Ремонт бескамерных шин - сколько живет латка?

Ничего подновлять не надо. Саморез - это мелочь, народ и покрупнее ловит и резина нормально отхаживает.
Так что забудьте.

да уж скоро под замену резину ))) 60 тысяч почти

2 года назад поставил жгутик, не снимая колеса с машины. До сих пор на нём езжу.

Уже прилично лет тому назад, ещё на 2108 начало потихоньку травить колесо.
Ну травит и пёс с ним, тем более что с резиной тогда было не просто, подумывал уже о замене. Потом "корд пошёл". Когда менял случайно обратил внимание - офигел. Острый кремешок (камень) врезался в прорез протектора и там застрял, пробив бескамерную шину. Но при этом отъездил сезон.

Ну спасибо, успокоили.

Originally posted by Artishok:
Насколько надежна латка из современных наборов ремонта бескамерок?
Вот теперь интересно стало, а данные латки сколько позволяют ходить колесу? Их надо подновлять?

Подновлять не надо.
Даже при полноценной эксплуатации колеса "латки" умирают вместе с протектором.

Originally posted by koti4:

да уж скоро под замену резину ))) 60 тысяч почти

Чего-то мало. Нормальная резина всё уж под 100 должна ходить, если не по трекам на ней гонять.

У меня лето стало лысое за 35 тысяч ))))

Originally posted by Лонжерон:

Чего-то мало. Нормальная резина всё уж под 100 должна ходить, если не по трекам на ней гонять.

Однозначно должна и под 200 ходить!!!
А тормоза вАще придумали трусы!!!
В данном случае два критерия сроков хождения:
- стиль езды (в каком возрасте получили права, какие авто водили, в каких регионах ездите, наконец, психотип человека)
- марка резины (ну, некоторые реально "ластики"). И опять таки енто маркетинг, млять!

У меня лето стало лысое за 35 тысяч ))))

Фигасе....
Хотя у меня был комплект Бриджстоун (дорогущий, блин), тоже лето, за два сезона в слик превратились....
Но вот у друга Прадик - уже за сотню летние, и ещё и менять то жалко.
У меня на Тагере - третий сезон и как новенькие. А уж я их юзаю не слабо.

Originally posted by Лонжерон:

комплект Бриджстоун (дорогущий, блин), тоже лето, за два сезона в слик превратились.

Действительно,стирается быстро.

Originally posted by koti4:

60 тысяч почти

Кость, тыш кричал што СТТ супер пупер))Брал бы ЛТ, они сотню точняг ходят

я в слики муды сбивать не собираюсь еще сезон и следующая

Даже при полноценной эксплуатации колеса "латки" умирают вместе с протектором.

На внедорожниках при лазинии по "говнам" часты боковые порезы резины вот на них латки долго не живут но тоже не страшно - когда травить начинает просто меняется на новую.

да их просто на сырую да побыстрому ставят, у меня так первая тоже травила потом переделал и все нормуль намертво

Originally posted by koti4:

я в слики муды сбивать не собираюсь

нашел уже лошкаря на бу?

Originally posted by Nekromanger:

боковые порезы

на монтажах нормальные монтажники всегда отказываются лечить сильный, боковой порез, советуя новую резину.. .

Я полтора года езжу с латкой на низкопрофильной покрышке. Был боковой, вертикальный порез. В шиномонтаже сказали скоростной предел 160.
На самом деле двести держит, регулярно.

Вернувшись с последней рыбалки заметил подспустившее колесо - в шинмонтажке насчитали 9 дырок в колесе - теперь аж на не большой скорости руль дёргает (туда-сюда)из-за жгутов .

А вы латка !

Originally posted by Подлец:

насчитали 9 дырок в колесе

БоронА?

Originally posted by Подлец:
Вернувшись с последней рыбалки заметил подспустившее колесо - в шинмонтажке насчитали 9 дырок в колесе - теперь аж на не большой скорости руль дёргает (туда-сюда)из-за жгутов .

А вы латка !

А колесо не балансировали?

Причём здесь балансировка ? если руль дёргает влево-вправо.

Колесо всё горбатое от жгутов

Не менять же резину если машину продаю.

Originally posted by Лонжерон:

Ничего подновлять не надо. Саморез - это мелочь, народ и покрупнее ловит и резина нормально отхаживает.
Так что забудьте.

+45-70, Кроме одного случая - когда дырка была у сайдволла, я от греха перевёл колесо в запаски сразу.

Originally posted by V1:

когда дырка была у сайдволла

Шо це за звер?

Почти сбоку.