В Свзи с тем, что теряются уже куски темы, вывожу её в отдельную.
Все прежнии отзывы остались в теме по ЕСП. Но, думаю, дело это наживное.

Остальные мои темы списком. Жмите название, заходите.
Телескопические дубинки ESP (и другие). Электрошокеры, газовые баллоны.
Автоматические телескопические дубинки или автолоки.
Ножи: Глок 78, Глок 81. Glock 78, Glock 81. Герлах, Gerlach.
Ножи Mikov. Чехия. Автоматы Predator. Армейский Uton VZ.75.
Продам для Grand Power (T12, T10 и пр.). Зап. части, тюнинг. ЛЦУ, фонари на пикатини.
Летающие звёзды.
Стоковая тема. Распродажи разного или закалённое ESP и не только.

Настоятельно прошу ознакомиться с правилами работы темы, размещёнными в её нижней части. Написано синим.

Обращаю внимание, что это не подделки и не копии. Это самостоятельные устройства заводского производства с соблюдением всех технологических норм и особенностей для данного вида изделий.

Как это выглядит в живую.

И маленький тест на прочность.

Думаю, всем Вам знакомы эти телескопы, которые "закрываются кнопочкой". Все знают топовые марки этих телескопов и, несомненно, их ценник. Здесь пока не будет брендов, но будут модели, которые им не уступают по прочности и надёжности. Многие в них что-то узнают знакомое, но не потому, что это скопировано, а по тому, что выпускается это там-же на том-же станке и из тех-же материалов. И, иногда, чтоб выйти из-под патентного соглашения, достаточно слегка изменить длину или не наносить логотип или нанести логотип, но внизу написать, что это не для европейского рынка на неевропейском языке . Сразу оговорюсь о прочности и надёжности. Начнём с того, что все представленные ниже образцы являются закалёнными. Это касается и авиационных сплавов (вспомните прочность тонф от ESP) и высоко легированных сталей. Сравниться, конечно с фрикционкой от ESP им трудновато, но: автоматическим палкам ввиду сложности это и не надо, да и никто из брендовых марок также до этого не достиг. Скажем так, близко. Также долго можно говорить о фирмах их выпускающих, но обобщу. Все фирмы европейские. Французские, итальянские и немецкие, но все они как например "Милтек" с вынесенными в Китай производствами. В данном случае это взято напрямую с завода их производящего. Эти ребята пилили трубки для ОЧЕНЬ известных фирм. Только пилили. Собирали, подгоняли всё уже в Европе. Ну и не только для них. Начали выполнять "корпоративные" заказы. Например, какая-то большая охранная или военная фирма хочет палки со своим лого.
Оговорюсь, что комплектуются телескопы так, как отражено на фото. Ввиду того, что они взяты с производств, некоторые модели чехлами не комплектовались и пришлось колхозить что-то самое дешёвое китайское, чтобы удешевить. Что-то уже с хорошими чехлами идёт. Надо отметить, что все представленные ниже телескопы дружат с чехлами от ESP. При чём и сидят там и смотрятся великолепно.
Ну... начнём помолясь.

Корпоративный автолок телескоп "Eagle" 21" .
Изготовлен из авиационного сплава 7075-T6. Закалённый.
В комплекте хороший чехол и съёмное кольцо для улучшения хвата. Совместим с любыми чехлами от ESP.
Вес: 340 гр.
Длина рукояти: 230 мм.
Длина в разложенном виде: 515 мм.
Толщина рукояти: 28 мм.
Толщина среднего звена: 20 мм.
Толщина тонкого звена: 15 мм.
Наконечник: базовый, авиационный сплав
Цена: 2900 руб.

Корпоративный автолок телескоп "GT" 21".
Изготовлен из авиационного сплава 7075-T6. Закалённый. Даже на фоне всех очень качественная и приятная вещь. Обратите внимание на покрытие звеньев и материал рукояти. Тактильно рукоять чем-то замшу напоминает. В комплекте простенький тканевый чехол, можно доукомплектовать чехлом получше. Совместим с любыми чехлами от ESP.
Вес: 365 гр.
Длина рукояти: 235 мм.
Длина в разложенном виде: 525 мм.
Толщина рукояти: 28 мм.
Толщина среднего звена: 21 мм.
Толщина тонкого звена: 16 мм.
Наконечник: базовый, авиационный сплав.
стеклобой, авиационный сплав.
Цены:
С иероглифами Наконечник базовый: 2200 руб.
С иероглифами Наконечник стеклобой:2200 руб.
Без иероглифов Стандартная рукоять Наконечник базовый: 2800 руб.
Без иероглифов Стандартная рукоять Наконечник стеклобой: 2800 руб.
Без иероглифов Рифлёная рукоять Наконечник базовый: 2800 руб.
Без иероглифов Рифлёная рукоять Наконечник стеклобой: 2800 руб.
Доукомплектовать дополнительно эргономической опорой: 200 руб.
Доукомплектовать заменой универсальным чехлом, совместимым с молли: 200 руб.
Обращу внимание на этот чехол. Подходит для использования как с молли, так и с обычным ремнём любых размеров. Так-же позволяет осуществлять горизонтальное ношение.
Первые завозы были с надписью иенроглифами под щитом. По моей просьбе иероглифы убрали с лого. В смысле не стирали, а простот не наносили. Только значок со щитом остался. Кому критично, предупреждайте, отправлю без иероглифов.

