В Питере или области ищу советский мотоцикл

Нужен Ю5 или Ява (желательно 638), рассматриваю варианты Урал/Днепр.
Требуется идеальное состояние, чтоб заливать бензин и ездить(варианты только настроить зажигание, только поменять поршневую, только переложить проводку - отметаются сразу), тюнинг никакой не нужен. Нужны документы современного образца и возможность переоформления.
Бюджет 30 тысяч, ну за очень достойный экземпляр край наверное 50.

Взгляни на мой: moto.auto.ru

Душевный а то обычно на большинство переделок из оппозитов без слез не взглянешь, а у вас все как надо. Выглядит интересно, не по-деревенски, а весьма достойно. Собственно тут и ретро движку спасибо и вкусу строителя-заказчика очевидно. не перемудрили.
Ему бы под одиночное седло еще и вилку-рычаг и руль чуть другой(хотя не принципиально) вообще бы пестня.
59-й год это как я понял год выпуска "донора" до переделки?
пробег 1000 это уже после всех операций? так?

Хе-хе.

Заканчиваю юпитер-5.

87 год. Родной оранжевый цвет (покрашен). Все документы.

Мотоцикл рзобран, дефектован и собран ДО ВИНТИКА.

Бюджет (мотоцикл, запчасти, работы) уже за 70 000.. .
Не продается.

Остался хром, сидения и мелочи.

Брался, а вернее делался, именно для вечерних прогулок по городу. И именно с каляской.
Впрочем, уже понимаю, что надо было искать старше, с круглой коляской.

Да,год выпуска донора,двигатель родной. Пробег 1000 по новому спидометру.Редуктор 9-ка,коробка с Днепра,дисковые тормоза(перед-зад),колёса Нивовские:перед 16,зад 15.Один карбюратор.Руль,седло и подножки делались специально под мой рост.(175см)Чесно говоря давно искал надёжный мотоцикл,остановился на М-72(нижнеклапанник).Продавец-старик заметил:меня возил 50 лет и тебя сынок столько же возить будет,не гоняй его только.. .

Ява (желательно 638),

так её можно новую купить..

Hunt116
В мой бюджет явно не укладывается. Мне вот просто интересно, из чего складывалась цена? за 150-200 можно уже смотреть японский чоп, с современным движком, стартёром и отсутствием гемора. Как раритет после переделок тоже уже не катируется.

тропинка
Преклоняюсь перед вашим упорством, хотя если что-то начинать делать, то я бы изначально взял что-то более породистое, типа старого бмв. Мне мотоцикл нужен в условия дачи, бездорожья, поездок в лес и на озеро.

paradox
Подскажите пожалуйста где? не вкурсе сколько стоит?

motovelosport.ru
jawa.su
а ценник - реальный, когда с продавцами говорить умеете- не больше 100 000

Мне мотоцикл нужен в условия дачи, бездорожья, поездок в лес и на озеро.

На Яве по бездорожью? Её же на месяц не хватит,для дачи,леса и пр. нужен ИЖ-Юпитер(Планета)-2 или 3 с коляской.Проще взять мопед Хонда-Каб,на всю оставшуюся жизнь хватит,и доки не нужны.А про ценообразование моего мотоцикла объяснять похоже бесполезно... .

Originally posted by Hunt116:

На Яве по бездорожью? Её же на месяц не хватит,для дачи,леса и пр. нужен ИЖ-Юпитер(Планета)-2 или 3 с коляской.Проще взять мопед Хонда-Каб,на всю оставшуюся жизнь хватит,и доки не нужны.А про ценообразование моего мотоцикла объяснять похоже бесполезно....

У меня Явы были, нормально они переносили эти условия. Чем принципиально отличается Ява от Юпитера? одинаковый объём, 2 цилиндра, 2х тактники, Ява чуть мощней и оборотистей, на явах коробки полуавтомат, на иже не помню есть такое или нет.

Мопед брать не вариант, слишком слаб.

А вы постарайтесь, вдруг пойму.

paradox
Спасибо, впаду в раздумья, может действительно проще купить новую ЯВУ, чем искать достойный экземпляр.

Спасибо, впаду в разумья, может действительно проще купить новую ЯВУ, чем искать достойный экземпляр.

как старый фанат явы, тем не менее хочу обратить ваше внимание на ямаху.
да, намного слабее, но вы не собираетесь 120 летать или пахать на нем?
остальное- сплошные плюсы- в том числе и по цене, и по сервису
spb-yamaha.ru

Originally posted by paradox:
как старый фанат явы, тем не менее хочу обратить ваше внимание на ямаху.
да, намного слабее, но вы не собираетесь 120 летать или пахать на нем?
остальное- сплошные плюсы- в том числе и по цене, и по сервису
spb-yamaha.ru

Что-то я сомневаюсь, что это чудо способно тащить в песчаную горку двоих взрослых мужиков + 50-70 кило груза в рюкзаке. В идеале нужен вообще мот с коляской, только коляску хранить негде. По итогу ищу одиночку достаточную мощную, дешёвую и неприхотливую к обслуге.
Слово сервис тут неуместно вообще, будет набор ключей, молоток и такая-то матерь.

