заряжание - пневмо
башенка с безоткатным (беззатворным) орудием вращается, карусель с ПТУРами вращается сама по себе
выбор выстрела запрограммирован и управляется с компьютера

экипаж - 1 человек в отстреливаемой бронекапсуле
орудие стреляет по типу выстрелил-забыл
вождение-стрельба через камеры
положение человека только горизонтальное (электрика, запас кислорода в капсуле)

подвеска торсионная
при форсировании воды колеса поднимаются (движение за счет "перемотки" колес)

при отстреле капсулы БТР-напарник может вынести из под обстрела капсулу при помощи электромагнита
в этом случае капсула выполняется шестигранником

двигатель картером повернут вперед
дизель нагнетает генератор
генератор нагнетает двигатели в колесах (трансмиссия электрическая)

edit log

водителя не следует садить ложить боком к движению, иначе у него будет когнитивный диссонанс между зрительным восприятием и сигналами вестибулярки.

сидел в башне БМП
при включенном стабилизаторе полная потеря ориентации с непривычки

экипаж из 3 человек - заморочка
пока свяжешься по внутренней связи...
все гудит, ничего не слышно, только через ларингофоны общаться

лежащий человек с монитором перед рожей вполне комфортно будет ехать
поиграйте в танчики лежа)))

edit log

цитата:

водителя не следует садить ложить боком к движению

+1000.
зы. технологию "стелс" примменить неплохо бы - от беспилотников.

при включенном движке засекут в ИК диапазоне
можно идти на аккумуляторах , но недолго))

бороться с радиоволнами на земле не актуально
достаточно прикрыться маскирующим "плащом"

edit log

цитата:

поиграйте в танчики лежа)))

У виртуальных танчикофф нет ускорений, фиксируемых мозгом. Придется стабилизировать лежбище , иначе прдеццо долго и мучительно вырабатывать противоестественные рефлексы.

edit log

это дело привычки
мозг имеет хорошее свойство перестраиваться под ситуацию))

я честно говоря сначала подумал что кого то на разборки в багажнике повезли... ну типа БТР для братвы

а если серьезно ... воспринимать все неровности дороги не жопой а головой и позвоночником ... как то не очень хорошо

А чо, сидя на заднем сиденьи авто, нихто в танчики не играл?...

цитата:

воспринимать все неровности дороги не жопой а головой и позвоночником ... как то не очень хорошо

космонавты перегруз на спину берут
если человек будет лежать в позе космонавта, будет пристегнут, а койка под ним будет с пружиной и амортизатором...

Подобный подход опробовали на КА-50, когда один человек и управлял машиной и вооружением... но в итоге вернулись к разделению труда (КА-52)пилот управляет движением машины, а штурман- стрелок вооружением (при необходимости они могут подменять друг-друга)...

edit log

цитата:

кого то на разборки в багажнике повезли

Улыбнуло.

я сторонник одного оператора (с тех пор, как командовал узбеками в бмп)))

концепт прост
человек может бежать с оружием, смотреть под ноги, не спотыкаться
и самое главное при этом при всем смотреть по сторонам и еще стрелять

так и при взаимодействии с машиной

при наличии современной электроники это становится возможным
смотреть одновременно на 360 градусов и опознать цель электроника сегодня может
занести в память компа миллион образов техники противника...
компы сегодня ооочень быстро обрабатывают кучу инфы - доли сек, быстрее человека могут опознать объект

летчики всю жизь справлялись с задачей в 3д пространстве
а танкист в 2д воюет

edit log

цитата:

Originally posted by abc55:

а танкист в 2д воюет

Ты уверен!?
А как же штурмовики, вертолеты и БПЛА?

