Originally posted by Kiriehkin: У него клиренс пол метра.
Откуда считал? Там видно, что труба в передней части, после выхода из цилиндра сантимов 25 от дороги... . У нормального эндуро свыше 30 см, у меня в стоке 35, я слегка занизил(жалею, но так немного удобнее)
jacker2000: Кстати,на днях купил себе мотоцикл Тула 5.951 ,она же Тула 200. Фото чуть позже.Удивительно что про него все молчали. Обошлась она мне в 10 тыс руб и 1500 руб перевозка.
Вспоминаю как страшный сон. По трассе, дороге не едет, в потоке не удержишься, а ехать в доль обочины стремно. В грязи в принципи гребет, но очень шаткая, только в режиме краба, а это очень тяжело, так что потом ни какой рыбалки не хочется, так что лучше какой нибудь китайский пит, но это сугубо мое мнение
Ну там же сказали, что мотоцикл стал выше миллиметров на 350.
прям как в том анеке, про 80-летнего мужика, "так ты тоже говори, что 10 раз за ночь можешь!!" Мотоцикл может подрасти намного(да, ход подвески может сильно возрасти, это плюс), а клиренс(самая нижняя точка) не изменится, кам мы, собственно, видим... ничего примечательного в этом колхозе нет.. Вылет вилки у него еще слишком большой,имхо, как у чоппера))
Вспоминаю как страшный сон. По трассе, дороге не едет, в потоке не удержишься, а ехать в доль обочины стремно. В грязи в принципи гребет, но очень шаткая, только в режиме краба, а это очень тяжело, так что потом ни какой рыбалки не хочется, так что лучше какой нибудь китайский пит, но это сугубо мое мнение
Надо уметь его готовить. В штате именно так и есть. Но сдернуть цилиндр не проблема, потом снять все ступеньки в продувочных окнах, немного шлифануть каналы и.. . вуаля. Именно после этого тюнинга спокойно двигаешся в потоке, уходишь со светофора в первых рядах. В начале 90х был у меня такой аппрат и именно так я его доводил. Все было описано в моделисте-конструкторе по двутактным моторам.
Жрёт меньше, проходимость лучше, легче, соответственно вытаскивать из грязи в одно рыло проще. Запы дешевле. Вообщем, практичнее. П.С. ижи они и в стоке то, всегда были прямыми конкурентами уралам, в деревнях.
На первой фотке страницы, имхо, какая-то Кава изображена, по проходимости этот калхос уделает без базара. Запы у нормального мота по полтиннику ходят. Потребление бенза у японского четырехтактнику, думаю, намного меньше ИЖевских.. .
Dr.Shooter: На первой фотке страницы, имхо, какая-то Кава изображена, по проходимости этот калхос уделает без базара. Запы у нормального мота по полтиннику ходят. Потребление бенза у японского четырехтактнику, думаю, намного меньше ИЖевских...
Тут та все прелесть в коляске. У кавы есть коляска?
У меня BSE z1 150 кубов с фарой и электростартером. Вещь отменная, питы рядом не стояли, колеса 19-16 минимум для крупного человека. Гребет и едет везде. Стоит такой 80-90р но это наконец то нормальный мот, не крошечные питы.
Я ведь писал уже, любая нормальная телега будет лучше тупой коляски, вот, например: Продам САДОВЫЕ ТЕЛЕЖКИ на 4 колесах - для дачи, леса, рыбалки Я такую к своему моту принайтую за 5 секунд, загружу и уеду туда, куда это уёжище никогда не протиснется)) неужели не очевидно?
Dr.Shooter: Я ведь писал уже, любая нормальная телега будет лучше тупой коляски, вот, например: Продам САДОВЫЕ ТЕЛЕЖКИ на 4 колесах - для дачи, леса, рыбалки Я такую к своему моту принайтую за 5 секунд, загружу и уеду туда, куда это уёжище никогда не протиснется)) неужели не очевидно?
Мне из леса бревно березовое надо припереть, кг 150-200 весом. И пассажира, который поможет его загрузить. И таких бревен надо на одно, а много. Бензопила, опять же нужна с собой. Дальность возки, км 15-20, по лесной разбитой дороге.
Мотоцикл судного дня давно известен.Привод на оба колеса. Мог часами идти по шоссе 140км/ч,а мог ползти по грязи медленнее черепахи с соответствующим моментом на колесах(такая коробка)Забор воздуха у руля,но можно было надставить на верх шлема водителя-преодоление водоемов по дну. Да,там еще лебедка есть Механическая,от мотора
Ну,автор сего изделия где только не был на нем,леса-болота,Белое море,Кольский п-ов,даже в горах.Эльбрус,на 4тыс забрался.И все у него было хорошо.Не то,что ногу,даже с траву не затягивает По мотивам этого изделия пытался выпускать другие мотоциклы,попроще,полегче,с мотором послабее. Потом ему мотоциклы,видимо,надоели и он занялся автомобилями.Ну,в своем стиле Но это уже другая история.
Неее ,это уже перебор.. Для судного дня легкий нужен, не более 130 кил, этот замумукаешься таскать из грязи(лебедкой не везде зацепишься). Да и реально опасно с второй цепью, лучше бы кардан ставил.. 140 долго ехать на нем- это бред.. . Кто на такой резине ездил меня поймет
ДА, на эндурках, на Эльбрус тоже забирались, и кажись на самый верх.. . Вот на сопочку нехилую с вулканом заполз.. . youtube.com Этот полнопривод там бы явно покурил... .
Я исколесил на квадре сотни км лесов. И нет места где не смог бы проехать или объехать. Даже в карьер с обрыва на лебедке сидя на морде как на лифте спускался. А еще правильно подготовленный квадр плавает. Везет на себе больше сотнм кг груза и волоком кабана прет Да и не падает на бок когда ружъе выхватываеш и спрыгиваешь. Квадр может ехать по грязи снегу и льду. Тащить прицеп и плуг. Везти двоих, один из которых при этом держит оружие наизготовку. Управлять квадром можно с перебитой ногой или рукой. На нем можно положить раненого. И даже Ваш любимый мопед.
Весной на зарядку от солнышка или гидротурбинки поставишь, глядишь к зиме и зарядится))) Я на даче всю электрическую технику бензиновой заменил, по моще и простоте- небо и земля. Звезда задняя в размер колеса)) момент комариный, небось, а если учесть мороз ниже 10, ваще не поедет, наверное, опять же в воде не мочить, белое не одевать))) Пока все эти технологии не на должном уровне, дорогое баловство одно.. .
Ну то что Вы в технологиях непонимаете это не беда. Многие не верят. Вот позавчера перед стартом многие не верили что я до финиша доеду. По эндуре с бензинками. В итоге я их ждал на трассе 4 раза пока догонят и после финиша еще час по очереди все катались.
Что касается зарядки, от солнышка конечно все грустно. А вот мобильная гидротурбина на 1кВт зарядит полностью за 5 часов. За ночь например. Вот такая:
Звезда такая потому что мотор 5000 оборотов раскручивается. И 17кВт мощьности выдает. Сейчас програмно ограничен 8кВт и 3000оборотов. Тяга на валу 40н/м.
Механическая,от мотора 
