ремонт пневмы

Перестали работать несколько пневматических пистолетов.
Ну и винтовка тоже.
Все оружие без сервисного обслуживания, поэтому это не удивительно и естественно.
обслуживать оффициально не у кого. Неоффициально тоже не определиться у кого + не понятно как спортшкола сможет это оплачивать.
посему вопросы:
Вариант найти пневманутых в своем городе, пневматутый сервисный центр к примеру Эдгана и попытаться там сделать ТО? Насколько хороша идея?
Или же попытаться самому влезть в потроха оружия?
Может есть смысл на иностранных форумах озадачиться консультациями о ТО оружия. Хотя и тут вроде есть народ "в теме". Или в других разделах форума поспрашивать? в каких?

Если неофициальный мастер есть, то договариваться с тем же Эдганом, чтобы проводить оплату через них, либо тот же Эдган заинтересовывать. Технологически их продукция в обслуживании мало чем отличается.
Какие наименования работать перестали?

Только не на заруб форумах консультироваться

Сергей Калугин:
Или же попытаться самому влезть в потроха оружия?

Сама мысль неплоха, много чего делается своими руками. Но перед залезанием надо понимать куда лезть и что там искать.

Оплату через любого ИП проще сделать, а ещё лучше через самозанятого...
Мастера надо искать такого, кто именно спорт пневматику ремонтирует, потому что мне иногда после гаражных сервисов привозят уже запоротые конкретно...

А что за инструменты сломались то?

А что за инструменты сломались то?

[/QUOTE]
В основном интересует ремонт нескольких Вальтеров ЛП400. поломки одинаковые, пистолеты из одной партии ломаться стали практически одновременно. Травят воздух похоже через ствол, не через редуктор, т.е. клапан? после заправки слышно как шипит и выходит воздух, а потом примерно на 90-70 МПа прекращает травить совсем. по описанию, несколькими звонками и консультациями по телефону ставят диагноз ( ), похоже клапан? А там вроде как возможно 5 разных вариантов конструкции. т.е. по номеру оружия заказывать запчасти и их долго ждать. А вдруг пружина какая просела или попала частица стружки в клапан? И ещё вопрос чем все это смазывать, вернее чем возможно заменить фирменную смазку?

Из общих соображений могу посоветовать:
1. На сайтах производителей можно скачать схемы и каталоги запчастей где указаны номера для заказа. Если конструкция менялась в ходе серийного производства-в правилах хорошего тона это указывать.
2. На youtube каналах прлизводитеонй орудия зачачтуб есть видео о разборке, настройке , замене основных деталей. (На штаира и аншуце точно есть).
3. Фирменная смазка, как и запчасти, покупается в интернет магазинах , которые отправляют в РФ,на ebay.com buinger.de euroshooting.eu shooting-equipmnt.de - c ними всеми имел дело. Немцы даже НДС вычитают, что почти окурает пересыл. Есои на сайтеинет того, что нужно-ре сиесняйтесь писать письмо в магазин, скорее всего они вам закажут эту запчасть (т.к. большая часть позиций лежит всеравно не на их складе, а на складе производителя)
P.S. надеюсь задували Вальтер не до 70-90 МПа, что около 700-900 атм и его б прорвало, а имелось в в виду 7-9 МПа

Сергей Калугин:

В основном интересует ремонт нескольких Вальтеров ЛП400. поломки одинаковые, пистолеты из одной партии ломаться стали практически одновременно. Травят воздух похоже через ствол, не через редуктор, т.е. клапан?

С вальтерами будет грустновато в плане запчастей. Но диагностику можно сделать и самостоятельно.
Открутить 4 винта номер 172
Достать редуктор 27
Далее вынуть 86, 149 и вуаля, "золотой ключик" 116 в руках, можно смотреть что там травит.
вот как оно должно выглядеть живое.
schiesssport-billharz.eu

youtube.com у него тоже дует. но это не точно

kovalal:
youtube.com у него тоже дует. но это не точно

Однако годный видосик. Клапан у него очень похоже что самодельный.

Originally posted by Grunherz:

Клапан у него очень похоже что самодельный.

Похоже на полиамид... У Вальтера просто обязана быть полиуретановая говнопрокладка в конструкции клапана =)

Напишите свой телефон в ПМ. Я нашёл мастера в Питере, кто имеет дело с LP400... Я вас свяжу, а там надеюсь договоритесь.

Originally posted by Torsi:
P.S. надеюсь задували Вальтер не до 70-90 МПа, что около 700-900 атм и его б прорвало, а имелось в в виду 7-9 МПа

да действительно имелось ввиду не 70-90МП, а в среденем 8 МПа.
Вот, что значит сидеть постоянно на форуме в 4 утра.