Лебедки, багажники, такелаж и многое др. от Unity4x4

Доброе время суток!
Продам автомобильные электрические лебедки с тяговом усилием 4316кг
технические характеристики 9500: цена 12500руб.
редуктор планетарный, передаточное отношение 172,8:1, тормоз автоматический в барабане, металлический трос 9,5 мм x 28 м, размер (L x W x H) 557 мм x 160 мм x 205 мм,диаметр барабана 64 мм, длина барабана 254 мм, вес 40 кг, установочная площадка 224 мм x 114.3 мм. Скорость намотки первого слоя, без нагрузки - 11,4 м\мин, с максимальной нагрузкой -1,9 ммин (420 А).

технические характеристики 12000 5450кг: 14200руб.
размер (L x W x H) 545 мм x 165 мм x 218 мм,
диаметр барабана 64 мм, длина барабана 224 мм,
вес с тросом 38,5 кг, установочная площадка 254 мм x 114.3 мм.

Обе лебедки комплектуются:
Пульт дистанционного радиоуправления и проводной пульт,
блок силовых контакторов, металлический трос 9,5мм х 27м, ролики, крюк, установочный
крепеж в комплекте.

Лебедки проверены джиперами и эвакуаторщиками!!!
Так же предоставляется гарантия 1год.
Тел. для связи 8926-643-1211 Михаил
Отправка за счет покупателя (хоть на луну).
Ассортимент буду постепенно выкладывать, а лучше спрашивайте.

прикольно, а что за прозводитель? чьи поделки?

Включение нейтрали и намотки как у ComeUP. Щетки с повышенным содержанием меди - минимальный износ. Могу фото предоставить внутрянки если Вам это будет интересно. Нужно?

Originally posted by Hess:

если Вам это будет интересно

интересно, конечно, но щас без бабла, а так цена вкусная... .

Originally posted by qwert26-2:

интересно, конечно, но щас без бабла, а так цена вкусная....

Ничего страшного, копите. Так же есть лебедки поменьше и стоят подешевле. Если машина не для сильной грязуки предназначена, то будет в самый раз. 3500LB. В комплекте идет установочная площадка.
Какие именно фото Вам нужно? А то грузить тему фотками не хоца.

Подпишусь на тему, чтобы не потерять.
Михаил, у вас есть идеи как без силового грамотно и не похабно установить лебеду на МП-2?
Ник ваш знаком, это не вы ли на одном из форумов в свое время идеи по установке тепловозного гудка выкладывали?

Возможно и я.. . мыслей в голове много сидит.
Есть площадки (съемные) под лебедку.крепление под американский квадрат
вот такие
group4x4.ru
В своем роде удобные. На природу поехали, кинули в багажник. Катаемся по городу - лебедка в гараже.

так же есть обычные площадки на раму. Установить можно хитро и не заметно.
Можно поставить во внутрь штатного бампера. Откручиваешь номерной знак и там будет например клюз, а за ним и лебедка. Можно умудриться сделать так, чтобы гайцы не увидели. Если машина не для жесткого офф-роад, то Вам хватит лебеды на 3.5т. Она как раз чуть поменьше в размерах. Только что пришли серии Х. На днях сделаю фото.

Михаил!
Машина используется по разному и в говна приходится залезать, но спецом я ее не готовил и силовик пока ставить не хочу, т.к. за этим потянется целая цепочка необходимых действий. Но лебедка, как показывает мой опыт застреваний и ночевки в лесах-полях, очень нужна! Видел примеры установки без силовика, ну полная порнография. И главное не будет ли такая установка пагубно влиять на раму? Все таки машина около 2,5 т. Чисто мои дилетантские размышления...
Хотел бы услышать вашу профессиональную точку зрения и надеюсь на дальнейшее сотрудничество.

