Казахстанский военный сайт

Сакен_123, Вы, часом не в Минобороне работаете и пиарите предстоящие выставку Kadex-2012 и 20-летие образования Вооруженных сил РК? ))) Шучу )))

Кстати, Kadex-2012 ожидается покруче, чем был в 2010 году, так что имею информацию рекомендовать.
Полная информация на оф. сайте - www.kadex.kz

Доброго дня!
нет не работаю в МО.
хорошо было б попасть на Kadex-2012.

Еще новость!
Казахстан подал заявку на покупку второй партии БМПТ "Терминатор" в РФ
newskaz.ru

Казахстан покупает партию БТР-82
Рособоронэкспорт заключил с казахстанской компанией <Кахспецэкспорт> контракт на поставку 90 новых бронетранспортеров БТР-82.

Об этом сообщил на открывшейся во вторник международной выставке <Двигатели-2012> представитель Минпромторга.

Поставки БТР-82 начнутся в 2013 году и продолжатся в течение двух лет. Заказ выполнит Арзамасский машиностроительный завод (входит в состав <Военно-промышленной компании> ).

Как ранее сообщил генеральный директор Военно-промышленной компании Дмитрий Галкин, в 2011 году по заказу Министерства обороны Казахстана было поставлено 30 бронетранспортеров БТР-82, а в 2012 году будет поставлено - 70. <А вообще, по нашим сведениям, казахстанское военное ведомство планирует заключить с нами трехлетний контракт по бронетранспортерам>, - проинформировал тогда Галкин.

Он напомнил, что первая сделка с Казахстаном по этим бронетранспортерам была заключена практически сразу после завершения госиспытаний БТР-82 в 2010 году и практически параллельно с заказом на опытно-промышленную партию таких машин в интересах российской армии.

http://vpk-news.ru/news/771/

Лучше бы купили БТР-4

Прикоольно, закупают у России БТР-82 и собираются производить БТР-4 с Укроборонпромом.

liter.kz

Первый казахстанский ракетно-артиллерийский корабль спустили на воду
25 апреля 2012, 16:34
CA-NEWS (KZ) - Первый отечественный ракетно-артиллерийский корабль <Казахстан> спустили на воду в Уральске, сообщает ИА <Новости-Казахстан> со ссылкой на пресс-службу уральского завода <Зенит>.

<Сегодня состоялся спуск на воду первого отечественного ракетно-артиллерийского корабля <Казахстан >,- сказал собеседник агентства по телефону.

Данный корабль предназначен для уничтожения боевых надводных кораблей, катеров и транспортов противника самостоятельно и во взаимодействии с корабельными ударными силами.

По информации министерства обороны, в 2012 и 2013 годах на вооружение военно-морских сил ВС Казахстана поступят еще два таких корабля, а в 2016 году состоится спуск на воду учебно-тренировочной станции по борьбе за живучесть.

Ракетно-артиллерийский корабль <Казахстан> и учебно-тренировочная станция строятся Уральским заводом <Зенит>, входящем в структуру предприятий оборонно-промышленного комплекса страны.

http://ca-news.org/news:953491/

Корабль Женис

До этого один их "кораблей" еле дошел не своим ходом до места службы, потом с ним всякое приключалось нехорошее. У меня сомнения, где противоракетное вооружение? Одноразовые кораблики то.

Originally posted by Udavilov:
До этого один их "кораблей" еле дошел не своим ходом до места службы, потом с ним всякое приключалось нехорошее. У меня сомнения, где противоракетное вооружение? Одноразовые кораблики то.

Можно по подробнее?
Что за корабль?
Когда это было?
И что это - "потом с ним всякое приключалось нехорошее" ?

;-)
Приколы нашего городка.

