|
В среду на Московском международном автомобильном салоне GM-АвтоВАЗ представил концепт нового поколения внедорожника Chevrolet NIVA. Ее отличают высокий клиренс, большие колеса с "зубастыми" шинами BF Goodrich Mud-Terrain T/A 235/70/R16, защита двигателя и переднего моста, шноркель, дополнительная светотехника на крыше и экспедиционный багажник с запасным колесом, сообщила пресс-служба автозавода.
Chevrolet NIVA нового поколения будет оснащена бензиновым двигателем объемом 1,8 литра. Его крутящий момент на 30 процентов больше, чем у нынешней модели - это обеспечит автомобилю дополнительные преимущества на бездорожье. Трансмиссия будет иметь классическую для "непаркетного" внедорожника компоновку: 5-ступенчатая механическая коробка передач, постоянный полный привод, блокировка дифференциала и раздаточная коробка с пониженной передачей. Новинки дополнительного оборудования - мультимедийная система с возможностью подключения внешних устройств, электропривод зеркал заднего вида, центральный замок с электронным управлением и системы, обеспечивающие безопасность во время движения. В салоне концепта его принадлежность к классу внедорожников подчеркивается дополнительными приборами для путешественников: компасом, кренометром и датчиком наружной температуры. Отметим, что Chevrolet NIVA производится на совместном предприятии GM-АвтоВАЗ в Тольятти с 2002 года. Массовый запуск производства Chevrolet NIVA нового поколения запланирован на декабрь 2015 года. ------ |
|
27-8-2014 14:16
Koss34
цитата: Фото бы глянуть. |
|
27-8-2014 14:24
Ouzer
Реальные фото, наверно, ближе к вечеру, или завтра в Сети появятся.
"... известно, что работа над прототипом велась совместно с итальянской компанией Blue Engineering. У автомобиля будет 'честный полный привод', а начало производства нового автомобиля запланировано на декабрь 2015 года. К этому времени мощности GM-АВТОВАЗа будут увеличены на 20% и составят 120 тысяч автомобилей в год.... " |
|
27-8-2014 17:53
Волжское небо
цитата: Уже и видео есть. |
|
27-8-2014 18:06
Koss34
цитата: Ссылочку в студию! |
|
27-8-2014 18:53
arjan
надо брать
|
|
27-8-2014 19:23
beargrizly
да только будет эта нива без обвеса, с низким клиренсом на 15 дюймовой узкой резине. такая что смотреть страшно.
Старая тоже была ничего ), но такую на дорогах не встречал image.tsn.ua |
|
27-8-2014 19:39
xytaxis
по ссылке просто лифтованая шнива с шноркелем, что в ней особенного?
![]() кстати едет она так себе ![]() видел вживую |
|
27-8-2014 19:56
Сорокдва
Цену даже спрашивать страшно.
|
|
27-8-2014 22:50
Ouzer
цитата: "... - Вопрос цены всегда интересовал наших читателей. Конечно, сейчас вы не назовёте точные цифры, но как будет позиционироваться новая Niva? Насколько она станет дороже старой? - Мы с самого начала открыто говорили, что хотим сохранить ценовое позиционирование на уровне текущей модели. Скажу откровенно, эта задача оказалась очень сложной. Вероятнее всего, цена на автомобиль несколько увеличится, но останется очень конкурентной." auto.mail.ru |
|
27-8-2014 22:51
Ouzer
цитата: |
|
27-8-2014 22:53
Ouzer
"... - Хочешь новую 'Ниву' покажу?
У компьютера нашего главного художника мгновенно выстроилась очередь. Невольно вспомнились слова одного из сотрудников российского офиса 'Джи-Эм': 'Как рестайлинг 'Малибу' или 'Каптивы' презентуем, вас не затащишь. А как у 'Нивы' кардан отменили - так отбоя от журналистов нет'... " zr.ru |
|
27-8-2014 22:56
Ouzer
|
|
27-8-2014 23:10
Koss34
Спасибо, интересно глянуть на нее без вот этого космического обвеса, как я понимаю представлен вариант в супермега комплектации с такими же доп опциями, в обычной комплектации она будет выглядеть гараздо унылее.
|
|
27-8-2014 23:17
Ouzer
Ну а что тут - нельзя представить ее без лебедки, шноркеля и багажника с люстрой?
|
|
28-8-2014 05:47
Омуль+
вангую 700тыров.
