я прокрутился в свое время первый раз сев на 360градусов вокруг ноги на восходе, и не упал, а гордо с полными штанами поехал в изначально выбранном направлении.. На следующий день уже заводил его с толкача один разбегаясь с рогочки и запрыгивая на уже едущий
Подборка ничего так, спасибо. Часть видел, часть нет.
У меня первый раз был на мопеде Рига-11, убитом в хлам, без педалей и прочих радостей. Меня на нём разогнали, он завёлся, схватил и попёр. И метров через триста слетевшая цепь нахрен заблокировала колесо, из-за чего я красивым юзом пошёл под встречный Камаз. К счастью, это поделие по управлению не сильно отличалось от велосипеда, поэтому вырулил без падения и залёта под грузовик.
И как людям не ссыкотно в первый раз на мотоцикл в шортах и сандалях садиться?
ха, я был в резиновых сапогах на 3 носка( ) ждинсах плотных, свитере плотном и куртке.. т.е. при падении на грунтовке сильно бы не ободрался, но и все.. шлем, перчи, норм обувь и любая противоударная защита.. . да что там - тормозов то на восходе не было толком. Но я горд за себя, совсем по лоховски я не сфейлил.. Но я с него падал, и с урала. На урале просто не рассчитал его хреновую поворачиваемость на говеной резине на грунте и заехал в кювет в лужу и там уже гордо упал на бок остановившись, на восходе шустро ехал и муха попала в глаз и я слетел с трассы в придорожный куст.. куст меня поймал а мото его навылет проехал.. фара и поворотники ушли к проотцам(но были уже декором).. Крыло я на месте выправил..
Originally posted by medved 73: удивляюсь! и как мы при совке без защиты обходились!!! мотоциклист пошёл какой то сыкливый! без обид!
При совке дороги были полупустые, а мотоциклы медленные. Я падал без защиты на скорости около 100, больше не охота. Кстати, среди погибших мотоциклистов, которых знал лично, больше на совках без защиты, чем на япах в защите и без неё вместе взятых.
Originally posted by mefistofel: фара и поворотники ушли к проотцам(но были уже декором)
Originally posted by medved 73: удивляюсь! и как мы при совке без защиты обходились!!! мотоциклист пошёл какой то сыкливый! без обид!
Во-первых, автомобилей на улицах было меньше... не берусь посчитать во сколько раз, улицы были практически свободны. Во-вторых, те кто много ездил, как например мой отец - многие хотели бы ездить в защите, слышали что где-то за рубежом есть такая, но у нас ничего не продавалось, Явы привозили в магазин поштучно, это в Москве, кому было надо, сообщали друг другу, например: завтра в магазин спорт на ярославке привезут явы 5 штук, к обеду их уже обычно не было, расхватывали подчистую, приезжали в магазин взяв с собой бензин и масло. Шлем и мотоочки надо было еще суметь купить, просто так в продаже ничего не лежало.
Originally posted by medved 73: с той скорость что гоняют нынешнее байкеры не поможе ни какая защита
Да лан, вон, сегодня GP показывали, там один два раза падал, а потом дальше ехал. На третий раз мопед сломался.
Помню, в Науке и Жизни как-то была заметка про новые модные мотокуртки с пневматическим слоем. Мотоциклист на картинке в них на гусеницу членистую был похож.
помню был случай с товарищем! товарищ по старше уговорил прыгнуть его с новоиспечённого трамплина на яве старушке,хорошо хоть мягкая почва была так вот пролетел он метров семь и приземлился итог с месяц ходил как в жопу лом вставили,так вот к чему я! от чего спасёт защита от скользячки по асфальту?ну спасёт от царапин если упасть с не большой скоростью,если падения будут серьёзней не спасёт ничего,человека сломает как спичку!
Originally posted by medved 73: так вот пролетел он метров семь и приземлился итог с месяц ходил как в жопу лом вставили,так вот к чему я! от чего спасёт защита от скользячки по асфальту?ну спасёт от царапин если упасть с не большой скоростью,если падения будут серьёзней не спасёт ничего
Хорошая черепаха спасёт и от более серьёзных вещей. Мотоботы подавно. Наколенники спасают при ударе коленями нормально. Фиксатор шеи поможет оную не сломать, когда голова в шлеме будет обо что-то колотиться. Перчатки да, в основном от скользячки.
а без шлема? колени и ноги способные гнуться и ходить нужны всем я думаю.. пальцы тоже и кожные покровы. спина.. а от жутко фатальных мега 3.14децов - там уже неважно да, типа под грузовик попасть.. но зато в защите становится не фатальным то, что было таковым без оной.. . Это равносильно рассуждениям что мол незачем бронежилеты, если 12.7 бронебойный или тем паче 14.5 пробьет как масло на сквозь тушку и с 6А, и голову или конечность в брызги разнесет и оторвет.. а в броне еще и бегать воякам тяжко.. вот только есть осколки, пули послабее.. и они без брони будут не менее фатальны чем 14.5.. а вот с ней можно будет про ту "бобшку" и внукам рассказать..
