно незначительная. Цепь ходит 150 минимум. Иногда замена цепи сопровождается заменой звёзд. Ремонтопригодно, но все стоит бабла. 4.7 и этот 5.5 не плох, ещё и тюнится не плохо, но на этом чемодане смысла просто нет.
Бмв никто особо не пользует из уважаемых,мерсы ренжи самые ходовые .ренж у нас ни один не сломался в отличии от гребаного майбаха-постоянный гость панавто
Это старый майбах, или в S классе современном, который ? Если в старом, то там уже пробеги взрослые
Рэнжы отличные. Но бывают дорогостоящие, неожиданные и скажем так, преждевременные засады... . типа турбонаддувы на дизелях 4.4 или коленвал пополам на 3.0 tdi ((( а в остальном машны - агонь
) типа ап