|
|
28-8-2014 07:49
Maksim V
цитата: Сказано было буквально следующее : - Размеры новой Шнивы и Дастера - одинаковые - но у Шнивы более серьёзный внедорожный потенциал - поэтому Шнива будет слегка дороже Дастера - но цена останется конкурентоспособной . Для ориентира : Чери 5 - передний привод - от 650 000 р . Dongfeng AX7(Кашкай) - передний привод - от 650 000 р . |
|
28-8-2014 10:48
beargrizly
цитата: да и в новой ничего особенного не увидел, сними весь обвес, лебедку, шнорк, багажник, накладки, арки, обуй не в гудрич а в каму узкую и серым классическим нивским цветом - и вот то чем мы будем наслаждаться на дорогах! |
|
28-8-2014 10:50
Maksim V
цитата: Ни разу не видел Ниву серого цвета . |
|
28-8-2014 11:54
Ouzer
цитата: Ну, наслаждаться будут те, кто знает, для чего ему Нива нужна. Безусловно, немало найдется и кидающихся какашками. Но их немало в любом случае, на всех не угодишь, даже глупо и стараться. ГЛАВНОЕ - сохранен внедорожный потенциал. А дизайн - ну это же не футуристический штучный проект, а просто продолжение серии "в новой одежке". Но, все же, достаточно неплохое, даже по дизайну, имхо. |
|
28-8-2014 12:05
beargrizly
цитата: хорошо пусть это будет серебристый металлик или "серебряный ручей", какие там ВАЗ ещё названия цвета придумал )))
|
|
28-8-2014 12:20
Maksim V
цитата: Кварц |
|
29-8-2014 10:05
Сорокдва
Интересно, трансмиссия старая останется, или новое что придумают. Про ШРУСы вместо карданов что-то слышал. А коробка и раздатка?
|
|
29-8-2014 10:28
Волжское небо
цитата: гадость полная. Крестовины гораздо надёжнее. |
|
29-8-2014 10:55
Омуль+
цитата: chevy-niva.ru |
|
29-8-2014 14:22
Nivan
убожество какое-то...
багажника судя по всему вообще нет. |
|
29-8-2014 15:17
Омуль+
Красивый дизаен, мне нра.
|
|
30-8-2014 21:54
Maksim V
цитата: цитата: Найдите в инете фотографии Форд Экоспорт и наслаждайтесь - суть одно и тоже - есть конечно различия - но чисто косметические. А морды вообще одинаковые - багажник у Форда 375 литров - думаю , что в новой Шниве не меньше . |
|
30-8-2014 21:56
Maksim V
|
|
31-8-2014 05:59
Омуль+
цитата: Только почему-то Шнива нравится а Форд - нет. |
|
31-8-2014 09:45
Волжское небо
цитата: Совершенно 2 разные машины, по дизайну по крайней мере. |
|
31-8-2014 10:29
Maksim V
цитата: Обыкновенный автолюбитель - в потоке не отличит . Сейчас примерно 90% путают Альмеру с Теаной . Хотя там отличий больше . |
|
31-8-2014 10:54
Волжское небо
цитата: Ну это без глаз надо быть. |
|
31-8-2014 10:59
beargrizly
цитата: может они разные, но просто не запоминает народ что такое альмера что такое теана, обе г.. . невыразительные совсем |
|
31-8-2014 11:13
Maksim V
цитата: Именно так - для 90% нормальных людей - внешние различия Опеля Мокка , Форда Экоспорт , Ссанг Ёнг Актион (нью), Хюндай 35, Тигуан - просто незаметны - единственно , что отличают - Шкоду Йети ( со старой мордой) |
|
31-8-2014 12:29
Волжское небо
Что то вы такое фантастическое пишите, я вот например издалека отличу старую Шниву от бертоневской, а Ниву-М от обычной.
|
|
31-8-2014 12:44
Maksim V
цитата: Да ? А известно ли Вам , что примерно 85% владельцев Нивы свято верят в то , что рычагом блокировки МОД - они включают передний мост ? О каких различиях "эмок" можно было говорить , если есть владельцы НИВЫ свято считающие , что у них стоит 16 клапанный мотор , а РК такая же как и на УАЗе. А есть ещё владельцы которые утверждают , что шпильдик на задней двери Нивы 4Х4 - означает , что она "гребёт всеми четырьмя" , а если шпильдика нет , то просто "передний мост подключается". Что есть владельцы которые уверены (были) , что если полуось с заднего моста вытащить и вставить вместо полуоси металлический прут и долбануть по нему кувалдой - то другая полуось сразу выскочит . |
|
31-8-2014 12:53
Maksim V
цитата: Это из опыта личного общения с приезжающими на охоту охотниками - владельцами Нивы. |
|
31-8-2014 19:42
теоретег
Это только говорит за Ниву - надёжность агрегатов такова, что владельцу нет настоятельной необходимости вникать в особенности конструкции.
|
|
31-8-2014 20:58
КМС23
цитата: |
|
|