Новый L200

Originally posted by xwing:

Куда не едет Прадо?

туда

Originally posted by xwing:

На свалку лет на десять опаздывает за мицу

опаздывает может до периода когда получит новую коробку

Originally posted by xwing:

4Раннеры те же еще хз каких поколений еще на дорогах. МПС - хер встретишь

ну и.... . фто дальше то, в провинции еще ауди 80 вижу у местных мафиози

Ничего. Тоеты переживают мицу по долговечности значительно. Надежность и ресурс другие.

xwing:
Ничего. Тоеты переживают мицу по долговечности значительно. Надежность и ресурс другие.

вот всегда поражает , откуда вы черпаете такую статистику, ломается все , кореш брал каен обплевался говорит чтоб еше такое говно купил ну ни в жисть причем говорит если его сравнить с тауреком то чисто субьективно таурек в разы приятнее , какой ресурс, любое современное говно это ресур до 200 тыс , дальше риск и траблы , вы вроде в пиндостане как то не совком мыслить обязаны как ни крути элита мира

FIN981:

А в Прадо чего такого сверхъестественного? Также достаточно посредственный автомобиль. Тойота уже давно не торт...

Ездил и на Прадо, ездил и на МПС.
МПС сделан по сравнению с Прадо, дёшево.
Если говорить о максималке. Бомж версии не тестил.
Салон МПС сделан, как в пикапе Л200.
Тоже самое Чуня и Хай.

Прадо (4Runner) хорошая машина. Мицу МПС с рынка местного вылетел.

BobbyS:

Достаточно покататься несколько дней на Прадике, а потом пересесть на МПС = ощущается, как пересел в жыгули

Однозначно.
Приехал на Хайе тестить МПС.
Как будто из Хая не вылезал.
Только разница в задней подвеске, как и на
пикапе Л 200. Салон то от пикапа
Пикап ещё и стоит дороже с плюшками.
В мой вложено 500.
Он дороже Чуни в максималке.
Тоже самое будет и с Л200, по сравнению с МПС.
Пикап будет дороже.

Hunter48rus:

а зачем сравнивать? По бездорожью они почти равны,по цене и угоняемости МПС круче,по пафосу Прадо номер 1. МПС сравнивать корректно с Фортунером.

Правильно. МПС = Чуня.
А не Прадо.
Тогда и Чуня с Хаем,
во всем не хуже Прадо.

xwing:
Прадо (4Runner) хорошая машина. Мицу МПС с рынка местного вылетел.

ну и флаг ей в руки , но современные реалии таковы что современная тавота праддо и фортуне, если сравнивать отстраненно это отстой живущий на каком то мистическом прошлом, я даже не знаю она дакар то брала хоть раз , а рынки это маркетинг , сгоняйте в тай и найдите хоть 10 прад , в очень ограниченном еоличестве там эта помойка, хаев исуз л200 море , а прад практически нет , мпс тоже есть но его меньше чем пикапов , в германии прад не видел как впрочем и мпс , в тунисе рено преобладают , в швейцарии мерина и бэхи , в пиндосии не был , поэтому поверю вам пусть хоть где то тавота рулит

Какой нах Дакар? Там от авто один шильдик.
Сейчас в бахе едут 200 и Хайи.
Митсу не видел. И что?
Как по Тайю можно судить о продажах авто?
Делаются они там, вот на них и ездят.
В Тунисе полно пикапов, и что?
В Юсе их тоже полно.
Тунис = ЮСА?

Какой нах Дакар? Там от авто один шильдик

В 2014-м из 4-х стартовавших СТОКОВЫХ 200-к до финиша доехали три!

СергейК76:

ну и флаг ей в руки , но современные реалии таковы что современная тавота праддо и фортуне, если сравнивать отстраненно это отстой живущий на каком то мистическом прошлом, я даже не знаю она дакар то брала хоть раз , а рынки это маркетинг , сгоняйте в тай и найдите хоть 10 прад , в очень ограниченном еоличестве там эта помойка, хаев исуз л200 море , а прад практически нет , мпс тоже есть но его меньше чем пикапов , в германии прад не видел как впрочем и мпс , в тунисе рено преобладают , в швейцарии мерина и бэхи , в пиндосии не был , поэтому поверю вам пусть хоть где то тавота рулит

Не знаю за перечисленные локации с супер буджетными пляжиками и морем, состоящим на 90% из мочи купальщиков
Приезжаешь в Исландию - сплошняком Прадики и 120-е, и 150-е. В эмиратах та же картинка, как, впрочем и в Поволжье.

