Лайнер на Мили

вот с сокомом сравниваю - у того лайнер гораздо толще. И не с проста, видимо

Толщины лайнера на Мили вполне достаточно для надежного удержания клинка в раскрытом положении.

За полтора года эксплуатации (весьма интенсивной) стачивания лайнера не заметил вообще. Отказов не было.

лайнер у мили как надо
вы более тонких не видели... . на немецких кастомах... . толщиной в полмилиметра.. .

у меня милитари сравнительно недавно - два года, при этом она один из наиболее часто используемых ножей. с лайнером всё в порядке и ни разу не подводил.

Originally posted by asi:

толщиной в полмилиметра..

Ужос! Экономисты.. .

Originally posted by ЛисЪ69:

Да нет, в плоскости он прямой. Он сточен так что касается пяты клинка лишь как бы углом. А далее идет щель между лайнером и пятой клинка. На некоторых виденных экземплярах весьма изрядная.

А, понял. У меня - нормально на с90в.

У меня - нормально на с90в

Лоторея. У меня правда тоже, но выбирал из нескольких ножей. А ведь кому то менее внимательному повезло меньше. Такой косяк вполне способен испортить впечатление от использования ножа.

Originally posted by ЛисЪ69:

Лоторея.

А ведь всего год назад лайнер-лок Милитари был общепризнанным идеалом линейного замка. Печально.

Господа не очень понимаю проблемы, у меня три милечки и у всех пятка клина не ровная а и меет скос а лайнер ровный, все три мили активно юзаются, и даже если чисто теоретически предположить что возникает какой либо износ, то по логике лайнер просто по мере износа просто упирается чуть дальше от первоначальной позиции. Я с трудом представляю как нужно юзать нож чтобы лайнер или пятка клинка сточилась до состояния когда возникнут траблы.

У моей С30В пользуемой примерно два месяца лайнер упирается с минимальным зазором, в его надежности даже не сомневаюсь. Тем паче что лайнер титановый и довольно плотно цепляется за пятку.

Originally posted by FUBAR:

лайнер титановый

Чисто титановый - вряд ли. Ибо хорошо магнитится. В лучшем случае сплав, но дела это не меняет - износостойкость на уровне.

На Милях с S90( по крайней мере на тех что довелось держать в руках) лайнер касается пяты клинка участком 2-3 мм, остальная часть провисает основательным зазором, да и становится лайнер на новом ноже на середину пяты, а то и дальше,

+1.
Но такая повторяемость видимо задумана производителем.

У моей мили, из S30V, то же лайнер касается пяты клинка участком 2-3 мм, остальная часть провисает с зазором 1-1.5мм в воздухе.
Покупал на НГ в мае. На клинке цифры 2008-02.

Но такая повторяемость видимо задумана производителем.

Что то верится с трудом. На купленной несколько лет назад Миле (S30) лайнер ложится на пяту клинка всей шириной , да и заходит лайнер на пяту всего на свою толщину( ну чуть, на волос может больше). Вот это и надежность, и качество.
Да кстати, на Милях из S90 выборка на пяте под лайнер уступами-ступеньками, как будто с первого раза промахнулись ( недофрезеровали), а со второго раза сняли слишком много, но до угла не дошли.. Смотрится ( хоть и мелочь) совершенно по уродски.

лайнер у мили как надо
вы более тонких не видели... . на немецких кастомах... . толщиной в полмилиметра.. .

Угу, или настолько мягких, как будто из пластика вырезанных, не держат вообще, для красоты лиш (знакомый себе купил, когда в германию катался, отдал чёй то под 300евро, хотел меня удивить, похвастаться))) ).

У меня тоже на пятке клинка пятно конракта миллиметра три, и заходит лайнер на треть. Конечно для ножа за ТАКИЕ деньги, хотелось бы более плотной подгонки. На клинке 2007-01 всё таки это год выпуска?

Originally posted by Рататуй:

У меня тоже на пятке клинка пятно конракта миллиметра три, и заходит лайнер на треть. Конечно для ножа за ТАКИЕ деньги, хотелось бы более плотной подгонки. На клинке 2007-01 всё таки это год выпуска?

