FG42 глазами владельца

Originally posted by crank:
Вопрос зачем это было сделано?Разве автоматика не могла работать при обычном патроннике?Если нет,то почему?Чем оправдывается увеличение трудоёмкости изготовления?

в самой статье вроде объясняется. я спецом всю страницу выложил.
если вам это поможет, могу всю статью закинуть.

Пускай до кучи будет.Интересно прочитать.

Originally posted by PILOT_SVM:
И обратите внимание на участок в обратным конусом.

Ну не знаю... Все конусные\конические поверхности имеют вершины обращённые к дульной части.

Опять же,нет в статье ответа,почему потребовалось таким образом облегчать экстракцию.

Или скорее так:почему экстракция такая тяжёлая?Ведь вроде бы запирание жёсткое,раннее отпирание не наблюдается.. .

Ну не знаю... Все конусные\конические поверхности имеют вершины обращённые к дульной части.

Внимательно посмотрите на вот это:
Слева две красные точки - фокусы двух конусов.
Справа - явно какой-то параметр типа 0"39"35.
И он показывает уклон. Пока у меня сомнения - уклон от цилиндра или уклон от корпуса гильзы?

Originally posted by PILOT_SVM:

Справа - явно какой-то параметр типа 0"39"35

На сколько я вижу,это уклон образующей участка дульца гильзы относительно(в красно кружочке).

Угол в синем кружочке это образующая первого конуса относительно горизонта.

На сколько я вижу,это уклон образующей участка дульца гильзы относительно(в красно кружочке).

Моё мнение: это уклон второго участка (который я отметил красным, и он имеет обратный наклон.
Цель - сделать участок гильзы с обратным расширением и растянуть процесс экстракции.

А в синем кружке - это (как мне кажется) просто конус корпуса гильзы.

Это моя версия.

Originally posted by PILOT_SVM:

Цель - сделать участок гильзы с обратным расширением и растянуть процесс экстракции.

Допустим,но зачем так?
Дать нагрузку на гильзу,увеличивая риск поперечного обрыва?
Да и будет ли работать гильза как тормоз,когда в стволе после отпирания уже нет давления?

Да и будет ли работать гильза как тормоз,когда в стволе после отпирания уже нет давления?

Я думаю, что ДА.
Во время выстрела раздувшаяся гильза залипает в обратный конус. А после спада давления слегка тормозит откат и экстракцию за счёт того, что остаточная деформация гильзы на немного зацепляется за патронник.

Originally posted by PILOT_SVM:

А после спада давления слегка тормозит откат и экстракцию за счёт того, что остаточная деформация гильзы на немного зацепляется за патронник.

ЗАЧЕМ?
Разве мало пулемётов которые прекрасно работают из без подобных извращений?

Originally posted by PILOT_SVM:

в обратный конус.

Объясните,как этот конус выполнить,на каком оборудовании и каким инструментом?

ЗАЧЕМ?
Разве мало пулемётов которые прекрасно работают из без подобных извращений?

Это моё предположение.

Объясните,как этот конус выполнить,на каком оборудовании и каким инструментом?

Предполагаю, что сначала это патронник делали как обычно, а потом - этот самый обратный конус делали фрезой.
Немцы вообще затейники те ещё.

Предполагаю, что сначала это патронник делали как обычно, а потом - этот самый обратный конус делали фрезой.

Никакими фрезами и тем более резцами в патронники по определению не лазают. Если откинуть всякую непонятную вам хрень типа отжима резца, то остаеца чистота обработки, а ея может дать только развертка. Или набор разверток. Которые и дают то самое "зеркало" в патроннике.. . Даже если представить разжимную финишную развертку, то хз как поведет себя этот обратный конус с настрелом. Например мелканы в такой ситуацыы просто перестают работать..

Никакими фрезами и тем более резцами в патронники по определению не лазают. Если откинуть всякую непонятную вам хрень типа отжима резца, то остаеца чистота обработки, а ея может дать только развертка. Или набор разверток. Которые и дают то самое "зеркало" в патроннике.. . Даже если представить разжимную финишную развертку, то хз как поведет себя этот обратный конус с настрелом. Например мелканы в такой ситуацыы просто перестают работать..

Со всем согласен.
Просто высказал своё чиста дилетантское мнение.
Мне ж легко предполагать - ошибся - ну так что с меня взять, а если прав, то круть немерянная.

Каждое ваше слово я понимаю и полностью доверяю Вашему опыту.
Просто смотрю я на это патронник и чуйка подсказывает именно такое решение.
А подробнее - можно вычитать в том же мануале по ФГ-42, по это зная американский язык.

Originally posted by PILOT_SVM:

этот самый обратный конус делали фрезой.

Там чистота слишком высокая для растачивания или фрезования,тем более на таком вылете.

Немцы конечно знатные выдумщики в плане извращений в области металлообработки,но не думаю,что на столько.

Нет никакого обратного конуса. И быть не должно.
Вам просто каэца...
А гильза перештамповывалась да, именно для снижения пика и изменения кривой давления. Это было нужно для повышения, вернее, для хоть какой-то нормализации устойчивости на АВ. При таком-то "лошадином" патроне.

Блин. Или есть? Надо построить...

Фигня какая-то. Ни фига оно, по приведенному "чертежу" не строится.

Пока нет нормального чертежа, остается считать, что этот саботажный... LOL

В найденном Death from Above говорится о том же, что и по-русски.
Предотвращение заклинивания гильзы, упругой реакцией затвора.

Кто-то спрашивал про FG 42 под короткий патрон?
Называлось Берн

Швейцарцы, вообще здорово успели поизголяться

Originally posted by monkeymouse4:
Швейцарцы, вообще здорово успели поизголяться

5 и 6 - одинаковые.

За фотки - спасибо!