Выбор кроссовера, внедорожника

Доброго времени уважаемые камрады!В скором будующем(через полгода)планирую покупку авто стоимостью 500-550 тыс.рублей.Рассматриваю выбор кроссовера или внедорожника.Подскажите пожалуста с выбором конкретной модели!Хотелки:не дорогой ремонт,надежность,качество,до 150 л.с.На счет коробки,что предпочтительней:вариатор,автомат или ручка?Интернет пестрит предложениями,автосалоны,частные лица.Насмотрелся кидаловым в автосалонах,ужас!Впечятление такое,что в салон надо идти со стволом!Понимаю что для отличного авто денег не слишком много,но,что есть.Рад буду любому совету,подсказке!Если не найду авто в своем регионе(вологодская обл),придется искать в Санкт-Петербурге.Есть ли в Питере независимый эксперт по отценке покупаемого авто который может произвести осмотр и диагностику?

Яб смотрел санг енг за эти деньги.
Либо свежего дастера. И коробку бы искал механику. Могу предложить паджеро, но 850.000

Паджерик хорошая тачка,но 850 не потянуть.Сначала было кинулся на кашкай,но почитав отзывы мнение поменялось.

Доброго Вам ! Катаюсь на Сузуки гранд витара 2001 года ,отличное авто и ещё на раме ! Посмотрите почитайте отзывы ! На данный момент рассматривал XL-7 с удлинённой базой! Движки 2.5L и 2,7L цепной ! Живые ещё можно найти до 2005 года выпуска! Вот так как то.

Так ли капризен и ненадежен после 8-9 лет вариатор?

Ховер н3 н5!

На счет коробки,что предпочтительней

полноценный автомат
тойота рав 4 поизучайте, хэнде, субару форестер.
Про китай лучше забудьте

Ок!

Originally posted by Gogi07:

полноценный автомат
тойота рав 4 поизучайте, хэнде, субару форестер.
Про китай лучше забудьте

Поддерживаю полностью!

СангЁнг Кайрон или новый Патриот. Это будет самых свежих готов за эту цену.
Дизель-бензин, автомат или ручка (кроме Патриота) на выбор.
Лазить будут хорошо. Расход для внедорожника ниже среднего. По надёжности Кайрон лучше.

Тойота рав4 2004 год самый свежий вариант.Кстати,как он в цене на ремонт,запчасти?

Посмотрите в сторону чиркана года 2004-2006. В принципе без особых проблем машина, у друга такой. И по городу удобно и в лес выехать можно, 242я раздатка. Дизайн, конечно, не всем подходит.

Дешовых в обслуживании полноприводных автомобилей не бывает, хотя бы по тому, что там в два раза больше ходовой, чем у моноприводов + Российский менталитет.

Полный привод не обязателен!

Я с Volvo XC90 пересел на Хундай Санта Фе Классик, пока дом строю. У меня об этой машине сложились весьма приятные отзывы: недорогой, не прихотливый, не ломучий. Коробка автомат, полный привод, вот только по лошадям в Ваши "хотелки" не вписывается - 173 их там.. . Хотя некоторое время и пришлось привыкать к худшему)

Ах, да, год - 2008. Тагаз.
По цене - брал за 510т.

Но покупал с экспертом, который проверил документы, лакокрасочное покрытие, основные узлы и ошибки по компу. Чего и Вам советую!

Чем так volvo не понравилась?

Originally posted by KarTul:

Посмотрите в сторону чиркана года 2004-2006.

А что это за машина?

Гранд чероки

С таким бюджетом только дастер 1.6 переднеприводный смотреть или ниву шевроле.

А если полный привод не обязателен, то посмотрите на весту. У нее клиренс больше чем у большинства паркетников на рынке и это будет новый, достаточно безопасный автомобиль.

Шурави68:
Чем так volvo не понравилась?

Volvo - всем хорош, но т.о. - 60-90 тыс. выходило, поэтому решил на время стройки оптимизировать свои расходы)

В любом случае, советую посидеть в автомобиле, проехать на нем, а потом уже решать, подходит он или нет. Исходя из личного опыта мне не понравился в свое время: Саненг Кайрон, Мицубиси Галант и какой-то пежо. Пежо уже ехал покупать, но посидев понял, что мне этот автомобиль неудобен, и от покупки отказался.. . Тоже самое с Кайроном и Галантом - очень неудобно было в них находиться.

Доброго времени уважаемые камрады!Вроде разродился на покупку авто.Предлагают пежо 3008 1.6 150л.с. Пыжику 3года 8 месяцев,пробег 114т.км.Внешне как и внутри на олично,полный набор всех приблуд(панор.крыша.... ).Как сел в машину,сразу понравилась!Комфорт,много места,шумоизоляция,резвый мотор.Отпугиваю отзывы о двигателе.Может даст кто толковый совет,стоит брать данное авто?Да,просят 470т.р,торг.

DonDon:
Яб смотрел санг енг за эти деньги.
Либо свежего дастера. И коробку бы искал механику. Могу предложить паджеро, но 850.000

паджеро с каким мотором? и год?

