Сколько вы готовы заплатить за жилой внедорожный прицеп?

Типа такого, но не раскладывающийся: youtube.com
Внутри будет 2 спальных места, небольшая кухня с мойкой, шкавчик. Будет подъёмная крыша с тканевой боковиной.
Масса прицепа до 750кг (не требует тормозов и категории "Е").
Колея прицепа будет соответсвовать колеям самых рапространённых внедорожников (Нива, УАЗ). Так же он будет комплектоваться колёсами от этих моделей.
Подвеска будет независимой на треугольных рычагах продольного качания. В качестве упругого элемента - пружины. Амортизаторы естественно тоже будут.
Вобщем друг попросил разработать небольшой внедорожный прицеп для мелкосерийного производства. Основные пользователи - рыбаки и охотники.
Заодно хотелось бы определить цену продажи, от неё будет вырисоввываться себестоимость, применяемые материалы и готовые узлы.

У нас большую часть времени прохладно или холодно.

Тканевый?

Для мелкосерийного производства нужно брать обитаемый модуль от серийных прицепов и ставить на усиленную раму с усиленной подвеской. Строить всё с нуля будет экономически нецелесообразно.

Originally posted by competitor:

нужно брать обитаемый модуль от серийных прицепов

Может подскажете пару моделей?

Originally posted by colstr:

У нас большую часть времени прохладно или холодно.

Естественно термоизолированный. Отопитель предусмотрен, но опционально.
Тканевой будет только вставка подъёмной крыши, но многослойная, утеплённая.

Может подскажете пару моделей?

У Купавы посмотри. Они правда массу сильно завышают и с документами както мудрить придёться.

Купава - не вариант, слишком крупный, тяжёлый и прочнсть сомнительна.
Я вобще спрашивал о цене, в советах по технической части не нуждаюсь.

Я вобще спрашивал о цене, в советах по технической части не нуждаюсь.

Если ты собрался проводить маркетинговые исследования на форуме, то ты сильно ошибся.

Originally posted by Волжское небо:

Типа такого, но не раскладывающийся: youtube.com
Внутри будет 2 спальных места, небольшая кухня с мойкой, шкавчик. Будет подъёмная крыша с тканевой боковиной.

у того что в ролике есть достоинство, он не столько сам обитаемый, сколько раскладывающийся в большую палатку шкаф. там же даже вилки с ложками специальные.
у вас будут специальные вилки? столик раскладной? бар для винища?
и сколько времени займет приведение вашего прицепа в состояние "готов жарить шашлыки, нажраться и упасть" и обратно?

Волжское небо
может в другую сторону пойти, прицеп какой бы не был очень сильно снижает внедорожные свойства автомобиля.

Я тут вроде кустарщину видел но до того удачную...
Взят грузовой вариант патриота (пикап, двухместная кабина), выброшен кузов и вместо него поставлен кузов от газели-фургона, с заходом на крышу (такая выемка) смотрится очень удачно и оригинально, + места внутри - как раз дом на колесах.

наши так не сделают, наши криворукие хапуги. Так-что за атечественный - нискока

Originally posted by алхимик:

наши так не сделают, наши криворукие хапуги. Так-что за атечественный - нискока

К сожалению +1, ибо владельцев нормальных машин качество отечественных бракоделов не устроит, а у непритязательных ниво/уазо-водов вряд ли найдутся деньги на такое изделие. Да и смешно тащить Нивой прицеп 750кг, она его только по асфальту ровному осилит тащить, в малейшем оффроаде она им тупо заякорится.

Originally posted by Maksimka69:

в малейшем оффроаде она им тупо заякорится.

ща показательно докажут, что нива выебет в жопу наварру л200 и хайлакс вместевзятых, покажут ролик, где она на горку залетает с прицепом, спускатеся в марианский желоб и прочее

Originally posted by competitor:

Если ты собрался проводить маркетинговые исследования на форуме, то ты сильно ошибся.

Похоже да.

Originally posted by GraySaint:

сколько времени займет приведение вашего прицепа в состояние "готов жарить шашлыки, нажраться и упасть" и обратно?

С установкой упоров и раскладыванием крыши - 2-3 минуты.

Originally posted by unname22:

прицеп какой бы не был очень сильно снижает внедорожные свойства автомобиля.

как показала практика - не сильно.

Originally posted by алхимик:

наши так не сделают, наши криворукие хапуги.

По себе судишь? Или это о масквачах?
Те - да, сделают на рупь, запросят десять. И "Анвир" тому подтверждение.

Originally posted by алхимик:

ща показательно докажут,

А смысл? Ты же всё=равно ничего интересного не ответишь.

Originally posted by Волжское небо:

как показала практика - не сильно.

а видева можно?

Originally posted by Волжское небо:

По себе судишь? Или это о масквачах?

По всем. То что человек как ты наживаецца на нищасных ниваводах - это тому подтверждение. Москали народ грамотный, на нивах не ездиют.

Originally posted by Волжское небо:

Те - да, сделают на рупь, запросят десять. И "Анвир" тому подтверждение.

Ой да ладна. Ни прицепа ни видева - а уже - скока готовы)))

Originally posted by Волжское небо:

А смысл? Ты же всё=равно ничего интересного не ответишь.

Нет смысла(((

Originally posted by Волжское небо:

С установкой упоров и раскладыванием крыши - 2-3 минуты.

посмотреть на это можно? сложно оценивать несуществующий прицеп.

Originally posted by GraySaint:

посмотреть на это можно? сложно оценивать несуществующий прицеп.

Да это пиздетс как невозможно! Ни картинок ничего!
Если это прицеп от беларуси на котором летом навоз вывозят, обитый фанерой.. .