С уважением, Сергей

Не занимайтесь фигней: зайдите на профильные сайты офф роуда. Позадавайте вопросы там и по поводу лебедок и по форме установок.
Лебедка на форкоп=ТС, Вы сами пробывали одевать на фаркоп лебедку весом больше 10 кг, когда фаркоп в грязи или уже под водой?
А лебедка 3500 = на какое авто? На оку?
Ну а вопрос лебедки при застревании в поле вообще не понятен, вы за что лебедится собераетесь? Можно конечно хайджек закопать или запаску. Ну или тогда до кучи грузинский якорь иметь. Но это уже другая история.
Выбор лебедки это ответственный шаг.
И эта лебедка наверняка китай, яб сначала почитал отзывы о ней и наличие зпч на нее.
Удачи в покорении бездорожья!

для Afgan:

Порнография бывает. Но некоторым такая порнуха нравится
Эстетическая сторона установки у всех разная. Нужно понимать насколько там много свободного места. А чем такая установка будет пагубно влиять на раму? Не вижу взаимосвязи.. . Если лебедку прикрутить к бампера значит все хорошо, а если прикрутить к площадке которая крепится как и бампер к раме, значит плохо ) Если рама гнилая или еще чего, то любой вариант будет пагубный.

Originally posted by Игоряныч75:
Не занимайтесь фигней: зайдите на профильные сайты офф роуда. Позадавайте вопросы там и по поводу лебедок и по форме установок.
Лебедка на форкоп=ТС, Вы сами пробывали одевать на фаркоп лебедку весом больше 10 кг, когда фаркоп в грязи или уже под водой?
А лебедка 3500 = на какое авто? На оку?
Ну а вопрос лебедки при застревании в поле вообще не понятен, вы за что лебедится собераетесь? Можно конечно хайджек закопать или запаску. Ну или тогда до кучи грузинский якорь иметь. Но это уже другая история.
Выбор лебедки это ответственный шаг.
И эта лебедка наверняка китай, яб сначала почитал отзывы о ней и наличие зпч на нее.
Удачи в покорении бездорожья!

Для умников и умниц попробую разжевать.. .
На счет лебедки на фаркоп ТС - под квадрат. Это не для тех которые ныряют в воду, застревают так что бампер уже в болоте и тп и тд. А для людей которые ездят на природу без экстрима, зимой на дачу, рыбалку...
А съемная лебедка считаю отличный вариант если человек не фанатик офф-роад. А как спасательный круг в *жопной* ситуации
П.С. на форуме шевиклан человек на таху себе такую прикупил. Понимает что установленная лебедка намертво лучше. Но тут надо регистрировать ее чтобы пройти ТО, делать крепления.. . А тут уже все готово. Да и застревать он не собирается по самые фары.
лебедка 3500 это на квадрики. Еще используют для вытаскивания лодки в из воды в гараж. Если застряли в поле.. . тут Вы уже сами ответили на свой вопрос)))
Она китай как и 90% на Российском рынке (открою тайну). Только этой лебедкой занимаемся не первый год. Показа себя с положительной стороны. Да и много Вам продавцов обещают без проблем все поменять если с ней что-то случится в течении года?(за эти деньги)
Мы устраняем любой *косяк* в кратчайшие сроки, либо меняем на новую лебедку. Но это было всего пару раз. Запчасти на нее есть у нас в наличии, ЛЮБАЯ. Мотор и редуктор у нее оригинальный - свой.

Вы на чем ездите?
Для тахи как минимум 12000я нужна, а ее вес= 40кг! Тот еще секас!
А ТО то почему не пройти? Если силовик колхоз-да могут придраться.
Если АРБ или подобные=есть сертификат.
Если внутри бампера и закрыт номером (не выперает за бампер) проблем нет.

Хайджек и лифт мэйт гораздо практичнее, удобнее и дешевле лебедки. Тем более если не планируется серьезное бездорожье.

З.Ы ну и если продаете лебедки Вы бы людям=покупателям объяснялибы какое ТО нужно проводить лебедке перед началом эксплуатации и в период эксплуатации.

Ничего не имею против лебедки, и против этих в частности т.к ничего о них не знаю. Хочу донести мысль=покупка лебедки может быть бесполезным шагом.