Машина нужна для покатушек на дачу,в лес(грибы,ягоды),поездка в город.Живу в поселке городского типа,в основном дорога асфальт но есть и песчанка с гравием.Необходимо загружать в авто мотолультиватор,вывозить с дачи разную муйню.

Originally posted by Шурави68:

Необходимо загружать в авто мотолультиватор,вывозить с дачи разную муйню.

Берите минивэн. Только бензиновый мотор. Вам полный привод не нужен под Ваши задачи. Обратите внимание на крайслер вояджер на механике. Отлично можно быстро сняв два ряда сидений на даче превратить в минигрузовичок. Сейчас по расходу топлива минивэны ненамного чуть впереди обычных лекговушек универсалов,зато полезности,удобства и объема в разы больше.

Шурави68:
Доброго времени уважаемые камрады!Вроде разродился на покупку авто.Предлагают пежо 3008 1.6 150л.с. Пыжику 3года 8 месяцев,пробег 114т.км.Внешне как и внутри на олично,полный набор всех приблуд(панор.крыша.... ).Как сел в машину,сразу понравилась!Комфорт,много места,шумоизоляция,резвый мотор.Отпугиваю отзывы о двигателе.Может даст кто толковый совет,стоит брать данное авто?Да,просят 470т.р,торг.

Подозрительно дёшево. За такие деньги Солярис свежий ещё замучаешься искать. Раз плохие отзывы и дешёвая цена то вывод один-не стоит рисковать.

На ваш бюджет из свежего только Дастер.

Паджеро 2007 года, 3.8 бензин, 250 сил. Прет как танк везде, места как в вагоне поезда, прост как жигули.

не советовал бы ТС связываться с корейскими и японскими поделками. за озвученный бюджет только уаз патриот или шнива. если эксплуатация городская то шнива лучший выбор. по надежности ремонтопригодности и стоимости обслуживания превосходит корейские и японтцкие тазы у которых ремонты уже не шаровую поменять или сальник-а летят движки коробки раздатки и мосты

------
На все воля Путина и пути его неисповедимы!

Originally posted by МИХА 66:

за озвученный бюджет только уаз патриот или шнива.

УАЗ хорош но нет межосевого дифференциала и при частой городской езде с выключенными хабами ради экономии топлива попадаешь на передний кардан....
Нива наоборот кушает много для ее класса авто и имеет постоянный включенный привод на обе оси для города.... как то так. У самого есть Патриот я им очень доволен. Брал с рук у первого хозяина в этом году с пробегом 86000км. 2011г. полная комплектация. Обошелся в 270000р. с торгом,пока за 5000км. без вложений..... .

ТАТРИН:

Вот именно - пока ...

лучше купить раз в год кардан за 3500 в любом магните чем капиталить неремогтопригодные моторы или проводить время по разборкам

ПЕЖО брать не советую, был 308, откатал до конца гарантии, продал и перекрестился, т.к. по гарантии меняли переднюю подвеску, амортизаторы, чинили АКПП, меняли помпу. пробег был в районе 40 тыс.
выводы о надежности марки - делайте сами.

например термостат на пежо продается в сборе с корпусом и ценник на оригинал около 40.. 😊

------
На небе Бог а на земле-Путин!!

Originally posted by МИХА 66:

лучше купить раз в год кардан за 3500 в любом магните чем капиталить неремогтопригодные моторы или проводить время по разборкам

Воистину правильно.... Если в былые времена был смысл капиталить моторы то теперь нет.

DonDon:
Паджеро 2007 года, 3.8 бензин, 250 сил. Прет как танк везде, места как в вагоне поезда, прост как жигули.

Ага, и вкладыши на них через один проварачивает.

Шурави68:
Полный привод не обязателен!

Что это за "кроссовер" тогда?

Шурави68:
Доброго времени уважаемые камрады!Вроде разродился на покупку авто.Предлагают пежо 3008 1.6 150л.с. Пыжику 3года 8 месяцев,пробег 114т.км.Внешне как и внутри на олично,полный набор всех приблуд(панор.крыша.... ).Как сел в машину,сразу понравилась!Комфорт,много места,шумоизоляция,резвый мотор.Отпугиваю отзывы о двигателе.Может даст кто толковый совет,стоит брать данное авто?Да,просят 470т.р,торг.

Это шлак. Как и Дастер который вам тут советуют. С Французами вы так наприсядаетесь что "старые" япы и даже немцы покажутся вам воплощением мечт.

МИХА 66:
не советовал бы ТС связываться с корейскими и японскими поделками. за озвученный бюджет только уаз патриот или шнива. если эксплуатация городская то шнива лучший выбор. по надежности ремонтопригодности и стоимости обслуживания превосходит корейские и японтцкие тазы у которых ремонты уже не шаровую поменять или сальник-а летят движки коробки раздатки и мосты

Спину не жалко? Ее дороже чинить.
А в этом рашенпроме на полтосе кулак дружбы не случается? Если оффы туда "Лукойл" льют !?
Это упражнение а не машина. Дроч для опытных рукоблудов, как первую и единственную советовать адовый поступок.

Originally posted by DOKSTAR:

Что это за "кроссовер" тогда?

А понятие "кроссовер" заключается в обязательном наличии полного привода?