Так что ни в коем разе не только легкие падения.. а стиль.. тут да, но можно жеполную защитную черепаху под ретро куртку свободную кожаную например, изищиту коленей и опы под ретро мотоштаны, и боты подобрать не спорт.. и будет просто суровый олдскул, и падать можно
Наряды нарядам рознь А меня больше удивляет, как не ссыкотно разным там брокерам и прочим хай-тековцам делать "змейку" между машинам на 120км\ч в час пик (водятлы на нервах) на "табуретках", ессно без защиты. Постоянно проезжая в сантиметре от машины и закладывая табурет не хуже, чем на треке. Постоянно наблюдаю.
Originally posted by wasserfall: Ещё несколько видео нашёл. Забавно, что в английском языке тоже есть слово мопед (moped).
Дык, это, в аглицком вполне себе есть motor и pedal, чего бы и мопеду не быть? Чего нет, так это мокика. То есть, есть, но чисто теоретически. В законах написано только "мопед", что обозначает всё что меньше 50 кубиков, даже если по форме это табуретка.
Originally posted by medved 73: удивляюсь! и как мы при совке без защиты обходились!!! мотоциклист пошёл какой то сыкливый! без обид!
Т. Е. Лоренс, тот не ссал, вообще в фуражке рассекал. Пока об кочку не убился.
Originally posted by medved 73: да вот ещё современные дизайны мотоциклетных нарядов вызывают у меня рвотный рефлекс
Originally posted by medved 73: ради эксперемента оденьте шлем и попросите врезать вам доской
Форумчанин на одном мото-форуме где я болтаюсь три недели назад другой экперимент поставил - плюхнулся на скорости 110. Ему забрало на шлеме поломало, нос сломал. Был бы без шлема, оторвал бы тот нос вместо забрала. Шлем, он тоже не только от удара а ещё от стёсывания выступающих частей головы.
Но я говорил не о защите вообще, а именно о первом разе. Ладно, мото-ас какой, но ведь в первый раз точно знаешь что нихрена не умеешь и шанс оставить дофуя кожи на асфальте высок, особенно если речь о ногах.
Originally posted by medved 73: ради эксперемента оденьте шлем и попросите врезать вам доской!царапин не будет но голове не поздоровится это если с легка!
Я могу просто сфотать борозды на шлеме после моего последнего падения, подойдёт? Голова ни капли не пострадала.
Аналогично могу представить борозды на визоре моего первого шлема. Легко представить, на что была бы похожа рожа при отсутствии визора, а ведь в эпоху яв ездили именно так.
Десять лет тому давно, спокойно ездил в шлёпках на босу ногу, и ничего не боялся - я тогда совсем бессмертный был Этим летом вернулся к мотоциклу, однако.. . Юношеский оптимизм на распиздяйстве прошёл давно, а я и не заметил Даже в кроссовках страшновато, прокатился кружок по гаражам, вернулся за берцами и телогрейкой, хрен с ним, что в плюс тридцать я смешной и на дурака похожий, за то шкурка не попортится, в случае чего Про мотоботы. Остановился, ногу (в кроссовочках) на землю, а она и не достала - штанина за подножку зацепилась, прям как стоял, так плашмя на мать сыру землю и завалился Хорошо, что возле гаража А если бы в городе, на светофоре, да на рядом стоящий Мэрс? Грустно бы мне стало Так что, в сандальках больше не катаюсь
да.. с возрастом с организмом происходит "увы", только в молодости этого не понять, а вот потом.. . раньше я бегал так, что ветер шумел в ушах, догонял ушедший трамвай на следующей его остановке, мог со всей дури влупить кулакам по каменной стене, и кости только пружинили и приятно гудели, а теперь , если мимо дверного косяка проходя, чуть заденешь кистью - весьма долго больно. Раны, ранее заживавшие, как на собаке, за пару часов, теперь могут зятягиваться месяцами, шкура сама трескается, в общем , понимаешь, что тебе каким то подлым обманом заменили твою воловью кожу на иссохшую промакашку, а твой стальной, упругий скелет, на полые стеклянные и очень хрупкие трубочки.. . сорри за живописание, просто хотелось доступно объяснить как именно все проявляется. И ведь "ничего не сделал, только вошел! обидно, да! " (с) т. Саахов ЗЫ Да! когда тебе изменяет твой верный каркас, это ОЧЕНЬ обидно ))
А я сейчас (домой заскочил на десять минут, вот пишу) еду-еду, никого не трогаю, моргнул - и контактные линзы мгновенно замутнелись, ничего не видно вокруг стало. Адреналина полные штаны чуть не наложил.
Первым мотоциклом в моей жизни, на котором я учился ездить, был тяжеленный интрудер Никакой защиты: джинсы, кроссовки.. . Мысль о том, что будет, если он грохнется и придавит меня, помогала держаться в седле
На следующий день уже заводил его с толкача один разбегаясь с рогочки и запрыгивая на уже едущий 
и как мы при совке без защиты обходились!!! 