Вид с эргономической опорой против выхватывания и рифлёной рукояти:

Автолок "Стрелка" 21".
Один из примеров компактоного автолока.
Изготовлен из авиационного сплава 7075-T6. Закалённый. В комплекте нормальный чехол и кольцо. На ручке нет резины. Рифление в виде стрелки. Модель сделана тиражом, постоянно не производится.
Вес: 360 гр.
Длина рукояти: 223 мм.
Длина в разложенном виде: 520 мм.
Толщина рукояти: 28 мм.
Толщина среднего звена: 20 мм.
Толщина тонкого звена: 15 мм.
Наконечник: удлинённый, авиационный сплав.
Цена: 3700 руб.

Автолок 21" "лайт".
Ещё один из примеров компактоного автолока.
Изготовлен из авиационного сплава 7075-T6. Закалённый. На ручке нет резины. Рифление в виде квадратиков. Модель сделана тиражом, постоянно не производится.
Вес: 310 гр.
Длина рукояти: 215 мм.
Длина в разложенном виде: 514 мм.
Толщина рукояти: 27 мм.
Толщина среднего звена: 20 мм.
Толщина тонкого звена: 15 мм.
Комплектность: сменный наконечник стеклобой из сплава, упорное кольцо, нормальный нейлоновый чехол.
Цена: 4500 руб.

Фирменные заводские автолоки FOX 21".
Изготовлен из авиационного сплава 7075-T6. Закалённый. Оригинальный рисунок рукояти. В комплекте удобный чехол, как представлен ниже. Совместим с любыми чехлами от ESP.
Вес: 350 гр.
Длина рукояти: 225 мм.
Длина в разложенном виде: 520 мм.
Толщина рукояти: 29 мм.
Толщина среднего звена: 20 мм.
Толщина тонкого звена: 15 мм.
Наконечник: базовый, авиационный сплав.
Цена: 5100 руб.

Автолок 18".
Укороченная модель автолока.
Укороченная модель автолока. Производитель позицианирует их как 16", но они скорее 18" в сложенном виде и 17" в разложенном.
Изготовлен из авиационного сплава 7075-T6. Закалённый.
Вес: 293 гр.
Длина рукояти: 182 мм.
Длина в разложенном виде: 412 мм.
Толщина рукояти: 28 мм.
Толщина среднего звена: 20 мм.
Толщина тонкого звена: 15 мм.
комплектность: сменный наконечник стеклобой, упорное кольцо, поворотный пластиковый чехол либо тканевый чехол, совместимый с молли.
Цена: 4400 руб.

Автолок 18" производства YRG.
Укороченная модель автолока. Производитель позицианирует их как 16", но они скорее 18" в сложенном виде и 17" в разложенном.
Изготовлен из авиационного сплава 7075-T6. Закалённый. Рукоятки либо гладкие либо резиновые рифлёные.
Вес: 287 гр.
Длина рукояти: 184 мм.
Длина в разложенном виде: 412 мм.
Толщина рукояти: 28 мм.
Толщина среднего звена: 21 мм.
Толщина тонкого звена: 15 мм.
комплектность: сменный наконечник стеклобой, упорное кольцо, пластиковый поворотный чехол.
Цена: 5000 руб.

Металлические:

Фирменные оригинальные автолоки YRG. 21"
Изготовлены из высоколегированной стали AISI4140. Закалёны.
Совместимы с любыми чехлами от ESP.
Вес: 660 гр.
Длина рукояти: 217 мм.
Длина в разложенном виде: 520 мм.
Толщина рукояти: 29 мм.
Толщина среднего звена: 20 мм.
Толщина тонкого звена: 15 мм.
Комплектность: дополнительный наконечник стеклобой, упорное кольцо, пластиковый поворотный чехол, как на фото.
Цена: 5500 руб.

Пожалуй, это топовая модель в категории цена-качество-оснащённость. Вещь оригинальная, бралась на заводских складах. Все голограммы и маркировки нанесены и находятся где им и должно быть.
Внутри "сухарики".

