Шеви-Нива-Тревел и Патриот (рулез!)

Была у меня Нивка 84г.в. Одни приятные воспоминания. Кузов живой, на удивление даже полик под РК, железки перебирались/менялись. Из тюнинха - легкий лифт и снятый стаб. Печка грела, раздатка не гудела, коробка и особенно РК работали четче, чем на Шниве. А боковые форточки - вообще верх комфорта. А что до маленького рычажка - считаю долгом каждого нивавода переубедить таких заявителей, что подключается им исключительно задний мост, главное делать это, уверенно глядя в глаза

Добавлю. Это был второй день свадьбы. Моей свадьбы в 1981г. Нам надо было добраться до кабака где продолжалось пиршество. Супруга я и свидетель ,мой кореш, ловим машину. Супруга в белом платье без излишеств в виде пачки с фатой ,просто длинное белое платье ,я в тройке и соответственно при параде свидетель. Почему такое предисловие щас скажу. Подъезжает нива с иностранными номерами, мы переглянулись типа хрена себе. Водила на ломанном русском приглашает садиться ,откидываем сидушку залазим на зад ,кореш впереди. Водила оказался немцем из торгового представительства ГДР в Москве. Сказал что им категорически запрещено кого либо подвозить но в данном случае мимо невесты проехать не мог)) Денег не взял ,спросил только разрешения с нами сфоткаться. Я к чему это. Когда мы после посадки тронулись я подумал что мы не только до кабака не доедем ,а что будет чудо если дотянем до первого перекрёстка. Жутчайшая вибрация ,у меня буквально зубы стучали и гул такой что водиле приходилось буквально кричать рассказывая куда ехать и дублировать для верности рукой. Полное ощущения вертолёта. Это было моё первое путешествие на ниве. доехали и ладно. Оно мне тогда и не нужно было выяснять что и как. Забылось, интернету нету, 1981 г.
И вот у меня на долгие годы осталось стойкое впечатление ,что так и должно
быть, тем более иностранец ,но там то у них наверняка знают как должно быть. Забугор ведь)) А ещё и немец ,а у них там по нивам секта целая есть которая их любит. Прошло много лет , не приходилось больше ездить на ниве но ВПЕЧАТЛЕНИЕ осталось. Настало время покупать "Урбан" и честно говоря я ожидал того же самого "удовольствия" от той поездки. И каково же было мое удивление граничащее с восторгом и недоумением ( а это что нива и она так умеет??) мало того что никакой тряски а и намёка на вибрацию не было когда я её гнал из Москвы. Теперь я знаю что было не так в той древней ниве и как это исправить. Но вот ведь в чём дело -негатив то остался. Я о чём если бы меня тогда спросили что ты думаешь о ниве ,я бы сказал - нет не надо оно вам. Я ведь наверное не один с таким "опытом" вот и другие имеют такой негативный опыт тянущийся на десятилетия. Но ведь всё изменилось ,инфы стало больше, проблема решается, а " И, словно мухи, тут и там
Ходят слухи по домам,
А беззубые старухи
Их разносят по умам!" В. Высоцкий

quote:

что подключается им исключительно задний мост, главное делать это, уверенно глядя в глаза

В свете сегодняшнего времени ,теперь буду говорить ,что им включается ИИ

quote:

Пятнадцать лет прошло.

А какая разница во времени? Факт есть факт.
И засуньте себе знаете куда отмазки на годы.
Разговор был о гниении кузова, отвислой задней двери, пипец как холодно на заднем диване зимой.
Что то из этого изменилось за мою "кому"? Или как всегда "стабильно".

Идиот. Изменилось всё. Полностью. Патриот 2011 года выпуска и Патриот 2021 года выпуска, это две разные машины. У мих мало общего и 90% деталей невзаимозаменяемые, то что они похожи и имеют узнаваемый силуэт и одинаковое название, не говорит ничего.
С вашей логикой и ГАЗ-67 и Нива тоже одинаковые машины. Три двери, полный привод колеса на 16.

quote:

ГАЗ-67 и Нива

А разве что нибудь изменилось в Ниве?
Ну да кресла чуть другие. Но как было в сторону от руля так и осталось. Что в 1980м гнил кузов и сейчас остался на том же уровне. Комфорта прибавилось или экстерьер изменился, багажник, фары.
Ходовая у легнды спорт изменили, согласен, двигло высоко оборотистое. Ну ну а как не было низов так и нет. Заточили ниву на асфальт, мы этого ждали от внедорожника?
Накидайте изменения в патриоте, а то спал 15 лет.

Идиот. В Ниве 3300 деталей, на сегодняшний день заменено из них 3000 деталей. Которые невзаимозаменяемые с старыми. Нива пережила 6 модернизаций.

quote:

Идиот.

Жяженька писал уже. Хамить людям не знакомым. Приводит к потере здоровья!
Вона как аж 90% заменили! Помогло!
Почему то в гаражах мастеровые знают что ниве нужно, самоблок на редуктор, привода другие, сцепление другое, перетрясут коробку и о чудо низы появляться для 4х4 самое то. Не говоря о доработке двигла, а вазовцы меняют аж 3000 деталей. Ты про рюшечки для брутальной машины?

Ты троль обыкновенный и страшно далёкий и от Нивы и от Патриота.
Общение с тобой заканчиваю ввиду полной бессмысленности диалога.

И только абсолютно тупые персонажи ( видимо ты один из них) не понимает что НИВА это недорогой автомобиль для деревни. Который просто ЕЗДИТ по плохо чищеным дорогам зимой и спокойно по грунтовкам в остальное время года.

Гаражным мастерам тоже кушать хочется Это еще про проперданные сиденья с разбора от иномарки в перечень "оченна необходимых доработок" не попало. Они, видимо, тоже "низов добавляют"))) Весь нивадрочинг - он не от необходимости, а от личного желания. Автомобиль сбалансирован, со своими задачами вполне справляется в стоке.

👆 Абсолютно верно мой земляк говорит.

Maksim V,Lexa72rus,vasy19711903
Ничего добавлять не буду. +
Оппонент, либо вообще не в теме либо удила закусил. Дальнейшее общение в таком разе бессмысленно априори.
Ничего не буду говорить о патрике ибо нет его у меня, а чего я сам не пощупал о том не говорю. О ниве. Конечно хотелось бы кое что изменить, это правда. Но исходя из реалий это сразу же приводит к повышению цены, а она и так непомерно высока. Можно ли сделать современную машину только из отечественных полностью компонентов что бы она яко бы дешевле стала ,без сомнения можно. Но вот ведь какая неприятность - не станет она дешевле)) Думаю, хочется думать, что все понимают из чего складывается цена и не только на авто. Но вот если обсуждать эту проблему, а у каждой проблемы как известно есть ФИО и назвав хотя бы одну "проблему", а их там когорта целая сложилась тут же вылетит бан Так что пользуемся тем что есть и изменить это по ходу не возможно в данное время, требуются глобальные изменения которые приведут ещё не понятно к чему. Смутное время однако.