Антигель для дизельного топлива

Originally posted by marus:

а что лить обязательно,вроде топливо с заправки зимой уже идет с чем-то?

когда демисезон, то могут залить летнее вместо зимнего или, "недостаточно зимнее".. .

какую присадку лить .

склонен к auto.potrebitel.ru

какую присадку лить

или этот http://xado.ru/antigel-hado

вроде топливо с заправки зимой уже идет с чем-то?

заправился на днях на BP а тут мороз ночью -10 с утра завёлся с третьего раза.

На говняном топливе вообще не уехал бы. Парафином фильтры бы забило.

В том году лил hi-gear. Не впечатлило. Сейчас SMT -56. Вроде работает. И отмерять удобнее. Оба мурлюканские. Необходимо строго соблюдать инструкцию. Особенно по температуре антигеля и топлива. Разводил дома в канистре, чтобы реакция прошла. Потом в баках разбавил.

Originally posted by мск:

BP

Гавно

В том году лил hi-gear. Не впечатлило.

один в один.

заправляться нужно на нормальных заправках, т.е. в которых уверен, но всяко быват, я с собой всегда вожу КАСТРОЛОВСКИЙ антигель, он с мерным объёмом, выдавливаешь сначала в мерку а потом в бак, перед заправкой а уже после дизель которому нет доверия в зимнем критерии

Начал лить "HI-GEAR DIESEL ANTIGEL with SMT2". Пока полёт нормальный.

что ,сразу лить начинаете? зимы то нет есчо

какую присадку лить

не забываем в зимнюю салярку добавлят двухтактного масла!!!100гр на 10литров!

Зачем?

Кстати,Подбросить кепку,громко прокукарекать,и три раза плюнуть через левое плечо,не нада часом?

Зачем?

зимняя салярка имеет менее смазывающих свойств, применимо к одноплунжерным насосам!

Originally posted by marus:
Кстати,Подбросить кепку,громко прокукарекать,и три раза плюнуть через левое плечо,не нада часом?

а я никому не навязываю!!

Да я собств так,как интересно гарантийщики к этому отнесутся 1 раз слышу

зимняя салярка имеет менее смазывающих свойств, применимо к одноплунжерным насосам!

а в Land Rover Discovery I 2.5 турбодизель какой.

Originally posted by marus:
Да я собств так,как интересно гарантийщики к этому отнесутся 1 раз слышу

а вы им не говорите!и эти гарантийщики гарантируют качественную салярку на АЗС???

а в Land Rover Discovery I 2.5 турбодизель какой.

недавно листал бегло книжицу по такой машине вроде там насосфосунки,утверждать не буду!!!

Вот в том то идело емли в "это"еще и масло забадяжить?

Вот в том то идело емли в "это"еще и масло забадяжить?

ну не лейте дело ваше я знаю достаточно людей которые льют!!!

в том то идело емли в "это"

ну чтобы "это"го небыло ставится водоотделитель типа "сепар"! вот друг у меня не льёт масло но у него и насос многоплунжерный с раздельной смазкой плунжеров а в одноплунжерных смазка тока салярка так что подумаешь ещё что лучше!!!!

Водоотделитель у меня стоит

Долгое время (с 1996 по 2001 год) принимал активное участие в торговле автохимией и, в том числе, антигелевой присадкой к дизельному топливу фирмы Эльф. Поскольку ни разу не побили, считаю, что продукт заслуживает рекомендации. А дальнобойщики, распробовав, стали брать целыми коробками.

Долгое время (с 1996 по 2001 год) принимал активное участие в торговле автохимией и, в том числе, антигелевой присадкой к дизельному топливу фирмы Эльф. Поскольку ни разу не побили, считаю, что продукт заслуживает рекомендации. А дальнобойщики, распробовав, стали брать целыми коробками.

так всё же как быть с морозами ЛИТЬ или не ЛИТЬ и самое главное ЧТО ЛИТЬ

ЛИТЬ или не ЛИТЬ

моё имхо лить тока в межсезонье когда может прихватить летнюю салярку! что лить не скажу, знакомы завозит масло из за бугра притащил как то антигель autochemia24.pl я почти и не пользуюсь разве что как и сказал в межсезонье а так кроме масла ничего не добавляю!

Ну, начал лить, это громко сказано. Залил 1 раз всего, когда подморозило.

В прошлую зиму не лил (вообще опыт езды на дизеле 2 зимы), но машину ставлю в гараже. По опыту коллег основная проблема антигелей - не работают на морозе, не растворяются, соответсвенно скапливаются в фильтре, бензобаке и кирдык. Внимательно читайте инструкцию. Сам, прежде чем заправиться спрашиваю про топливо. У вас общий впрыск - каждая форса стоит не меньше 15, вам лучше не заправляться на незнакомых заправках, особенно, если видите цену ниже рыночной это ТПБ. На Наваре знакомый не антигель льет, а очиститель форсунок или как то так, пробег уже за 200, форсы родные.

Originally posted by mangyst:

а очиститель форсунок

а какой?

По опыту коллег основная проблема антигелей - не работают на морозе, не растворяются, соответсвенно скапливаются в фильтре

моя в чистом виде на морозе застывает а растворённая в салярке нет!!

простая "Аляска -20%", и масло для двухтактников, пол флакона на полный бак, раз в пол года. Покупаю в магазе запчастёф. Турбо-дизель, двушка.
От прежнего владельца остался флакон аэрозоля, пшикать в заборники - пока не понадобилось.

пол флакона на полный бак,

в милилитрах это сколько

в милилитрах это сколько

- пол литра. на 60 бака.

в милилитрах это сколько

1литр на 100литров топлива
100грамм на 10 литров топлива

Двухтактное масло в соотношении грамм на литр соляры имеет смысл.
Всяческая новая соляра типа "Экто" практически не содержит серы, а сера в соляре как раз и нужна для смазки плунжерных пар ТНВД. К тому же, двухтактное масло не коксуется при сгорании.

Приличные антигели содержат смазку.

Приличные антигели содержат смазку

приличные это какие???и кто их определяет в приличные!!!