Toyota официально возрождает Land Cruiser 70

Тоже не понял что там с возрождением?
Их же в старом кузове, новыми продают.

Тоже не понял что там с возрождением?
Их же в старом кузове, новыми продают.

В Японии нет , но тот мотор ,который хотят туда воткнуть 2,8 прадовский с мочевиной полное говнище по сравнению со старым 4,2 и даже говнище по сравнению с тем что сейчас ставят хоть 4 литровый бензин , хоть 4,5 дизель .
все остальное в этой машине прекрасно !

За 5,5 лямов вообще без разницы где руль.

в Эмиратах новая 70 леворульная стоит 45000 долларов .

arjan:

В Японии нет , но тот мотор ,который хотят туда воткнуть 2,8 прадовский с мочевиной полное говнище по сравнению со старым 4,2 и даже говнище по сравнению с тем что сейчас ставят хоть 4 литровый бензин , хоть 4,5 дизель .
все остальное в этой машине прекрасно !

С мочевиной это уже евро 6.
У меня 5.
Нормальный мотор.

Так скоро и 10 будет. Экология.
Евро 0 уже не будет.
Вырежут экологию.

С мочевиной это уже евро 6

вот его и ставят в Японии , он задушен там просто пипец , Прадик с 2,8 дизелем едет так же как с бензинкой 2,7 , только еще и мочевину надо лить

Мочевина зло. Но 2.8 в версии 200лс едет сотню в районе 10с. А в Японии на евро клали.. .

Мочевина зло. Но 2.8 в версии 200лс едет сотню в районе 10с. А в Японии на евро клали...

прадики праворульные 2,8 18 года уже с мочевиной именно этот мотор и хотят ставить .

Было-бы здорово,но боюсь,что для ЕС делать не будут.Просто не хотят ибо не вопрос поставить двигатель под нормы Евро 6.Но похоже самой Тойоте оно не сильно надо.

aws77:
Мочевина зло. Но 2.8 в версии 200лс едет сотню в районе 10с. А в Японии на евро клали...

Вряд-ли 10 сек он поедет.
11 или чуть больше, поедет.

Пишут в официальных ТТХ 9.9с, в отличие от 177лс, где писали 12.7

Originally posted by DIDI:

Было-бы здорово,но боюсь,что для ЕС делать не будут.Просто не хотят ибо не вопрос поставить двигатель под нормы Евро 6.Но похоже самой Тойоте оно не сильно надо.

Совсем не надо. По африкам и рудникам 70-тых бегает гораздо больше, чем может схавать цивилизованный мир. А если учесть БД по всему шарику, то шахидмобилю HZJ79 быть и очень долго быть.
Жалко, что у нас нельзя просто купить новый HZJ79. Но я уже придумал, как построить свой, из доступных материалов

aws77:
Пишут в официальных ТТХ 9.9с, в отличие от 177лс, где писали 12.7

Сток 177, и 450 момента, автомат, правильно 12.6, но не замерял.
После прошивки стало 220-230 и 550 момент. Разгон 10.2. с кунгом.
На 200 сил и 500 момент разгон не может быть 9.9.
Хотя хрен знает как они измеряют, может из авто все выкидывают, как на гонках.
Запаску, сидения, ключи, домкрат, пол салона разобрать можно.
Попутный ветер, как на разгон, так и на расход влияет.
Ехал как то, ветер был пипец. Расход был плюс 2 литра.

Плюс у меня кунг под сотку и барахла всякого, типа бензопилы.
Все эти разгоны производителя , как и расход, можно
сделать хороший, в рекламных целях.
Я реалист и замерял. Максималку измерял в стоке, после прошивки
не измерял.

Езжу много, но ни разу за всю свою жизнь не видел пикапа который бы ехал быстрее 100 км/час. Ни разу не видел, чтобы пикап срывался с места как ураган на светофоре.
Пикап - всегда- едет медленно и печально, особенно зимой.
За то на Ганзе спорят до кровавого поноса о динамике пикапа - 10 секунд или 11. А по жизни - хорошо если какой "дерзкий" водитель пикапа наберет 100 км/час за минуту.
Я не шучу и не устраиваю срач - я вам говорю как есть по жизни.

Maksim V:
Езжу много, но ни разу за всю свою жизнь не видел пикапа который бы ехал быстрее 100 км/час. Ни разу не видел, чтобы пикап срывался с места как ураган на светофоре.
Пикап - всегда- едет медленно и печально, особенно зимой.
За то на Ганзе спорят до кровавого поноса о динамике пикапа - 10 секунд или 11. А по жизни - хорошо если какой "дерзкий" водитель пикапа наберет 100 км/час за минуту.
Я не шучу и не устраиваю срач - я вам говорю как есть по жизни.

