Интересуюсь электробайком.

Интересует перемещение на эл.тяге по асфальту в горной местности тела ростом 185 и массой 90кг.Запас хода от 25км.Рассматривал эл.велосипед, но хочется чего-то на вид поболее:скутер,скутереллу,байк или эндурик.Желательно бы с возможностью перевозить на среднем универсале,хоть внутри хоть снаружи.
Хотя бы по мощности сориентируйте, скольки киловаттный брать для небольших горок.Бюджет 130-140тыр.Опыт был на "вишневках"12В.
Буду признателен за подсказки.

Во:

КТМ делает семейство: http://www.ktm.com/e-ride/
Это реально серьёзные аппараты, соответствующие поставленным задачам. Но в бюджет не влезут. В такой бюджет - только что-то подержанное бензиновое. Или придётся заниматься самообманом с помощью китайских товарищей.

Ну вот нечто полноприводное,колеса на 26",48В,1000Вт:

Ширина колес 4(!!!)"..
Нагрузка 150кг.
Http://www.digitalserv.ru/elek... igcat-dual-1000

нечто полноприводное

Вы скорости не уточнили требуемые. На таком быстро не получится по пересечёнке - позвоночник в трусы высыпется.

любительбулок:
Ну вот нечто полноприводное,колеса на 26",48В,1000Вт:

Ширина колес 4(!!!)"..
Нагрузка 150кг.
Http://www.digitalserv.ru/elek... igcat-dual-1000

Сия штука стоИт на первом этаже в Экстриме на Смольной, можно попробовать прокатиться по нему кружок

.. скорости требуемые.. На таком быстро не получится по пересечёнке - позвоночник в трусы высыпется.

Быстрее 35-40 и не требуется-это сейчас дневная скорость потока в нашей замкадии.Зато без пробок,внимания дпс, и с возможностью где-нить срезать огородами.Доехать до работы 10км,там покрутиться,и назад.Вполне хватит.На крыше универсала у меня багажник,вопрос будет ли удобно его туда закидывать,или брать конкретно складной за 120тыр и неполноприводный.Этот прямо зацепил меня На пробу,познакомиться с технологией вполне хватит.

Сия штука стоИт на первом этаже в Экстриме на Смольной, можно попробовать прокатиться по нему кружок

Хочу хочу хочу!!!
Эх, далековато до меня(
А ценник не обращали внимания?
У меня земляк через пару недель едет из Нерезиновой, попробую напрячь его привезти эту штуку.

Эх, я надеялся кто-нибудь из наших закажет электро-КТМ и отпишется как и что.

Там батареи на 260В.От альтернативных источников такое особо не зарядишь.
Окончательную цену в РФ я на него на сайте что-то не нашел.

В РФ такие не возят официально. Любые нормальные батареи (не китайские игрушечные одноразовые) - требуют зарядного устройства, и прямое подключение "альтернативки" не прокатит даже в случае с китайцем. Проще всего преобразовать в стандартные 220 и подключить стандартный зарядник. Потери в таких преобразованиях мизерные. ЛЮБОЕ другое решение потребует знаний радиоинженера и знания современной комплектухи.
Другой вопрос - мощный аккумулятор и его ЗУ может потребовать большого тока от этого самого источника, пусть и через 220 вольт.
Ну тут уж решайте - Вам кататься или ползать. Со слабым аккумулятором кататься не выйдет.

Если Вам критична возможность заряжаться от солнечной батареи - в первую очередь изучите её возможности и потребности зарядного устройства по минимальному току. Может получиться что деньги потратите, а заряжать не сможете. Есть пороговые значения потребляемого тока, ниже которых зарядник просто не будет работать.

СМ-90 Вт уже в наличии.
КПД инвертора около 90%.Лучше,чем ничего.Но как не попробовать зарядить их напрямую,если они позволят выделить 12В-е сегменты.Немного занимаюсь солнечными энергосистемами, базовые знания кое-какие есть.А там,будет "железо", копнем поглубже.

Совсем напрямую никак - там же надо тонко регулировать ток, смотреть температуру, литий не свинец, грубости не простит. А значит - городить свой огород, а это всегда дороже, чем готовые (китайские) решения.

Немного занимаюсь солнечными энергосистемами

Завидую белой завистью.

Если только ими жить-зубы на полку положишь
Поэтому так,немного.И руки заранее чешутся тем или иным способом слезть с углеводородной иглы,хотя бы частично.

А велик то этот не так и просто купить: его в наличии нигде нет у продаванофф.

Вот интересно, если такое изделие без педалей будет и заряд закончится его рядом толкать? Да и зарядить его за 5 минут не получится.

Ну,завтра еду в Краснодар за ним.
Остался последний,черного цвета.Вес 24кг заявлен.Литий-ионная батарея 36В.Ее цена отдельно около 20ки. Эл.привод передний.Теоретически,на зад можно к кардану притулить еще один мотор.Это перспективно,кмк.Ширина шины 7см на 27,5" почему-то.Хотя по каталогу резина идет 26".Или это диск.Завтра буду прокатиться,там и посмотрим.