Казахи хотят получить плавающие танки

28 апреля этого года генерал-лейтенант Ю. Коваленко, бывший 1-й замначальника Главного автобронетанкового управления МО РФ, рассказывая о российских танках, сказал, что российская военная промышленность много чего может предложить даже самому взыскательному заказчику. Так, он отметил, что не так давно казахское военное ведомство обратилось к Российской Федерации с просьбой произвести для Казахстана плавающие Т-72. Данная просьба несколько удивила российских экспертов. Зачем и куда казахи решили поплыть на танках?
topwar.ru

Итак, коллеги, весьма рекомендую посетить выставку вооружения и военной техники KADEX-2012, проходящую в Астане, на военной авиабазе, возле аэропорта. 3-4 мая выставка работала в "закрытом" режиме, т.е. вход был по пропускам, а 5-6 мая вход будет свободным для всех желающих.
Более подробно о выставке на www.kadex.kz

Для посещающих в воскресенье - имейте в виду, что по имеющейся информации, выставка в этот день будет работать до обеда, на до 18.00.

Рекомендация: одеваться потеплее, ибо за эти 2 дня я там реально @$&ел от холода! )

P.S. Спешл фор Abrek777: есть экспозиции компаний FAB Defence (можно все детали и вопросы обсудить с первым руководителем), Orsis (помнится, что ты интересовался продукцией этой марки, в руках покрутил Т-5000, мне тоже очень понравился ), Sako (TRG 42 просто шикарный аппарат!), Beretta, Дедал (оптика) и многое другое.

В Уральске спустили на воду корабль <Семсер>
Уральск. 10 мая. КазТАГ - В Уральске спустили на воду четвертый корабль проекта <Барс> производства уральского завода <Зенит>. Корабль под именем <Семсер> отправится на службу в погранвойска на Каспии, передает корреспондент КазТАГ.
<Корабль, 18-й по счету, построен в соответствии с государственным оборонным заказом на 2011-2012 годы>, - сказал на церемонии торжественного спуска аким Западно-Казахстанской области Нурлан Ногаев.
При этом пресс-служба завода поясняет, что судно предназначено для охраны морской границы республики, патрулирования с целью пресечения незаконного судоходства и лова рыбы, контрабандных операций, перехвата судов-нарушителей. Это уже четвертый отечественный корабль проекта <Барс>. Водоизмещение судна до 250 тонн, оно может развить скорость до 30 узлов.
<Начиная с 1993 года заводом по заказу пограничной службы комитета национальной безопасности РК освоено серийное производство катеров <Сункар>, <Буркит>, морского судна <Барс> и быстроходного катера FC19, которые несут службу по охране морских границ Республики Казахстан на Каспии>, - отметил Н. Ногаев.
По его словам, технические возможности и наличие сертифицированной системы менеджмента качества позволяют заводу выпускать суда и плавсредства водоизмещением до 500 тонн и обеспечить их транспортирование по реке Урал до Каспийского моря.
<У завода имеются наработки и планы по строительству других новых катеров и кораблей водоизмещением до 350 тонн. Запланировано строительство быстроходного патрульного катера <Айбар>, а также многофункционального судна <Булан>>, - отметил аким.
Как сообщалось, две недели назад в Уральске был спущен на воду первый по заказу министерства обороны РК ракетно-артиллерийский корабль <Казахстан> производства уральского завода <Зенит>.

Прикованные к земле
4 мая 2012, 14:56 [<Аргументы.ру>, Александр Григорьев ]

Пилотажные группы <Стрижи> и <Русские Витязи> не смогли принять участие в авиасалоне KADEX-2012 в Казахстане. Однако пресс-служба Минобороны, в подробностях информировавшая о престоящем выступлении русских асов, хранит полное молчание по поводу сорванного в результате шоу.

