Приветствую единомышленников!
Для тех, кто пока не раскошелился на покупку, а также, у кого нет времени, возможности, желания, умения и т.д. помогу с отжигом гильз. Возможно кто-то еще размышляет о нужности такой покупки. Есть возможность проверить, насколько приятнее работать с гильзами после отжига.
Отжиг на индукционной машине AMP Annealing Mark II.

Как говорит коллега из соседней темы: "На сегодняшний день - это самый точный и лучший способ".(с)
На этот час есть пилоты для отжига следующих калибров:

Пилот #3:
.................................................................
17/223
20 Tactical
20 Practical
223 Rem.
6mm x 223 Rem.
7mm TCU

Пилот #4:
.................................................................
20 Extreme (ex-222R)
222 Rem.
222 Rem Rimmed
270 Max
30 TNT Supermag
7.62 x 40 Wilson Tac
357 Maximum

Пилот #9:
.................................................................
22-6mm Rem. AI
6mm Rem.
6 mm AI
257 Roberts
6.5x55 Swedish
6.5x55 TRI
6.5 Addiction
6.5 GWI
6.5x57R
7x57 Mauser
30 - 40 Krag

Пилот #11:
.................................................................
22-243W
243 Win.
6 SLR
6.5 x 52 Carcano
260 Rem.
260 AI
6.5 x 308 Palma Imp.
6.5 SLR
7-08 Rem.
308 Win.
338 Federal
358 Win.

Пилот #12:
.................................................................
6mm-284
25 x 284
6.5-284
284 Win
284 Walker
30-284
338-284

Пилот #14
.................................................................
25-06 Rem.
6.5- 270W
6.5- 06 Baer
6.5 - 06 AI
270 Win.
280 Rem.
30-06 Springfield
7.7 x 58 Japanese
8mm-06
323 Varntresk
338-06 Ackley
35 Whelan
40-70 Sharps Straight

Пилот #B15:
.................................................................
257 Wby. Mag
264 Win Mag.
270 Wby Mag
7x64 Brenneke
7mm Rem Mag.
7mm Wby Mag.
30-338 Win Mag
338 Win Mag.
9.3 x 62
416 Taylor
458 Win Mag.

Пилот #B29:
.................................................................
7-300 Win. Mag.
7mm Practical
300 Win. Mag.
300 H&H

Пилот #B30:
.................................................................
6.5 x 300 Wby Mag
30R Blaser
300 Wby Mag
338 Super (ex-300 Wby Mag)
340 Wby Mag.
375 H&H
458 Lott

Пилот #31:
.................................................................
7x66 Vom Hofe
300 Dakota
8x68 S
330 Dakota
35 - 300 Dakota
375 Dakota

Пилот #37
.................................................................
30-338 Lapua Mag AI
338 Lapua Mag.
338 Terminator
416-338 Lapua Mag

Пилот #43:
.................................................................

17 Hornet
19 Calhoon
22 Hornet
270 Ren

Пилот #50:
.................................................................

6 x 47 Lapua
22 x 47 Lapua,
6mm International,
6 XC,
6mm Smack,
6mm Swiss Match,
6.5 x 47 Lapua
6.5 XC, 30 x 47,
303 Savage,
35 Remington,
445 Super Mag.,
45 Raptor,
460 SW

Пилот #59:
.................................................................

7.62 x 53R
7.62 x 54R

Пилот #65:
.................................................................

7mm Blaser Mag
50 - 110(510 Kodiak)

- Пилот - это вот такая гайка, которая, по хорошему ничего не делает, просто на определенной высоте от нагрева гильзу держит. А стоит 19,99$ там.

- Для отжига потребуется шелхолдер с ножкой. Какие-то есть у меня. Поэтому - лучше уточнять. Есть ТОЧНО: 308win, 8*68S, 223REM, 338LapuaMag, 6.5x55mm Swedish Mauser, и для 300WinMag.
- Здесь можно глянуть, какой пилот подходит к вашему калибру: https://www.ampannealing.com/settings/
- Дорогонахи, апы и флуд, безусловно, приветствуются!
Работаю в курьерской компании, поэтому никаких проблем нет, ни с отправкой, ни с получением посылок.
Территориально - Екатеринбург (+2 часа к Москве).

Цена: 15 руб. за шт. Желательно приходить-присылать не по одной гильзе
Постоянным клиентам - СКИДКА!
Владельцам 8*68S - СКИДКА!

- Помыть гильзы в ультразвуковой мойке: договорная.
- Почистить капсульное гнездо, снаружи-изнутри, договорная.
- Подрезать все под определенный размер по длине, затем обработать фрезой края (снаружи-изнутри) - договорная.

AZTEC mode программа. В Mark II установлена по определению. Что она делает? А она позволяет, если известен пилот, МАКСИМАЛЬНО точно подобрать отжиг к конкретным гильзам. Минус только один. Умирает тестовая бутылка (она же гильза). Но это не те потери, которые нас заставят отступить.

Мои темы еще:
Пилоты привезти могу, но очень долго по времени. Один пилот везти точно невыгодно по деньгам. Это не способ заработка, а акт помощи увлеченному народу.

Пока нет

----------
С Уважением, Владимир!

edit log