Собственно сабж
я вообще очень далек от автомобильной тематики, но время требует ускорения движения и железного коня. Пока машина может обождать до весны - решил подумать о гараже(вполне приемлем вариант удаленного размещения ). Вот и интересует:
Как вообще выглядит этот сегмент рынка(какие цены - за что)? где почитать соответствующую инфу..
На какие предложения стоит обратить внимание?
Доки, через кого оформлять, т.е. юридическая сторона вопроса?
Сколько платить в месяц?

Спасибо

продам

https://forum.guns.ru/forummessage/227/1239746.html

цитата:

Изначально написано Викарий Инокентий:
Собственно сабж
я вообще очень далек от автомобильной тематики, но время требует ускорения движения и железного коня. Пока машина может обождать до весны - решил подумать о гараже(вполне приемлем вариант удаленного размещения ). Вот и интересует:
Как вообще выглядит этот сегмент рынка(какие цены - за что)? где почитать соответствующую инфу..
На какие предложения стоит обратить внимание?
Доки, через кого оформлять, т.е. юридическая сторона вопроса?
Сколько платить в месяц?

Спасибо

Все подробности узнавать по конкретному месторасположению...

Идёте в наиболее приемлемый территориально, гаражный кооператив, заходите в часы приёма к кассиру (бухгалтеру, инженеру, директору) и Вам всё в подробностях рассказывают: кто продаёт, почём это стоит, как переоформлять, какие годовые взносы и т.д.

у каждого гаражного кооператива свои нюансы.
Цены зависят от всего: начиная с месторасположения самого гаражного кооператива и до расположения самого гаража в этом кооперативе, его тех.состояния, площади и т.д.

edit log

Недавно другу покупали... перво-наперво узнать кому принадлежит земля под кооперативом. Если цена на гараж подозрительно низкая- возможно их скоро сносят. Помните: вы покупаете бетонную коробку, но не землю. Вам предложат погрузить свои плиты и убраться восвояси. Поэтому, если рядом проходит ЛЭП, трубопроводы, железка и тд, то скорей всего земля не заинтересует застройщика очередного ТРК. Бывают гаражи железные, бетонные и железобетонные. Обшитые и голые. Сухие и с текущей крышей. Стандартные и увеличенные. Двухэтажные, там жить можно) От этого зависит цена. Неплохо узнать что с электричеством: сосед включит чайник, а у вас остановится балгарка. Оформляют обычно так: старый владелец пишет заяву с просьбой переписать гараж на вас. Вам выдатут паспорт гаража. Если вы захотите заморочится со свидетельством о собственности, вам выдадут в кооперативе необходимые бумаги. Но поговорив с соседями, понял, что всем пофиг) переписывают и все.
Как-то так.
Мой совет: посетите 2-3 кооператива, пообщайтесь с народом и председателями...многое прояснится.

цитата:

Originally posted by Ist421:

, то скорей всего земля не заинтересует застройщика очередного ТРК

надо добавить, в ближайшее время. дальше всё равно гаражи в городе не выживут.

цитата:

Изначально написано Ist421:
Если вы захотите заморочится со свидетельством о собственности, вам выдадут в кооперативе необходимые бумаги. Но поговорив с соседями, понял, что всем пофиг) переписывают и все.

Свидетельство нужно только для получения компенсации в случае сноса гаража.

У меня короче и такое есть.
Продам гараж !

А зачем вообще он нужен? Нет, серьёзно. У всех моих знакомых, у кого он есть, только один человек использует его по назначению. У него паркинг встроенный. У всех остальных они используются как склад чего-то ненужного.

цитата:

Изначально написано spbkott:
А зачем вообще он нужен? Нет, серьёзно. У всех моих знакомых, у кого он есть, только один человек использует его по назначению. У него паркинг встроенный. У всех остальных они используются как склад чего-то ненужного.

+100500
Дополнительная остановка на прямой: квартира -----> помойка.

у меня в свое время была мечта иметь гараж, что бы квасить с корешами )))
но потом поднял, что в кабаке это делать сподручней )))

цитата:

А зачем вообще он нужен? Нет, серьёзно.

Хранить технику (лодки, моторы, снежики, квадрики) и прочий хабар связанный с хобби.
Зимние колеса, инструмент, велосипеды/лыжи...

Вообще не понимаю, как без этого склада жить можно, если не в своем доме.

на даче можно хабар хранить

цитата:

Изначально написано тропинка:

Хранить технику (лодки, моторы, снежики, квадрики) и прочий хабар связанный с хобби.
Зимние колеса, инструмент, велосипеды/лыжи...

Вообще не понимаю, как без этого склада жить можно, если не в своем доме.

Во-во. Склад - да. Гараж-то зачем? Человек же гараж для машины хочет. Зачем машине гараж?

странно..
я как раз в гараж машинку вечерами ставлю.
ну и подшаманить чего по мелочи в тёплых условиях как-то приятнее
а барахло лучше сразу на помойку (ну или в купипродайку) переправлять, без промежуточных накопителей

у каждого своё назначение гаража...

вон Стив Джобс, в гараже первые свои компы паял деньги зарабатывал...
с чего начал-то и что сейчас...

а некоторые в них машины ставят и ремонтируют... т.е. используют не по назначению...

edit log

Стоимость даже бетонных гаражей заоблачная и неоправданная. земля под гаражами принадлежит городу, которую он дает кооперативу на правах аренды, сроком на 1 год. Сама коробка стоит несколько рублей - там ничего умного, 4 плиты и ворота. Тогда что же именно продается по 10 000 долларов? Право ставить свою тачку в копеечную коробку, некоторое время? Причем время это может внезапно и быстро кончиться, когда город не продлит аренду и построит какой-нибудь объект на этой земле.

edit log

цитата:

Originally posted by Ist421:

если рядом проходит ЛЭП, трубопроводы, железка и тд, то скорей всего земля не заинтересует застройщика очередного ТР

Не факт. У моего бывшего гаража ЖД уже демонтировали.

цитата:

Originally posted by peterson:

а некоторые в них машины ставят и ремонтируют...

Для этого стандартный гараж 3х6 ни как не подойдет или склад или машину ставить и выходить из нее тщательно втягивая живот и поджимая я..ца. Хотя гараж дешевле стоянки. Я платил 5тр в год. Правда продал его дешевле чем брал так что ни чего не сэкономил.