<Авиационные группы высшего пилотажа <Русские витязи> и <Стрижи> Государственного центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний примут участие в воздушном показе авиационной техники. 28 апреля авиационная пилотажная группа <Стрижи> в сопровождении военно-транспортного самолета Ан-26 совершила перелет в Казахстан по маршруту Кубинка - Энгельс - Челябинск - Караганда. <Русские витязи> 29 апреля совершили беспосадочный перелет в сопровождении военно-транспортного самолета Ил-76. Всего на KADEX-2012 будут участвовать 11 российских самолетов. На 2 мая запланирована совместная тренировка <Русских витязей> и <Стрижей>.

В рамках выступления 3 мая летчики продемонстрируют 11-минутную программу с традиционным индивидуальным, групповым и встречным пилотажем в составе 5-и тяжелых многоцелевых истребителей Су-27 и 4-х фронтовых истребителей МиГ-29, а 4 и 5 мая - 30-минутную обновленную летную программу. В программе показа - фирменные фигуры высшего пилотажа <Русских витязей> и <Стрижей>, такие как <ромб>, <бочка>, построение <Кубинский бриллиант>. Кроме того, будут выполняться элементы группового высшего пилотажа: одновременное выполнение парой истребителей фигуры высшего пилотажа - <колокол> и вираж построения <ромб> на режиме работы двигателей <полный форсаж>, - говорилось в сообщении Управления пресс-службы и информации МО РФ.

Как рассказали Аргументам.ру сами летчики пилотажных групп, 28 апреля в 11:43 мск. самолеты МиГ-29 авиационной группы высшего пилотажа АГВП <Стрижи> выполнили посадку в Энгельсе. По плану следующий пункт маршрута - Шагол (Челябинск), где <Стрижи> приземлились после 15:00 мск.

Простые жители Челябинска, которые смогли попасть на аэродром, встречали их как героев. Однако сразу после этого появилось информация, что <Стрижам> придется задержаться в Челябинске, так как Минобороны в лице Главного командования ВВС не подготовило проект правительственного соглашения о перелете в Казахстан. <Русские Витязи> так и остались на аэродроме Кубинка, каждый день готовясь к беспосадочному перелету в Караганду. Прогреваются двигатели, летчики в самолетах ждут команды. Так проходит 30 апреля, 1, 2, 3 мая. Сегодня 4-ое. <Стрижи> в Челябинске. <Витязи> в самолетах в Кубинке. Решения правительства нет. И, вероятно, уже не будет, так как до закрытия было необходимо провести хотя бы одну совместную тренировку, а времени на это нет.

<Потрачены миллионы на керосин, на обслуживание самолетов. Впустую перегнали двадцатилетние машины в Челябинск и погонят обратно. Такого свинского к себе отношения никто не ожидал. Наверху молчание, ничего не объясняют. Казахстан вообще недоумевает. Всё было согласовано, заранее оплачено, а что в итоге?>, - возмущается один из летчиков АГВП <Русские Витязи>.

<Скоро будем отмечать 100-летие ВВС. Уже известна программа празднования. О чем можно говорить с таким отношением к своим летчикам? Развал продолжается. Основная проблема - отсутствие системы визитов и показов АГВП, отсюда зависимость <от подписи>. Прямая зависимость от действий конкретных фамилий, конкретных чиновников ВВС, государственных чиновников. Сборная России по футболу от чьей-то подписи, разрешающей визит на Чемпионаты мира, не зависит. А если и зависит, то таковая подпись себя долго ждать не заставляет. Так как уже давно была выстроена системная работа. Отсутствие концепции, законодательно утвержденной программы, как угодно назовите - что такое АГВП и зачем они нужны стране - это первопричина. Это корень проблем. Проблем, которые уже были, которые есть сейчас, и которые неминуемо еще будут. Пока мы не решим это, ничего не изменится>, - заявил Аргументам.ру один из учредителей Российской общественной организации <Возрождение национальных пилотажных групп> Олег Черников.