Пафоса в прадике никакого нет. Его по итогам 2018г даже в 20ке наиболее угоняемых авто нет, в отличие от камри, да и той же 200ки, к примеру. И с BobbyS по поводу превосходства прадика по комфорту полностью согласен. Ощущения конечно не как с жигулей, но близки к 70ке с хазеткой. Такая же вибронагруженность и жесткость подвески. При этом надо отдать должное - митцу в плане проходимости будет получше.. . Да и по динамике выигрышней. Но вот на уровне ощущений проигрывает и сильно. Особенно четко это понимаешь, когда приехав на прадике, садишься в спорт. Да и по отделка салона митцу в минусах.. .

Это почему? Могу фото выложить.

да потому, что до 200 раскочегарится любая лоховозка класса полосорялис, а для вас это достижение, которое вы фотографируете.

BobbyS:

В 2014-м из 4-х стартовавших СТОКОВЫХ 200-к до финиша доехали три!

Для стоковых, это круто. Сейчас там и Хайи во всю
ездят.
А то Митсу когда-то там ездили.
Раньше и Митсу другие были.
А сейчас они где?

Don Simon:

Вы про какой L200 вещаете?
На котором ещё Ленин ездил?
Сейчас 6 АКПП с шайбой режимов.
До этого был 5 АКПП с шайбой режимов.
Вроде только от этом речь была.

С хуяйбой. У меня переходная, декабрь 2010го, все механическое, как положено и 3+1 передачи у легендарных Айсин, все что выше, уже не так надежно как было, консультировался с механиками пикапклуба.

СергейК76:

вот всегда поражает , откуда вы черпаете такую статистику

Болтает как и всегда

maestro233:

да потому, что до 200 раскочегарится любая лоховозка класса полосорялис, а для вас это достижение, которое вы фотографируете.

Вы писю сравниваите с пальцем.
Пикап большая и тяжёлая машина.
А едет нормально для своих габаритов и веса.
С Солярисы сравнили.
У Ректора 6.2 и 411 сил вообще ограничитель на 160
с стоял. С разгоном чуть ли не 6 сек.
Сравните его с Солярисом.

Dr.Shooter:

С хуяйбой. У меня переходная, декабрь 2010го, все механическое, как положено и 3+1 передачи у легендарных Айсин, все что выше, уже не так надежно как было, консультировался с механиками пикапклуба.

Какой нах 10 год. Правильно вам Фин пишет.
10 год, это древнее авто.
До 14 года и на Хайе мешалки были, потом крутилки пошли.
Предыдущий Л200 был с крутилкой и выглядел он так.

Dr.Shooter:

Болтает как и всегда

Это вы болтаете. У вас древний л200.

Вы писю сравниваите с пальцем.
Пикап большая и тяжёлая машина.
А едет нормально для своих габаритов и веса.

"едет нормально для своих габаритов и веса" - это то же самое что "бегает нормально для безногого". Логан, так-то, очень красивая машина для своей цены. А рейнджровер - очень надежная для своих возможностей.

3+1 передачи у легендарных Айсин, все что выше, уже не так надежно как было

вы напишите открытое письмо производителю, за подписями членов и механиков пикапклуба, хай сделают вам для надежности две передачи, переднюю и заднюю.

На Логане сами катаетесь.
Но у него хоть надежность завидная.
Рендж Ровер спорная покупка.

Сосед катается на Диско.
Работает в сервисе.
Диско нахваливает и говорит, что вообще не ломается.
Только механики в том же сервисе думают
иначе. Говорят, что он их затрахал
с ремонтами его машины.
Я больше верю его механикам.

Если по теме, то Л200 в новом исполнении
очень хорош.
И стоить он с плюшками будет дороже МПС.

Чот потом сознания у вас какой-то аж на три сообщения. А про передачи вы мне так и не ответили.

Сосед катается на Диско.
Работает в сервисе.
Диско нахваливает и говорит, что вообще не ломается.
Только механики в том же сервисе думают
иначе. Говорят, что он их затрахал
с ремонтами его машины.
Я больше верю его механикам.