Originally posted by Игоряныч75:
Вы на чем ездите?
Для тахи как минимум 12000я нужна, а ее вес= 40кг! Тот еще секас!
А ТО то почему не пройти? Если силовик колхоз-да могут придраться.
Если АРБ или подобные=есть сертификат.
Если внутри бампера и закрыт номером (не выперает за бампер) проблем нет.

Хайджек и лифт мэйт гораздо практичнее, удобнее и дешевле лебедки. Тем более если не планируется серьезное бездорожье.

З.Ы ну и если продаете лебедки Вы бы людям=покупателям объяснялибы какое ТО нужно проводить лебедке перед началом эксплуатации и в период эксплуатации.

Ничего не имею против лебедки, и против этих в частности т.к ничего о них не знаю. Хочу донести мысль=покупка лебедки может быть бесполезным шагом.

У меня Уаз.
Так он на Таху и купил 12000лебеду. Да 40кг. Для Вас это слишком много??? Секас тогда, когда физически не развит ))) Накрайняк в 2-ем ее легко поставить ТОЧНО.
А зачем вносят изменения о переоборудования авто: бампера, лебедки, колеса и тп и тд?
Для меня лично геморойней с хайджеком плясать во круг машины, чем поставить лебеду и нажать на кнопку. Да и очень далеко не все машины рассчитаны с завода чтобы ее поднимать за бампера и пороги хайджеком Думаю с этим Вы согласитесь.
А на счет дешевле.. . так для многих эта сумма копеечная.
П.С. Инструктаж проводим! Многие впервые видят лебедку в живую )))

Да я вообще не любитель спорить! Просто то о чем говорю=сам прошел и имею опыт и не малый.
Надеюсь Вы не просто продаете чтобы продать, но еще и объясняете людям что эта штука не для красоты и ее вид на аффто еще не показатель проходимости.

Удачи в продажах!

Originally posted by Игоряныч75:
Да я вообще не любитель спорить! Просто то о чем говорю=сам прошел и имею опыт и не малый.
Надеюсь Вы не просто продаете чтобы продать, но еще и объясняете людям что эта штука не для красоты и ее вид на аффто еще не показатель проходимости.

Удачи в продажах!

Считаю: каждое мнение, имеет право на жизнь!
Лебедка это некий козырь в твоих картах и *спасательный круг*. Но главный *ДЖОКЕР* это опыт водителя! Да и не зная как пользоваться лебедкой, она не поможет человеку )
Спасибо за пожелание! Обращайтесь, мало ли что... поможем чем сможем!

Originally posted by Hess:

Считаю: Да и не зная как пользоваться лебедкой, она не поможет человеку )
Спасибо за пожелание! Обращайтесь, мало ли что... поможем чем сможем!

Все правильно пишет Михаил! У меня, например, не было лебеды никогда! Я же не смогу правильно воспользоваться ею без необходимого инструктажа, а казалось бы, проще простого жми себе пульт и тащи себя. А от сюда потом все проблемы вылезают! Поэтому, как уже сегодня говорят: "На лебедку надейся, а сам не плошай!"

отмечусь.

Подпишусь, и спрошу заодно:
Моторы с постоянными магнитами в статоре или катушки? Как дела с герметизацией?

Originally posted by Himoza:
Подпишусь, и спрошу заодно:
Моторы с постоянными магнитами в статоре или катушки? Как дела с герметизацией?

Герметизация - резиновые уплотнения на резьбовых соединениях и стыках. На Х серии сальники барабана.

С магнитами на статоре лебедки 6000 фунтов и квадрациклические, остальные с обмотками. Плюс магнитов - меньшее токопотребление, Минус - больший вес и при нагреве мотора - могут отвалиться - кирдык мотору.

В продаже есть компрессоры фирмы Беркут:

фото лебедки Х-серии

А где багажники?

а багажник только один остался вот такой
s019.radikal.ru
размер корзины 180*128 см
крепление за водосток. На невысокую крышу. цена вопроса 8500руб.
Но скоро придут и на высокую крышу, только прайс будет уже другой.