Налицо результаты приведения Вооруженных Сил к <новому облику>. Пока еще Верховный Главнокомандующий - Президент России Дмитрий Медведев подписывает указ о снятии Главкома ВВС без назначения нового Главкома. Премьер Владимир Путин занят подготовкой к инаугурации. Руководство МО лихорадочно думает, как без излишнего шума и с максимальной выгодой распродать здания Академий ВВС, ПВО и ВКО. Главкомат ВВС обезглавлен и неработоспособен. Остается вопрос - из каких резервов Казахстану будут возвращать долг за невыступление пилотажных групп?

А про репутацию ВВС России вообще, похоже, никто не думает. Да и некогда. Куда важнее сейчас правильно возглавить перомайскую колонну и красиво подать в телекадре пиво на 1 Мая в ресторане сына Кобзона на Новом Арбате...

news.argumenti.ru

Казахстанскую часть Каспия защитят крылатые ракеты

Минобороны Казахстана, нацкомпания "Казахстан Инжиниринг" и европейские производители MBDA и INDRA Sistemas подписали протокол намерений по сотрудничеству в сфере формирования береговой обороны в казахстанской части Каспия, сообщает "Интерфакс-Казахстан".

Как отмечается в распространенном в четверг совместном пресс-релизе "Казинжиниринга" и европейских компаний, система береговой обороны будет создана для Военно-морских сил Казахстана на основе семейства новой противокорабельной ракеты MBDA - Exocet MM40 Block 3.

"Реализация этого проекта будет значительно способствовать повышению безопасности Казахстана и, в особенности, в каспийском регионе", - сказал на церемонии подписания документа вице-президент "Казахстан Инжиниринг" Димаш Бижанов, слова которого приводятся в сообщении.

В свою очередь вице-президент по экспортным продажам компании MBDA Дидье Филип (Didier Philippe) отметил на церемонии, что новейшая Exocet MM40 Block 3 позволит Казахстану защитить свои прибрежные и морские ресурсы. "Мы готовы начать работу с компанией "Казахстан Инжиниринг" для поставки данной выдающейся береговой обороны", - отметил он.

В сообщении подчеркивается, что система Exocet является семейством всепогодных тяжелых противокорабельных ракет: "поверхность - поверхность" для кораблей, "воздух - вода" для самолетов и вертолетов, "земля - вода" для береговых батарей.

Exocet имеет возможность пуска ракет за горизонт, данные ракеты малозаметны, имеют позднюю активацию самонаведения, улучшенное распознавание цели, а также способны преодолевать современные средства военно-морских ПВО.

MBDA является одним из мировых лидеров в сфере создания ракет и ракетных систем. Компанией владеют: BAE SYSTEMS (37,5 процента), EADS (37,5 процента) и FINMECCANICA (25 процентов).

Подробнее: tengrinews.kz

Правительство Казахстана приобретет двадцать многоцелевых вертолетов Eurocopter EC725
Сегодня, 14:48 Источник: Ca-News
Казахстан подписал письмо о намерении приобрести двадцать вертолетов Eurocopter EC725. Эти вертолеты будут собраны в республике и будут использоваться Министерством обороны страны в полном диапазоне, сообщает Казинформ.

Как сообщается в пресс-релизе компании-производителя, соглашение, к которому пришли стороны на выставке вооружений KADEX-2012 в мае в Астане, расширяет отношения и укрепляет позиции Казахстана как оператора и индустриального партнера Eurocopter. Это также расширяет соглашение, согласно которому на совместном предприятии в Астане будут собраны и адаптированы к требованиям заказанные Правительством Казахстана сорок пять вертолетов EC145. В предприятии по 50% принадлежит Eurocopter и Kazakhstan Engineering.

EC725, производимый компанией Eurocopter 11-тонный военный вертолет семейства Cougar.

В Республике Казахстан уже выбрали гражданскую версию EC725 (EC225) для государственных VIP-перевозок.

Французско-немецко-испанская компания Eurocopter Group образована в 1992 году и входит в состав компании EADS, мирового лидера в сфере предоставления аэрокосмических и оборонных услуг.

http://news.namba.kz/read.php?id=237621