коробас сколько раз ломался?

Откуда я знаю, я не его личный летописец.
Корбас должен все время ломаться?
Что-то упустил. А что я вам должен был про коробас
ответить?

про коробас - сорян, ошибся, это фину передачи мешали.

Don Simon:

Это вы болтаете. У вас древний л200.

у меня предыдущее поколение, сейчас следующее, между ними был рестайл так понятнее?

Рестайлинг или нет, на новом
и предыдущем была шайба.

BobbyS:

В 2014-м из 4-х стартовавших СТОКОВЫХ 200-к до финиша доехали три!

может быть тока заходишь в салон митсу грамоты и достижения , в салоне тавота , тока понты

СергейК76:

может быть тока заходишь в салон митсу грамоты и достижения , в салоне тавота , тока понты

В салоне тоеты тоеты, это все что им нужно,чтобы машину продать

СергейК76:

может быть тока заходишь в салон митсу грамоты и достижения , в салоне тавота , тока понты

Ваш пепелац не имеет никакого отношения к ентим грамотам
ЗЫ ОФФ Я вообще не понимаю, как можно было купить такой пеплац, когда есть в салоне Паджеро Вагон

BobbyS:

Ваш пепелац не имеет никакого отношения к ентим грамотам
ЗЫ ОФФ Я вообще не понимаю, как можно было купить такой пеплац, когда есть в салоне Паджеро Вагон

то что вы показали на картинке это древнее унылое говно , ездить на таком в 21 веке может тока умалишенный , но тем не менее эти сараи продаются , на вопрос кому , менеджер отаетил типа есть любители японской сборки , стоит эта помойка свыше трех мультов и заводиться до сих пор с ключа идет оттуда в убогой комплектухе тут в нее чето ставят и вуаля

Комедия разыгрыватся здесь.

СергейК76:

может быть тока заходишь в салон митсу грамоты и достижения , в салоне тавота , тока понты

Грамоты. Митсу блистала в Дакаре, когда ещё был жив ледушка Ленин.
Дальше - одни понты.

СергейК76:

то что вы показали на картинке это древнее унылое говно , ездить на таком в 21 веке может тока умалишенный , но тем не менее эти сараи продаются , на вопрос кому , менеджер отаетил типа есть любители японской сборки , стоит эта помойка свыше трех мультов и заводиться до сих пор с ключа идет оттуда в убогой комплектухе тут в нее чето ставят и вуаля

Ну да - теснючий пепелац для карликов аж в три раза дешевший Вагона = впереди всемирового автопрома - потому как у Вас на нормальную машинку банально не хватило денех

BobbyS:

Ваш пепелац не имеет никакого отношения к ентим грамотам
ЗЫ ОФФ Я вообще не понимаю, как можно было купить такой пеплац, когда есть в салоне Паджеро Вагон

Боббис, порвал всех нах.
Этот пепелац выпускается уже лет 10 без изменений.
Прадо уже обновилось раз пять.
Митсу, самая нищебродская фирма.
Даже в Юсе у нее проблемы, как и у Таза.
А Тойота, один из мировых лидеров по выпуску и продажам.
Кто Митсу то мешает?
Иппашьте и порвите всех.
Вот реально порадовался, что Митсу сделала
очень классный новый пикап.

Originally posted by BobbyS:

нормальную машинку

а енто какую

BobbyS:

Ну да - теснюсий пепелац для карликов аж в три раза дешевший Вагона = впереди всемирового автопрома - потому как у Вас на нормальную машинку банально не хватило денех

Жжете напалмом.

xwing:
Комедия разыгрыватся здесь.

Мля, подняли настроение.
Спасибо.

СергейК76:

то что вы показали на картинке это древнее унылое говно , ездить на таком в 21 веке может тока умалишенный , но тем не менее эти сараи продаются , на вопрос кому , менеджер отаетил типа есть любители японской сборки , стоит эта помойка свыше трех мультов и заводиться до сих пор с ключа идет оттуда в убогой комплектухе тут в нее чето ставят и вуаля

Ну Арнольд1972 катается на таком,и очень доволен вроде . 210000 пробег и без поломок. Только вчера с ним общался по этому поводу.