Разумеется сегодня он вышел из оборота ибо есть удобные турристические газовые горелки.Сам такой пользуюсь.Но тем не мение в условиях отсутствия возможности купить или заправить баллоны остаётся он:его величество Примус!
У меня их было несколько: Знаменитый советский примус Турист был мною куплен в Москве ещё в возрасте 13ти лет и умудрился со мной ещё в Итальянской армии отслужить несколько лет.Когда увольнялся,то у меня его выпросили сослуживцы.
Был ещё примус Шмель,тоже купленный в далёкие 80е,но его я использовал только тогда,когда весь скарб не надо тащить на себе.В основном жил в гараже,пока я его не отдал своему дяде-заядлому охотнику уже в 90е годы.Тогда мне было не до примуса.
Простейший туристический примус: 1 - топливный бачок (сварен из листовой нержавеющей стали толщиной 1... 5 мм), 2 - заливная горловина (трубка из нержавеющей стали D 12х2,5 мм с резьбой М12, 3 - крышка заливной горловины, 4 - фитиль (асбестовый шнур), 5 - топливная трубка (медная трубка D 7... 10х1 мм), 6 - поддон (листовая нержавеющая сталь толщиной 1 мм)
Здесь-то и выручит вас простой, неприхотливый и экономичный примус, состоящий буквально из трех деталей. К тому же он может работать на бензине практически любой марки. Отличительной особенностью такой малогабаритной бензоплиты является отсутствие насоса, создающего в примусах традиционной конструкции повышенное давление в полости топливного резервуара, с помощью которого горючее подается к горелке. Многолетняя эксплуатация мини-примуса показала полную его надежность и безопасность в пожарном отношении, а также высокую экономичность. Всего около полулитра топлива требуется для того, чтобы приготовить и завтрак, и обед, и ужин. К тому же никогда не приходится после чистить кастрюли и сковороды от сажи: пламя у этого примуса - голубого цвета, что говорит о полном сгорании топлива. Работает этот примус практически так же, как и любая спиртовка. Отличие лишь в том, что фитиль (асбестовый шнур) пропущен внутри не прямой медной трубки, а свернутой в виде 'мертвой петли'. Свободные концы трубки-петли впаяны в топливный бачок, имеющий заливную горловину с герметичной резьбовой пробкой. В нижней части петли - отверстие-форсунка 0 0,3... 0,8 мм. Для 'запуска' примуса используется небольшой поддон, припаянный к топливным трубкам, под петлей: в него наливают немного бензина и поджигают его. Через несколько секунд петля прогревается, и бензин, оказавшийся там за счет капиллярных свойств асбестового шнура-фитиля, начинает интенсивно испаряться. Пары его, выходящие из форсунки, загораются. Еще несколько секунд - и пламя в поддоне гаснет, а факел форсунки по мере прогрева трубки-испарителя будет набирать интенсивность и температуру до тех пор, пока не выйдет на оптимальный режим, обусловленный диаметром отверстия, диаметром топливной трубки и качеством асбестового фитиля. В комплект к мини-примусу, учитывая его малые размеры, желательно сделать треножник, чтобы устанавливать чайник, кастрюлю или сковороду. В крайнем случае можно обойтись и небольшой ямкой: в нее ставится примус, а кастрюля или сковорода - поверх него. Выключается примус следующим образом. Сначала пламя просто сдувается, после чего примус с помощью проволочного крючка опускается Для охлаждения в воду (так, чтобы оказался погруженным топливный бачок). Вариантов у такой бензопечки мажет быть множество. Надо только сохранять конструктивную особенность и основные параметры горелки
Вот уже несколько лет пользуюсь Optimus Polaris - работает на всем: на бензине, керосине, соляре, газу, форсунку, как на мультитопливных Primus-ах, менять не надо, игла для прочистки встроенная, через переходники жрет к тому же и цанговые баллоны и пропановые типа Coleman - крайне доволен.
Керосиновая плитка (в которой просто фитили) - ещё проще и делается "на коленке" из любой банки. Может работать на солярке, если вонь не смущает. Хотя в БП такие мелочи смущать не должны...
Originally posted by DIDI: сегодня он вышел из оборота ибо есть удобные турристические газовые горелки
Это в Италии газовая горелка работать будет, а при минус 25 как? Остается примус. Тут узнал что, к сожалению, Колмэн прекратил выпускать и вторую модель своих горелок - Спортстер. Лучшие предложения на рынке были. Со времен Vietnam War как минимум.
Originally posted by DIDI: есть удобные турристические газовые горелки.Сам такой пользуюсь.Но тем не мение в условиях отсутствия возможности купить или заправить баллоны остаётся он:его величество Примус!
Originally posted by Hmuriy: Вот уже несколько лет пользуюсь Optimus Polaris - работает на всем: на бензине, керосине, соляре, газу, форсунку, как на мультитопливных Primus-ах, менять не надо, игла для прочистки встроенная, через переходники жрет к тому же и цанговые баллоны и пропановые типа Coleman - крайне доволен.
Originally posted by Ursvamp: Это в Италии газовая горелка работать будет, а при минус 25 как? Остается примус.
Так и есть: начинается оно с примусов/горелок на сухом горючем, ну и вполне себе закономерно движется к хорошим многотопливным системам. В масштабах палаты у них один существенный минус - топливо м.б. крайне дефицитным, а то и вовсе недоступным, в лихую БП-годину. Выход давно уж как найден: простые и неприхотливые щепочницы, что более чем вполне зарекомендовали себя у самого разнообразного турья, шатающегося по самым различным регионам, от тундровых до степных, и от лесных до горных ( исключая разве что высокогорья ).