Взят грузовой вариант патриота (пикап, двухместная кабина), выброшен кузов и вместо него поставлен кузов от газели-фургона, с заходом на крышу (такая выемка) смотрится очень удачно и оригинально, + места внутри - как раз дом на колесах.

Вот такой "вставыш" - то что нужно....

Вставыш, как вы выразились - тоже не проблема. Но нет у нас такого колличества пикапов чтобы затевать даже мелкосерийку. А фаркоп на каждой Ниве стоит, почти.
Хорошо, сколько вы готовы заплатить за такой "вставыш"?

Originally posted by Волжское небо:

Но нет у нас такого колличества пикапов чтобы затевать даже мелкосерийку. А фаркоп на каждой Ниве стоит, почти.
Хорошо, сколько вы готовы заплатить за такой "вставыш"?

треть цены от оригинала

Originally posted by Волжское небо:

как показала практика - не сильно.

щито?

Волжское небо
не так надо:
Надо брать платформу, тот же ВИС-234600-40, на него вешать такую надставку и уже продавать готовое.
Этот ВИС стоит 400, буханка стоит 500.
Если продавать в ту же цену у Вас 100 штук, в мелкой серии оочень неплохой такой "домик" можно сделать по себестоимости 40-50 штук. В итоге будет неплохой навар.
А "человеческую" буханку люди будут брать.

Originally posted by unname22:

В итоге будет неплохой навар.

Вот это мировоззрение и эти слова навсегда меня отпугивают от отечественного артельного творчества.

Originally posted by unname22:

Надо брать платформу, тот же ВИС-234600-40, на него вешать такую надставку и уже продавать готовое.

Это в планах, но сначала прицеп.
Отдельно покупать машину для охото-рыбалки не много кто будет. Меж тем у большинства охотников и рыбаков внедорожник с фаркопом почти всегда присутствует.

Поверьте много кто именно так и делает, я вот нищеброд, потому взял ниву 82 г.в., у кого есть денег по больше берут и машины по интереснее.

тем более смотрим на целевую аудиторию, кому нужен такой прицеп? Если едут или семьей или компанией минимум в несколько человек, иначе проще спать или в машине или в палатке. Много Вы знаете жен готовых месить грязь/ чтобы отдохнуть? Я вот по пальцам могу пересчитать.

Не, прицеп позиционируется именно для рыбаков и охотников. Чтобы не в палатке на земле мёрзнуть, и не в салоне буквой зю, а как человек, на мягкой кровати, в тепле. И чтоб по бюджету не обременительно.
Меж тем готов эскиз.
Внутреняя планировка была вероломно слизана с Tabbert T@B 320 Off-Road.
kemper.ru

буквой зю даже в трёхдверке никто не спит, а уж в 5 ти или 7ми местном и подавно + эбершпрехер или вебасто и тепло и сухо

примеряю я подобный прицеп к себе и так и эдак, вроде красиво и технологично и все в нем правильно. Но получается, что мне он пригодится только если жена из дома со всем барахлом на хер выгонит

Это ересь и попытка нажыцца на нивавотах

на! off-road-pricep.ru

тыщ 60 можно отдать

Originally posted by sniper1139:

на! off-road-pricep.ru

Это Анвир, пример преобладания жадности над здравым смыслом. Посмотрите на их цены.

Цен не нашёл. Просто прицеп стоит от 40 до 150 тыщ. Значит подготовленный прицеп будет от 150 и выше и это только на вскидку. Ах да, придётся ещё заморочиться с сертификацией маму её.

Получить одобрение типа - не так страшен чёрт как малюют.
Вот жилой Анвир, внутри ничего, цена - 300тыс, и это без колёс:
youtube.com
youtube.com

Originally posted by Волжское небо:

Посмотрите на их цены.

Мда.. . А вы с чем сравниваете?

institutosabin.org.br

Originally posted by Волжское небо:

Вот жилой Анвир, внутри ничего,

Год назад я его потрогал руками. Внутри койко-место, вся кухня открывается с улицы, на крышу ставиться палатка. Но ИМХО переплата в два раза.

Originally posted by Garygu:

http://institutosabin.org.br/s... p-trailer-plans

Это их и есть.

150 тысяч за базовый домик - утепленный, с окном, двумя лавками-рундуками и столом, трансформирующимися в кровать и освещением. Остальное покупатель сам добавляет, под свои задачи.
Дороже, я, к примеру, не возьму, лучше сам заморочусь переделкой прицепа обычного.

Originally posted by strateg:

150 тысяч за базовый домик

Ок, спасибо, за первый пост по существу.

Тогда ещё 1 вопрос. Как лучше сделать: кухня снаружи, а внутри только спальное место, или кухня внутри и подёмная крыша?

Originally posted by Волжское небо:

Ок, спасибо, за первый пост по существу.

Тогда ещё 1 вопрос. Как лучше сделать: кухня снаружи, а внутри только спальное место, или кухня внутри и подёмная крыша?

Наличие-отсутствие подъемной крыши повлияет на наличие-отсутствие кухни? Это же увеличение высоты, а не площади.
Я бы предпочел с подъемной крышей, но чтобы и без ее подъема можно было сидеть, то есть высота внутри 130-150 см.
Мне нравится идея кухни на откидном борту снаружи на лето-осень-весну. Зимой можно и внутри горелку поставить, на столе.

Я выпил а значит могу рассуждать здраво.
Сам прицеп должен быть на 2-4 спальных места в тепле а кухню и обеденный стол можно вынести наружу закрыв на стоянке всё это большим тентом для тепла которое возьмётся от автономного отопителя.