Пипец, уссаться можно от постов Максимки.
Пикап до прошивки ехал 197.
После прошивки не пробовал. Разгон после прошивки 10.2.
С одной педали. Кстати, производитель может разгон и с двух
педалей давать.
Ты вместо пикапа наверное хотел написать УАЗик никогда не разгоняется больше 100?
Пикап зимой ездит так же, как летом.
Тут дело не в машине, а в рулевом обоза.
А где сейчас ехать по трассе быстрее скажем 110, если знак 90?
Штрафы если за меня заплатишь, я видео съемку лично для тебя сделаю, как едет пикап.
Значит УАЗ 150 сил уячит, как хочет и всех
обгоняет, а пикап 230 сил, едет только сотку?

Вот тебе ещё одно фото с оранжевым шнурком, что б не говорил, что это фото не мое и не пикапа вовсе.

Грустно мне за Максима, это где же он всю жизнь ездит? На платник наверно ни разу не выбирался.. . Да же на 99лс Л200 в колонне на дальняк мы меньше 100+ не держали, иначе даже до Кольского пришлось бы дня три ехать. Про амарок 3.0 пусть сам читает. Гугл и про разгон и про максималку расскажет...
Вот уазиков быстрее 100 едущих я реально видел пару раз за пару лет,а это около 80 ткм пробега. А вот собирающих очереди на дороге - это много раз.

aws77:
Грустно мне за Максима, это где же он всю жизнь ездит? На платник наверно ни разу не выбирался.. . Да же на 99лс Л200 в колонне на дальняк мы меньше 100+ не держали, иначе даже до Кольского пришлось бы дня три ехать. Про амарок 3.0 пусть сам читает. Гугл и про разгон и про максималку расскажет...
Вот уазиков быстрее 100 едущих я реально видел пару раз за пару лет,а это около 80 ткм пробега. А вот собирающих очереди на дороге - это много раз.

Да ну его кобыле под хвост.
Он на уазе едет быстрее Прадо, пикапов.
Какие нах УАЗы? Никогда не видел объезжающих меня уазов.
Эта чудо если до 150 разгонится, счастье будет.
Обгонять на уазе на трассе, опасно, не едет он вообще.
Разгон дохлый, максималка маленькая.
Прошивку делал не для стартов со светофоров, а до затяжных обгонов по трассе. Обгонять стало гораздо приятнее с таким запасом.

Пишут в официальных ТТХ 9.9с

так то вариант для России , для Японии совсем задушен .

Да по хрену что там пишут.
Проще самому проверить.
Стартовать можно и с двух педалей и 3 тыс
оборотов.
Только я такой уйней не страдаю.

Сток 177, и 450 момента, автомат, правильно 12.6, но не замерял.
После прошивки стало 220-230 и 550 момент. Разгон 10.2. с кунгом.

старое американское ведро едет около 9 .

Chuck:

Жалко, что у нас нельзя просто купить новый HZJ79. Но я уже придумал, как построить свой, из доступных материалов

Так поделись с "пиплом" так сказать своим "ноу-хау"!

Это среди пикапов мы ещё Ram TRX не обсуждали.Взял-бы себе но 160тыс енотов жалко.Подожду пока Б/У в асортименте появится.

arjan:

старое американское ведро едет около 9 .

Ну и .....
Что за ведро и что нам теперь делать?

Originally posted by DIDI:

Так поделись с "пиплом" так сказать своим "ноу-хау"!

Взять пожарный списаный пикап из Японии, они часто продаются почти без пробега и кузовщину новую из штатов от HZJ79 с https://shop.cruiserparts.net . В свободное время собрать. Чем ещё заниматься пенсионеру?

DIDI:
Это среди пикапов мы ещё Ram TRX не обсуждали.Взял-бы себе но 160тыс енотов жалко.Подожду пока Б/У в асортименте появится.

Надо ли такое?
Оно огромное по размерам, нигде не приедешь, по дворам, на стоянках, категория С, огромный налог,
огромный расход.

Chuck:
Взять пожарный списаный пикап из Японии, они часто продаются почти без пробега и кузовщину новую из штатов от HZJ79 с https://shop.cruiserparts.net . В свободное время собрать. Чем ещё заниматься пенсионеру?

О!
Не знал.

Alex S:

Надо ли такое?
Оно органое по размерам, нигде не приедешь, по дворам, на стоянках, категория С, огромный налог,
огромный расход.

Пока не знаю.
Если честно,то он мне дороговат на данном этапе.Столько денег из бизнеса выдёргивать я не готов.

Ну и .....
Что за ведро и что нам теперь делать?

Страдать с дизелем

Оно огромное по размерам, нигде не приедешь, по дворам, на стоянках, категория С, огромный налог,
огромный расход.

людей которые покупают машины за 160 тыс я думаю мало волнует налог и расход Даже меня расход не волнует ибо есть машинка с маленьким расходом .

arjan:

людей которые покупают машины за 160 тыс я думаю мало волнует налог и расход Даже меня расход не волнует ибо есть машинка с маленьким расходом .