И еще одно преимущество, при том что немалое: щепочницы крайне просты в изготовлении, не требуют каких то особых материалов/оснастки/инструмента - а значит будут более чем доступны выШивальщику в условиях БП.
Originally posted by Ursvamp: Щепочница - это морока при реальном использовании.
?? Проста, как три копейки, топливо - вот оно, под рукой ( за крайне редким исключением ).
Originally posted by Ursvamp: В самом аварийном случае - просто костер.
В аварийных случаях, как оно обычно и бывает, по закону бутерброда, и условия аварийные - сильный ветер, дождь, мокрый снег, со всем им сопутствующим.. . не лучшее время костры жечь, отнюдь. А щепочница, она на самых тонких прутиках, на щепе, на ветках, да хоть и на шишках - горит себе и горит, горячую пищу/питье готовит да и сама по себе согревает немало, уж куда сильнее тех горелок/примусов.
Originally posted by МеМ-Д-ВеДь: Проста, как три копейки, топливо - вот оно, под рукой
Да ну нафиг, горит как придется, палки эти резать и пихать постоянно надо, посуду потом не оттереть - короче, зачем? Или горелка, или тогда уж костер. Финскую свечку, если не лень.
Originally posted by Ursvamp: Да ну нафиг, горит как придется, палки эти резать и пихать постоянно надо, посуду потом не оттереть - короче, зачем?
Затем, что топливо к ней - рядом, практически всегда.
Originally posted by Ursvamp: Или горелка, или тогда уж костер. Финскую свечку, если не лень.
Доводилось костры на насквозь промокшей от многодневных дождей земле разводить, в ветер, под дождем? А ведь зачастую выШивание напрямую зависимо от наличия огня.. . и не только одиночки, но и группы. Ну и дело то чаще всего никак не в лени никакой, а в элементарной усталости, когда силы уже на исходе, а огня еще нет (((( Вот так вот и замерзают, примеров тому - не счесть.
Originally posted by Ursvamp: Да ну нафиг, горит как придется, палки эти резать и пихать постоянно надо, посуду потом не оттереть - короче, зачем? Или горелка, или тогда уж костер. Финскую свечку, если не лень.
Нормально она горит. На закладку одну растопки носить с собой не проблема. Проблема в вони. Турики отказываются от печки и костра из-за вони. Даже если есть возможность постирать и сменка, вонь костра сложно удалить. Одежда, снаряжение, волосы, все пахнет. С газом таких проблем нет совсем, с примусом минимально.
Originally posted by DIDI: Изначально написано Ursvamp:
Это в Италии газовая горелка работать будет, а при минус 25 как? .
Не знаю,это у альпинистов спросить надо.
Я не альпинист, но знаю: не работает нормально при существенных минусах, каких только газовых смесей для них не придумывали. Альпы - на бензине ходят, когда высоко забираются.
Originally posted by Relanium: Нормально она горит. На закладку одну растопки носить с собой не проблема. Проблема в вони. Турики отказываются от печки и костра из-за вони. Даже если есть возможность постирать и сменка, вонь костра сложно удалить. Одежда, снаряжение, волосы, все пахнет. С газом таких проблем нет совсем, с примусом - минимально.
Зимой со щепками вообще будет трэш еще тот. Не вижу проблем ни с примусом ни с горелкой. Охота таскать жестянку под щепки - вэлкам. Можно даже с моторчиком. Такие тоже есть.
Я уж не говорю, что так просто как с горелкой или примусом, со щепками не получится. И не везде, тем более. Тут уселся, крантик повернул - вот тебе огонь на 2 - 3 киловатта.
Originally posted by МеМ-Д-ВеДь: И еще одно преимущество, при том что немалое: щепочницы крайне просты в изготовлении, не требуют каких то особых материалов/оснастки/инструмента - а значит будут более чем доступны выШивальщику в условиях БП.
А давайте поговорим про костер? Там даже щепочницы не надо сооружать...
Originally posted by KoCMoHaBT: Таскаю Svea123. Одно из преимуществ -- влазит в ШАК, похоже для него и делался.
Svea - тема, в ней нечему ломаться вообще. Видел рабочие горелки производства 60х годов
Недавно какой-то сайт попался, про топ самых ненужных вещей в экипировке туриста. Щепочница там на призовом месте.
Альпинисты, кстати, дураки еще те - не берут с собой щепочниц. Ведь даже если нет щепок поблизости - их можно с собой принести! И будет чем заняться вместо отдыха.
Originally posted by Ursvamp: А хорошо - только человек, у которого нет газовой горелки.
А если у человека есть газовая горелка, к примеру kovea camp-1 и он всё таки говорит, что щепочница то же имеет право на жизнь?=) И может пруфы с фотками и отчётами привести из летних и зимних походов).Кроме того у него есть ещё бензиновый примус и спиртовая походная горелка=).
Originally posted by MraK111: А если у человека есть газовая горелка, к примеру kovea camp-1 и он всё таки говорит, что щепочница то же имеет право на жизнь?=) И может пруфы с фотками и отчётами привести из летних и зимних походов).Кроме того у него есть ещё бензиновый примус и спиртовая походная горелка=).
Ну так я тоже скажу, что щепочница имеет право на жизнь. У меня есть кроме того так же и спиртовая горелка в вариантах, и примус, и газовая горелка. Еще остался даже гекс в таблетках. Вопрос-то в чем? Что газовая - удобнее, а примус - универсален.
А в 151 палате вообще - какая может быть щепочница, когда враг легко заметит стоянку по дыму! Маскировка при БП - дело первостатейной важности.
