Кто на Шевроле Тахо ездит? Сравнение с Тойотами

Собираюсь пересаживаться с Тойоты (Крузер 100) на Тахо. Кто юзал и юзает Таху, и сравнение с другими с джипами.

я езжу... третья Тахо подряд начитая с квадрата. Сейчас езжу на 900. Машина отличная, комфортная и очень недорогая в обслуживании. В салоне невпример шире и удобнее, чем в Тойоте при всем к ней уважении. Время от времени пользуюсь соседским Прадо, так что семьи постоянно сравнивают машины
в свое время смотрел Тойоту 200, но ожидание было очень большое, покатавшись на тест-драйвах опять склонился к Тахо... проходимости мне хватает, хотя постоянно езжу на охоту, коп и дачу. вместительность просто какая то охренивающая. бензин 92. тюнингов коробки и двигуна не делал.

хорошая тема, ждем откликов

youtube.com

Владею Тахо 2,8года.При покупке выбирал между ним и 200 .плюсы-абсолютная неугоняемость,дешевая страховка,92 бензин,дешевое обслуживание,запчасти(в сравнении с другими)комфорт на дальних расстояниях(езжу много по области)запас мощи за глаза.Минус один-в сильные говны не надо,в отличии от 200 у которого внедорожная проходимость лучше.Но я и не собирался .Огромный плюс -нормальной длины подушка вод.сидения.Проехал 83000 т-перегорела одна лампочка.Салон просто огромен,в отличии от 200го.Но в принципе кому что нравится.Кто-то скажет что падение цены на вторичке больше,но Тахо в топе сейчас около 3800000 а 200 под пятерку(в схожей комплектации)-так что пусть падает.Вот откатаюсь ещё месячишко на этом,продам,куплю новый(уже сделал заказ)Ну вот как то так.Да кстати (если важно)на Тахе удобней таскать прицеп или катер.Таскал на своём и на приятельском 200-м,так что сравнивал.

[B][/B]

Почему-то картинки вверх ногами ,как перевернуть не знаю ,подскажите.

Полностью согласен с предыдущим оратором.

Скептически раньше относился к Тахо, но вынужден поменять свое мнение на очень положительное. Великолепный авто, салон огромен, багажник вообще гигантский. Если нужна роскошь, то смотрим на Эскалэйд. там вообще все в шоколаде. Очень достойные машинки.

Даже картинки правильно не вставляются.

Originally posted by Runjero:

Если нужна роскошь, то смотрим на Эскалэйд

Сравнивая новый Тахо и рядом стоявший Эскалэйд, почему-то больше понравился Тахо. Без дурацких сенсоров, все сделано в едином цвете. А ценник как понравился.. .

Originally posted by marmosha:

Почему-то картинки вверх ногами ,как перевернуть не знаю ,подскажите.

Зачем переворачивать! Фото показывает, что Тахо и вверх колесами умеет ездить!

Originally posted by Foma:

я езжу... третья Тахо подряд начитая с квадрата. Сейчас езжу на 900. Машина отличная, комфортная и очень недорогая в обслуживании. В салоне невпример шире и удобнее, чем в Тойоте при всем к ней уважении. Время от времени пользуюсь соседским Прадо, так что семьи постоянно сравнивают машины
в свое время смотрел Тойоту 200, но ожидание было очень большое, покатавшись на тест-драйвах опять склонился к Тахо... проходимости мне хватает, хотя постоянно езжу на охоту, коп и дачу. вместительность просто какая то охренивающая. бензин 92. тюнингов коробки и двигуна не делал.

Я видел Вашу аналогичную тему от 2007 года! Тоже у Вас были муки выбора. Значит, не жалеете о выборе? Это Вы с тех пор на Тахах и ездите?

Slavkov:

Я видел Вашу аналогичную тему от 2007 года! Тоже у Вас были муки выбора. Значит, не жалеете о выборе? Это Вы с тех пор на Тахах и ездите?

Ну да сначала у меня была 840 модель... потом в 2011 году взял себе 900 модель, До этого на квадрате товарища катался стареньком. Мне очень нравится Тахо.. хотя у меня за 5 лет и пробег то 31000
рассмотрел бы наверное и покупку новой модели.. но сейчас уже дороговато для меня, и смысла менять пока не вижу. Машина устраивает полностью.. есть правда болезни свои.. но это как у всех машин, ну хоть не так дорого обходится

Originally posted by marmosha:

Вот откатаюсь ещё месячишко на этом,продам,куплю новый(уже сделал заказ)

Надеюсь, о продаже известите? Тем более, в Питере, как я понял. Можно даже в личку!