Пятно контакта шириной 2,5-3 мм для лайнера/фрейма - норма. Больше не нужно. Заход на треть толщины клинка - тоже норма.

Пятно контакта шириной 2,5-3 мм для лайнера/фрейма - норма. Больше не нужно. Заход на треть толщины клинка - тоже норма.

Раз доктор говорит в морг, значит в морг)))

Больше не нужно. Но и меньше то же не айс! ;-)

Originally posted by Рататуй:

Раз доктор говорит в морг, значит в морг)))

+1 Дохтур исть прав!

Originally posted by Strafer:

Чисто титановый - вряд ли. Ибо хорошо магнитится. В лучшем случае сплав, но дела это не меняет - износостойкость на уровне.

Насчет износостойкости согласен довольно твердый сплав. А насчет магнититься только что проверил реально... . аж самому стало любопытно что там за титан такой.. .

там уже давно не титан стальной лайнер.. .

там уже давно не титан стальной лайнер.. .

Порушили легенду.

да чего там рушить Милитари в своем нынешнем виде мне очень нравится. Рабочие свойства на высоте, замок хорош, эргономика под мою лапу
А титаны, цпмы и прочие карбонфибры - это уже "рюшечки".
Давеча с удовольствием возил свой милитари БГ-42 в поле - только приятные воспоминания

поле испугалось и убежало

Originally posted by SiDiS:

Милитари в своем нынешнем виде мне очень нравится. Рабочие свойства на высоте, замок хорош, эргономика

Вот как ни странно - аналогичные мысли и ощущения. По функциональности, мили, считаю, выше сокома (элит), в 1ую очередь из-за формы и материала рукояти: не очень правильная сужающаяся к хвостовой части рукоять на сокоме и алюминий не особо радующий в холодную погоду. Ну и вес тоже играет иногда роль.

Originally posted by SiDiS:

Милитари в своем нынешнем виде мне очень нравится

Кстати, Дмитрий, нет ли у Вас мыслей кастомизировать Милитари? Я б не отказался от кастомной мили

Originally posted by golddragon:

Кстати, Дмитрий, нет ли у Вас мыслей кастомизировать Милитари? Я б не отказался от кастомной мили

Я бы тоже, интересно что получится если не особо дорого и хорошо получится... .

там уже давно не титан стальной лайнер.. .

Как вы определили?

Originally posted by GAU-8A:

Как вы определили?

Ядрено магнитится он ибо . А вообще-то не должОн...

Клипса магнитится слабее чем лайнер ...

Ядрено магнитится он ибо . А вообще-то не должОн...

Об шо и речь! Титан металл не магнитный, как и его альфа-бетта сплав.. . но дело в том, что на моей Мили с 440V лайнер магнитится. Отсюда я делаю вывод, что титановые лайнеры ставили до какого то года, а потом тю-тю!
Сейчас проверил на пинакле 750 от беча, не магнитится собака!

Originally posted by GAU-8A:

Об шо и речь! Титан металл не магнитный, как и его альфа-бетта сплав.. . но дело в том, что на моей Мили с 440V лайнер магнитится. Отсюда я делаю вывод, что титановые лайнеры ставили до какого то года, а потом тю-тю!
Сейчас проверил на пинакле 750 от беча, не магнитится собака!

На себенце тоже не магнитится . Впрочем - хз, что лучше - сталь или титан.. . Титан вот залипает об сталь - что на себенце, что на скирмише.

Титан имеет перед сталью ряд преимуществ, более легок, обладает большей прочностью за счет иной кристаллической структуры (гексональной по моему), не подвержен коррозии. Но пара титан-сталь не камильфо конечно. Я имею в виду трение.

А на моей Мили с БГ42 лайнер не магнитится. Таки титан?

Таки титан?

Ежли точно не магнитится, то титан.

Насчет точно без разборки сказать трудно. Вроде как не магнитится в области выреза лайнера, но вокруг много стальных деталей и слегка магнитится уже к ним.

Originally posted by AytS@uDeR:

Я бы тоже, интересно что получится если не особо дорого и хорошо получится....

То, что хорошо получится - сомнений нет.