А меня расход всегда так волновал, что спать не могу.
На днях поехал и заправил авто до полных баков, баки нужны полные, расход сейчас 25-40
литров. Больше прогревов. И нет у меня авто с маленьким расходом.
С дизелями я не мучаюсь уже 10 лет.

arjan, а ведь можно совместить все в одной машинке и расход и динамику...
Я тут в понедельник взял дизель, который едет чуть меньше 6с до сотни. И он в разумном налоге 249лс. И вот как то не страдается, особенно когда на 250+ км пробега по Москве он показывает 8.4л расход...

aws77:
arjan, а ведь можно совместить все в одной машинке и расход и динамику...
Я тут в понедельник взял дизель, который едет чуть меньше 6с до сотни. И он в разумном налоге 249лс. И вот как то не страдается, особенно когда на 250+ км пробега по Москве он показывает 8.4л расход...

О как. У меня 8.4 показывал пару раз на трассе.
В основном на трассе 10-11.
С динамикой не все так однозначно.
Штрафов и так приходится платить прилично.
Где реализовать больше 700 сил на ТРХ, вообще хз.

Поехали сегодня с отцом в город - дорога в меру скользкая - еду 98-100 - догоняю Субару Форестер - едет 90 км/час.
Думаю сейчас увидит, что его нагоняют - прибавит, но нет - пришлось обогнать.
В течении дня обгонял два Мицу Л200-черного и коричневого цвета, Амарок тоже коричневый и черный Хайлюкс. Ни один из пикапов не ехал даже 100 - особо мне доставил Матиз с доставки шашлыка - я его на трассе обошел - он сразу понял, что я буду быстро ехать и прилип - ну я по левому ряду топлю - всех сгоняю, а Матиз чешет за мной- так мы с ним до райцентра и домчались.
Не ожидал я что Матиз по скользкой дороге сможет на 122 км/час не отставать от меня.
В общем на скользкой дороге пикап(любой) сливает даже Матизу.

Ухаха. Максимко сегодня всех вспучил.
Обоссака. Сколько уазиков в день вспучиваю,
сказать сложно, я это не отслеживаю и
с ними не гоняюсь.
Езжу на лете и заднем приводе, но
точно могу сказать, что ни один УАЗик меня никогда не объезжал,
когда я ехал.
Когда стоял или заправлялся, конечно объезжали.
Когда езжу на Субару, на шипах и полном приводе,
в список авто для вспучивания УАЗик не входит, т.к. он ничего не может. Интересные авто, туарег, Кайен, ку всякие, мерсы, финики,;
но никак не уазики.

пикапов у меня было(и есть) 4 штуки.3 доджа и форд.2 заднеприводных и 2 полноприводных.пустыми,что 2х4,что 4х4 по скользким дорогам или грейдерам едут плохо.легко уходят в занос и не просто их отловить.если загрузить 100-200 кг в кузов,то становится лучше.так что,никто по снегу на них не гоняет.а кто и пробует,то до кювета.особенно на летней резине.
даже моноприводной седан по снегу едет более уверено.

Я тут в понедельник взял дизель, который едет чуть меньше 6с до сотни.

что за машина ?

О как. У меня 8.4 показывал пару раз на трассе.
В основном на трассе 10-11.
С динамикой не все так однозначно.

ну так у меня на бензинке по трассе 14 , бензин 92 , и еще газ есть по 19 рублей , газа расход 18 .

. Интересные авто

200ка еде отлично по трассе .

Я когда хотел купить пикап Ниссан 300-стоил он тогда в Москве 625 000 р. Вроде это был 2008 год или 2009-точно не помню-денег у меня было тогда на машину 750 000 р. Хватало и на Л200, но я хотел Ниссан-его тогда можно еще было взять с ТНВД.
Н к счастью или нет - зашел я на форум любителей пикапов...
Первый же пост на который я наткнулся пишет владелец пикапа Форд :
-Еду я спокойно - солнце светит - дорога нормальная - скорость около "сотки" - бах-бах - бабах.. . Очнулся я уже в больничке - попросил пить. Оказывается я перевернулся.
Ребята! У кого такое было? Чтобы на ровной прямой дороге кувыркнуться?
И попер шквал историй типа:
-Да меня каждую зиму по три раза с кюветов вытаскивают.
-Да я после второго переворота стал в кузове возить 500 кг песка в снарядных ящиках.
-А у меня ящик один с песком, но я его возле заднего борта болтами закрепил - хватает.
-Надо зимой всегда ездить на полном приводе и все 4 шипованных колеса.
-Ага. Я ездил постоянно с полным приводом зимой - к 80 000 км пробега ушатал раздатку под замену.
-Надо брать пикап с постоянным полным приводом.
-А такие бывают?
-А я хрен его знает.
-А я уже не раз слышал, что пикапу - с его легкой "жопой" полный привод и не помогает-единственно, что помогает - 400-500 кг в кузове - тогда еще едет.
Ну вот три вечера я читал эти откровения и с учетом того, что зима у нас 7 месяцев, что-то мне пикап совсем разонравился, все-таки у нас не Калифорния.
И перспектива возить в кузове ящики из под снарядов - с песком-меня ни как не вдохновляла.
Ну и потом - пикап без кунга - деньги на ветер-в общем не купил я пикап. 😁