TW 200 правильный ответ на ваши требования.

про ижи поддерживаю.
ява не для медленных дорог, резвая.

иж потяговитей, низкооборотистый.

а еще на минсках да восходах народ в деревнях любит ездить.

на минске вдвоем с рюказачком или коробом за плечами ,а на баке еще собакен сидит - вот картина маслом " утро. август. по грибы."

ява не для медленных дорог, резвая.
иж потяговитей, низкооборотистый

у них практически одинаковые моментные характеристики двигателя.
и максималка, кстати, тоже.

totalmotorcycle.com

присмотритесь

у них практически одинаковые моментные характеристики двигателя.
и максималка, кстати, тоже.

только чинить ижик будет проще(детали доступнее) и дешевле. Особенно если в арсенале

будет набор ключей, молоток и такая-то матерь.

Вспоминая свой скудный но все же опыт покатушек в деревне в подростковом возрасте на ижах всех видев у деревенских ребят(и не только ижах, и макаках и восходах- это отдельный кадр, и уралах) с их последующей починкой - моё скромное имхо взять планету в хорошем состоянии, запчастей к ней основных, набор ключей, такую то матерь и ездить не парясь. Иж-ю и Иж-п(особенно планета, чинить удобнее, проще с настройкой)отличный деревенский мотоцикл(что как раз под ваши нужды) и это доказано практикой жителей глубинки. Макаки слабые, уралы трудные.. Это же и мнение большинства тех кто ездит и пользует технику указанных моделей по назначению схожему с вашим и по таким же дорогам.

только чинить ижик будет проще(детали доступнее) и дешевле

но чаще..
ява имела абсолютно беспроблемный двигатель.
если только течь по кику не считать.
но с этим можно вообще не париться.
пробег 50-60 тыр- типа, обкатка.
по самому устройству тоже не сложнее.

по самому устройству тоже не сложнее.

Ява вообще пестня. но деталей к ней не так рассыпано как на ижи..
А коробка у явы вообще

Берите 4-ю 5-ю планету. Вибратор, но и не плохой.... .

это отличный вариант, но этот мото все же больше одиночка, чем для 2-х больших дядек с рюкзаками имхо и только имхо

но этот мото все же больше одиночка, чем для 2-х больших дядек с рюкзаками

вы не поверите- это мото для троих даже.
а вдвоем на нем комфортнее чем на яве- это при том что я 112\193

почему, легко поверю любому опыту, т.к. мое суждение сложилось только из-за внешнего вида мото - кажется очень компактным.
Т.е. в деревню говна месить вы рекоммендуете именно его? (без прыжков, экстрима и прочего, просто ездить)

кажется очень компактным.

он и есть. и низкий.
естественно, втроем на нем надо усаживаться компактно, но как ни странно, это получается.
а вдвоем- вроде ножки конечно согнуты и сидишь сильно вперед- но как то уютненько..
я им, увы не владел- а только катался пару раз.
но и личное впечатление, и отзывы зарубежные, и российские- на редкость единодушны. и прёт, и падать не боится и крепкий..
на ютубе есть видео и по снегу, и по песку - самое то.
а моторчик в 15 кобыл- более чем
в деревню говна- самое то.
единственно, все пишут- цепь расходный материал.

youtube.com
вот, гляньте по песочку

youtube.com
в горку.

youtube.com
пляж..

если между ямахой и ижом. Ямаха форэва

вот, гляньте

глянул, действительно отличная мопедка для "говн"

единственно, все пишут- цепь расходный материал.

в той или иной мере она на любом мото расходный материал, особенно если ездить активно.
Но вдвоем как то все равно не кажется что удобно будет. но это наверно чисто внешне

Но вдвоем как то все равно не кажется что удобно буд

ну, строго говоря- вдвоем удобно только на голде или еще каком литре туристском.
мы сколько собираетесь вдвоем проехать?
150-200 по асфальту или 50- 70 но грязи?
нормально.
а для дальнобоя конечно другие.
кстати- он вообще с асфальтом плохо дружит.
то есть сотку с гаком конечно пойдет, но стоит не очень.
его стихия- проселок

Но вдвоем как то все равно не кажется что удобно

я бы просто поискал да посидел..

я то уже нашел и почитал все.
Про удобство - сравнение прямое - на планете по проселку по 20км в один конец ездили.. я что как пассажир что как пилот был в полном удобстве.
Вот и сравниваю.
Ну и в третьих мы мото не мне выбираем. Я бы взял ямаху, а товарищь с рюкзаком - а пусть тоже берет себе - и всем удобно, и в случае поломки - спрятали 1 сломанный за деревом, уехали на оставшемся, вернулись - починили.(ну или на чем грузовом забрали чтоб километры на себе не катить)