Нужно 2200х1250мм на патрол.

ДВС! а на Тойоту Тундру какую лебедку посоветуете?

Originally posted by cgfcfntkm:
ДВС! а на Тойоту Тундру какую лебедку посоветуете?

Новую серию:
Х12500 или просто 12000
Но Х серия подороже и внутрянка немного другая. отличие в цене 90евро.
т.е. 18т.руб.
описание Х серии
Серия <Х> является отказ от пластиковых втулок барабана
В модуле управления соленоид - моноблок. Cам соленоид сделан герметично.

X имеет редуктор 216:1 и мощный двигатель с радиатором охлаждения, что обеспечивает высокую скорость намотки и усилие более 5,4 тонн даже при продолжительной работе с высокими нагрузками.
Новая конструкция барабанных подшипников позволяет не беспокоиться о обслуживании лебёдки - "поставил и забыл".
Усиленные боковины обеспечивают увеличенный просвет между стяжками и тросом на барабане. Это позволяет избежать механических повреждений корпуса при неаккуратной укладке троса на одну сторону. То есть Xсерия предназначена для эксплуатации даже в самых тяжелых условиях.
Напряжение питания: 12 (24) В
Двигатель: 6.0 л.с.
Редуктор: 3-ступенчатый, планетарный
Передаточное число: 216:1
Тормоз: Автоматический, внутри барабана
Длина троса: 28.0 м
Провода питания: 1,83 м х 25мм2

Originally posted by michman07:
Нужно 2200х1250мм на патрол.

такие не ожидаются... ((

появились диски вот такие. На Уаз, Нива, Сузуки

цена 5000руб. при заказе от 5шт.
R16 шириной 10
R15 шириной 8.

Багажник на LR Defender 90? Есть? Будут? А если под заказ?

Багажники будут через месяц-полтора. Стальные и алюмишки. Правда длина их 180см. Если слишком длинный, то под заказ.

В продаже внедорожная резина Simex:
Simex 31-10,5 R15
Simex 32-10,5 R15
Simex 32-10,5 R16
Simex 32-9.5 R15
Simex 32-9.5 R16
Simex 35-11,5 R15
Simex 35-11,5 R16
Simex 35-12,5 R15
Simex 36-12.5 R16
Simex 36-12.5 R15
Спрашиваем, отвечаю! Реальному покупателю - реальная скидка!

Originally posted by Hess:
а багажник только один остался вот такой
s019.radikal.ru
размер корзины 180*128 см
крепление за водосток. На невысокую крышу. цена вопроса 8500руб.
Но скоро придут и на высокую крышу, только прайс будет уже другой.

мне подходит размер, непонятно с высотой? 15 см там есть? машин land rover defender 90

Багажники все разобрали. Акция закончилась. Через 1,5 месяца будут еще. Расстояние там 15см и 29см. Цена Металлического 9699руб. и за алюмишку - 12599руб. Кол-во будет ограничено, если устраивает, то могу поставить в резерв и потом оповестить.

резерв на алюминь

Originally posted by Sayberry:
резерв на алюминь

ОК! договорились.
С каким креплением 15см?

Крепление на 29

Originally posted by Sayberry:
Крепление на 29

понял, будет в резерве.

Simex 36-12.5 R16 интересна цена сией малютки. .... да и не в тему ЛЕБЕДКА ТУНДРЕ И НЕ НУЖНА ВОВСЕ... доказано покатушками

но лебедку все же куплю у Вас!!

Originally posted by cgfcfntkm:
Simex 36-12.5 R16 интересна цена сией малютки. .... да и не в тему ЛЕБЕДКА ТУНДРЕ И НЕ НУЖНА ВОВСЕ... доказано покатушками

Цена на симаки 16190руб.
На Тундру собирались сами ставить лебеду 12000LB, но сцуки угнали ее.. .

Originally posted by Hess:

Цена на симаки 16190руб.
На Тундру собирались сами ставить лебеду 12000LB, но сцуки угнали ее...

поразила новость а ИХ еще и угоняют? или у Вас 2 была?