цитата:

Originally posted by abc55:

при наличии современной электроники это становится возможным
смотреть одновременно на 360 градусов и опознать цель электроника сегодня может

А при выходе из строя электроники внешних систем наблюдения и обнаружения целей (рядом взорвался осколочный снаряд и повредил камеры или локаторы- их ты под броню не засунешь)? Сможет "терпила" без камер управлять машиной?
Или снаряд попал в электронный блок управления, машина на ходу (трансмиссия и двигатель целы), вооружение исправно.... а дублирующей системы ручного управления (механической без электроники) и наблюдения нет.

Я совсем не специалист в данной области, но на мой взгляд стоит исключить наличие оператора в данном аппарате. Автоматически отпадает необходимость в системе эвакуации и (второго номера оттаскивающего оператора), а так, простите,один в одном - два гроба на колесиках.

цитата:

Originally posted by Немогупонять:

но на мой взгляд стоит исключить наличие оператора в данном аппарате.

Такие машины уже существуют, причем выглядят именно так, даже внешне...

edit log

цитата:

А как же штурмовики, вертолеты и БПЛА?

воздушные цели большая проблема для черепах
если нет ПЗРК

в бмп система стрельбы по возд целям настолько идиотская и неудобная, что даже комментировать не хочу

для стрельбы с большим углом возвышения у командира отдельный прицел
призма справа

да и попасть при желании нереал, разве что по близкому вертолету прямой наводкой

при выходе электроники можно ехать задом наперед по перископу (триплексу) в капсуле
этой машине все равно куда ехать и как

а вот со стрельбой аварийной проблемс
в этом плане классика конечно рулит
но как правило при одном попадании наступает трындец и все это уже
становится ненужным

edit log

по теме беспилотного бтр

искусственный интеллект еще примитивен
такая машина будет отчаянно тупить
управлять по радио?
подавят сигнал и украдут машинку

цитата:

Originally posted by abc55:

воздушные цели большая проблема для черепах

Но это не исключает потребность в их обнаружении...

цитата:

Originally posted by abc55:

при выходе электроники можно ехать задом наперед по перископу (триплексу)

Механизм управления нужен (руль-штурвал или рычаги, педали "газ", "тормоз", "сцепление") и без всякой электроники (механика либо гидравлика или пневматика).

цитата:

Но это не исключает потребность в их обнаружении...

в моем концепте точку в небе обнаружить и опознать проще, чем на земле

цитата:

без всякой электроники (механика либо гидравлика или пневматика).

можно электроникой ограничиться
один черт, передача энергии на колеса электронная

Я бы (если брать концепцию с одним оператором) взял башенку с этой штуки и прилепил бы ее на твое колесное шасси...

надо осмыслить

цитата:

Originally posted by abc55:

один черт, передача энергии на колеса электронная

Ооооооо...
Тогда противнику достаточно сбросить на подразделение "взрывной электромагнитный импульсный генератор" и все эти машины превратятся в металлолом.

edit log

цитата:

Originally posted by abc55:

надо осмыслить

Че осмысливать-то!?


Кабину бронируй по типу боевых вертолетов, а вместо экскаваторной лапы вооружение.

цитата:

взрывной электромагнитный импульсный генератор

а экранирование для чего придумали?
скорлупа бронетехники уже экран

цитата:

Кабину бронируй по типу боевых вертолетов, а вместо экскаваторной лапы вооружение.

машинка должна быть максимально приземистой
по этой причине я и положил человека горизонтально
чем меньше высота машины, тем меньше ее масса и вероятность попадания снарядом
бронестекло не выдержит попадания нескольких снарядов
на стекло не повесишь динамозащиту

цитата:

Originally posted by abc55:

а экранирование для чего придумали?
скорлупа бронетехники уже экран

А камеры, датчики, локаторы, которые ты разместишь над броней?

цитата:

Originally posted by abc55:

машинка должна быть максимально приземистой

Сделай регулируемый в большом диапазоне клиренс (видюха про экскаватор- я предвидел этот твой аргумент).