Тема транспортного налога не раскрыта.. .

mdw75:
Тема транспортного налога не раскрыта...

ТС написал, что от транспортного налога он освобожден. а так да... негуманный конечно, в Тульской по максимальной ставке расчитывается.. , в Чечне по минимальной )

Originally posted by Foma:

в Тульской по максимальной ставке расчитывается.. , в Чечне по минимальной )

Величину транспортного налога принимают местные власти. Значит, в Чечне они больше любят своих избирателей.

Категория С к нему была б прикручена(((( 3 сотни кг не хватает, налог меньше был бы.
А жрет сколько?

Cumo:
Категория С к нему была б прикручена(((( 3 сотни кг не хватает, налог меньше был бы.
А жрет сколько?

Чем эти двигатели хороши, что половина цилиндров отключается и по трассе если ехать 100-110 расход в районе 12 литров.
Да и двигатель сам по себе классический американец, низко оборотистый и неубиваемый

Знакомый ездит на "Тахо" прошлого поколения. До него гонял на "Прадо". Говорит, что на японцев больше не сядет, а расход топлива компенсируется ценами на расходники и обслуживание.

o.tuk:
Знакомый ездит на "Тахо" прошлого поколения. До него гонял на "Прадо". Говорит, что на японцев больше не сядет, а расход топлива компенсируется ценами на расходники и обслуживание.

Это мнение совсем небольшого количества пользователей.
Если бы так было в реале, то Тахо на дорогах было бы больше Крузаков.
В реале все наоборот.
Амеровские авто вымирают на рынке.
Можно хз сколько проездить, так и не увидев на дороге Тахо.
Пикапов амеровских и то больше Тахо.

Originally posted by Alex S:

Это мнение совсем небольшого количества пользователей.
Если бы так было в реале, то Тахо на дорогах было бы больше Крузаков.
В реале все наоборот.
Амеровские авто вымирают на рынке.
Можно хз сколько проездить, так и не увидев на дороге Тахо.
Пикапов амеровских и то больше Тахо.

Прогулялся по городу и, к своему удивлению, не увидел ни одного Ягуара, Феррари, Ролс-ройса. Вымирают эти авто на рынке, наверно.
Зато очень много Нив и Лад.

Alex S:

Это мнение совсем небольшого количества пользователей.
Если бы так было в реале, то Тахо на дорогах было бы больше Крузаков.
В реале все наоборот.
Амеровские авто вымирают на рынке.
Можно хз сколько проездить, так и не увидев на дороге Тахо.
Пикапов амеровских и то больше Тахо.

Перефразируя Генри Форда, скажу-'стоило купить Тахо и вокруг, оказывается, ездят одни Тахо'

Это мнение совсем небольшого количества пользователей.

А я и не утверждал, что это общепринятое мнение.

Открывашка:

Чем эти двигатели хороши, что половина цилиндров отключается и по трассе если ехать 100-110 расход в районе 12 литров.
Да и двигатель сам по себе классический американец, низко оборотистый и неубиваемый

Был у меня Монтерик 3,8 (или 3,5 не помню уже), всем устраивал автомобиль, вот хрен докопаешься до него, да - ломался, но большой, удобный, проходимый. Налог всего 13к в год. Лучше машины я и представить не мог. Пока не пересел на свой нынешний Фрил. Тогда я реально почувствовал разницу - для сравнения :
Съездить к родителям - 300 км в один конец: Монтеро 120 литров 95-го туда/обратно
Фрил - 45 ДТ.
Дорога в Абхазию 3900 км туда/обратно - Монтеро 22000 рублей(не помню уже по бензину точное количество, а цена тогда меньше была)
Фрил- 12000 рублей на сегодня.
Эт я к чему - Тахо безусловно хорош, даже прекрасен, сам бы купил не задумываясь, НО - нет дизеля (первая половина беды, относящаяся к производителю) и транспортный налог (вторая половина, относящаяся к нашему законодательству).
Пы.СЫ. Да и кто по трассе 100-110 тошнит?

