Вопрос про Прадо 90

Ищу машину для леса хочу спросить может кто владеет данным аппаратом выпуска 96-99гг. с пробегом 200-500тыс.км Как по эксплуатации в машине что то ещё остаётся или только название, стоимость з/п и вообще содержание.Интересует мнение именно владельцев настоящих и в недавнем прошлом.

Буханку лучше возьмите )))

Брать надо трехлитровый турбодизель 1KZ-TE, на автомате. При покупке не поскупиться и сделать диагностику КОРОБКИ у официалов, турбины и тнвд. Машина отличная и очень надёжная, даже умершая коробка остывает и тянет пару-тройку десятков километров. Сразу ставить турботаймер.Внимательно следить за форсунками и системой впрыска. В принципе, жрет любой дизель. В -30 подливал в топливо присадки. Плюс этой машины - даже полумёртвый тянет как еврей со склада, ремонтируется на коленях (кроме трёх выше упомянутых узлов), 2 МОЩНЫХ АККУМА (у меня стояли по сотке или по сто десять, вроде), салон трансформируется в кровать, где при желании можно легко спать втроём, печка двухзонная, я спал в машине зимой по 8-9 часов и за это время не глушил машину, топлива сжирало литров по 7-8 и в салоне было тепло, спал только в белье, под пледом. Стоимость запчастей, содержание и обслуживание - ЭТО ЯПОНСКАЯ ТОЙОТА, СТАРИК На запчасти попадаешь по цене, если влетаешь. Ставь оригиналку - и забудь про эти узлы. Так же смотри стойки сразу, чтоб не били. Ну, и всю подвеску с ходовой.

Originally posted by pcmist:
Буханку лучше возьмите )))

И е.. сь с ней всю жись