Автолок GT 21".
Изготовлен из высоколегированной стали AISI4140. Закалённый. Накладка рукояти резиновая.
В комплекте порядочный чехол, как на фото. Совместим с любыми чехлами от ESP.
Вес: 695 гр.
Длина рукояти: 223 мм.
Длина в разложенном виде: 524 мм.
Толщина рукояти: 30 мм.
Толщина среднего звена: 21 мм.
Толщина тонкого звена: 16 мм.
Комплектность: наконечник стеклобой стальной, упорное кольцо, нормальный нейлоновый чехол.
Цена: 4900 руб.

Автолок 21" "Barjoa". Очень хочется назвать её "олимпийская" .
Рукоять изготовлена из авиационного сплава 7075-T6, звеньевая группа из высоколегированной стали AISI4140. Закалённый. Совместим с любыми чехлами от ESP.
Вес: 576 гр.
Длина рукояти: 226 мм.
Длина в разложенном виде: 525 мм.
Толщина рукояти: 30 мм.
Толщина среднего звена: 20,5 мм.
Толщина тонкого звена: 16 мм.
Комплектность: стеклобой, упорное кольцо круглое или гайкой на выбор, нормальный нейлоновый чехол.
Цена: 4900 руб.
Очень интересная комбинированная палка.В рукояти установлены вставки из пластика, гасящие ударные нагрузки.
Не помню как он называется, одно время подошвы из такого делали, они не стирались. Он такого прозрачно-коричневого цвета. Паропласт вроде.
Кроме того, что за счёт композита и проточек, она имеет меньший вес и её легче таскать, у неё получилась очень интересная развесовка с тяжёлой ударной частью, ну и ручка со звеньями сделана просто красиво.

Автолок 21".
Изготовлен из высоколегированной стали AISI4140. Закалённый. Совместим с любыми чехлами от ESP.
Вес: 673 гр.
Длина рукояти: 222 мм.
Длина в разложенном виде: 518 мм.
Толщина рукояти: 29 мм.
Толщина среднего звена: 20 мм.
Толщина тонкого звена: 15 мм.
Комплектность: упорное кольцо, нормальный нейлоновый чехол.
Цена: 4300 руб.
Рукоять напоминает фрикционку от ESP. Не смотря на отсутствие брендирования, собрана и подогнана очень качественно, люфты практически отсутствуют, даже по сравнению с топовыми европейскими образцами. Отличный вариант для те кто хочет иметь качественный телескоп в простой комплектации не переплачивая за бренд.

Автолок 21" "BILLNA".
Изготовлен из высоколегированной стали AISI4140. Закалённый. Совместим с любыми чехлами от ESP. Фирма итальянская, но производство располагается в Китае.
Вес: 630 гр.
Длина рукояти: 228 мм.
Длина в разложенном виде: 533 мм.
Толщина рукояти: 28 мм.
Толщина среднего звена: 20 мм.
Толщина тонкого звена: 15 мм.
Комплектность: упорное кольцо, нормальный нейлоновый чехол.
Цена: 4900 руб.
Я не случайно сделал фото механизма здесь отдельно и крупно. Палка имеет усиление конструкции в виде утолщений, в местах, на которые происходит наибольшая нагрузка. Так-же там есть дополнительная регуляционная проточка, куда можно установить дополнительную манжету, но производитель её не устанавливает, аппелируя тем, что палка практически не имеет люфтов, что является не безосновательным.

Автолок longzhigu.21".
Изготовлен из высоколегированной стали AISI4140. Закалённый.
В комплекте порядочный чехол, как на фото. Совместим с любыми чехлами от ESP.
Вес: 515 гр.
Длина рукояти: 216 мм.
Длина в разложенном виде: 516 мм.
Толщина рукояти: 26 мм.
Толщина среднего звена: 21 мм.
Толщина тонкого звена: 16 мм.
Наконечник: базовый.
Цена: 3200 руб.
Есть одна особенность. Так как палка заводская фирменная и идут постоянные споры о патентовании внутреннего устройства. Дубинка сделана "не разборной". Основание проклеили по резьбе и открутить его руками не представляется возможным. Но, это не означает, что её нельзя открутить вообще.

Чехлы и кабуры.

Любой 21" телескоп можно доукомплектовать кабурой.
Вот такой 500 руб.
Очень хорошая и аккуратно сделанная. На задней стороне хлястик на кнопке. Подходит и для широких ремней.

Или вот такой 300 руб. Попроще.

Модель 1.
Материал изготовления: кардура, нейлон, пластик.
Чехол поворотный.
Имеет возможность снятия-одевания не снимая ремня.
Цена: 1600 руб. Последний поехал к новому хозяину, после подтверждения, будет удалён из ассортимента.