цитата:

Originally posted by abc55:

чем меньше высота машины, тем меньше ее масса и вероятность попадания снарядом

В настоящее время, более актуальна площадь верхней проекции бронетехники (поражение с воздуха или управляемые ракеты типа "Джавелин", кумулятивная воронка которых направлена вниз- поражает бронетехнику сверху). А твой "пасажир" уложен поперек корпуса. Средний рост современного человека 176см. и он постоянно увеличивается (акселерация-каждое новое поколение крупнее предидущего). Вот и прикинь ширину корпуса машины+ колеса, от ширины которых напрямую зависит проходимость. Кроме того вероятность попадания сверху в лежащего вразы больше чем в сидящего.

цитата:

Originally posted by abc55:

бронестекло не выдержит попадания нескольких снарядов

Сделай бронированную кабину с командирской башенкой как на танке.

edit log

цитата:

В настоящее время, более актуальна площадь верхней проекции бронетехники

+1000.

edit log

Экипаж - 5 чел.?!

цитата:

Originally posted by BOLT2000:

Экипаж - 5 чел.?!

Если Вы про пост #29...
Внимательнее!
Экипаж- 8 человек (8 веселых пьяных революционных морячков)))))

Морячки у меня со времён работы над "Корейцем" и "Варягом", работают габаритными моделями.

Можно сказать, что это БТР с барбетной бронёй ))

"Скорпион"

Длинна - 6 метров, ширина - 2.4, высота - 2.5

Шесть колёс со встроенными электродвигателями. Сзади - движок с генератором и баки с топливом. Аккумуляторы - по центру, вдоль машины.

Водитель, 6 человек десанта и стрелок-координатор.
Стрелок не только прикрывает десант снайперским и пулемётным огнём, но и имеет оборудование для координации действий бойцов.

Две стабилизированные установки для разного рода оружия, от гранатомёта 40-мм до обычных пулемётов и штурмовых винтовок, совмещённые с системой наведения при помощи 3D очков (да я гений, блин). Ими могут орудовать как бойцы первого ряда, так и второго.

Всё барахло бойцов распихивается под креслами или приматывается к защитным кожухам колёс проволокой. Сварочный аппарат и немного фантазии, вот и всё, что нужно, чтобы переделать этот антиБТР под нужды команды А.

edit log

цитата:

Originally posted by balarama:

работы над "Корейцем" и "Варягом"

А где глянуть можно?

Нигде. )))
Игру мы так и не сделали, только кусочек физического движка и голые (без текстур) модели Корейца и недоделанного Варяга.

http://avtoarhiv4ik.ru/_ph/5/540508964.jpg Жаль фотки нет с СПГ-9.В ЦКИБе в 1980г.ставили.

edit log

http://www.autoconsulting.com....47860HGbA_h.jpg

http://www.autoconsulting.com....47877Lfyy_h.jpg

цитата:

Изначально написано mokiy:
http://www.autoconsulting.com....47877Lfyy_h.jpg

Круть

цитата:

Круть

.----------Так,я всегда говорил:-Запорожець-самая лучшая машинаа.Когда,позжее мне открылись "...Сакральные знания..."-то выяснилось:Что у "запорожца" имя,отчество-"...фиат фольксвагенович..."
На этом плавающем 2запорожцен" можно управлять лёжа.(вдоль машины)-вестибулярный аппарат не пиздит на мозги.(опыт шведского танкам STRV-100).abs55,предлагая "...Отсреливаюваемую капсулу.."поп5еречного расположения-при отстреле убивает единственного оператора..-от перегрузок.
Данный транспортёр ЗАЗ-967,оснащённый гранатомётами,ПЗРК,,выполнит задачи лучше всякого БРДМ.С одним человеком.Так,что идея -не нова.
Например :ИЛ-18 появился в 1949-м году,а серийно начал выпускаться-в 1962-.
СЛАВА АРМИИ НОВОРОССИИ!!!

edit log

Смотреть с 32 минуты

edit log