Slavkov:

Прогулялся по городу и, к своему удивлению, не увидел ни одного Ягуара, Феррари, Ролс-ройса. Вымирают эти авто на рынке, наверно.
Зато очень много Нив и Лад.

Название темы прочитай.
Нах писать про Феррари, Ягуар и Ролс, если их нет в теме?
Кто на Шевроле Тахо ездит? Сравнение с Тойотами

o.tuk:

А я и не утверждал, что это общепринятое мнение.

Это ведь не общепринятое мнение, а аксиома. Сколько Тах продается в год?

Originally posted by Alex S:

Название темы прочитай.

Извиняюсь, сразу не понял, о чем тема.И название не прочитал.
Я просто привел пример: если машина не так часто встречается - это не значит, что она хреновая. И наоборот: если ЖИГУЛей полно на дорогах - это не значит, что они хорошие авто.

Originally posted by Открывашка:

Перефразируя Генри Форда, скажу-'стоило купить Тахо и вокруг, оказывается, ездят одни Тахо'

Золотые слова!

Slavkov:

Извиняюсь, сразу не понял, о чем тема.И название не прочитал.
Я просто привел пример: если машина не так часто встречается - это не значит, что она хреновая. И наоборот: если ЖИГУЛей полно на дорогах - это не значит, что они хорошие авто.

А я разве сказал, что она хреновая?
Ее просто не покупают у нас, как и весь амеровский автопром.
Из того, что ездит, есть Широкие и Эскалейд.
Ну Пикапы еще, но это не оф.
Даже старья амеровского на дорогах нет.
Раньше минивены хоть были, всякие Вояджеры.
Сейчас и их все меньше, сгнило все.
А потом ржавеют они сильно.
На антикоре показали фото 10 летних авто, с отмытым днищем.
Вояджер был весь ржавый, сильно.
В япах такого нет. Смотрел фото многих авто, от нех делать.
Но больше всего убил 10-12 летний мерс, с дырами в днище.
ХЗ почему, может после аварии сгнил, но я это видел.
Это все взгляд со стороны.
Мне лично пох что и как гниет.

Сегодня буду целый день ездить.
Посчитаю сколько увижу Тахо.)

Товарищи полковники, докладываю.
Наездил 100 км.
Был много где.
Итог.
В Москве Тахо нет.)
Был один древний совсем, с двойными фарами в Долгопе, у парка. Второй на
выезде из Долгопы на Лихачевском шоссе, этот современный.
Ехал 40 км/ч.
Это прикол такой?

Конечно, бензин экономит, чтобы налог заплатить

Как обычно, вместо обективного сравнения, начинается срач типа: их мало, поэтому гавно; он много жрет, поэтому гавно.
Я езжу на "японках" 26 лет и даже сам в Японию за машинами ездил. И собираюсь попробовать другой автопром.
Меня интересует сравнение по:
устойчивости на трассе;
езде на скользкой дороге;
езде по заснеженной дороге;
поломки и стоимость их ремонта (в сравнении);
другим тех.вопросам.
Интересует также мнение людей, которые эксплуатировали Тойоты и Шевроле (на чем остановили выбор и почему).

Не интересует (т.к. такой срач только засирает тему):
сколько джипов ТАХО ездит в Москве (я там не собираюсь ездить),
прожорливость не интересует (она такая-же, как и на аналогичных Тойотах, плюс-минус 3 литра).
Повторюсь, что жигулей тоже много ездит по России. Но это не показатель качества.И спорить не собираюсь на эту тему.

Открывашка:
Конечно, бензин экономит, чтобы налог заплатить

А какая может быть устойчивость и управляемость у автомобилей с высоким центром тяжести. Разумеется плохая. Это аксиома.

Ну Вы еще старика Фрейда вспомните, про большие машины и маленький перчик

Открывашка:

Ну Вы еще старика Фрейда вспомните, про большие машины и маленький перчик

Ах да.))))
у кого маленькая машина, у того супер перец?
А если машины две? Маленькая и огромная?
А у всех дальнобоев ялда по колено?

Нет, наоборот. Дальнобои все практически гермафродиты с увеличенным клитором вместо члена, а вот мальчишки которые развозят еиццу на смартах, те калачом сворачивают.