Модель 2.
Материал изготовления: пластик.
Чехол поворотный.
Имеет возможность снятия-одевания не снимая ремня.
Цена: 1600 руб.

Модель 3.
Материал изготовления: пластик.
Чехол поворотный. Корпус ребриститый.
Имеет возможность снятия-одевания не снимая ремня.
Цена: 1500 руб.

Модель 4.
На фото вместе с моделью 3.
Материал изготовления: пластик.
Чехол поворотный. Корпус текстурированный.
Цена: 1500 руб.

Оплата на карту Сбербанка. Доставка почтой России 1 классом, в зависимости от веса, от 380 рублей (уже включена страховка), можно не страховать, будет дешевле, все вопросы решаемы. Можно курьерской службой Даймекс, СДЭК или подобной в адрес по России от 380 (надо индивидуально считать в зависимости от веса и местоположения). ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА: С ЗАКАЗАМИ ПИШИТЕ НА ЭЛЕКТРОНКУ semeckij@bk.ru Состав заказа, я думаю, это личное дело продавца и покупателя, третьим лицам знать его не нужно. На сообщения, присланные на электронную почту, я быстрее Вам смогу ответить. Если Вы категорически против, по каким-то причинам, пользования электронной почтой, я уважаю Ваши желания и выбор, пишите в личку. О этих сообщениях я также узнаю более оперативно. Как показывает практика, при описании состава заказа в теме, Вам начинает писать в личку всякая МРАЗЬ. Не искушайте людей и не подталкивайте их к низменным поступкам, не становитесь жертвами мошенников. Пишите на почту.
Друзья, Ваши отзывы - это гарантии надёжности. Очень актуально ввиду участившихся мошенничеств. Спасибо.

Правила работы темы:
В связи с изменением обстановки в мире, появления большого количества неадекватных людей, делающих неадекватные поступки, размещаю некоторые новые особенности работы темы:

1. Срок оплаты заказа до конца суток, в течении которых Вы получили реквизиты на оплату, если мы с Вами не обговорили какие-то конкретные сроки отдельно. Дальше его (объекта покупки) может просто не быть. В подобном случае деньги будут Вам возвращены за вычетом комиссий за перевод.

2. Чтобы не приводить примеры идиотских комментариев к платежу, и не разъяснять причины и последствия, упрощу формулировку: 'В случае прикрепления ЛЮБОГО комментария к платежу (если только я сам настоятельно не попросил Вас это сделать), даже если там будут формулировки 'ёжики', 'возврат долга' и любая прочая хрень, Ваш платёж уходит в фонд 'Левых и симок и чужих банковских карт'. Товар Вам не направляется, писать мне, что это сделал(а) не знающий товарищ (сестра, жена, дочь, сын, иные глупые родственники и друзья) не нужно. Кто это сделал абсолютно не важно, важно, что последствия в итоге одинаковы. Считайте, что деньги Вы подбросили в воздух и ушли. К сожалению, мои письменные и устные просьбы, о недопущении прикрепления комментариев к платежам, не находят понимания. Придётся пройти через несколько скандалов, пока люди не научатся понимать.

3. Купленный товар по причине: не подошёл по длине (толщине, диаметру, весу, оттенку, феншую, 'я ожидал чего-то другого', и прочему не связанному с браком) обмену и возврату не подлежит. Начал идти людям на встречу, началось безумие.

4. Я не несу ответственность за работу почты России. Вы получаете Трек отслеживания, дальше это Ваши дела. Это касается ТОЛЬКО ПОЧТЫ РОССИИ. Есть множество альтернативных способов доставки.

5. Оставляю за собой право просто, без объяснения причин, отказать в сделке до получения оплаты. Либо после её получения, вернув деньги.

6. Я не занимаюсь 'художественным индивидуальным фотографированием' с 'никами', бумажками и прочими 'кодовыми словами'. Подобными фотографиями потом кидают людей.

7. Я не предоставляю о себе каких-либо сведений, включая установочных данных, номеров телефонов и прочего.

8. Я не звоню Вам по телефону, не обращаюсь в мессенджерах и не предлагаю свой товар на каких-либо иных ресурсах.

9. Тема работает только по предоплате. Ни каких других способов не предусмотрено. Душевные терзания в стиле: 'ну я вас же не знаю', 'мне нужны какие-то гарантии, пришлите мне скан вашего паспорта', 'ну я-же не идиот, отправлять 4 тысячи неизвестно кому', прошу оставить при себе. Если Вам недостаточно ганзейской репутации, воздержитесь от сделки. Оставляю за собой право просто на этом месте прервать переписку.

10. Оставляю за собой право отвечать хамством на хамство и идиотизмом на идиотизм.

Всем мира, с Уважением, Стат.

edit log